Перейти к навигации Перейти к поиску
Детали гонки | |
---|---|
Дата | 24 ноября 1985 г. |
Место расположения | Автодром Гиа , Макао |
Курс | Временная уличная трасса 6,120 км (3,803 миль) |
Расстояние | Этап 1 12 кругов, 73,44 км (45,63 миль) Этап 2 15 кругов, 91,8 км (57,0 миль) |
Нога 1 | |
полюс | |
Водитель | Маурисио Гугельмин |
Время | 2: 23,19 |
Самый быстрый круг | |
Водитель | Маурисио Гугельмин |
Время | 2: 23,94 |
Подиум | |
Первый | Маурисио Гугельмин |
Второй | Майк Таквелл |
В третьих | Ян Ламмерс |
Нога 2 | |
полюс | |
Водитель | Маурисио Гугельмин |
Самый быстрый круг | |
Водитель | Майк Таквелл |
Время | 2: 22,91 |
Подиум | |
Первый | Маурисио Гугельмин |
Второй | Майк Таквелл |
В третьих | Роберто Герреро |
Общие результаты | |
Первый | Маурисио Гугельмин |
Второй | Майк Таквелл |
В третьих | Ян Ламмерс |
1985 Гран - при Макао Формулы Три была 32 - й Гран - при Макао гонка состоится на улицах Макао 24 ноября 1985. Это было второе издание для Формулы трех автомобилей. Гонку выиграл бразильский гонщик Маурисио Гугельмин на Ralt RT30-Volkswagen.
Список участников [ править ]
Команда | Нет | Водитель | Транспортное средство | Двигатель |
---|---|---|---|---|
Эдди Джордан Рэйсинг с Марлборо Теодором Рэйсингом | 1 | Майк Таквелл | Ральт RT30 | Фольксваген |
2 | Эмануэле Пирро | |||
West Surrey Racing с Marlboro Theodore Racing | 3 | Маурисио Гугельмин | Ральт RT30 | Фольксваген |
Вице-король Дэвид Прайс Гонки | 5 | Мартин Брандл | Рейнард 853 | Фольксваген |
6 | Роберто Герреро | |||
7 | Джонни Дамфрис | |||
Watsons Water Intersport Racing | 8 | Джон Нильсен | Ральт RT30 | Фольксваген |
18 | Ян Ламмерс | |||
Мюррей Тейлор Гонки | 9 | Рене Арну | Ральт RT30 | Фольксваген |
Вальтер Фунда Расинг | 10 | Джо Гартнер | Ральт RT30 | Фольксваген |
Nova Engineering | 11 | Кенни Ачесон | Рейнард 853 | Тойота |
Бертрам Шафер Расинг | 12 | Кристиан Даннер | Ральт RT30 | Фольксваген |
15 | Крис Ниссен | |||
Серж Солье | 16 | Дидье Тейс | Мартини MK45 | Альфа-Ромео |
ORECA | 17 | Пьер-Анри Рафанель | Мартини MK45 | Альфа-Ромео |
Шанталер Авиа | 19 | Slim Borgudd | Ральт RT30 | Фольксваген |
Форти Корс | 21 год | Франко Форини | Даллара 385 | Фольксваген |
22 | Адриан Кампос | |||
Вентурини Гонки | 23 | Фабрицио Барбацца | Даллара 385 | Альфа-Ромео |
Apicella Racing | 25 | Марко Апичелла | Даллара 385 | Альфа-Ромео |
Вернер Шредер | 26 год | Фолькер Вайдлер | Ральт RT30 | Фольксваген |
Ласточка Гонки | 27 | Энди Уоллес | Рейнард 853 | Фольксваген |
28 год | Франц Конрад | |||
Nissan Motorsport | 29 | Хидеши Мацуда | Ральт RT30 | Nissan |
32 | Агури Сузуки | |||
Команда Warmastyle | 30 | Рассел Спенс | Ральт RT30 | Фольксваген |
Мэджвик Моторспорт | 31 год | Томас Даниэльссон | Рейнард 853 | Фольксваген |
Команда Китамура | 33 | Шуджи Хёдо | Хаяси 330 | Тойота |
Mint Engineering | 35 год | Дэвид Скотт | Ральт RT30 | Фольксваген |
Доблесть Гонки | 66 | Росс Чивер | Ральт RT30 | Фольксваген |
Классификация [ править ]
Раса [ править ]
Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время гонки |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Маурисио Гугельмин | West Surrey Racing с Marlboro Theodore Racing | 27 | 1: 05: 17.080 |
2 | 1 | Майк Таквелл | Эдди Джордан Рэйсинг с Марлборо Теодором Рэйсингом | 27 | +9,530 |
3 | 18 | Ян Ламмерс | Интерспорт Гонки | 27 | +19,670 |
4 | 6 | Роберто Герреро | Дэвид Прайс Гонки | 27 | +22,700 |
5 | 8 | Джон Нильсен | Интерспорт Гонки | 27 | +28,360 |
6 | 9 | Рене Арну | Мюррей Тейлор Гонки | 27 | +52.400 |
7 | 26 год | Фолькер Вайдлер | Вернер Шредер | 27 | +52.930 |
8 | 27 | Энди Уоллес | Ласточка Гонки | 27 | +1: 03.140 |
9 | 30 | Рассел Спенс | Команда Warmastyle | 27 | +1: 06.450 |
10 | 10 | Джо Гартнер | Вальтер Фунда Расинг | 27 | +1: 33,730 |
11 | 19 | Slim Borgudd | Шанталер Авиа | 27 | +2: 08.490 |
12 | 7 | Джонни Дамфрис | Дэвид Прайс Гонки | 25 | +2 круга |
13 | 33 | Шуджи Хёдо | Команда Китамура | 24 | +3 круга |
14 | 11 | Кенни Ачесон | Нова Инжиниринг | 24 | +3 круга |
15 | 28 год | Франц Конрад | Ласточка Гонки | 24 | +3 круга |
16 | 17 | Пьер-Анри Рафанель | ORECA | 23 | +4 круга |
17 | 2 | Эмануэле Пирро | Эдди Джордан Рэйсинг с Марлборо Теодором Рэйсингом | 22 | +5 кругов |
18 | 12 | Кристиан Даннер | Бертрам Шафер Расинг | 21 год | +6 кругов |
19 | 35 год | Дэйв Скотт | Mint Engineering | 21 год | - |
DNF | 16 | Дидье Тейс | Серж Солье | 17 | - |
DNF | 25 | Марко Апичелла | Вентурини Гонки | 15 | - |
DNF | 32 | Агури Сузуки | Nissan Motorsport | 14 | - |
DNF | 23 | Фабрицио Барбацца | Вентурини Гонки | 13 | - |
DNF | 22 | Адриан Кампос | Форти Корс | 12 | - |
DNF | 66 | Росс Чивер | Доблесть Гонки | 12 | - |
DNF | 21 год | Франко Форини | Форти Корс | 2 | - |
DNF | 15 | Крис Ниссен | Бертрам Шафер Расинг | - | - |
DNF | 5 | Мартин Брандл | Дэвид Прайс Гонки | - | - |
DNF | 31 год | Томас Даниэльссон | Мэджвик Моторспорт | - | - |
DNF | - | Хидеши Мацуда | Nissan Motorsport | - | - |
Источник: [1] |
Ссылки [ править ]
- ^ "Гран-при Макао 1985 - Результаты гонок и история - Архив Гран-при" . GPArchive.com . Проверено 30 марта 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Гран-при Макао