1998 FIA GT Доннингтон 500 км был седьмым вокруг чемпионата FIA GT сезона 1998 года . Он проходил в Донингтон-парке , Соединенное Королевство, 6 сентября 1998 года.
Официальные результаты
Победители классов выделены жирным шрифтом . Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечаются как Не классифицированные (NC).
Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | GT1 | 1 | AMG Мерседес | Бернд Шнайдер Марк Уэббер | Мерседес-Бенц CLK LM | B | 125 |
Мерседес-Бенц M119 6.0L V8 | |||||||
2 | GT1 | 2 | AMG Мерседес | Клаус Людвиг Рикардо Зонта | Мерседес-Бенц CLK LM | B | 125 |
Мерседес-Бенц M119 6.0L V8 | |||||||
3 | GT1 | 7 | Porsche AG | Янник Далмас Аллан МакНиш | Порше 911 GT1 -98 | M | 124 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
4 | GT1 | 8 | Porsche AG | Йорг Мюллер Уве Альзен | Порше 911 GT1 -98 | M | 123 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
5 | GT1 | 12 | Команда Persson Motorsport | Жан-Марк Гунон Марсель Тиманн | Мерседес-Бенц CLK GTR | B | 123 |
Мерседес-Бенц M120 6.0L V12 | |||||||
6 | GT1 | 5 | Zakspeed Racing | Армин Хан Андреас Шельд | Порше 911 GT1 -98 | п | 121 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
7 | GT1 | 15 | Давидофф Классик GTC Competition | Джефф Лис Томас Бшер | McLaren F1 GTR | грамм | 120 |
BMW S70 6.0L V12 | |||||||
8 | GT2 | 51 | Viper Team Oreca | Оливье Беретта Педро Лами | Крайслер Вайпер GTS-R | M | 114 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
9 | GT2 | 66 | Конрад Моторспорт | Альтфрид Хегер Франц Конрад | Порше 911 GT2 | D | 112 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | GT2 | 52 | Viper Team Oreca | Карл Вендлингер Джастин Белл | Крайслер Вайпер GTS-R | M | 111 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
11 | GT2 | 81 год | Freisinger Motorsport | Вольфганг Кауфманн Мишель Лигонне | Порше 911 GT2 | ? | 111 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
12 | GT1 | 11 | Команда Persson Motorsport | Кристоф Буше Бернд Майлендер | Мерседес-Бенц CLK GTR | B | 111 |
Мерседес-Бенц M120 6.0L V12 | |||||||
13 | GT2 | 65 | Конрад Моторспорт | Мартин Стреттон Тони Зайлер | Порше 911 GT2 | D | 109 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
14 | GT2 | 53 | Чемберлен Инжиниринг | Мартин Шорт Мэтт Тернер Ни Аморим | Крайслер Вайпер GTS-R | D | 109 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
15 | GT2 | 63 | Krauss Race Sports International | Майкл Транк Бернхард Мюллер | Порше 911 GT2 | D | 109 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
16 | GT2 | 96 | Протонное соревнование | Хорст Фельбермайр, старший Хорст Фельбермайр-младший | Порше 911 GT2 | п | 107 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
17 | GT2 | 69 | Протонное соревнование | Герольд Рид Патрик Вийом | Порше 911 GT2 | п | 104 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
18 | GT2 | 98 | Cirtek Motorsport | Дэвид Варнок Роберт Неарн Саша Маассен | Порше 911 GT2 | D | 101 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 | GT2 | 61 | Эльф Хабертур Гонки | Эрик Грэм Дэвид Смаджа Эммануэль Клерико | Порше 911 GT2 | грамм | 98 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
20 | GT2 | 57 год | Рок-рейсинг | Бруно Эйхманн Андре Арле Майк Хеземанс | Порше 911 GT2 | Y | 94 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
21 год | GT2 | 56 | Рок-рейсинг | Клаудиа Хюртген Стефан Ортелли | Порше 911 GT2 | Y | 82 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
22 НК | GT1 | 6 | Zakspeed Racing | Майкл Бартельс Макс Анджелелли | Порше 911 GT1 -98 | п | 83 |
Porsche 3,2 л Turbo Flat-6 | |||||||
23 ДНФ | GT2 | 60 | Эльф Хабертур Гонки | Мишель Нойгартен Герд Рух Марко Спинелли | Порше 911 GT2 | грамм | 59 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
24 DNF | GT1 | 3 | ПЛОТИНЫ | Эрик Бернар Дэвид Брэбэм | Паноз ГТР-1 | M | 56 |
Ford ( Roush ) 6.0L V8 | |||||||
25 DNF | GT2 | 62 | Stadler Motorsport | Аксель Рёр Уве Больной | Порше 911 GT2 | п | 40 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
26 ДНФ | GT2 | 76 | Seikel Motorsport | Найджел Смит Жан-Франсуа Веру Макс Коэн-Оливар | Порше 911 GT2 | п | 26 год |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
DSQ † | GT2 | 70 | Marcos Racing International | Кристиан Ванн Харальд Беккер Кор Эйзер | Маркос LM600 | D | 112 |
Шевроле 5.9 л V8 | |||||||
DSQ ‡ | GT2 | 58 | Roock Sportsystem | Джон Робинсон Хью Прайс | Порше 911 GT2 | Y | 106 |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 |
† - №70 Marcos Racing International был дисквалифицирован за провал технического осмотра после гонки. Было установлено, что в автомобиле использовалось топливо , не соответствующее правилам FIA.
‡ - №58 Roock Sportsystem была дисквалифицирована за неуспешный технический осмотр после гонки. Было обнаружено, что в автомобиле использовалось незаконное количество турбонаддува.
Статистика
- Поул-позиция - # 2 AMG Mercedes - 1: 22.870
- Самый быстрый круг - # 1 AMG Mercedes - 1: 25,550
- Средняя скорость - 162,962 км / ч.
Рекомендации
- «Результаты: 1998 Раунд 7 - Донингтон» . Чемпионат FIA GT. 6 сентября 1998 . Проверено 17 декабря 2007 года .
- «500 км Донингтон» . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 года Архивировано из оригинала 24 сентября 2008 года . Проверено 17 декабря 2007 года .
- «Чемпионат FIA GT Donington 1998 (фотоархив)» . Гонки на спортивных автомобилях. 2 июня 2003 года архивация с оригинала на 15 января 2008 года . Проверено 17 декабря 2007 года .
Чемпионат FIA GT | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 1998 Suzuka 1000 км | 1998 сезон | Следующая гонка: 1998 FIA GT A1-Ring 500 км |