2009 AMP Energy 500

2009 AMP Energy 500

Подробная информация о гонке [1]
Гонка 33 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2009
Талладега Суперспидвей
Дата	1 ноября 2009 г. ( 2009-11-01 )
Место нахождения	Talladega Superspeedway , Талладега, Алабама
Курс	Постоянный гоночный комплекс 4,28 км
Расстояние	191 круг, 817,643 km
Запланированное расстояние	188 кругов, 804,80 км (500,08 миль)
Погода	Температура достигает 62,6 ° F (17,0 ° C); скорость ветра до 11,1 миль в час (17,9 км / ч) [2]
Средняя скорость	157,213 миль в час (253,010 км / ч)
Поул-позиция
Водитель	Джимми Джонсон	Хендрик Моторспортс
Время	Никаких испытаний на время
Большинство кругов вел
Водитель	Джейми МакМюррей	Roush Fenway Racing
Круги	32
Победитель
№ 26	Джейми МакМюррей	Roush Fenway Racing
Телевидение в США
Сеть	ABC
Дикторы	Джерри Панч , Дейл Джарретт и Энди Петри

2009 AMP Energy 500 была 33 - й гонки 2009 NASCAR Sprint Cup сезона и седьмое событие Chase за Кубок Sprint .

Резюме

Он прошел 1 ноября 2009 года на Talladega Superspeedway в Талладеге, штат Алабама , и является единственной гонкой в ​​рамках Championship Chase, в которой используются ограничительные пластины . Это первый раз, когда гонка проводилась в начале ноября, на месте, которое раньше занимала гонка Atlanta Motor Speedway . Джейми МакМюррей выиграл гонку, свою первую после Дейтоны в 2007 году. Последние 15 кругов гонки были дуэлью между Макмерреем и Дэвидом Стреммом , который никогда не входил в пятерку лучших в соревнованиях Sprint Cup. Stremme занял 22-е место из-за того, что у него закончилось топливо. Регулярный игрок Nationwide Series Роберт Ричардсон-младший впервые стартовал в Кубке и финишировал 18-м.

Квалификационный

Поскольку квалификационная был дождь из правила награждены выноска Джимми Джонсон на поул .

Однофайловые гонки

НАСКАР сказал водителям на собрании водителей, что они не могут столкнуться с осадкой в ​​поворотах. За этим последовала неоднозначная гонка, в которой гонщики проехали одной колонной по всей трассе на протяжении нескольких отрезков. Многие фанаты считали и до сих пор верят, что это был протест водителей против нового правила. Джимми Джонсон и Джейми МакМюррейвсе защищали свои действия. Джонсон ответил: «Нет, в этом нет правды. Когда мы попадаем в однофайловую гонку таким образом, мы просто знаем, что в этой точке нет необходимости гоняться. Все, что имеет значение, - это начиная с последнего пит-стопа». Джонсон сказал, что вместо того, чтобы в воскресенье принять решение разбить и истощить поле, гонщики, наконец, сообразили, как подойти к гонке. Казалось, все понимали, что нельзя выиграть, если тебя не будет в конце. ^[3]

Макмеррей, в конечном итоге победитель гонки, сказал: «Не то чтобы все сидели в своих машинах, и мы говорили:« Давайте рассмотрим все и докажем свою точку зрения »или« Давайте просто будем следовать друг за другом ». Вы должны были быть во внешней канавке, потому что именно там был весь импульс ». ^[4] Это продолжалось, когда Кейси Мирс лидировал на протяжении многих кругов, пока не начался первый раунд пит-стопов с зеленым флагом.

Гонка заканчивается под предупреждением

За пять кругов до финиша машина Райана Ньюмана сразу перевернулась, приземлившись на Кевина Харвика , а также забрав Маркоса Амброуза и Эллиота Сэдлера . Гонка на короткое время была отмечена красным флажком, так как мусор был убран, а парамедики вырезали Ньюмана из его машины. Ньюман не пострадал. После перезапуска в зелено-белую клетку за два круга до финиша произошла большая авария, в результате которой разбились Курт Буш , Скотт Спид , Марк Мартин , Джефф Гордон и Робби Гордон ; Машина Мартина взорвалась, но снова приземлилась на колеса. Гонка закончилась под предупреждением, и МакМюррей был признан победителем.

Двадцать лучших финишировавших

^[5]

использованная литература