1972 Гран-при Испании | |||
---|---|---|---|
Постоянный контур Джарамы (1967-1990) | |||
Детали гонки | |||
Датировать | 1 мая 1972 г. | ||
Официальное название | XVIII Gran Premio de España | ||
Расположение | Circuito Permanente del Jarama , Мадрид , Испания | ||
Курс | Гоночная трасса | ||
Продолжительность курса | 3,404 км (2,115 миль) | ||
Расстояние | 90 кругов, 306,360 км (190,363 миль) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Феррари | ||
Время | 1: 18,43 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Джеки Икс | Феррари | |
Время | 1: 21.01 на 52 круге | ||
Подиум | |||
Первый | Лотос - Форд | ||
Второй | Феррари | ||
В третьих | Феррари | ||
Лидеры круга |
1972 Гран - при Испании был Формулы автопробег состоится в Харама 1 мая 1972 г. Это была гонка 3 из 12 в обоих 1972 Чемпионат мира водителей и 1972 Международного Кубка для Формулы Один производителей . Эта гонка стала первым разом, когда два брата, Эмерсон и Уилсон Фиттипальди, участвовали в гонках Формулы 1 одновременно. Старший Фиттипальди на последней минуте заменил Карлоса Ройтеманна из Brabham, который травмировал лодыжку в гонке Формулы 2 в предыдущие выходные в Тракстоне, Англия. [1] Гонку на 90 кругов выиграл пилот Lotus Эмерсон Фиттипальди после того, как стартовал с третьей позиции. Джеки Иксзанял второе место для команды Ferrari, а его товарищ по команде Клей Регаццони занял третье место. После гонки чемпионат мира среди водителей разделили 15 очков между Эмерсоном Фиттипальди и Денни Халмом.
Квалификационная классификация [ править ]
Поз. | Водитель | Конструктор | Время | Нет |
---|---|---|---|---|
1 | Джеки Икс | Феррари | 1: 18,43 | 4 |
2 | Денис Хьюм | Макларен-Форд | 1: 19,18 | 11 |
3 | Эмерсон Фиттипальди | Лотус-Форд | 1: 19,26 | 5 |
4 | Джеки Стюарт | Тиррелл-Форд | 1: 19,33 | 1 |
5 | Марио Андретти | Феррари | 1: 19,39 | 7 |
6 | Крис Амон | Матра | 1: 19,52 | 9 |
7 | Жан-Пьер Бельтуаз | BRM | 1: 19,57 | 19 |
8 | Клей Регаццони | Феррари | 1: 19,71 | 6 |
9 | Ронни Петерсон | Марч-Форд | 1: 19,86 | 2 |
10 | Рейне Визелл | BRM | 1: 19,89 | 10 |
11 | Питер Ревсон | Макларен-Форд | 1: 20,11 | 20 |
12 | Франсуа Север | Тиррелл-Форд | 1: 20,50 | 3 |
13 | Андреа де Адамич | Surtees-Ford | 1: 20,79 | 26 год |
14 | Уилсон Фиттипальди | Brabham-Ford | 1: 20,83 | 22 |
15 | Майк Хейлвуд | Surtees-Ford | 1: 20,97 | 15 |
16 | Карлос Пейс | Марч-Форд | 1: 21.00 | 29 |
17 | Рольф Стоммелен | Эйфелланд-Форд | 1: 21.04 | 16 |
18 | Тим Шенкен | Surtees-Ford | 1: 21.06 | 12 |
19 | Анри Пескароло | Марч-Форд | 1: 21,24 | 14 |
20 | Хауден Гэнли | BRM | 1: 21,43 | 25 |
21 год | Питер Гетин | BRM | 1: 22,43 | 8 |
22 | Алекс Солер-Ройг | BRM | 1: 22,57 | 28 год |
23 | Грэм Хилл | Brabham-Ford | 1: 22,59 | 18 |
24 | Дэйв Уокер | Лотус-Форд | 1: 22,74 | 21 год |
25 | Ники Лауда | Марч-Форд | 1: 24,96 | 24 |
DNQ | Майк Биттлер | Марч-Форд | 1: 25,48 | 23 |
Классификация [ править ]
Поз | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Эмерсон Фиттипальди | Лотос - Форд | 90 | 2: 03: 41.2 | 3 | 9 |
2 | 4 | Джеки Икс | Феррари | 90 | + 18,92 | 1 | 6 |
3 | 6 | Клей Регаццони | Феррари | 89 | + 1 круг | 8 | 4 |
4 | 26 год | Андреа де Адамич | Surtees - Ford | 89 | + 1 круг | 13 | 3 |
5 | 20 | Питер Ревсон | Макларен - Форд | 89 | + 1 круг | 11 | 2 |
6 | 29 | Карлос Пейс | Март - Форд | 89 | + 1 круг | 16 | 1 |
7 | 22 | Уилсон Фиттипальди | Брэбэм - Форд | 88 | + 2 круга | 14 | |
8 | 12 | Тим Шенкен | Surtees - Ford | 88 | + 2 круга | 18 | |
9 | 21 год | Дэйв Уокер | Лотос - Форд | 87 | Нет топлива | 24 | |
10 | 18 | Грэм Хилл | Брэбэм - Форд | 86 | + 4 круга | 23 | |
11 | 14 | Анри Пескароло | Март - Форд | 86 | + 4 круга | 19 | |
Ret | 1 | Джеки Стюарт | Тиррелл - Форд | 69 | Несчастный случай | 4 | |
Ret | 9 | Крис Амон | Матра | 66 | Коробка передач | 6 | |
Ret | 3 | Франсуа Север | Тиррелл - Форд | 65 | Зажигание | 12 | |
Ret | 8 | Питер Гетин | BRM | 65 | Двигатель | 21 год | |
Ret | 11 | Денни Халм | Макларен - Форд | 48 | Коробка передач | 2 | |
Ret | 25 | Хауден Гэнли | BRM | 38 | Двигатель | 20 | |
Ret | 10 | Рейне Визелл | BRM | 24 | Несчастный случай | 10 | |
Ret | 7 | Марио Андретти | Феррари | 23 | Давление масла | 5 | |
Ret | 15 | Майк Хейлвуд | Surtees - Ford | 20 | Электрические | 15 | |
Ret | 2 | Ронни Петерсон | Март - Форд | 16 | Утечка топлива | 9 | |
Ret | 16 | Рольф Стоммелен | Эйфелланд - Форд | 15 | Несчастный случай | 17 | |
Ret | 19 | Жан-Пьер Бельтуаз | BRM | 9 | Коробка передач | 7 | |
Ret | 24 | Ники Лауда | Март - Форд | 7 | Дифференциальный | 25 | |
Ret | 28 год | Алекс Солер-Ройг | BRM | 6 | Несчастный случай | 22 | |
DNQ | 23 | Майк Биттлер | Март - Форд | ||||
Источник: [2] |
Заметки [ править ]
- Последняя гонка: Алекс Солер-Ройг
- Первые очки: Карлос Пейс
- Первая гонка: Уилсон Фиттипальди Жуниор
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Испанский GP, 1972" . www.grandprix.com . Проверено 6 августа 2019 .
- ^ "1972 Гран-при Испании" . formula1.com. Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2014 года . Проверено 22 декабря 2015 .
- ^ a b «Испания 1972 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1972 года | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 1972 г. | Следующая гонка: Гран-при Монако 1972 г. |
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1971 года | Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1973 года |