Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Иван Мюллер (спереди) и SEAT выиграли чемпионат 2008 года, сменив Энди Приоль (сзади) и BMW .

Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2008 года стал пятым сезоном чемпионата мира по кузовным гонкам , четвертым после его возвращения в 2005 году. Он начался 2 марта и закончился 16 ноября после двадцати четырех гонок. Чемпионат, который был открыт для автомобилей Super 2000 и Diesel 2000 Cars, состоял из Мирового чемпионата среди гоночных автомобилей FIA среди водителей и Мирового чемпионата среди гоночных автомобилей среди производителей. [1]

Француз Иван Мюллер выиграл чемпионский титул с 26 очками от товарища по команде SEAT Габриэле Тарквини , а Роберт Хафф из Chevrolet финишировал третьим, отстав от Тарквини всего на одно очко. Чемпионат производителей был присужден компании SEAT.

Команды и водители [ править ]

Энди Приоль, BMW 320si, раунд WTCC 2008, Brands Hatch
Ален Меню, Chevrolet Lacetti, 2008 WTCC round, Brands Hatch
Габриэле Тарквини, SEAT León TDI, раунд WTCC 2008, Brands Hatch
Джеймс Томпсон, Honda Accord Euro R, этап WTCC 2008, Имола
Том Коронель, SEAT León TFSI, раунд WTCC 2008, Окаяма
Яап ван Лаген, Lada 110 2.0, 2008 WTCC round, Brands Hatch

Полный список участников сезона. [2]

Примечание: команда RPM Racing Team из Макао планировала участвовать в финальных гонках в Макао на одной Toyota Altezza и одной Honda Civic Type-R для гонщиков из Макао Лей Кита Менга и Джо Роса Мерсей . [3] Несмотря на то, что им были присвоены номера автомобилей (№ 64 для Мэн (Toyota Altezza) и № 65 для Merszei (Honda Civic)), Бюро туристических автомобилей FIA отклонило заявки, поскольку ни один из этих автомобилей не был омологирован FIA. [4]

Изменения драйвера [ править ]

Измененные команды

  • Оливье Тилеманс : N-Technology → Wiechers-Sport
  • Том Коронел : GR Asia → SUNRED Engineering
  • Стефано Д'Асте : Wiechers-Sport → Scuderia Proteam Motorsport

Вступление в WTCC, в том числе участвовавших в разовых турах 2007 г.

  • Рикард Райделл : не ездить на постоянной основе → SEAT Sport
  • Ибрагим Окай : Чемпионат Турции по кузовным гонкам → Borusan Otomotiv Motorsport
  • Виктор Шаповалов : Dutch Supercar Challenge → Russian Bears Motorsport
  • Яап ван Лаген : Суперкубок Porsche → Russian Bears Motorsport
  • Франц Энгстлер : азиатская серия туристических автомобилей → Liqui Moly Team Engstler
  • Андрей Романов : Азиатская серия туристических автомобилей → Liqui Moly Team Engstler

Выход из WTCC

  • Мишель Журден-младший : SEAT Sport → Нет постоянного вождения
  • Роберто Колчиаго : SEAT Sport Italia → Чемпионат Италии по гонкам на выносливость
  • Эммет О'Брайен : GR Asia → Чемпионат Дании по кузовным гонкам
  • Маурицио Черезоли : GR Asia → Нет постоянной езды
  • Лука Рангони : Scuderia Proteam Motorsport → Porsche Carrera Cup Italy
  • Мигель Фрейтас : гонки за Бельгию → SEAT León Supercopa, Испания

Календарь [ править ]

Предварительный календарь был выпущен в ноябре 2007 года. [5] [6]

Швеция должна была быть включена в календарь на 21 сентября, но 3 мая 2008 года FIA подтвердила, что шведский этап на Scandinavian Raceway был заменен этапом в Италии на обновленной трассе Imola Circuit . [7]

Результаты и положение [ править ]

Расы [ править ]

Турнирная таблица [ править ]

Чемпионат водителей [ править ]

Итоговые результаты чемпионата мира по гоночным автомобилям среди водителей FIA 2008 года были следующими:

† - Пилоты не финишировали, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.

Очки чемпионата водителей были начислены из расчета 10–8–6–5–4–3–2–1 первым восьми финишерам в каждой гонке.

Чемпионат производителей [ править ]

Очки Чемпионата производителей были присуждены из расчета 10–8–6–5–4–3–2–1 первым восьми финишерам в каждой гонке. Однако учитывались только результаты двух лучших автомобилей каждого производителя.

Йокогама Независимый трофей [ править ]

В турнире Yokohama Independencents 'Trophy используется система, аналогичная чемпионату водителей, однако в Макао начисляются двойные очки.

Трофей команд Йокогамы [ править ]

Все команды, принимавшие участие в любом из этапов Чемпионата мира по кузовным гонкам FIA 2008 года, имели право на получение трофея Yokohama Teams. Очки присуждались двум автомобилям с лучшими классификациями каждой команды при условии, что ими управляли независимые пилоты. Все остальные машины той же команды считались невидимыми с точки зрения начисления очков.

Ссылки [ править ]

  1. ^ 2008 WTCC Правил Заархивированных 2008-09-11 на Вайбак машина , извлеченный из www.wtcc.com 7 сентября 2008
  2. ^ "Список участников 2008" . Архивировано из оригинала на 2008-07-05 . Проверено 21 февраля 2008 .
  3. ^ "MACANESE TEAM JOIN FOR HOME RACE" . Официальный сайт World Touring Car Championship. 2008-11-03. Архивировано из оригинального 13 ноября 2008 года . Проверено 7 ноября 2008 .
  4. ^ «БЮРО FIA ОТКАЗЫВАЕТ ЗАПИСИ RPM» . Официальный сайт World Touring Car Championship. 2008-11-06. Архивировано из оригинального 12 ноября 2008 года . Проверено 7 ноября 2008 .
  5. ^ «Утвержден календарь FIA WTCC на 2008 год» . Архивировано из оригинала на 2008-07-05 . Проверено 18 ноября 2007 .
  6. ^ «Календарь WTCC, одобренный WMSC» . Архивировано из оригинала на 2008-11-13 . Проверено 12 декабря 2007 .
  7. ^ "Имола на замену Андерсторп" . fiawtcc.com. 2008-05-03. Архивировано из оригинального 14 ноября 2008 года . Проверено 3 мая 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт чемпионата мира по кузовным гонкам FIA: Архивы
    • Список участников 2008 года
    • Результаты гонки 2008 года
    • Очки чемпионата 2008 года
    • Положение дел в 2008 году
  • Результаты гонки WTCC 2008 г. Получено с сайта www.teamdan.com 1 января 2008 г.