Сезон Can-Am 1969 года | |||
Предыдущий: | 1968 г. | Следующий: | 1970 г. |
1969 Canadian-American Challenge Cup был четвёртый сезон Can-Am автогонок серии. Он состоял из гоночных автомобилей FIA Group 7, участвовавших в двухчасовом спринте. Он начался 1 июня 1969 года и закончился 9 ноября 1969 года после одиннадцати раундов.
Это был первый сезон Can-Am после закрытия аналогичного чемпионата США по шоссейным гонкам . Поскольку несколько мероприятий USRRC решили продолжить под Can-Am, график серии был значительно расширен по сравнению с обычным сезоном из шести мероприятий. Это также означало, что сезон длился дольше, а не только осенью.
Сезон прошел под знаком McLaren , основатель которого Брюс Макларен выиграл чемпионство над своим товарищем по команде и новозеландцем Денни Халмом . McLaren выиграл шесть гонок против пяти у Хьюма, выиграв чемпионат всего на пять очков.
Расписание
Rnd | Раса | Схема | Дата |
---|---|---|---|
1 | Голубой трофей Лабатта | Моспорт Парк | 1 июня |
2 | 50 Лабаттов | Автодром Мон-Тремблан | 15 июня |
3 | Watkins Glen Can-Am | Уоткинс Глен Интернэшнл | 13 июля |
4 | Клондайк 200 | Эдмонтон Спидвей Парк | 27 июля |
5 | Бакай Кэн-Ам | Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо | 17 августа |
6 | Дорога Америки Can-Am | Дорога Америка | 31 августа |
7 | Гран-при Бриджхэмптона | Гоночная трасса Бриджхэмптона | 14 сентября |
8 | Мичиганский международный Can-Am | Международная гоночная трасса Мичигана | 28 сентября |
9 | Гран-при Монтерей Кастрол | Гоночная трасса Лагуна Сека | 12 октября |
10 | Гран-при Los Angeles Times | Riverside International Raceway | 26 октября |
11 | Международный Гран-при Техаса | Техасская мировая гоночная трасса | 9 ноября |
Итоги сезона
Rnd | Схема | Победившая команда | Полученные результаты |
---|---|---|---|
Драйвер-победитель | |||
1 | Моспорт | # 4 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Брюс Макларен | |||
2 | Mont-Tremblant | # 5 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Денни Халм | |||
3 | Watkins Glen | # 4 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Брюс Макларен | |||
4 | Эдмонтон | # 5 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Денни Халм | |||
5 | Мид-Огайо | # 5 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Денни Халм | |||
6 | Дорога Америка | # 4 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Брюс Макларен | |||
7 | Bridgehampton | # 5 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Денни Халм | |||
8 | Мичиган | # 4 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Брюс Макларен | |||
9 | Лагуна Сека | # 4 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Брюс Макларен | |||
10 | Риверсайд | # 5 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Денни Халм | |||
11 | Техас | # 4 Автомобили McLaren | Полученные результаты |
Брюс Макларен |
Чемпионат водителей
Очки начисляются десяти лучшим финишерам в порядке 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Только девять лучших финишей из одиннадцати раундов засчитываются в чемпионате. Очки, заработанные, но не учитываемые в чемпионате, отмечены скобками.
Поз | Водитель | Команда | Машина | Двигатель | R.1 | R.2 | R.3 | R.4 | R.5 | R.6 | R.7 | R.8 | R.9 | R.10 | R.11 | Общее |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Брюс Макларен | Автомобили McLaren | McLaren M8B | Шевроле | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 15 | 20 | 20 | 20 | 165 | ||
2 | Денни Халм | Автомобили McLaren | McLaren M8B | Шевроле | (15) | 20 | 15 | 20 | 20 | 15 | 20 | 15 | 15 | 20 | 160 | |
3 | Чак Парсонс | Carl A. Haas Racing Team | Лола Т162 Лола Т163 | Шевроле | 8 | 12 | 8 | 12 | 4 | 6 | 12 | 15 | 8 | 85 | ||
4 | Джо Зифферт | Порше - Ауди | Порше 908/02 Порше 917ПА | Порше | 6 | 10 | 12 | 10 | 8 | 10 | 56 | |||||
5 | Джордж Итон | Джордж Итон Расинг | McLaren M12 | Шевроле | 2 | 4 | 10 | 12 | 6 | 3 | 15 | 52 | ||||
6 | Крис Амон | Крис Амон Автомобили McLaren Формула 1 Предприятия | Ferrari 612P McLaren M8B Ferrari 712P | Феррари Шевроле Феррари | 12 | 15 | 12 | 39 | ||||||||
7 | Лотар Моченбахер | Motschenbacher Racing | McLaren M12 | Шевроле | 10 | 6 | 10 | 3 | 6 | 35 год | ||||||
8 | Тони Дин | Порше - Ауди | Порше 908/02 | Порше | 2 | 3 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 3 | 34 | |||
9 | Джон Сёртиз | Chaparral Cars Inc. | McLaren M12 Чапараль 2H | Шевроле | 12 | 10 | 8 | 30 | ||||||||
10 | Джон Кордтс | McCaig Racing Молодые американские гонщики | McLaren M6B | Шевроле Форд | 10 | 8 | 6 | 24 | ||||||||
11 = | Дэн Герни | Все американские гонщики Автомобили McLaren | McLaren M6B McLaren M8B | Форд Шевроле | 12 | 10 | 22 | |||||||||
11 = | Марио Андретти | Холман и Муди | McLaren M6B | Форд | 10 | 12 | 22 | |||||||||
13 | Питер Ревсон | Братья Агапиу Роббинс-Джеффрис Рейсинг | Форд G7A Lola T163 | Форд Шевроле | 4 | 10 | 8 | 22 | ||||||||
14 | Дик Браун | Ecurie Green | McLaren M6B | Шевроле | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 13 | ||||||
15 | Джек Брэбэм | Братья Агапиу Алан Манн Racing | Ford G7A Открытый спорт | Форд | 12 | 12 | ||||||||||
16 = | Том Даттон | Dutton Racing | Lola T70 Mk.3B | Шевроле | 1 | 8 | 9 | |||||||||
16 = | Педро Родригес | Матра Франции Североамериканская гоночная команда | Матра MS630 / 650 Ferrari 312P | Матра Феррари | 1 | 8 | 9 | |||||||||
18 | Леонард Янке | Леонард Янке | McLaren M1C Lola T160 | Шевроле | 1 | 4 | 2 | 2 | 9 | |||||||
19 | Андреа де Адамич | Chaparral Cars Inc. | McLaren M12 | Шевроле | 8 | 8 | ||||||||||
20 | Жак Кутюр | Ecurie Soucy Racing | McLaren M1B | Шевроле | 6 | 2 | 8 | |||||||||
21 год | Крис Харрисон | Ecurie Canada 1969 | Макларен M1C | Шевроле | 6 | 1 | 1 | 8 | ||||||||
22 | Гэри Уилсон | Wilson Racing | Лола Т163 | Шевроле | 1 | 6 | 7 | |||||||||
23 | Оскар Ковелески | Авто-Мир, Inc. | McLaren M6B | Шевроле | 4 | 3 | 7 | |||||||||
24 | Фред Бейкер | Фред Бейкер | Макларен M6B Lola T160 | Шевроле | 6 | 6 | ||||||||||
25 | Дэйв Кози | Дэйв Кози | McLaren M6A | Шевроле | 2 | 4 | 6 | |||||||||
26 | Ричард Гэллоуэй | РБ Гэллоуэй | McLaren M6B | Шевроле | 3 | 2 | 5 | |||||||||
27 | Жо Боннье | Скудерия Филипинетти | Lola T70 Mk.3B | Шевроле | 4 | 4 | ||||||||||
28 = | Джо Леонард | Salyer Racing | McKee Mk.10 McKee Mk.14 | Oldsmobile | 3 | 3 | ||||||||||
28 = | Джонни Сервоз-Гэвин | Матра Франции | Матра MS650 | Матра | 3 | 3 | ||||||||||
30 | Роджер МакКейг | McCaig Racing | McLaren M6B | Шевроле | 2 | 1 | 3 | |||||||||
31 год | Брук Доран | Маршалл Брук Доран | Лола Т160 | Шевроле | 2 | 2 | ||||||||||
32 = | Дэвид Хоббс | Молодые американские гонщики | McLaren M6B | Форд | 1 | 1 | ||||||||||
32 = | Спенсер Стоддард | Северо-западные американские гонки | Макларен M1C | Шевроле | 1 | 1 |
Рекомендации
- «Канадско-американский кубок вызова 1969 года» . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала на 2013-09-29 . Проверено 16 января 2008 .
- «Can-Am - финальные позиции и столы» . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала на 2008-05-31 . Проверено 16 января 2008 .