1958 крушение Syerston Avro Vulcan

1958 крушение Syerston Avro Vulcan
Несчастный случай
VX770 в полете
Датировать	20 сентября 1958 г. ( 1958-09-20 )
Резюме	Структурный отказ
Сайт	RAF Syerston , Ноттингемшир 53 ° 1'22,49 ″ N 0 ° 54'45,51 ″ з.д. / 53.0229139 ° с.ш.0,9126417 ° з.д. / 53.0229139; -0,9126417 Координаты : 53 ° 1'22,49 ″ N 0 ° 54'45,51 ″ з.д. / 53.0229139 ° с.ш.0,9126417 ° з.д. / 53.0229139; -0,9126417
Самолет
Тип самолета	Авро Вулкан (прототип)
Оператор	Rolls-Royce Limited
Постановка на учет	VX770
Начало полета	Аэродром Хакнелл
Назначения	Аэродром Хакнелл
Пассажиры	0
Экипаж	4
Смертельные случаи	7 (3 на земле)
Травмы	3 (на земле)
Выжившие	0

1958 Syerston Avro Vulcan авария была авиационная авария , которая произошла в Англии на 20 сентября 1958 года во время авиашоу в RAF Syerston , Ноттингемшир , когда прототип Avro Vulcan бомбардировщик разбился. Все четыре члена экипажа на борту и три человека на земле погибли. ^[1]

Полет

В день аварии VX770 летел с аэродрома Rolls-Royce в Хакнелле с четырьмя членами экипажа, включая инженера по летным испытаниям из Avro, выполняя эксплуатационные испытания двигателей Rolls-Royce Conway , которые были установлены вместо на сапфиры и Avons изначально установлены. В ходе испытательного полета VX770 был направлен в RAF Syerston для участия в дневном авиашоу Битва за Британию . ^[2]

Несчастный случай

Vulcan пролетел по взлетно-посадочной полосе 07, затем начал набор высоты по правому борту . Во время этого маневра произошло разрушение правого крыла, что привело к разрушению основного лонжерона и конструкции крыла. ^[3] Vulcan вошел в пикирование с горящим правым крылом и ударился о землю. Трое пассажиров каравана диспетчеров были убиты обломками, все четыре члена экипажа Vulcan также погибли. Трое военнослужащих, находившихся в машине скорой помощи, также пострадали в результате крушения обломков. ^[1]

Причина

Официальной первопричиной аварии было серьезное повреждение конструкции основного лонжерона самолета, что было подтверждено любительскими кадрами, фотографиями и свидетельствами очевидцев. Причина сбоя не была определена комиссией по расследованию (BoI), но следователь по расследованию происшествий, вызванный Rolls Royce ^[4] , предположил, что основная причина заключалась в том, что пилот, выполнив запланированный пилотаж, превысил краткие сведения о предельной скорости и скорости поворота прототипа. ^[1] Следователь по происшествию подал заявление ^[5] в BoI, но не дал показаний под присягой. Банк Индии, по-видимому, не был проинформирован о том, что производитель самолетов считает основание для заявления недействительным. ^[6]Технический сотрудник Следственной комиссии (BoI) определил предполагаемое усталостное разрушение внутреннего рычага основной поковки переднего нижнего крепления крыла и предположил, что возможной причиной является вибрация от больших объемов воздушного потока, необходимого для двигателей RR Conway 11. ^[7] Royal Aircraft Учреждение провел структурный анализ обломков и подготовил доклад 21 апреля 1960, ^[8] , но ни одна копия не была найдена в публичных отчетах. Тогдашний главный летчик-испытатель Авро , Тони Блэкман, утверждал, что обслуживающая бригада не провела должным образом осмотр самолета на предмет известных проблем, связанных с повреждением передних кромок самолета и его структурными ребрами под напряжением, которые наблюдались в другом прототипе, на котором он летал ранее. ^[9]

Ноты

^ ^a b c Стивенсон, Кит. «Вулканская катастрофа» . Архивировано 17 декабря 2012 года . Проверено 17 декабря 2012 года .Ссылаясь на BT 233/403
↑ Blackman, стр. 151
↑ Blackman, стр.151
^ Примечания к файлу в файле TNA BT 233/403
^ Приложение 1 к отчету BoI в файле TNA BT 233/403
^ Avro письмо от 24 сентября 1958 в TNA файл BT 233/403
^ Приложение 2 (ii) отчета BoI в файле TNA BT 233/403
^ Меморандум RAE A / 11265/12 / WH в файле TNA BT 233/403
↑ Blackman, стр. 152-153

Список используемой литературы

Блэкман, Тони (2009). Летчик-испытатель Vulcan: Мой опыт в кабине иконы холодной войны . Казематы. ISBN 9781906502300.
Vulcan Mk 1, VX770: RAF Syerston, Notts, 20 сентября 1958 г. Официальный отчет об инциденте в Национальном архиве

внешние ссылки

Свидетель вспоминает день, когда бомбардировщик Vulcan разбился на авиашоу в Ноттингемшире, в результате чего погибло 7 человек , 5 июля 2020 года.
«Годовщина крушения вулкана» BBC News , 19 сентября 2008 г.
Отчет об авиационном происшествии в сети безопасности полетов

[Stevenson-1] Стивенсон, Кит. «Вулканская катастрофа» . Архивировано 17 декабря 2012 года . Проверено 17 декабря 2012 года .Ссылаясь на BT 233/403

[2] Blackman, стр. 151

[3] Blackman, стр.151

[4] Примечания к файлу в файле TNA BT 233/403

[5] Приложение 1 к отчету BoI в файле TNA BT 233/403

[6] Avro письмо от 24 сентября 1958 в TNA файл BT 233/403

[7] Приложение 2 (ii) отчета BoI в файле TNA BT 233/403

[8] Меморандум RAE A / 11265/12 / WH в файле TNA BT 233/403

[9] Blackman, стр. 152-153

[1]

vтеАвиационные происшествия и инциденты в Соединенном Королевстве
1910-е годы	Крушение моноплана Brooklands Flanders (май 1912 г.) Авиакатастрофа Максстока (август 1918 г.) Трансатлантический перелет Олкока и Брауна (июнь 1919 г.)
1920-е годы	Катастрофа Golders Green Handley Page O / 400 (декабрь 1920 г.) Катастрофа Air Union Farman Goliath (август 1923 г.) Крушение Daimler Airway de Havilland DH.34 (сентябрь 1923 г.) Авиакатастрофа Imperial Airways de Havilland DH.34 (декабрь 1924 г.) Август 1926 года крушение Air Union Blériot 155 (август 1926 года) Октябрь 1926 года крушение Air Union Blériot 155 (октябрь 1926 года) Авиакатастрофа Luft Hansa Junkers G 24 (ноябрь 1929 г.)
1930-е годы	Авиакатастрофа Meopham (июль 1930 г.) Авиакатастрофа авиакомпании London, Scottish & Provincial Airspeed Courier (сентябрь 1934 г.) Катастрофа SABENA Savoia-Marchetti S.73 (декабрь 1935 г.) KLM Croydon авария (декабрь 1936 г. Авиакатастрофа в Эдмонтоне (сентябрь 1938 г.)
1940-е годы	Авиакатастрофа в Данбите (август 1942 г.) Несчастный случай с Руислипом Веллингтоном (октябрь 1942 г.) Авиакатастрофа во Фреклтоне (август 1944 г.) Авиакатастрофа в Эльветэме (октябрь 1945 г.) Крушение Broadway Consolidated Liberator (ноябрь 1945 г.) Катастрофа BOAC Douglas C-47 (январь 1947 г.) Кройдон, Дакота, авария (январь 1947 г.) Авиакатастрофа KLM Constellation (октябрь 1948 г.) Манчестер BEA Douglas DC-3 авария (август 1949 г.)
1950-е годы	Авиакатастрофа в Лландоу (март 1950 г.) Катастрофа Хитроу BEA Vickers Viking (октябрь 1950 г.) Катастрофа на Рингвэй Дакота (март 1951 г.) Крушение авиашоу в Фарнборо (сентябрь 1952 г.) Несчастный случай с Олдбери Валетта (январь 1954 г.) Авиакатастрофа Swissair Convair CV-240 (июнь 1954 г.) Авиакатастрофа Прествик (декабрь 1954 г.) Авиакатастрофа Sutton Wick (март 1957 г.) Рейс 411 British European Airways (март 1957 г.) Авария Blackbushe Viking (май 1957 г.) Катастрофа Nutts Corner BEA Viscount (октябрь 1957 г. Катастрофа Aquila Airways Solent (ноябрь 1957 г.) Авиакатастрофа Winter Hill (февраль 1958 г.) Лондонская авария Vickers Viking (сентябрь 1958 г.) Катастрофа Syerston Avro Vulcan (сентябрь 1958 г.) Катастрофа BOAC Bristol Britannia (декабрь 1958 г.) Катастрофа Turkish Airlines Gatwick (февраль 1959 г.)
1960-е	Крушение при испытании BAC One-Eleven (октябрь 1963 г.) Рейс 1030X British United Airways (апрель 1965 г.) Авиакатастрофа Little Baldon (июль 1965 г.) Крушение Cambrian Airways в Ливерпуле (июль 1965 г.) Крушение Felthorpe Trident (июнь 1966 г.) Авиакатастрофа в Стокпорте (июнь 1967 г.) Рейс 062 авиакомпании Iberia Airlines (ноябрь 1967 г.) BOAC, рейс 712 (апрель 1968 г.) Авиакатастрофа посланника воздушной скорости Хитроу BKS (июль 1968 г.) Рейс 701 Арианы Афганских авиалиний (январь 1969 г.)
1970-е	Рейс 548 British European Airways (июнь 1972 г.) Катастрофа Boeing 707 компании British Airtours (март 1977 г.) Рейс Dan-Air 0034 (июль 1979 г.)
1980-е	Рейс Дан-Эйр 240 (июнь 1981 г.) British Airtours Flight 28M (август 1985) Рейс 103 Pan Am (декабрь 1988 г.) шаблон Авиакатастрофа Кегворта (январь 1989 г.)
1990-е	Крушение вертолета Ллин Падарн (август 1993 г.) Крушение Шотландии RAF Chinook (июнь 1994 г.) Рейс 702P Air Algérie (декабрь 1994 г.) Knight Air Flight 816 (май 1995 г.) Катастрофа Cessna 404 в аэропорту Глазго (сентябрь 1999 г.) Korean Air Cargo Flight 8509 (декабрь 1999 г.)
2000-е	Катастрофа Biggin Hill Cessna Citation (март 2008 г.)
2010-е	Крушение вертолета Vauxhall (январь 2013 г.) Крушение вертолета в Глазго (ноябрь 2013 г.) Авария Blackbushe Phenom 300 (июль 2015 г.) Крушение Shoreham Airshow (август 2015 г.) Катастрофа вертолета в Лестере (октябрь 2018 г.) Инцидент с дроном в аэропорту Гатвик (декабрь 2018 г.)
Включает зависимые территории Короны и текущие заморские территории, исключая независимые страны, ранее входившие в состав Британской империи, и Гонконг.