1953 Гран-при Италии

1953 Гран-при Италии
Гонка 9 из 9 в сезоне Формулы-1 1953 года ←  Предыдущая гонка Следующая гонка  →
Макет Национального автодрома Монца
Детали гонки
Дата	13 сентября 1953 г.
Официальное название	XXIV Gran Premio d'Italia
Место расположения	Национальный автодром Монцы , Монца , Италия
Курс	Постоянный дорожный курс
Продолжительность курса	6.300 км (3.915 миль)
Расстояние	80 кругов, 504000 км (313,171 миль)
Погода	Солнечный, мягкий, сухой
Поул-позиция
Водитель	Альберто Аскари	Феррари
Время	2: 02: 7
Самый быстрый круг
Водитель	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati
Время	2: 04,5 на 39 круге
Подиум
Первый	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati
Второй	Нино Фарина	Феррари
В третьих	Луиджи Виллорези	Феррари
Лидеры круга

1953 Гран - при Италии был Формулы Два гонки состоялся 13 сентября 1953 в Монце . Это была девятая и последняя гонка в Чемпионате мира среди пилотов 1953 года , который проводился по правилам Формулы-2 в 1952 и 1953 годах, а не по правилам, которые обычно использовались Формулой-1 . Это стало последней гонкой чемпионата мира, которая проходила по правилам Формулы-2. Гонку на 80 кругов выиграл пилот Maserati Хуан Мануэль Фанхио, стартовавший со второй позиции. Нино Фарина занял второе место в команде Ferrari, а его товарищ по команде Луиджи Виллорези занял третье место.

Отчет о гонке [ править ]

Начальная часть гонки была четырехсторонней битвой между Альберто Аскари , Джузеппе Фариной , Хуаном Мануэлем Фанхио и Онофре Маримоном . На последнем круге пять гонщиков бежали вместе, и гонка завершилась впечатляюще: Аскари и Фарина опередили Фанхио, приближавшегося к последнему повороту. Аскари ошибся и развернулся. Чтобы избежать его, Фарина прижалась к траве, но позже оправилась. Фанхио ухватился за эту возможность и одержал знаменитую победу.

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Поз	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	4	Альберто Аскари	Феррари	2: 02,7	-
2	50	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	2: 03.2	+ 0,5
3	6	Нино Фарина	Феррари	2: 03,9	+ 1,2
4	54	Онофре Маримон	Maserati	2: 04.1	+ 1,4
5	2	Луиджи Виллорези	Феррари	2: 04,6	+ 1,9
6	8	Майк Хоторн	Феррари	2: 04,9	+ 2,2
7	52	Феличе Бонетто	Maserati	2: 05.1	+ 2,4
8	36	Морис Трентиньян	Гордини	2: 05,7	+ 3.0
9	58	Туло де Граффенрид	Maserati	2: 05,9	+ 3,2
10	28	Стирлинг Мосс	Купер - Альта	2: 06,6	+ 3,9
11	10	Умберто Мальоли	Феррари	2: 06,9	+ 4,2
12	56	Серджио Мантовани	Maserati	2: 07,5	+ 4.8
13	34	Эли Байол	OSCA	2: 07,8	+ 5,1
14	22	Рой Сальвадори	Коннахт - Леа-Фрэнсис	2: 08,0	+ 5,3
15	38	Гарри Шелл	Гордини	2: 08,5	+ 5,8
16	40	Роберто Мьерес	Гордини	2: 08,8	+ 6,1
17	64	Луи Розье	Феррари	2: 08,9	+ 6,2
18	24	Кеннет Макэлпайн	Коннахт - Леа-Фрэнсис	2: 09,0	+ 6.3
19	30	Кен Уортон	Купер - Бристоль	2: 09,3	+ 6,6
20	12	Пьеро Карини	Феррари	2: 09,5	+ 6,8
21 год	42	Чико Ланди	Maserati	2: 09,7	+ 7,0
22	20	Джек Фэрман	Коннахт - Леа-Фрэнсис	2: 09,9	+ 7.2
23	44	Принц Бира	Maserati	2: 10,1	+ 7,4
24	46	Алан Браун	Купер - Бристоль	2: 10,5	+ 7,8
25	32	Луи Широн	OSCA	2: 10,8	+ 8,1
26	18	Джон Фитч	HWM - Альта	2: 11,0	+ 8,3
27	14	Лэнс Маклин	HWM - Альта	2: 11,5	+ 8,8
28	16	Ив Жиро Кабантус	HWM - Альта	2: 11,9	+ 9,2
29	48	Ганс Штук	AFM - Бристоль	2: 13,0	+ 10,3
30	26	Джонни Клаас	Коннахт - Леа-Фрэнсис	2: 14,6	+ 11,9
Источник: [1]

Раса [ править ]

Примечания

• ^ 1 - Включает 1 очко за самый быстрый круг

Примечания [ править ]

• Общий драйв - Автомобиль № 56: Мантовани (38 кругов), затем Муссо (38 кругов)
• Альберто Аскари выигрывает чемпионат мира во второй и последний раз.
• Первый Гран-при F1 для Умберто Мальоли
• Последняя гонка на Гран-при Формулы-1 для Ива Жиро-Кабантоса и Ганса Стака

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

Положение в чемпионате водителей

• Примечание : включены только пять первых позиций. Только 4 лучших результата засчитываются для Чемпионата. Цифры без скобок - очки чемпионата; числа в скобках обозначают общее количество набранных баллов.

Ссылки [ править ]