Подробная информация о гонке [1] | |||
---|---|---|---|
Гонка 28 из 30 в 1976 NASCAR Winston Cup Series сезона | |||
Макет гоночной трассы Рокингем | |||
Дата | 24 октября 1976 г. | ||
Официальное название | Американский 500 | ||
Место расположения | North Carolina Motor Speedway , Рокингем, Северная Каролина | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 1,636 км | ||
Расстояние | 492 круга, 804 км (500 миль) | ||
Погода | Мягкий с температурой 72 ° F (22 ° C); скорость ветра 4,9 миль в час (7,9 км / ч) | ||
Средняя скорость | 117,718 миль в час (189,449 км / ч) | ||
Посещаемость | 32 500 [2] | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Wood Brothers | ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Ричард Петти | Мелкие предприятия | |
Круги | 193 | ||
Победитель | |||
№ 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | |
Телевидение в США | |||
Сеть | непроверенный | ||
Дикторы | никто |
1976 Американский 500 был 28 - й официальной гонки (из 30) в NASCAR Winston Cup Series сезона. [2]
К участию в гонке допускались только автомобили с механической коробкой передач; политика, которую NASCAR сохранил до наших дней.
Отчет о гонке [ править ]
Это гоночное событие состоялось 24 октября 1976 года на автодроме North Carolina Motor Speedway в Рокингеме , штат Северная Каролина . [2] Чтобы разрешиться, гонка заняла четыре часа пятнадцать минут и одну секунду. [2] Шесть предупреждений замедлили гонку на 35 кругов. [2] [3]
В результате Ричард Петти в конечном итоге будет обыгрывать поле, когда он забивает в сезоне в «Рокингеме». [2] [4] Тридцать две тысячи пятьсот зрителей посетили это мероприятие. [2] Дэвид Пирсон занял первое место в квалификации на скорости 139,117 миль в час (223,887 км / ч), но в итоге финишировал шестым. [2] Хенли Грей официально занял последнее место из-за неисправности двигателя на первом круге. [2]
Известными руководителями экипажей, активно участвовавшими в гонке, были Джуни Донлави , Джейк Элдер , Гарри Хайд , Дейл Инман , Бад Мур , Тим Брюэр и другие. [5]
Сын-подросток Ричарда Петти Кайл будет присутствовать на праздновании победы своего отца; готовится к своей карьере в NASCAR. [6] Средняя скорость гонки составила 117,718 миль в час (189,449 км / ч). [2] Джек Донохью был единственным канадским конкурентом из 36 машин. [2]
Квалификация [ править ]
Сетка [2] | Нет. | Водитель | Производитель |
---|---|---|---|
1 | 21 год | Дэвид Пирсон | Меркурий |
2 | 71 | Дэйв Марсис | уклоняться |
3 | 15 | Бадди Бейкер | Форд |
4 | 43 год | Ричард Петти | уклоняться |
5 | 1 | Донни Эллисон | Шевроле |
6 | 67 | Бадди Аррингтон | Шевроле |
7 | 2 | Бобби Эллисон | Меркурий |
8 | 88 | Даррелл Уолтрип | Шевроле |
9 | 11 | Кейл Ярборо | Шевроле |
10 | 40 | Д.К. Ульрих | Шевроле |
11 | 54 | Ленни Понд | Шевроле |
12 | 90 | Дик Брукс | Форд |
13 | 60 | Джеки Роджерс | Шевроле |
14 | 36 | Бобби Вавак | Шевроле |
15 | 92 | Пропустить Мэннинг | Шевроле |
16 | 3 | Ричард Чайлдресс | Шевроле |
17 | 67 | Бадди Аррингтон | уклоняться |
18 | 55 | Сонни Исли | Форд |
19 | 49 | Хенли Грей | уклоняться |
20 | 5 | Джеймс Хилтон | уклоняться |
21 год | 41 год | Грант Адкокс | Шевроле |
22 | 14 | Ку Ку Марлин | Шевроле |
23 | 24 | Сесил Гордон | Шевроле |
24 | 05 | Дэвид Сиско | Шевроле |
25 | 30 | Терри Бивинс | Шевроле |
Завершающий заказ [ править ]
Ссылка на раздел: [2]
- Ричард Петти
- Ленни Понд
- Даррелл Уолтрип
- Бобби Эллисон
- Кейл Ярборо
- Дэвид Пирсон
- Донни Эллисон
- Дик Брукс
- Пропустить Мэннинг
- Ку Ку Марлин
- Сонни Исли
- Грант Адкокс
- Эд Негре
- Д.К. Ульрих
- Сесил Гордон
- Бадди Аррингтон
- Терри Бивинс
- Рик Ньюсом
- Джеки Роджерс
- Дэвид Сиско
- Джек Донохью
- Фрэнк Уоррен
- Джимми Минс
- Томми Гейл
- Дэйв Марсис
- Джей Ди Макдаффи
- Ричард Чайлдресс
- Бадди Бейкер
- Джеймс Хилтон
- Дик Мэй
- Бенни Парсонс
- Трэвис Тиллер
- Бобби Вавак
- Гэри Майерс
- Брюс Хилл
- Хенли Грей
Хронология [ править ]
Ссылка на раздел: [2]
- Старт: Дэвид Пирсон лидировал в гоночной сетке, когда начался первый официальный круг.
- Круг 2: Брюс Хилл взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 5: Гэри Майерс взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 32: Дэйв Марсис взял на себя инициативу Дэвида Пирсона.
- Круг 76: Бобби Ваваку удалось перегреть свою машину.
- Круг 85: Ленни Понд взял на себя инициативу Дэйва Марсиса.
- Круг 88: Трэвис Тиллер отказал двигателю на высокой скорости.
- Круг 96: Дэйв Марсис взял на себя инициативу Ленни Понд.
- Круг 117: Бенни Парсонс взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 127: Дик Мэй взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 171: Задняя часть машины Джеймса Хилтона оторвалась небезопасным образом.
- Круг 180: Ленни Понд взял на себя инициативу Дэйва Марсиса.
- Круг 191: Дэйв Марсис перехватил лидерство у Ленни Понд.
- Круг 208: Ленни Понд взял на себя инициативу Дэйва Марсиса.
- Круг 216: Донни Эллисон взял на себя инициативу Ленни Понд.
- Круг 217: Ленни Понд перехватил лидерство у Донни Эллисона.
- Круг 227: Ричард Петти вышел вперед у Ленни Понд.
- Круг 264: Ленни Понд взял на себя инициативу Ричарда Петти.
- Круг 299: Дроссельная заслонка на машине Бадди Бейкера работала достаточно плохо, чтобы выбить его из гонки.
- Круг 322: Ричард Петти вышел вперед у Ленни Понд.
- Круг 324: Ленни Понд взял на себя инициативу Ричарда Петти.
- Круг 329: Ричард Петти вышел вперед у Ленни Понд.
- Круг 363: Ричард Чилдресс взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 389: Джей Ди Макдаффи взорвал двигатель на высокой скорости.
- Круг 413: Ленни Понд взял на себя инициативу Ричарда Петти, Дэйв Марсис отказал двигателю при движении на высоких скоростях.
- Круг 423: Ричард Петти перехватил лидерство у Ленни Понд.
- Круг 486: Топливный насос Донни Эллисона начинал доставлять ему проблемы.
- Финиш: Ричард Петти был официально объявлен победителем соревнований.
Положение после гонки [ править ]
Поз | Водитель | Очки [2] | Дифференциальный |
---|---|---|---|
1 | Кейл Ярборо | 4380 | 0 |
2 | Ричард Петти | 4283 | -97 |
3 | Бенни Парсонс | 3984 | -396 |
4 | Бобби Эллисон | 3948 | -432 |
5 | Ленни Понд | 3669 | -711 |
6 | Дэйв Марсис | 3599 | -781 |
7 | Бадди Бейкер | 3539 | -841 |
8 | Даррелл Уолтрип | 3316 | -1064 |
9 | Ричард Чайлдресс | 3285 | -1095 |
10 | Дик Брукс | 3211 | -1169 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Информация о погоде в Америке 500 1976 года" . Альманах старых фермеров . Проверено 4 августа 2012 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Информация об американском 500 1976 года" . Справочник по гонкам . Проверено 5 декабря 2010 .
- ^ "Информация о спонсоре 500 американских водителей 1976 года" . Шпаргалка по фэнтези-гонкам . Проверено 19 августа 2014 .
- ^ "Информация об американском 500 1976 года (вторая ссылка)" . Средние показатели водителей. Архивировано из оригинала на 2011-10-05 . Проверено 6 декабря 2010 .
- ^ "Информация о командирах экипажей американских 500 1976 года" . Справочник по гонкам . Проверено 23 августа 2018 .
- ^ Хьюстон, Рик; Холлман, Брайан (2013). Кайл Петти на турнире American 500 1976 года . ISBN 9780738599496. Проверено 19 августа 2014 .
Предшественник 1976 National 500 | NASCAR Winston Cup Series Сезон 1976 года | На смену Дикси 500 1976 года. |
Предшествовал 1975 г. | Американские 500 гонок 1976 г. | Преемник к 1977 г. |