Чемпионат мира 1991 года по спортивным автомобилям | |||
Предыдущий: | 1990 г. | Следующий: | 1992 г. |
Сезон чемпионата мира по спортивным автомобилям 1991 года стал 39-м сезоном чемпионата мира по автоспорту FIA. В нем участвовал чемпионат мира по спортивным автомобилям FIA 1991 года, который проводился в восьми гоночных сериях с 14 апреля по 28 октября 1991 года. В этой серии участвовали спортивные автомобили группы C , причем автомобили категории 1 соответствовали новым правилам группы C 1991 года и категории 2. автомобили, работающие по правилам до 1991 года. Тео Фаби выиграл чемпионат пилотов, а Silk Cut Jaguar выиграл титул команд.
Расписание [ править ]
Rnd | Раса | Схема | Дата |
---|---|---|---|
1 | Fuji Film Cup (430 км) | Автодром Сузука | 14 апреля |
2 | Трофео Ф. Караччоло ( 430 км ) | Национальный автодром Монца | 5 мая |
3 | Castrol BRDC Empire Trophy (430 км) | Автодром Сильверстоун | 19 мая |
4 | 24 часа Ле-Мана | Автодром де ла Сарт | 22 июня 23 июня |
5 | ADAC Sportwagen-Weltmeisterschaft ( 430 км ) | Нюрбургринг | 18 августа |
6 | Чемпион мира по спорту (430 км) | Автодром Невер Маньи-Кур | 15 сентября |
7 | Трофео Херманос Родригес (430 км) | Автодром Херманос Родригес | 6 октября |
8 | SWC в Автополисе (430 км) | Автополис | 28 октября |
Записи [ править ]
Абитуриент | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Команда Заубер-Мерседес | Мерседес-Бенц C11 Мерседес-Бенц C291 | Mercedes-Benz M119 5,0 л Turbo V8 Mercedes-Benz M291 3,5 л Flat-12 | грамм | 1 | Жан-Луи Шлессер | Все |
Йохен Масс | Все | |||||
Ален Ферте | 4 | |||||
2 | Карл Вендлингер | 1–3, 5–8 | ||||
Михаил Шумахер | 1–3, 5–8 | |||||
31 год | Карл Вендлингер | 4 | ||||
Михаил Шумахер | 4 | |||||
Фриц Кройцпойнтнер | 4 | |||||
32 | Джонатан Палмер | 4 | ||||
Стэнли Диккенс | 4 | |||||
Курт Тийм | 4 | |||||
Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR-14 | Ягуар HB 3,5 л V8 | грамм | 3 | Дерек Уорвик | 1–3, 5–8 |
Мартин Брандл | 1–3 | |||||
Дэвид Брэбэм | 5–8 | |||||
4 | Тео Фаби | 1–3, 5–8 | ||||
Мартин Брандл | 1-2 | |||||
Дерек Уорвик | 3 | |||||
Дэвид Брэбэм | 5–6, 8 | |||||
Ягуар XJR-12 | Ягуар 7,4 л V12 | 33 | Дерек Уорвик | 4 | ||
Энди Уоллес | 4 | |||||
Джон Нильсен | 4 | |||||
34 | Тео Фаби | 4 | ||||
Боб Воллек | 4 | |||||
Кенни Ачесон | 4 | |||||
35 год | Дэви Джонс | 4 | ||||
Рауль Бозель | 4 | |||||
Мишель Ферте | 4 | |||||
TWR Suntec Ягуар | 36 | Дэвид Лесли | 4 | |||
Мауро Мартини | 4 | |||||
Джефф Кроснофф | 4 | |||||
Peugeot Talbot Sport | Peugeot 905 Peugeot 905 Evo 1 Bis | Peugeot SA35-A1 3,5 л V10 Peugeot SA35-A2 3,5 л V10 | M | 5 | Филипп Аллиот | Все |
Мауро Бальди | Все | |||||
Жан-Пьер Жабуй | 4 | |||||
6 | Кеке Росберг | Все | ||||
Янник Далмас | Все | |||||
Пьер-Анри Рафанель | 4 | |||||
Луи Декарт | ALD C91 Spice SE89C | Ford Cosworth DFR 3,5 л V8 Ford Cosworth DFZ 3,5 л V8 | грамм | 7 | Филипп де Хеннинг | 1–2, 4 |
Луиджи Таверна | 2–4, 6–7 | |||||
Патрик Гонин | 4, 6–7 | |||||
Раньери Рандаччо | 5 | |||||
Мирко Савольди | 5 | |||||
ROC 002 | Ford Cosworth DFR 3,5 л V8 | 37 60 | Паскаль Фабр | 4, 6 | ||
Бернард Тунер | 4, 6 | |||||
Пряность SE89C | Ford Cosworth DFZ 3,5 л V8 | 39 | Мишель Мезоннев | 4 | ||
Ксавье Лапейр | 4 | |||||
Жан-Филипп Гранд | 4 | |||||
60 | Джон Шелдон | 3 | ||||
Мерседес Стермитц | 3 | |||||
Евро Гонки | Пряность SE90C | Ford Cosworth DFR 3,5 л V8 | грамм | 8 | Кор Эйзер | Все |
Чарльз Зволсман | 1–2, 4–8 | |||||
Ричард Пайпер | 3 | |||||
Тим Харви | 4 | |||||
Ford Cosworth DFZ 3,5 л V8 | D | 40 | Лин Сент-Джеймс | 4 | ||
Дезире Уилсон | 4 | |||||
Кэти Мюллер | 4 | |||||
грамм | 41 год | Наоки Нагасака | 4 | |||
Хисаси Йокосима | 4 | |||||
Киёси Мисаки | 4 | |||||
Специя SE88P | Феррари 3,5 л V8 | 42 | Джастин Белл | 4 | ||
Сюнджи Касуя | 4 | |||||
Пряность SE89C | Ford Cosworth DFZ 3,5 л V8 | 43 год | Жан-Луи Риччи | 4 | ||
Олиндо Якобелли | 4 | |||||
Ричард Пайпер | 4 | |||||
44 год | Джон Шелдон | 4 | ||||
Чарльз Рикетт | 4 | |||||
Фердинанд де Лессепс | 4 | |||||
45 | Ник Адамс | 4 | ||||
Ричард Джонс | 4 | |||||
Робин Донован | 4 | |||||
Пряность SE90C | Ford Cosworth DFR 3,5 л V8 | 61 | Анри Пескароло | 6 | ||
Жан-Луи Риччи | 6 | |||||
Уэйн Тейлор | 8 | |||||
Хидеши Мацуда | 8 | |||||
Porsche Kremer Racing | Порше 962СК6 | Porsche Type-935/82 3,2 л Turbo Flat-6 | Y | 11 | Мануэль Рейтер | Все |
Харри Тойвонен | 1–6, 8 | |||||
Джей Джей Лехто | 4 | |||||
Томас Лопес | 7 | |||||
46 | Тифф Ниделл | 4 | ||||
Грегор Фойтек | 4 | |||||
Томас Лопес | 4 | |||||
55 | Отто Ренсинг | 5 | ||||
Мерседес Стермитц | 5 | |||||
Грегор Фойтек | 6 | |||||
Томас Лопес | 6 | |||||
Соревнование за смелость | Porsche 962C Porsche 962C GTi Cougar C26S | Porsche Тип-935/82 3,2 л Flat-6 | D G | 12 | Стивен Андскер | 1, 8 |
Джордж Фуше | 1, 8 | |||||
Франсуа Миго | 2–7 | |||||
Лайонел Роберт | 2, 4–6 | |||||
Марко Брэнд | 3 | |||||
Жан-Даниэль Роле | 4 | |||||
Томас Салданья | 7 | |||||
13 | Eje Elgh | 1, 8 | ||||
Паоло Барилья | 1, 8 | |||||
Мишель Тролле | 2–3 | |||||
Клод Бурбонне | 2–3 | |||||
Джонни Дамфрис | 4 | |||||
Андерс Олофссон | 4 | |||||
Томас Даниэльссон | 4 | |||||
Марко Брэнд | 5–6 | |||||
Андреа Филиппини | 5 | |||||
Денис Морин | 6 | |||||
Паскаль Фабр | 7 | |||||
Лайонел Роберт | 7 | |||||
47 | Мишель Тролле | 4 | ||||
Марко Брэнд | 4 | |||||
Клод Бурбонне | 4 | |||||
48 | Крис Ходжеттс | 4 | ||||
Эндрю Хепворт | 4 | |||||
Тьерри Лесерф | 4 | |||||
Порше 962C | D | 49 | Стивен Андскер | 4 | ||
Джордж Фуше | 4 | |||||
Porsche Type-935/82 3,0 л Turbo Flat-6 | грамм | 50 | Жан-Мари Альмерас | 4 | ||
Жак Альмерас | 4 | |||||
Пьер де Туази | 4 | |||||
Команда Саламин Примагаз | Порше 962C | Porsche Type-935/82 3,2 л Turbo Flat-6 | G D | 14 | Антуан Саламин | 1–5 |
Макс Коэн-Оливар | 1–4 | |||||
Марсель Таррес | 4 | |||||
Пьер Ивер | 5 | |||||
Отто Альтенбах | 6 | |||||
Юрген Лессиг | 6 | |||||
Бернд Шнайдер | 7 | |||||
"Джон Винтер" | 7 | |||||
Роланд Ратценбергер | 8 | |||||
Eje Elgh | 8 | |||||
51 | Отто Альтенбах | 4 | ||||
Юрген Лессиг | 4 | |||||
Пьер Ивер | 4 | |||||
D | 52 | Роланд Ратценбергер | 4 | |||
Eje Elgh | 4 | |||||
Уилл Хой | 4 | |||||
53 | Джеймс Уивер | 4 | ||||
Херли Хейвуд | 4 | |||||
Уэйн Тейлор | 4 | |||||
54 | Кацунори Икетани | 4 | ||||
Мерседес Стермитц | 4 | |||||
D G | 59 | Джонатан Палмер | 3 | |||
Eje Elgh | 3 | |||||
Юрген Опперманн | 5 | |||||
Отто Альтенбах | 5 | |||||
Дерек Белл | 7 | |||||
Джанпьеро Моретти | 7 | |||||
Veneto Equipe | Lancia LC2 SP91 | Ferrari 308C 3,1 л Turbo V8 | D | 15 | Андреа Филиппини | 1-2 |
Марко Брэнд | 1-2 | |||||
Альмо Коппелли | 4–6 | |||||
Луиджи Джорджио | 4 | |||||
Repsol Brun Motorsport | Porsche 962C Brun C91 | Porsche Type-935/82 3,2 л Turbo Flat-6 Judd EV 3,5 л V10 | Y | 16 | Оскар Ларраури | 1–3, 5–8 |
Бернар Сантал | 1, 4 | |||||
Массимо Сигала | 2 | |||||
Джесус Пареха | 3, 8 | |||||
Харальд Хейсман | 4 | |||||
Робби Стирлинг | 4 | |||||
Грегор Фойтек | 5, 7 | |||||
17 | Джесус Пареха | 1–2, 4–8 | ||||
Массимо Сигала | 1, 3, 7 | |||||
Уолтер Брун | 2–6 | |||||
Оскар Ларраури | 4 | |||||
Бернар Сантал | 8 | |||||
Mazdaspeed | Мазда 787 Мазда 787B | Mazda R26B 2,6 л 4-роторный | D | 18 | Маурицио Сандро Сала | 1–6, 8 |
Дэвид Кеннеди | 1, 3–5 | |||||
Пьер Дьедонне | 2, 6–7 | |||||
Стефан Йоханссон | 4 | |||||
Ёдзиро Терада | 7–8 | |||||
55 | Фолькер Вайдлер | 4 | ||||
Джонни Герберт | 4 | |||||
Бертран Гашо | 4 | |||||
56 | Ёдзиро Терада | 4 | ||||
Такаши Ёрино | 4 | |||||
Пьер Дьедонне | 4 | |||||
58 | Такаши Ёрино | 1, 8 | ||||
Ёдзиро Терада | 1 | |||||
Дэвид Кеннеди | 8 | |||||
Конрад Моторспорт | Порше 962C Конрад КМ-011 | Porsche Type-935/82 3,2 л Turbo Flat-6 Lamborghini 3512 3,5 л V12 | G Y | 21 год | Франц Конрад | 2–8 |
Стефан Йоханссон | 2, 5–8 | |||||
Тифф Ниделл | 3 | |||||
Энтони Рид | 4 | |||||
Пьер-Ален Ломбарди | 4 | |||||
57 | Бернд Шнайдер | 4 | ||||
Анри Пескароло | 4 | |||||
"Джон Винтер" | 4 | |||||
Харальд Беккер | 5 | |||||
Франц Конрад | 5 | |||||
58 | Ганс-Иоахим Штук | 4 | ||||
Франк Елински | 4 | |||||
Дерек Белл | 4 | |||||
59 | Юрген Барт | 4 | ||||
Франц Конрад | 4 | |||||
Toyota Team Tom's | Toyota TS010 | Toyota RV10 3.5 л V10 | грамм | 36 | Джефф Лис | 8 |
Энди Уоллес | 8 |
Примечание. Поскольку Toyota Team Tom's не участвовала в полном сезоне SWC, команда и пилоты не имели права на чемпионские очки.
Результаты и турнирная таблица [ править ]
Результаты гонки [ править ]
Rnd | Схема | Победившая команда | Полученные результаты |
---|---|---|---|
Победители | |||
1 | Сузука | № 5 Peugeot Talbot Sport | Отчет |
Мауро Бальди Филипп Аллиот | |||
2 | Монца | № 3 Ягуар шелковой огранки | Отчет |
Дерек Уорвик Мартин Брандл | |||
3 | Сильверстоун | № 4 Ягуар шелковой огранки | Отчет |
Дерек Уорвик Тео Фаби | |||
4 | Ле-Ман | No. 55 Mazdaspeed | Отчет |
Фолькер Вайдлер Джонни Герберт Бертран Гашо | |||
5 | Нюрбургринг | № 3 Ягуар шелковой огранки | Отчет |
Дэвид Брэбэм Дерек Уорвик | |||
6 | Маньи-Кур | № 6 Peugeot Talbot Sport | Отчет |
Кеке Росберг Янник Далмас | |||
7 | Мехико | № 6 Peugeot Talbot Sport | Отчет |
Кеке Росберг Янник Далмас | |||
8 | Автополис | №2 Team Sauber-Mercedes | Отчет |
Михаэль Шумахер Карл Вендлингер |
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чтобы получить очки, команда должна была преодолеть 90% дистанции победителя. Кроме того, водители должны были пройти не менее 30% общей дистанции гонки, чтобы претендовать на очки чемпионата. Пилоты лишаются очков, если они управляли более чем одной машиной во время гонки. [1]
Чемпионат мира среди водителей [ править ]
|
|
Командный чемпионат мира [ править ]
Команды набирали очки только за самую высокую результативную работу.
Поз | Команда | СУЗ | ПН | SIL | LMS | NUR | МАГ | MEX | AUT | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ягуар из шелковой огранки | NC | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 6 | 2 | 108 |
2 | Peugeot Talbot Sport | 1 | 8 | 6 | Ret | Ret | 1 | 1 | 4 | 79 |
3 | Команда Заубер-Мерседес | 2 | 3 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | 1 | 70 |
4 | Евро Гонки | 4 | 4 | 5 | 12 | Ret | 4 | 4 | 6 | 54 |
5 | Mazdaspeed | 6 | 7 | 11 | 1 | 5 | 7 | 9 | 8 | 47 |
6 | Porsche Kremer Racing | 3 | 5 | 8 | 9 | 3 | 8 | Ret | Ret | 43 год |
7 | Соревнование за смелость | 5 | 9 | 9 | 11 | 6 | 9 | 7 | 7 | 28 год |
8 | Команда Саламин Примагаз | 9 | Ret | NC | NC | 4 | 10 | 3 | Ret | 25 |
9 | Repsol Brun Motorsport | 7 | 6 | 7 | 10 | 7 | NC | 8 | Ret | 22 |
10 | Конрад Моторспорт | Ret | Ret | 7 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b FIA Sportscar World Championship, Seasonal Survey, Autosport, 9 января 1992 г., стр. 56
Внешние ссылки [ править ]
- Результаты гонки чемпионата мира по спортивным автомобилям 1991 года