III Гроте Prijs ван Danske (или третий датский Гран ) был проведен 25-26 августа 1962 года в Роскилле кольцевой цепи, Roskilde , Denmark . Гонка была проведена не в рамках чемпионата по правилам Формулы-1 . Гонка состояла из трех заездов, одного из 20 кругов и двух из 30 кругов, и в целом победу одержал Джек Брэбхэм , выигравший все три заезда на своем Lotus 24 . Эта гонка стала первым этапом Формулы-1 для успешного гонщика из Родезии Гэри Хокинга , который занял 4-е место в общем зачете.
Гран-при Дании 1962 года | |||
---|---|---|---|
Гонка вне чемпионата в сезоне Формулы-1 1962 года | |||
Детали гонки | |||
Дата | 26 августа 1962 г. | ||
Официальное имя | III Гроте Прийс ван Данске | ||
Место расположения | Роскилле Ринг , Роскилле | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 1,19 км (0,74 мили) | ||
Расстояние | 1 x 20, 2 x 30 кругов, 95,27 км (59,2 мили) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Лотос - кульминация | ||
Время | 0: 43,4 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Джек Брэбэм | Лотос - кульминация | |
Время | 0: 42,7 | ||
Подиум | |||
Первый | Лотос - кульминация | ||
Второй | Лотос - BRM | ||
В третьих | Лотос - кульминация |
Это было второе и последнее мероприятие Формулы-1, проводившееся в Роскилдеринге, который был закрыт в 1969 году. [1]
Сводка гонки
В первом заезде Брэбэм выиграл у американца Мастена Грегори , а Иннес Ирландия заняла третье место. Основной случай был несчастный случай с участием лотоса 18 из Jay Chamberlain . Брэбэм также взял второй заезд, на этот раз Ирландия заняла второе место, а Джон Сёртиз занял третье место, а на этот раз вылетел Рой Сальвадори . Чемберлен вернулся на третий и последний заезд, и первые три домашних заезда в первом заезде пересекли финишную черту в том же порядке в третьем заезде, с комфортной общей победой Брэбэма, который также проехал самый быстрый круг. [2]
Общие результаты
Поз | Водитель | Абитуриент | Конструктор | Время / На пенсии | Qual |
---|---|---|---|---|---|
1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organization | Лотос - кульминация | 59: 14,1 | 1 |
2 | Мастен Грегори | Команда UDT Laystall Racing | Лотос - BRM | + 20,5 с | 2 |
3 | Иннес Ирландия | Команда UDT Laystall Racing | Лотос - кульминация | + 33,2 с | 4 |
4 | Гэри Хокинг | Тим Парнелл | Лотос - кульминация | + 2: 21,3 с | 7 |
5 | Ян Берджесс | Англо-американское оборудование | Купер - кульминация | + 2: 34,1 с | 6 |
6 | Тревор Тейлор | Team Lotus | Лотос - кульминация | + 3: 15,5 с | 8 |
7 | Карел Годен де Бофор | Ecurie Maarsbergen | Порше | + 1 круг | 9 |
8 | Вольфганг Зайдель | Autosport Team Вольфганг Зайдель | Лотос - BRM | + 2 круга | 11 |
9 | Джей Чемберлен | Ecurie Excelsior | Лотос - кульминация | +44 круга (возвращение из заездов 1 - авария) | 10 |
Ret | Джон Сёртиз | Команда Bowmaker Racing | Лола - кульминация | Зажигание (Зажигание 3) | 3 |
Ret | Рой Сальвадори | Команда Bowmaker Racing | Лола - кульминация | Несчастный случай (заезд 2) | 5 |
WD | Грэм Хилл | Роб Уокер Гоночная Команда | Лотос - кульминация | - | |
WD | Курт Кунке | Курт Кунке | Лотос - Боргвард | двигатель не готов | - |
Рекомендации
- ^ "Книга рекордов Формулы-1", Джон Томпсон, 1974.
- ^ "Книга рекордов Формулы-1", Джон Томпсон, 1974.
Предыдущая гонка: Гран-при Средиземноморья 1962 года | Гонки Формулы-1 без чемпионата, сезон 1962 года | Следующая гонка: Международный золотой кубок 1962 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Дании 1961 г. | Гран-при Дании | Следующая гонка: Гран-при Дании 1963 г. |
Внешние ссылки
- Подробная информация о результатах на сайте formula2.net