Музей аэровокзала 1940 года - это музей, расположенный в Хьюстоне , штат Техас , США , в аэропорту Уильяма П. Хобби . Коллекции размещены в оригинальном здании в стиле ар-деко, которое служило первым специально построенным терминалом для пассажирских рейсов в Хьюстоне. [1] В настоящее время музей демонстрирует несколько коллекций, посвященных истории гражданской авиации Хьюстона, и находится в ведении Общества авиационного наследия Хьюстона (HAHS), признанной организации, освобожденной от уплаты налогов в соответствии с 501 (c) (3) Техаса . [2]
Учредил | 1940 г. |
---|---|
Место расположения | Хьюстон , штат Техас , США , в аэропорту Уильяма П. Хобби. |
Терминал муниципального аэропорта Хьюстона | |
Архитектор | Джозеф Фингер |
NRHP ссылка No. | 100003488 |
Добавлено в NRHP | 6 марта 2019 г., |
История
Музей расположен в здании муниципального терминала аэропорта Хьюстона, модернизированном современном терминале аэропорта, построенном на средства Управления общественных работ (PWA) в 1940 году. [3] Здание терминала является одним из немногих сохранившихся образцов классической архитектуры аэропорта в стиле ар-деко 1940-х годов. . Терминал обслуживал Хьюстон в те годы, когда воздушные путешественники одевались в свои лучшие наряды и отправлялись в пункты назначения на борту ревущих лайнеров, таких как Douglas DC-3 и Lockheed Constellation . [4] Спроектированный архитектором Джозефом Фингером (который также спроектировал мэрию Хьюстона ), терминал был спроектирован с учетом растущей роли Хьюстона как центра воздушной торговли в конце 1930-х годов. [5] Терминал служил единственным коммерческим аэровокзалом для Хьюстона до 1954 года, а затем использовался различными арендаторами до 1978 года. В том же году менеджер аэропорта Хобби Джеймс Делонг предложил снести терминал 1940 года, чтобы освободить место на рампе, но энтузиасты заблокировали снос. [6] Терминал тогда пустовал почти 20 лет.
В 1988 году Стивен Фокс из Cite сказал, что терминал находится «в очень плохом состоянии». [7]
Реставрация и современное использование
Город Хьюстон стабилизировал внешний вид здания, и члены Houston Aviation Alliance работали над спасением терминала. В 1998 году Общество авиационного наследия Хьюстона (HAHS), некоммерческая организация, было создано в первую очередь для спасения здания терминала, находящегося под угрозой. HAHS признал, что финансирование и ремонт должны выполняться поэтапно, и разработал план восстановления здания с течением времени. В конце 2003 года подрядчики HAHS завершили работы по очистке асбеста и свинца в северном крыле терминала. В процессе борьбы с загрязнением была снята оригинальная штукатурка с внутренних стен, оставив нетронутыми ненесущие плиточные навесные стены терминала. [8]
Северное крыло аэровокзала было открыто для публики в феврале 2004 года как первая очередь музея. В отреставрированном северном крыле терминала размещалась коллекция музея и сувенирный магазин, а также он служил базой для работы музея при завершении сбора средств и реставрации остальной части здания.
В остальной части здания в мае 2008 года была завершена очистка от асбеста, а в феврале 2009 года была завершена реконструкция атриума и мезонина. Когда позволят средства, весь нижний этаж будет восстановлен до своего первоначального состояния. Музей займет весь первый этаж здания аэровокзала, а затем приступит к ремонту верхних этажей.
Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA) объявил музей аэровокзала 1940 года историческим аэрокосмическим объектом. Терминал 1940 года - 35-й аэрокосмический объект AIAA, признанный редким примером классической архитектуры аэропорта в стиле ар-деко . [9] В феврале 2010 года Хьюстонскому обществу авиационного наследия была вручена награда Good Brick Award за выдающиеся достижения в сохранении музея аэровокзала 1940 года. Награды Good Brick Awards ежегодно вручаются отелем Greater Houston Preservation Alliance. [10] В 2008 году Houston Press объявил терминал «Лучшим произведением истории авиации». [11]
В 2008 году HAHS получила лицензию на строительство самого старого ангара на территории аэропорта Хобби - ангара для обслуживания Великого Серебряного флота 1929 года . Организация будет использовать этот ангар для отображения больших экспонатов из коллекции, такие как два тренажеров и коллекции самолетов HAHS, который включает в себя 1943 Lockheed Lodestar исполнительной businessliner, и S-58 Sikorsky Вертолета , который был снабжен оборудованием для гражданского подъема тяжестей.
Финансирование и специальные мероприятия
Музей аэровокзала 1940 года получает финансирование за счет грантов многих частных и государственных фондов, а также частных жертвователей. В музее также действует Программа для членов, которая предоставляет членам особый доступ к некоторым функциям. Музей и его здания также доступны для частных мероприятий.
В настоящее время HAHS получает помощь от нескольких сборщиков средств : [12]
- Крылья и колеса - каждую третью субботу месяца в музее аэровокзала 1940 года есть статичные экспозиции самолетов и автомобилей.
- Pops & Props Gal - ежегодный ужин и танцы для сбора средств.
- Win-A-Plane Raffle - ежегодный розыгрыш прекрасно отреставрированного винтажного самолета.
- Hobby Fest - большой ежегодный фестиваль «Крылья и колеса» с несколькими специальными гостями, аттракционами и призами.
Хьюстонское общество авиационного наследия
Музей аэровокзала 1940 года является проектом Общества авиационного наследия Хьюстона. Houston Aeronautical Heritage Society - техасская некоммерческая корпорация, основанная для исследования, популяризации и сохранения авиационного наследия Хьюстона и юго-востока Техаса. Общество было основано в 1998 году группой энтузиастов авиации, архитектуры и истории. В общество входят люди из всех слоев общества, в том числе студенты и пенсионеры, архитекторы и адвокаты, преподаватели и инженеры, общественные деятели и коммерческие пилоты.
Хьюстонское общество авиационного наследия признано налоговой службой 501 (c) (3), освобожденной от налогов. Общество финансируется за счет частных и государственных грантов, корпоративных и личных пожертвований и чистых доходов от деятельности, приносящей доход, такой как членство в музеях и продажа сувенирных магазинов.
Смотрите также
- Список музеев на побережье Мексиканского залива Техас
Рекомендации
- ^ "Музей аэровокзала 1940 года" . Бюро конгрессов и посетителей Большого Хьюстона . Архивировано из оригинала на 2011-06-08 . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Хьюстонское общество авиационного наследия" . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Музей аэровокзала Хьюстона 1940 года - бывший терминал и ангар муниципального аэропорта Хьюстона» . Техасские побеги . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "1940 Музей аэровокзала, Хьюстон, Техас" . Музеи США . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Стивен Фокс. «Палец, Иосиф» . Справочник Техаса онлайн . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Аэро Деко» . Смитсоновский журнал авиации и космонавтики . 2009-04-24. Архивировано из оригинала на 2012-07-16 . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Фокс, Стивен. « Виллы с садом - архитектурный тур ». ( Архив ) Цит . Северное полушарие Весна-Лето 1988. Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «Реставрация, этап 1» . Музей аэровокзала 1940 года . Архивировано из оригинала на 2009-08-19 . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «AIAA определяет аэровокзал 1940 года в Хьюстоне как историческое место» (PDF) . AIAA, пресс-релиз . 2009-04-29. Архивировано из оригинального (PDF) 21 марта 2010 года . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2010-04-13 . Проверено 27 апреля 2010 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ " Лучшая часть истории авиации (2008) Музей аэровокзала 1940 года " ( архив ). Хьюстон Пресс . Проверено 28 сентября, 2015.
- ^ «Дань Небесному королю» . Система аэропорта Хьюстона . Архивировано из оригинала на 2008-08-28 . Проверено 6 августа 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Музей аэровокзала 1940 года в аэропорту Уильяма П. Хобби
- Система аэропорта Хьюстона - аэропорт Уильяма П. Хобби, архивировано 6 января 2007 г. в Wayback Machine.
- Музей аэровокзала Хьюстона 1940 - фотографии на Flickr
- 1940 Музей аэровокзала - фотографии на Flickr
- Гонсалес-младший « Фотографии 1941 года показывают сцены в муниципальном аэропорту Хьюстона» . Хьюстонские хроники . 10 мая 2010 г.
Координаты : 29 ° 38′49 ″ с.ш., 95 ° 17′10 ″ з.д. / 29,64694 ° с.ш.95,28611 ° з. / 29.64694; -95.28611