Несчастный случай | |
---|---|
Датировать | 5 сентября 2005 г. |
Резюме | Управляемый полет на местности |
Сайт | Рядом с аэропортом Матари , Исиро , Демократическая Республика Конго 2 ° 49′41,33 ″ с.ш. 27 ° 35′13,42 ″ в.д. / 2.8281472°N 27.5870611°E Координаты : 2 ° 49′41,33 ″ с.ш. 27 ° 35′13,42 ″ в.д. / 2.8281472°N 27.5870611°E |
Самолет | |
Тип самолета | Антонов Ан-26Б |
Оператор | Каватши: авиакомпании |
Постановка на учет | ER-AZT |
Начало полета | Аэропорт Бени , Бени , Демократическая Республика Конго |
Назначения | Аэропорт Матари, Исиро, Демократическая Республика Конго |
Пассажиры | 7 |
Экипаж | 4 |
Смертельные случаи | 11 |
Выжившие | 0 |
5 сентября 2005 года самолет Ан-26В авиакомпании Kavatshi Airlines разбился на подходе к аэропорту Матари в Исиро , Демократическая Республика Конго , в результате чего погибли все находившиеся на борту 11 человек. [1]
Несчастный случай [ править ]
Антонов Ан-26B ER-AZT подходил к посадке 5 сентября 2005 года в конце нерегулярного внутреннего пассажирского рейса в Демократической Республике Конго из аэропорта Бени в Бени в аэропорт Матари в Исиро. Примерно в 07:30 по местному времени, во время последнего захода на посадку на ВПП 31 в тумане, самолет врезался в дерево, разбился в 1,5 км (0,9 мили) от аэропорта и загорелся, в результате чего погибли все 11 человек (четыре члена экипажа и семь пассажиров. ) на борту. [1] Авария произошла в тот же день, всего через час после того, как другой коммерческий самолет Mandala Airlines, рейс 91, разбился вскоре после взлета из Медана, в результате чего погибло 149 человек.
Самолет [ править ]
Самолет представлял собой двухмоторный Антонов Ан-26Б, заводской номер 9005, который впервые поднялся в воздух в 1979 году и был зарегистрирован как ЭР-АЗТ . Галаксите Corporation , которая сделала бизнес в Демократической Республике Конго , как Kavatshi Airlines, арендовали самолет из Аэрка в ноябре 2003 года сертификат летной годности воздушного судна истек в сентябре 2004 года, но самолет оставался на службе. [1]