1952 Гран-при Италии

1952 Гран - при Италии был Формулы Два гонки состоялась 7 сентября 1952 в Монце . Это был восьмой и последний этап чемпионата мира среди пилотов 1952 года , в котором каждый Гран-при проходил по правилам Формулы-2, а не по правилам, которые обычно используются в Формуле-1. Гонку на 80 кругов выиграл пилот Ferrari Альберто Аскари, стартовавший с поул-позиции . Хосе Фройлан Гонсалес финишировал вторым в команде Maserati, а товарищ Аскари по команде Луиджи Виллорези - третьим.

Отчет о гонке [ править ]

Из-за доминирования команды Ferrari в 1952 году чемпионат мира среди пилотов был выигран за месяц до финального сезона Гран-при Италии. Тем не менее, Ferrari представила пять гонщиков для своей домашней гонки, а к их трио Гран-при Нидерландов - чемпиону мира Альберто Аскари , Нино Фарина и Луиджи Виллорези - присоединились Пьеро Таруффи и Андре Симон , оба из которых соревновались за Скудерию в различных точках гонки. сезон. Было также несколько частных Феррари, в том числе пара Ecurie Espadon, состоящая из Фишера и Штука , а такжеШарль де Торнако из Ecurie Francorchamps , Луи Розье и Питер Уайтхед . Работает Maserati команды появилась в первый и единственный раз в чемпионате мира 1952 года, работает три машины для Фелича Бонетто , Франко Рола и Хосе Froilán Гонсалеса . Также на A6GCM было трио Escuderia Bandeirantes в составе Бьянко , Кантони и Ланди , в то время как гонщики Энрико Плате - Туло де Граффенрид и дебютант Альберто Креспо - выступали на более старом 4CLT / 48.оснащенный собственными модернизированными двигателями команды. Гордини сохранил свой прежний состав гонщиков: Бера , Манзон и Тринтиньян , а Джонни Клаас вел капер Симка-Гордини в Монце. HWM выставила пару автомобилей для Питера Коллинза и Ланса Маклина , а австралиец Тони Гэйз руководил капером HWM. Команда Коннаута , отсутствовавшая после Гран-при Великобритании , вернулась в чемпионат с заявкой на три машины, состоящей из Стирлинга Мосса (который выступал за ERAна предыдущем мероприятии), Деннис Пур и Кеннет Макальпайн .

В этом мероприятии только 24 машины были допущены к старту, а это означает, что 11 из 35 гонщиков, участвовавших в гонке, не прошли квалификацию. В их число входили все HWM, три капера Феррари и оба корабля Мазерати, зашедшего на борт Энрико Плате. Аскари занял свою третью поул-позицию подряд (и пятую в сезоне), а в первом ряду оказались его товарищи по команде Виллорези и Фарина, а также Гордини из Тринтиньяна. Maserati Гонсалеса стартовали со второго ряда, наряду с оставшимися работами Ferrari Таруффи и Саймона и Gordini Роберта Мансона. Третий ряд состоял из Стирлинга Мосса в ведущем Коннахте, француз Эли Байоль в единственной OSCA , Бехры в третьей и последней работе Гордини и Майке Хоторн в своем капере.Купер - Бристоль . Остальные работы Maseratis of Bonetto и Rol смогли составить только четвертый ряд сетки, начиная с 13-го и 16-го соответственно.

Хосе Фройлан Гонсалес вышел на первое место на старте гонки, опередив Аскари на втором. Аргентинец оставался лидером в течение первых 36 кругов гонки, пока медленный пит-стоп не позволил Феррари Аскари и Виллорези обогнать его на первом и втором месте соответственно. Аскари лидировал до конца гонки и при этом одержал шестую подряд победу в гонке на чемпионате мира. Гонсалес догнал Виллорези и обогнал его, заняв второе место в своей единственной гонке чемпионата в сезоне. Виллорези поднялся на подиум, заняв второе третье место подряд. Фарина не сильно отставала на четвертом месте, в то время как второй Maserati Феличе Бонетто занял последнюю позицию по очкам на пятом, финишировав на круге позади лидеров.Остальные работы Феррари Симона и Таруффи финишировали на шестом и седьмом месте соответственно.^[1]

Поскольку Таруффи финишировал без очков, он не смог обогнать Нино Фарину в зачете чемпионата пилотов. Команда Ferrari монополизировала тройку лидеров, а чемпион мира Альберто Аскари опередил своих товарищей по команде Фарину и Таруффи.

Записи [ править ]

Нет	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	Шина
2	Роберт Манзон	Equipe Gordini	Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	E
4	Морис Трентиньян		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	E
6	Жан Бера		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	E
8	Андре Симон	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
10	Нино Фарина		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
12	Альберто Аскари		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
14	Пьеро Таруффи		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
16	Луиджи Виллорези		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
18	Руди Фишер	Ecurie Espadon	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
20	Ганс Штук	Ecurie Espadon	Феррари	Феррари 212	Феррари 166 2.0 V12	п
22	Феличе Бонетто	Officine Alfieri Maserati	Maserati	Maserati A6GCM	Мазерати A6G 2.0 L6	п
24	Франко Роль		Maserati	Maserati A6GCM	Мазерати A6G 2.0 L6	п
26	Хосе Фройлан Гонсалес		Maserati	Maserati A6GCM	Мазерати A6G 2.0 L6	п
28	Кеннет Макэлпайн	Коннот Инжиниринг	Коннахт - Леа Фрэнсис	Коннот А	Леа Фрэнсис 2,0 л	D
30	Деннис Пур		Коннахт - Леа Фрэнсис	Коннот А	Леа Фрэнсис 2,0 л	D
32	Стирлинг Мосс		Коннахт - Леа Фрэнсис	Коннот А	Леа Фрэнсис 2,0 л	D
34	Эли Байол	Эли Байол	OSCA	OSCA 20	OSCA Типо 2000 2.0 L6	п
36	Эрик Брэндон	Ecurie Richmond	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
38	Алан Браун	Ecurie Richmond	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
40	Кен Уортон	Скудерия Франера	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
42	Майк Хоторн	Лесли Д. Хоторн	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	D
44	Пьеро Дузио ¹	Пьеро Дузио	Cisitalia - BPM	Cisitalia D46	БПМ 2.0 L4	п
46	Джино Бьянко	Escuderia Bandeirantes	Maserati	Maserati A6GCM	Мазерати A6G 2.0 L6	п
48	Чико Ланди ²		Maserati	Maserati A6GCM	Мазерати A6G 2.0 L6	п
50	Эйтель Кантони		Maserati	Maserati A6GCM	Мазерати A6G 2.0 L6	п
52	Лэнс Маклин	HW Motors	HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
54	Питер Коллинз	HW Motors	HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
56	Тони Гэйз	Тони Гэйз	HWM - Альта	HWM 52	Альта F2 2.0 L4	D
58	Альберто Креспо	Энрико Плате	Maserati - Platé	Maserati 4CLT-48	Плате 2.0 L4	п
60	Туло де Граффенрид	Энрико Плате	Maserati - Platé	Maserati 4CLT-48	Плате 2.0 L4	п
62	Луи Розье	Ecurie Rosier	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	п
64	Билл Астон	WS Aston	Астон Баттерворт	Астон NB41	Астон Баттерворт F4 2.0 F4	D
66	Джонни Клаас	Vicomtesse de Walckiers	Симка-Гордини	Simca-Gordini T15	Гордини 1500 1.5 L4	E
68	Питер Уайтхед	Питер Уайтхед	Феррари	Феррари 125	Феррари 166 2.0 V12	D
70	Шарль де Торнако	Ecurie Francorchamps	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	E
Источники: ^[2]^[3]

^ 1 - Карло Дусио, назначенный на замену гонщику # 44 Cisitalia-BPM, не принимал участия в Гран-при. ^[4]

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	12	Альберто Аскари	Феррари	2: 05,7	-
2	16	Луиджи Виллорези	Феррари	2: 06,6	+0,9
3	10	Нино Фарина	Феррари	2: 07,0	+1,3
4	4	Морис Трентиньян	Гордини	2: 07.2	+1,5
5	26	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati	2: 07,6	+1,9
6	14	Пьеро Таруффи	Феррари	2: 07,8	+2,1
7	2	Роберт Манзон	Гордини	2: 08,2	+2,5
8	8	Андре Симон	Феррари	2: 09.1	+3,4
9	32	Стирлинг Мосс	Коннахт - Леа Фрэнсис	2: 09,8	+4,1
10	34	Эли Байол	OSCA	2: 10,6	+4,9
11	6	Жан Бера	Гордини	2: 10,8	+5,1
12	42	Майк Хоторн	Купер - Бристоль	2: 11,2	+5,5
13	22	Феличе Бонетто	Maserati	2: 11,6	+5,9
14	18	Руди Фишер	Феррари	2: 11,8	+6,1
15	40	Кен Уортон	Купер - Бристоль	2: 12,2	+6,5
16	24	Франко Роль	Maserati	2: 12,7	+7,0
17	62	Луи Розье	Феррари	2: 12,7	+7,0
18	48	Чико Ланди	Maserati	2: 13,0	+7,3
19	30	Деннис Пур	Коннахт - Леа Фрэнсис	2: 14,0	+8,3
20	36	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	2: 14,0	+8,3
21 год	38	Алан Браун	Купер - Бристоль	2: 15,0	+9,3
22	28	Кеннет Макэлпайн	Коннахт - Леа Фрэнсис	2: 15,1	+9,4
23	50	Эйтель Кантони	Maserati	2: 15,9	+10,2
24	46	Джино Бьянко	Maserati	2: 17,1	+11,4
DNQ	70	Шарль де Торнако	Феррари	2: 17,5	+11,8
DNQ	58	Альберто Креспо	Maserati - Platé	2: 17,8	+12,1
DNQ	60	Туло де Граффенрид	Maserati - Platé	2: 18,4	+12,7
DNQ	54	Питер Коллинз	HWM - Альта	2: 18,6	+12,9
DNQ	68	Питер Уайтхед	Феррари	2: 18,8	+13,1
DNQ	56	Тони Гэйз	HWM - Альта	2: 20,3	+14,6
DNQ	64	Билл Астон	Астон Баттерворт	2: 20,7	+15,0
DNQ	52	Лэнс Маклин	HWM - Альта	2: 21,0	+15,3
DNQ	20	Ганс Штук	Феррари	2: 22,8	+17,1
DNQ	44	Пьеро Дузио	Cisitalia - BPM	Нет времени	-
DNQ	66	Джонни Клаас	Симка-Гордини - Гордини	Нет времени	-
Источники: ^[5]^[6]

Раса [ править ]

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время / На пенсии	Сетка	Точки
1	12	Альберто Аскари	Феррари	80	2: 50: 45,6	1	8,5 ¹
2	26	Хосе Фройлан Гонсалес	Maserati	80	+1: 01,8	5	6,5 ¹
3	16	Луиджи Виллорези	Феррари	80	+2: 04.2	2	4
4	10	Нино Фарина	Феррари	80	+2: 11,4	3	3
5	22	Феличе Бонетто	Maserati	79	+1 круг	13	2
6	8	Андре Симон	Феррари	79	+1 круг	8
7	14	Пьеро Таруффи	Феррари	77	+3 круга	6
8	48	Чико Ланди	Maserati	76	+4 круга	18
9	40	Кен Уортон	Купер - Бристоль	76	+4 круга	15
10	62	Луи Розье	Феррари	75	+5 кругов	17
11	50	Эйтель Кантони	Maserati	75	+5 кругов	23
12	30	Деннис Пур	Коннахт - Леа Фрэнсис	74	+6 кругов	19
13	36	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	73	+7 кругов	20
14	2	Роберт Манзон	Гордини	71	+9 кругов	7
15	38	Алан Браун	Купер - Бристоль	68	+12 кругов	21 год
Ret	32	Стирлинг Мосс	Коннахт - Леа Фрэнсис	60	Приостановка	9
Ret	46	Джино Бьянко	Maserati	46	Двигатель	24
Ret	6	Жан Бера	Гордини	42	Двигатель	11
NC	42	Майк Хоторн	Купер - Бристоль	38	Не классифицировано	12
Ret	24	Франко Роль	Maserati	24	Двигатель	16
Ret	4	Морис Трентиньян	Гордини	5	Двигатель	4
Ret	28	Кеннет Макэлпайн	Коннахт - Леа Фрэнсис	4	Приостановка	22
Ret	18	Руди Фишер	Феррари	3	Двигатель	14
Ret	34	Эли Байол	OSCA	0	Коробка передач	10
DNQ	70	Шарль де Торнако	Феррари		Не соответствует требованиям	-
DNQ	58	Альберто Креспо	Maserati - Platé		Не соответствует требованиям	-
DNQ	60	Туло де Граффенрид	Maserati - Platé		Не соответствует требованиям	-
DNQ	54	Питер Коллинз	HWM - Альта		Не соответствует требованиям	-
DNQ	68	Питер Уайтхед	Феррари		Не соответствует требованиям	-
DNQ	56	Тони Гэйз	HWM - Альта		Не соответствует требованиям	-
DNQ	64	Билл Астон	Астон Баттерворт		Не соответствует требованиям	-
DNQ	52	Лэнс Маклин	HWM - Альта		Не соответствует требованиям	-
DNQ	20	Ганс Штук	Феррари		Не соответствует требованиям	-
DNQ	44	Пьеро Дузио	Cisitalia - BPM		Не соответствует требованиям	-
DNQ	66	Джонни Клаас	Симка-Гордини - Гордини		Не соответствует требованиям	-
Источник: ^[7]

Примечания

^ 1 - включает 0,5 балла за общий быстрый круг

Примечания [ править ]

Аскари и Гонсалес установили одинаковое лучшее время круга и разделили одно очко чемпионата мира.

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

Положение в чемпионате водителей

	Поз	Водитель	Точки
	1	Альберто Аскари	36 (53,5)
	2	Нино Фарина	24 (27)
	3	Пьеро Таруффи	22
	4	Руди Фишер	10
	5	Майк Хоторн	10
Источник: ^[8]

Примечание : включены только пять первых позиций. Только 4 лучших результата засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках - это общее количество набранных баллов.

Ссылки [ править ]

^ "Гран-при Италии, Отчет о гонке 1952 г." . Grandprix.com . Проверено 16 июля 2013 года .
^ "Гран-при Италии 1952 года - участие в гонках" . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января +2016 .
^ "Гран-при Италии 1952 года - Список участников" . chicanef1.com . Проверено 8 апреля 2014 года .
^ "Италия 1952 - Участники гонки" . statsf1.com . Проверено 8 апреля 2014 года .
^ "1952 Гран-при Италии - квалификация и результаты гонки" . F1Pulse.com . F1 Pulse . Проверено 10 июля 2012 .
^ "Италия 1952 - квалификация" . StatsF1.com . Проверено 8 апреля 2014 года .
^ "1952 Гран-при Италии" . formula1.com. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года . Проверено 4 августа 2015 года .
^ «Италия 1952 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 .

Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1952 года	Чемпионат мира FIA Formula One 1952 года	Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1953 г.
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1951 года	Гран-при Италии	Следующая гонка: Гран-при Италии 1953 г.

[1] "Гран-при Италии, Отчет о гонке 1952 г." . Grandprix.com . Проверено 16 июля 2013 года .

[2] "Гран-при Италии 1952 года - участие в гонках" . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января +2016 .

[3] "Гран-при Италии 1952 года - Список участников" . chicanef1.com . Проверено 8 апреля 2014 года .

[4] "Италия 1952 - Участники гонки" . statsf1.com . Проверено 8 апреля 2014 года .

[Qualifying-5] "1952 Гран-при Италии - квалификация и результаты гонки" . F1Pulse.com . F1 Pulse . Проверено 10 июля 2012 .

[6] "Италия 1952 - квалификация" . StatsF1.com . Проверено 8 апреля 2014 года .

[7] "1952 Гран-при Италии" . formula1.com. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года . Проверено 4 августа 2015 года .

[8] «Италия 1952 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 .

vтеГран-при Формулы-1 (1950–59)следующий »
1959 г.	ПН 500 NED FRA GBR GER ПОР ITA Соединенные Штаты Америки
1958 г.	ARG ПН NED 500 BEL FRA GBR GER ПОР ITA MOR
1957 г.	ARG ПН 500 FRA GBR GER PES ITA
1956 г.	ARG ПН 500 BEL FRA GBR GER ITA
1955 г.	ARG ПН 500 BEL NED GBR ITA
1954 г.	ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
1953 г.	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA
1952 г.	SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1951 г.	SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1950	GBR ПН 500 SUI BEL FRA ITA