2008-09 А1 Гран - при Наций, Малайзии был A1 Grand Prix гонка состоялась в Сепанг , Сепанге , Малайзия .
2008–09 A1GP Малайзии | |
---|---|
Детали гонки | |
Гонка 3 из 7 в сезоне Гран-при А1 2008–09 гг. | |
Дата | 23 ноября 2008 г. |
Место расположения | Международный автодром Сепанг , Сепанг , Малайзия |
Погода | Сухой |
Спринтерская гонка | |
Квалификационный | |
полюс | Швейцария ( Нил Яни ) |
Время | 1'47.154 |
Подиум | |
1-й | Швейцария ( Нил Яни ) |
2-й | Франция ( Лоик Дюваль ) |
3-й | Новая Зеландия ( Эрл Бамбер ) |
Самый быстрый круг | |
FL | Швейцария ( Нил Яни ) |
Время | 1'48,550, (8-й круг) |
Особая гонка | |
Квалификационный | |
полюс | Ирландия ( Адам Кэрролл ) |
Время | 1'47,124 |
Подиум | |
1-й | Ирландия ( Адам Кэрролл ) |
2-й | Португалия ( Филипе Альбукерке ) |
3-й | США ( Марко Андретти ) |
Самый быстрый круг | |
FL | Ирландия ( Адам Кэрролл ) |
Время | 1'48.563, (25-й круг) |
Официальные классификации | |
Буклет в формате PDF |
Перед гонкой
Поскольку Великобритания , Индия и Мексика присоединились к сезону только на этапе в Китае , им было разрешено принять участие в специальной тренировке 20 ноября. [1] На влажных условиях Нараин Картикеян был самым быстрым гонщиком , опережая его. Дэнни Уоттс . Давид Гарса Перес был самым медленным с 3 секундами.
Драйверы
Команда | Основной драйвер | Водитель-новичок [2] | Резервный водитель |
---|---|---|---|
Австралия | Джон Мартин | Эшли Уолш [3] | |
Бразилия | Фелипе Гимарайнш | Фелипе Гимарайнш | |
Канада | Не участвовал | ||
Китай | Хо-Пин Тунг | Цунфу Ченг | |
Франция | Лоик Дюваль [4] | Николас Прост | |
Германия | Не участвовал | ||
Великобритания | Дэнни Уоттс [4] | Дэнни Уоттс | Джеймс Уинслоу |
Индия | Нараин Картикеян | Армаан Эбрахим | |
Индонезия | Сатрио Германто | Захир Али | |
Ирландия | Адам Кэрролл [4] | Найл Куинн | |
Италия | Эдоардо Пископо | Стефано Колетти | |
Корея | Хван Джин Ву | Хван Джин Ву | |
Ливан | Даниэль Морад | Даниэль Морад | Джимми Оби |
Малайзия | Файруз Фаузи [5] | Аарон Лим [5] | |
Мексика | Давид Гарса Перес | ||
Монако | Кливио Пиччоне | ||
Нидерланды | Йерун Бликемолен [4] | Деннис Ретера | |
Новая Зеландия | Эрл Бамбер [6] | Эрл Бамбер | Крис ван дер Дрифт |
Пакистан | Не участвовал | ||
Португалия | Филипе Альбукерке [4] | Армандо Паренте [7] | |
Южная Африка | Адриан Заугг | Гэвин Кронье | |
Швейцария | Нил Яни | Александр Императори | |
США | Марко Андретти [4] | JR Hildebrand |
Квалификационный
Квалификационные сессии были первыми, в которых использовалось новое «джокерское» правило квалификационного круга - когда у водителя есть PowerBoost, доступный для использования на протяжении всего квалификационного круга, для использования в любой сессии по усмотрению команды. [8]
|
|
- (1): Австралия получила два штрафных места за спринтерскую гонку за использование неутвержденной детали на практике. [11]
Спринт
После серьезной аварии при первом запуске с участием США , Бразилия и Индия , и стая замедлилась после того, как она, казалось, разогналась, гонку отложили на 30 минут для очистки трассы и сократили до 11 кругов.
Эта спринтерская гонка была первой в этом сезоне, в которой использовалось новое правило пит-стопа спринтерской гонки: окна всегда устанавливались на 4–8 кругов.
Поз | Команда | Водитель | Круги | Время | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Швейцария | Нил Яни | 11 | 22 41 567 | 10 +1 |
2 | Франция | Лоик Дюваль | 11 | +9,912 | 8 |
3 | Новая Зеландия | Эрл Бамбер | 11 | +11,813 | 6 |
4 | Португалия | Филипе Альбукерке | 11 | +12.453 | 5 |
5 | Ирландия | Адам Кэрролл | 11 | +13.205 | 4 |
6 | Нидерланды | Йерун Бликемолен | 11 | +15.399 | 3 |
7 | Италия | Эдоардо Пископо | 11 | +19,947 | 2 |
8 | Австралия | Джон Мартин | 11 | +21 437 | 1 |
9 | Южная Африка | Адриан Заугг | 11 | +27,674 | |
10 | Китай | Хо-Пин Тунг | 11 | +29,492 | |
11 | Ливан | Даниэль Морад | 11 | +32.049 | |
12 | Монако | Кливио Пиччоне | 11 | +32,406 | |
13 | Индонезия | Сатрио Германто | 11 | +38.959 | |
14 | Мексика | Давид Гарса Перес | 11 | +55.055 | |
15 | Малайзия | Файруз Фаузи | 10 | +1 круг | |
Ret | Великобритания | Дэнни Уоттс | 4 | Коробка передач | |
Ret | Бразилия | Фелипе Гимарайнш | 0 | Несчастный случай | |
Ret | Индия | Нараин Картикеян | 0 | Несчастный случай | |
Ret | США | Марко Андретти | 0 | Несчастный случай | |
DNS | Корея | Хван Джин Ву | - | Не запустился |
Гонка помечена красным флажком после старта из-за аварии.
Feature Race
Второе окно пит-стопа было установлено на 20–28 кругах. Швейцария была отправлена в конец стартовой решетки из-за того, что тормозной кулер был включен слишком долго перед стартом, а также за нарушение пит-стопа команды пит-стопа Sprint Race.
Поз | Команда | Водитель | Круги | Время | Точки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ирландия | Адам Кэрролл | 34 | 1: 05'52.205 | 15 +1 |
2 | Португалия | Филипе Альбукерке | 34 | +15,996 | 12 |
3 | США | Марко Андретти | 34 | +47.637 | 10 |
4 | Австралия | Джон Мартин | 34 | +51,679 | 8 |
5 | Южная Африка | Адриан Заугг | 34 | +52.106 | 6 |
6 | Новая Зеландия | Эрл Бамбер | 34 | +54,354 | 5 |
7 | Бразилия | Фелипе Гимарайнш | 34 | +57,369 | 4 |
8 | Нидерланды | Йерун Бликемолен | 34 | +57.490 | 3 |
9 | Китай | Хо-Пин Тунг | 34 | +59.158 | 2 |
10 | Малайзия | Файруз Фаузи | 34 | + 1'03,888 | 1 |
11 | Италия | Эдоардо Пископо | 34 | + 1'06.145 | |
12 | Ливан | Даниэль Морад | 34 | + 1'14.990 | |
13 | Индонезия | Сатрио Германто | 34 | +1'15.761 | |
14 | Франция | Лоик Дюваль | 34 | +1'16.463 | |
15 | Мексика | Давид Гарса Перес | 34 | + 1'30.001 | |
16 | Великобритания | Дэнни Уоттс | 28 год | +6 кругов | |
Ret | Монако | Кливио Пиччоне | 2 | Механический | |
Ret | Индия | Нараин Картикеян | 0 | Столкновение | |
Ret | Швейцария | Нил Яни | 0 | Столкновение | |
DNS | Корея | Хван Джин Ву | - | Не запустился |
Заметки
- Это был 35-й гоночный уик-энд (70 стартов).
- Это была четвертая гонка в Малайзии и четвертая на международном автодроме Сепанг .
- Это был первый гоночный уик-энд в качестве пилота-новичка за Стефано Колетти , JR Хильдебранд , Армандо Паренте и Эшли Уолш .
- Записи
- Швейцария заняла 9-е поул-позицию, играя за Нила Яни .
- Нил Яни показал седьмой результат на круге.
Рекомендации
- ^ "Трио получить дополнительное тестирование Сепанга" . a1gp.com. 2008-11-20 . Проверено 20 ноября 2008 .
- ^ «2008/09, Сепанг, Малайзия, Новички вместе взятые» . a1gp.com. 2008-11-21 . Проверено 21 ноября 2008 .
- ^ «Австралия называет нового новичка» . a1gp.com. 2008-11-12 . Проверено 12 ноября 2008 .
- ^ а б в г д е «ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРОСМОТР: Сепанг» . a1gp.com. 2008-11-17 . Проверено 17 ноября 2008 .
- ^ а б «Фаузы подтвержден на домашнюю гонку» . a1gp.com. 2008-11-13 . Проверено 13 ноября 2008 .
- ^ «Бамбер снова в черной красавице» . a1gp.com. 2008-11-17 . Проверено 18 ноября 2008 .
- ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ] sapo.pt
- ^ «Команды джокера пройдут квалификационный круг» . a1gp.com. 2008-11-21 . Проверено 21 ноября 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «2008/09, Сепанг, Малайзия, спринт: стартовая решетка» . a1gp.com. 2008-11-22 . Проверено 22 ноября 2008 .
- ^ «2008/09, Сепанг, Малайзия. Характеристика: стартовая решетка» . a1gp.com. 2008-11-22 . Проверено 22 ноября 2008 .
- ^ «СЕТКА: Спринтерская гонка» . a1gp.com. 2008-11-22 . Проверено 22 ноября 2008 .
Внешние ссылки
- Спринт в Сепанге в Швейцарии
- Спринтерская гонка: как это было
- Результаты спринтерской гонки
- Особенность Слава для Ирландии
- Результаты Feature Race
Предыдущая гонка 2008–09, Китай | А1 Гран-при сезон 2008–09 | Следующая гонка 2008–09, Новая Зеландия |