C-131D похож на потерпевший аварию самолет | |
Авария | |
---|---|
Дата | 17 декабря 1960 г. |
Резюме | Неудача при взлете |
Сайт | К западу от аэропорта Мюнхен-Рим , Мюнхен , Западная Германия 48 ° 8′20 ″ с.ш., 11 ° 32′59 ″ в.д. / 48,13889 ° с.ш. 11,54972 ° в. Координаты : 48 ° 8′20 ″ с.ш., 11 ° 32′59 ″ в.д. / 48.13889°N 11.54972°E |
Всего погибших | 52 (в том числе 32 на земле) |
Тотальные травмы | 20 (на земле) |
Самолет | |
Тип самолета | Convair C-131D (CV-340) |
Оператор | Третьи воздушные силы , ВВС США |
Постановка на учет | 55-0291 |
Начало полета | Мюнхен-Рим аэропорт |
Пункт назначения | RAF Northolt |
Пассажиры | 13 |
Экипаж | 7 |
Смертельные случаи | 20 |
Выжившие | 0 |
Пострадавшие на земле | |
Погибели на земле | 32 |
Наземные травмы | 20 |
17 декабря 1960 года самолет Convair C-131D Samaritan, которым управляли ВВС США, выполнявший рейс из Мюнхена в RAF Northolt, разбился вскоре после взлета из аэропорта Мюнхен-Рим из-за загрязнения топлива . Все 20 пассажиров и экипаж на борту, а также 32 человека на земле погибли. [1] [2]
Несчастный случай [ править ]
17 декабря 1960 года «Самаритянин» должен был вылететь из аэропорта Мюнхен-Рим в Германии в RAF Northolt в Великобритании с 13 пассажирами и 7 членами экипажа. [1] Вскоре после взлета самолет потерял мощность одного из двух радиальных двигателей Pratt & Whitney R-2800 . [2] Не имея возможности поддерживать высоту и имея плохую видимость из-за тумана, он врезался в 318-футовый шпиль церкви Святого Павла рядом с местом Октоберфеста (тогда еще пустующим) в районе Людвигсфорштадт . Впоследствии, в 14:10, он врезался в переполненный двухсекционный трамвайный вагон Мюнхена на Мартин-Грайф-Штрассе, недалеко от Байерштрассе. [3]
Все 13 пассажиров и 7 членов экипажа в самолете погибли. 32 человека на земле погибли и 20 получили ранения. [1] Часть крыла пробила крышу здания на Херманн-Лингг-Штрассе, в квартале от основного места аварии, никого не повредив. Free Lance-Star , ежедневная газета для Фредриксбурга и его окрестностей, сообщила, что некоторые пассажиры Convair были на каникулах студентами Университета Мэриленда, которые были иждивенцами военнослужащих, дислоцированных в Англии. [4]
Самолет [ править ]
Упавший в аварию самолет Convair C-131D-CO Samaritan (c / n 212, обозначение компании: Model 340-79) был военным транспортным средством с двумя поршневыми двигателями и вместимостью 44 пассажира. Учитывая военный серийный номер 55-0291 , самолет был первым ВВС США C-131 будет базироваться в Европе , в RAF Northolt , где он находился под командованием 7500th Air Base Group , третьей военно - воздушных сил , военно - воздушных сил США в Европе (USAFE). [5]
Расследование [ править ]
В ходе расследования аварии была обнаружена вода в подкачивающем насосе топливного бака . Поскольку вода более плотная, чем топливо, она может оседать на дно бака во впускные отверстия насоса; при замерзании блокирует впускные отверстия и лишает двигатель топлива. Этот недостаток топлива привел к тому, что мюнхенский C-131 потерял мощность и в конечном итоге остановил двигатель. [2]
Последствия [ править ]
После аварии пожарно-спасательная служба Мюнхена заказала новые порошковые грузовики TLF 16, чтобы пополнить свой парк традиционных тендеров на воду . [6] [7]
Мюнхен инициировал планы по расширению аэропорта Мюнхен-Рим в 1954 году. Однако две авиакатастрофы в пределах Мюнхена за два года и авиакатастрофа в Нью-Йорке , произошедшая за день до этого, сорвали планы по расширению. Вместо этого власти города и штата решили построить новый аэропорт за чертой города. Аналогичные обсуждения проводились в Гамбурге по поводу аэропорта Фульсбюттель , но аэропорт был расширен, а не перемещен в другое место, что сделало его старейшим постоянно эксплуатируемым аэропортом в Германии по сей день. [8] [9]
См. Также [ править ]
- 1960 Столкновение в воздухе в Нью-Йорке : два авиалайнера столкнулись 16 декабря 1960 года.
- Рейс 6780 American Airlines : первое крушение самолета Convair 240 со смертельным исходом 22 января 1952 года.
- Рейс 38 British Airways : произошел отказ двигателя из-за кристаллов льда в топливе, засоривших мазутный теплообменник недалеко от взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хитроу , Лондон, Великобритания, 17 января 2008 г.
- Список происшествий и инцидентов с участием военных самолетов
- Крушение Lynyrd Skynyrd 1977 CV-240
- 1955 - Столкновение в воздухе с Альтенштайгом.
- Крушение F-100 на Окинаве в 1959 году
- 1964 Катастрофа Machida F-8
- Крушение Иокогамы F-4 в 1977 году
- Крушение Ремшайд А-10 в 1988 году
- Катастрофа канатной дороги Кавалезе (1998)
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Рантер, Харро. «Описание аварии» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 28 июля 2014 .
- ^ a b c "ДЕТАЛИ АВАРИИ" . www.planecrashinfo.com . Проверено 28 июля 2014 .
- ^ Stankiewitz, Карл (17 декабря 2020). «Flugzeugabsturz vor 60 Jahren в Мюнхене:« Gerade ist Furchtbares passiert » » [Авиакатастрофа 60 лет назад в Мюнхене: «Только что случилось ужасное»]. Abendzeitung München (на немецком языке).
- ^ «Мюнхенская авиакатастрофа сегодня убила 50–60 человек» . Свободное копье-звезда . 17 декабря 1960 . Проверено 18 декабря 2020 года .
- ^ "Особенность Northolt Convair Королевских ВВС" . landair.pwp.blueyonder.co.uk . Архивировано из оригинального 11 февраля 2008 года . Проверено 28 июля 2014 .
- ^ "Nachkreigszeit: 1945 - 1970" [Послевоенный период: 1945-1970 ]. Muenchen.de (на немецком языке) . Проверено 18 декабря 2020 года .
- ^ "TLF-16" . Oldtimerfreunde Feuerwerk Flensburg (на немецком языке). 10 июня 2018.
- ^ Jaentschi-Haucke, Карин. "Bezirksvereinigung Südbayern" [ Окружное объединение Южной Баварии]. www.vwl.uni-freiburg.de (на немецком языке) . Проверено 28 июля 2014 .
- ^ «История 1910–1916 Ранняя история» . www.ham.airport.de . Проверено 28 июля 2014 .
Другие источники [ править ]
- Oberbayerisches Volksblatt / Rosenheimer Anzeiger (№ 293 - год 106), 19 декабря 1960 г. (на немецком языке)
- Neue Deutsche Wochenschau 569/1960 Резюме телевизионного репортажа (на немецком языке). Проверено 23 января 2019.
- Великие катастрофы , редактор Джон Каннинг, ISBN 0-907407-95-1, опубликованный Octopus в 1976 году.
- Erinnerungen an das Drama в Мюнхене . Баварская радиовещательная корпорация: текст, видео и изображения (немецкий). Проверено 23 января 2019.