Курт Буш

Курт Буш
Буш на выставке STP 500 2019
Родившийся	Курт Томас Буш, 4 августа 1978 г. (42 года), Лас-Вегас, Невада. ( 1978-08-04 )
Высота	5 футов 11 дюймов (180 см)
Масса	160 фунтов (73 кг)
Достижения	2004 серии Кубка Nextel чемпион 2003 IROC Champion 2010 Coca-Cola 600 Winner 2010 NASCAR Sprint All-Star Race Winner 2011 Budweiser Shootout Победитель 2017 Daytona 500 Победитель 1999 NASCAR Featherlite Southwest Tour Champion
Награды	2000 Craftsman Truck Series Новичок года 2014 Индианаполис 500 Новичок года
Карьера серии кубков NASCAR
723 забега за 22 года
№ машины, команда	№ 1 ( Чип Ганасси Рейсинг )
Позиция на 2020 год	10-е
Лучшая отделка	1-й ( 2004 г. )
Первая гонка	2000 MBNA.com 400 ( Дувр )
Последняя гонка	2021 Dixie Vodka 400 ( Усадьба )
Первая победа	2002 Food City 500 ( Бристоль )
Последняя победа	2020 South Point 400 ( Лас-Вегас )
Побед Лучшие десятки Поляки 32 319 28 год
Карьера в NASCAR Xfinity Series
30 гонок за 5 лет
Позиция в 2013 году	104-я
Лучшая отделка	39-е ( 2006 )
Первая гонка	2006 O'Reilly 300 ( Техас )
Последняя гонка	Subway Firecracker 250 ( 2013) ( Daytona )
Первая победа	2006 O'Reilly 300 ( Техас )
Последняя победа	2012 Subway Jalapeño 250 ( Дейтона )
Побед Лучшие десятки Поляки 5 23 3
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
28 гонок за 3 года
2012 позиция	87-й
Лучшая отделка	2-й ( 2000 )
Первая гонка	2000 Daytona 250 ( Дайтона )
Последняя гонка	2012 Фред 250 ( Талладега )
Первая победа	2000 Sears DieHard 200 ( Милуоки )
Последняя победа	Motorola 200 ( Фонтана ) 2000 года выпуска
Побед Лучшие десятки Поляки 4 20 4
Карьера в IndyCar Series
1 гонка за 1 год
2014 позиция	25-е
Лучшая отделка	25-е ​​( 2014 )
Первая гонка	2014 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Побед Подиумы Поляки 0 0 0
Статистика актуальна на 28 февраля 2021 года.

Курт Томас Буш (родился 4 августа 1978 г.) - американский профессиональный автогонщик . Он постоянно участвует в гонках NASCAR Cup Series , за рулем Chevrolet Camaro ZL1 1LE №1 в составе команды Chip Ganassi Racing . Он является чемпионом NASCAR Nextel Cup Series 2004 года , победителем Daytona 500 2017 года и в настоящее время является самым длительным действующим гонщиком в Cup Series с точки зрения старта карьеры. Он старший брат двукратного чемпиона серии кубков NASCAR Кайла Буша .

Буш участвовал в гонках Stewart-Haas Racing , Furniture Row Racing , Phoenix Racing , Penske Racing и Roush Racing за свою кубковую карьеру, которая началась в 2000 году. Он является победителем тридцати двух кубковых гонок и выиграл свое чемпионство в первой. сезон с использованием формата очков « Погоня за кубком ». Победив в 2006 году в серии Busch Series, он стал одним из 35 гонщиков, выигравших гонки во всех трех высших дивизионах NASCAR: Cup Series, Xfinity Series и Camping World Truck Series.. Его ранняя карьера привлекла значительное внимание средств массовой информации, поскольку его агрессивный стиль вождения приводил к инцидентам с другими конкурентами, а также к столкновениям с членами собственной команды и представителями самих СМИ.

Помимо своей карьеры в гонках на серийных автомобилях , Буш также участвовал в гонках Indianapolis 500 , 24 часа Дайтоны и в Национальной ассоциации хот- родов .

Ранняя и личная жизнь [ править ]

Буш родился у Томаса и Гэй Буш в Лас-Вегасе, штат Невада. В возрасте шести лет Буш сопровождал своего отца на трассу и сам участвовал в гонках на картинге . Будучи несовершеннолетним подростком, он участвовал в соревновании гномов, выиграв всего свою вторую гонку на автодроме Лас-Вегас Спидвей . Эта команда отца и сына соревновалась на западных трассах от Южной Калифорнии до Юты. В 1994 году, когда он впервые был гонщиком, Буш выиграл десять гонок подряд на десяти разных трассах. Его отец в конце концов продал их карликовое оборудование и купил мощный автомобиль для серии Legends, на котором Буш начал водить в 1996 году в возрасте 18 лет. ^[1] После окончания средней школы Дуранго Буш поступил в Высшую школу Дуранго.Университет Аризоны , надеясь получить степень в области фармации . ^[1]

Буш обручился с девушкой Евой Брайан во время участия в Гран-при Венгрии 2005 года . 27 июля 2006 года, за три года до свидания вслепую, они поженились в Вирджинии. Буш объявил 30 июня 2011 года: «Те, кто в сообществе NASCAR уже некоторое время знают, что мы больше не вместе и юридически разделены». Объявление было сделано через несколько дней после того, как Буш поцеловал другую женщину на праздновании Победы на переулке после победы на гоночной трассе Sonoma Raceway . ^[2]

Буш - заядлый фанат бейсбола и заявил о своей цели посетить все стадионы по всей стране. Его любимая бейсбольная команда - « Чикаго Кабс» . ^[3]

Перед сезоном 2006 года Буш перенес пластическую операцию, чтобы ему прижали уши ближе к голове. ^[4]

Его младший брат Кайл Буш также постоянно участвует в розыгрыше Кубка за рулем Camry № 18. Он чемпион Кубка 2015 и 2019 годов.

Буш - близкий друг известного предпринимателя Феликса Сабатеса , совладельца Chip Ganassi Racing (CGR) и успешной гоночной команды SABCO Racing . В 2012 году, когда Буш отправился гонять за Phoenix Racing (союзник CGR), он признал, что Сабатес помог ему убедить Джеймса Финча нанять его.

В октябре 2014 года в Мартинсвилле Буш познакомила с игроком в поло Эшли Ван Метер ее сестра, которая также была другом Буша. В конце концов они начали встречаться, и 26 августа 2015 года Буш объявил о помолвке ^[5]. Они поженились 7 января 2017 года.

По состоянию на август 2019 года, Буш и его жена звезда на CMT «s Расинг Жены реалити - шоу. ^[6]

Гоночная карьера [ править ]

Начало [ править ]

Первый гоночный опыт Буша получил на машине Dwarf в возрасте 14 лет на гоночной трассе Pahrump Valley Speedway. ^[7] Его посадил в машину гномов его отец. ^[8] Буш также баловался гонками IMCA Modified . ^[9]

Буш заработал большой перерыв после того, как Крис Трикл был ранен в нераскрытой стрельбе. (Трикл умрет от травм через год.) ^[10] Команда Star Nursery искала нового водителя, который заменит Трикла в команде № 70. Буш получил признание на национальном уровне, соревнуясь с Роном Хорнадеем-младшим , Мэттом Крафтоном , Грегом Биффлом , Кевином Харвиком и другими впервые в серии Winter Heat в 1997 году в Tucson Raceway Park .

Команда Буша выиграла титул «Новичок года» в элитном дивизионе Auto Zone в 1998 году. ^[11] Затем он выиграл чемпионат серии в 1999 году. ^[12]

Это привело к пробному участию в гонке Roush Racing " Gong Show ", которое он выиграл и получил гонку Craftsman Truck Series . Он участвовал в гонках на Ford F-150 № 99 . ^[7] Он выиграл четыре гонки и занял второе место после своего товарища по команде Грега Биффла в турнирной таблице, а также получил награду «Новичок года».

Кубок серии [ править ]

Roush Racing [ править ]

2000–2005 [ править ]

В сезоне 2000 года Roush Racing объявила, что Буш будет повышен до Winston Cup Series, чтобы заменить Чада Литтла в Ford № 97 Roush в сезоне 2001 года. В конце концов, Литтл был освобожден рано, и в сентябре 2000 года Буш принял на себя управление Ford № 97, спонсируемого John Deere, в Дувре. Буш участвовал в семи из восьми последних гонок (Литтл ехал в Талладеге) с руководителем экипажа Джеффом Хаммондом . Лучшим результатом Буша было 13-е место у Шарлотты.

В 2001 году Буш занял 97-е место на постоянной основе и стал претендентом на звание «Новичок года». После того, как John Deere покинул команду, № 97 начал сезон 2001 года без спонсорской поддержки. После того, как весной команда подписала с Rubbermaid многолетний контракт, Буш в том же году заработал три пятерки и шесть десяток. Он и Дейл Эрнхардт контакт в 2001 Daytona 500 на коленях 85. Ернхардт быстро переворачивается Busch птицу в 185 миль в час ^[13] или , как описано внахлест на-коленях комментатор Майк Джой в Fox Sportsбудка, он просто сказал ему: «Курт, ты номер один». По сей день Буш вспоминает это как единственный раз, когда он столкнулся с Эрнхардтом на трассе (это был также последний раз, когда он и Эрнхардт участвовали в одной и той же гонке в результате фатальной аварии Эрнхардта.на последнем круге). Буш занял 27-е место в зачете очков и занял второе место в номинации «Новичок года» и заработал более 2 миллионов долларов выигрышей. Лучшим финишем Буша стало третье место на весенней гонке Талладега, через три недели после его первого в карьере финиша в пятерке лучших в Техасе (четвертое), и он добавил пятое место на Brickyard 400 в Индианаполисе. Он также выиграл поул в гонке Southern 500 в Дарлингтоне, где провел 74 круга, прежде чем в конце гонки зацепился за стену и оказался в гараже. Месяц спустя он провел 38 кругов в Мартинсвилле, прежде чем встретился с Рики Раддом.порезал ему левое заднее колесо; плотный трафик позади него только усугубил ситуацию, поскольку Бушу пришлось проехать полтора круга, прежде чем он смог добраться до боксов. Во время задержки каркас шины обернулся вокруг оси, что стоило ему нескольких кругов. Проблемы с перегревом помешали его сильным результатам в октябре в Рокингеме, где он лидировал 45 кругов. Затем Буш не смог пройти квалификацию в Атланте в ноябре.

Сезон 2002 года стал годом прорыва Буша в серии Кубка Уинстона. Он одержал свою первую победу в городе 500 еды в Бристоле , после борьбы с соперником трудно Джимми Спенсера на изношенных шинах. Буш добавил вторую победу в Мартинсвилле в октябре, затем выиграл в Атланте на следующей неделе и в финале сезона в Хоумстеде. Это принесло Бушу четыре победы, 12 попаданий в пятерку, 20 попаданий в десятку и один поул, и все это позволило ему занять третье место в итоговой таблице за год. Он закончил сезон особенно хорошо, выиграв три из пяти последних гонок, финишировав третьим и шестым, а также лидировав на многих кругах в следующих двух. Помимо финиша в очковой таблице, он также собрал $5 105 394. В сезоне 2002 года Курт Буш стал первым гонщиком в истории NASCAR, выигравшим наибольшее количество гонок в своем первом победном сезоне с четырьмя победами. Он - один из двух гонщиков, совершивших этот подвиг, наряду с Карлом Эдвардсом , который сделал это тремя годами позже, в 2005 году.

В 2003 году у Буша были "взлеты и падения". Он снова записал четыре победы, в том числе сезон в Бристоле, что сделало его первым гонщиком, сделавшим это с тех пор, как Расти Уоллес совершил подвиг в 2000 году. Однако непоследовательные результаты в конце сезона привели к тому, что Буш выпал из первой десятки по очкам; он занял одиннадцатое место с девятью пятерками и четырнадцатью десятками. хотя в том году он снова собрал более 5 000 000 долларов США . Буш также немного участвовал в истории NASCAR во время Carolina Dodge Deilers 400 , проходившего в Дарлингтоне 16 марта того же года. На заключительных этапах гонки Буш и Рики Крейвенвелась упорная борьба за лидерство. Оба гонщика до финиша боролись друг с другом и на незакрепленных гоночных машинах. Буш лидировал в финальном повороте, но Крэйвен сумел вырваться почти даже на выходе из четвертого поворота. При приближении к финишу обе машины соприкоснулись и несколько раз натыкались друг на друга, направляясь к клетчатому флагу. Когда он упал, Крейвен пересек линию на 0,002 секунды раньше Буша и одержал победу в том, что было самым близким к финишу гонкой в ​​истории NASCAR.

В 2004 году Буш выиграл три гонки, два поула и первый чемпионат NASCAR Nextel Cup. В первый год NASCAR провел «Погоню за чемпионством». Он выиграл свою четвертую гонку подряд в Бристоле после победы в Food City 500 в марте (выиграв эту гонку третий год подряд) и стал вторым гонщиком, выигравшим обе гонки на New Hampshire Motor Speedway за один сезон. Он попал в десятку лучших и 21 топ-10.

В 2005 году, в середине сезона, Буш объявил, что покинет Roush Racing в конце сезона и заменит Расти Уоллеса в Dodge № 2, спонсируемом Miller Lite, в Penske Racing South. Первоначально Руш был недоволен решением Буша покинуть свою команду, но когда Чип Ганасси Рейсинг объявил, что Джейми МакМюррей хочет присоединиться к Roush Racing в 2006 году, Руш согласился отпустить Буша.

Буш выиграл три гонки в сезоне 2005 года, а также девять лучших и 18 лучших в 34 гонках. Он также набрал в среднем 15,3. Все это позволило ему финишировать десятым в итоговой таблице очков.

Penske Racing [ править ]

2006–2010 [ править ]

Буш ушел из Roush Racing в конце 2005 года ^[14] и присоединился к Penske Racing South в 2006 году. В конце 2005 года Буш попросил владельца команды Джека Руша расторгнуть его контракт, но Руш сначала отказался. Однако после того, как Чип Ганасси освободил Джейми МакМюррея от контракта 2006 года, Руш решил освободить Буша, когда Руш узнал, что Буш уже подписал контракт с Роджером Пенске еще до окончания сезона. Последняя гонка Буша с Roush-Fenway Racing в 2005 году была в Техасе перед двумя заключительными гонками; потому что он был припаркован NASCAR из-за инцидента с полицией (см. ниже). Буш подал апелляцию, и недоразумение со стороны полиции было устранено перед гонками, но штраф за парковку был сохранен. ^{[цитата необходима ]}

МакМюррей, который первоначально должен был присоединиться к Roush в 2007 году, чтобы вести № 6 (который в конечном итоге перешел к Дэвиду Рагану ), вместо этого заменил Буша на № 97, который затем был изменен на № 26.

В сезоне 2006 года, выступая за Penske, Буш одержал одну победу на автодроме Bristol Motor Speedway в Food City 500 , став своей пятой победой на треке. Буш отпраздновал победу, выйдя из машины и изобразив снежного ангела на трассе из-за снега, выпавшего на трассе в те выходные. Он также выиграл шесть поулов, семь раз в пятерку и двенадцать попаданий в первую десятку, но в итоговой таблице финишировал 16-м. Он также дебютировал в серии Busch Series за Penske на Dodge № 39 на Texas Motor Speedway, выиграв свою первую гонку. В том сезоне он провел еще шесть гонок и одержал вторую победу на Уоткинс-Глен Интернешнл , опередив Робби Гордона.на последнем круге. Гордон и Буш на последнем круге боролись за победу, но в результате Буш удерживал лидерство во внешнем круге, чтобы закрепить победу. В победном круге Буш поблагодарил Гордона за борьбу за победу и сказал, что эта борьба напомнила ему его Carolina Dodge Dealer 400 2003 года в Дарлингтоне, когда Рики Крейвен обыграл Буша на один дюйм, чтобы выиграть гонку после двух кругов борьбы с шашками. .

В сезоне 2007 года Буш одержал две победы, один поул, набрал пять пятерок и десять десятков на протяжении 26 гонок и квалифицировался для участия в гонке «Чейз» за Кубок спринта. Показатели Буша на трассе заметно выросли после того, как в середине сезона к нему в состав команды был добавлен Пэт Трайсон . ^[15] Он также провел еще четыре гонки Буша, заработав 2 попадания в пятерку и 3 места в первой десятке.

В 2008 году, чтобы убедиться, что товарищу по команде-новичку Сэму Хорнишу-младшему будет гарантировано стартовое место в первых пяти гонках сезона, очки владельца с машины № 2 Буша были перенесены на машину № 77, которой управляет Хорниш. Бушу по-прежнему будет гарантировано стартовое место из-за Временного правила чемпиона NASCAR, которое гласит, что чемпион последней серии, не входивший в топ-35 по очкам последнего владельца предыдущего сезона, автоматически попадает в гонку. (С его чемпионатом 2004 года Буш был на несколько лет самым последним).

На Daytona 500 2008 года Буш боролся за победу, и на последнем круге у него была быстрая машина, способная побеждать. Он и его партнер по команде Райан Ньюман получил от Joe Gibbs Racing соперников, Тони Стюарт и брат Курта Кайл на последнем круге и Курт решил вместо того , чтобы пытаться выиграть для себя, подтолкнуть Newman к победе. В свою очередь 4 Ньюман преодолел дальнейшие препятствия и выиграл гонку, поблагодарив за победу над Бушем в победном круге. Это была первая победа Роджера Пенске в гонках Daytona 500, и это сделало Пенске одним из немногих владельцев, выигравших и Indianapolis 500, и Daytona 500 за всю карьеру владельца.

29 июня 2008 года Буш прервал серию из 29 безвыигрышных гонок на автодроме New Hampshire Motor Speedway, когда из-за дождя на 284 круге был вызван Lenox Industrial Tools 301. Это была его первая победа после летних гонок в Мичигане в 2007 году и четвертая. победа с момента присоединения к Penske Racing и 18-е место в общем зачете.

Он начал свой сезон 2009 года на Daytona 500 2009 года , он попал в аварию на 124-м круге, когда Дейл Эрнхардт-младший врезался в Брайана Виккерса . Викерс взлетел по трассе и ударился о стену, рикошетом попав в Денни Хэмлина , который спустился в Буша. Затем он развернулся в траве вместе с восемью другими водителями, включая своего брата Кайла. Буш сделал множество пит-стопов, чтобы отремонтировать машину и финишировал десятым. Курт был одним из многих, кто считал, что контакт Дейла-младшего был преднамеренным, и Курт присоединился к фанатам Эрнхардта, гонщикам и владельцам, которые призвали NASCAR наказать Эрнхардта на оставшуюся часть гонки, но это не было предоставлено.

Затем Буш квалифицировался четвертым во второй гонке сезона на автоклубе Speedway в Фонтане, штат Калифорния. Он большую часть гонки входил в пятерку лучших и финишировал пятым. Это подняло его на семь позиций вверх и на третье место. Буш лидировал большую часть гонки 2009 Kobalt Tools 500 , опередив 235 из 325 кругов и одержав свою девятнадцатую победу в серии Sprint Cup Series. Он провел больше кругов в гонке, чем за весь сезон 2008 года. В Лас-Вегасе у него и его младшего брата Кайла был трогательный момент, когда Кайл Буш выиграл в Лас-Вегасе, их родном городе. В круге победы Курт вошел и крепко обнял Кайла. Легендарный гонщик и диктор NASCAR Даррелл Уолтрип назвал это «самым трогательным, что я когда-либо видел». ^[16]

Он оставался в первой пятерке по очкам до конца сезона. Он прошел квалификацию на «Чейз» и занял четвертое место в турнирной таблице - автомобиль с самым высоким рейтингом, не входивший в состав Hendrick Motorsports . Буш одержал еще одну победу на Dickies 500 2009 года после того, как у его брата Кайла закончилось топливо за два круга до финиша.

В сезоне 2010 года Penske Racing пригласила новичка Брэда Кезеловски на борт Penske Racing Dodge Charger № 12. Буш и Сэм Хорниш будут его товарищами по команде. Кеселовски также участвовал в гонках Nationwide Series, за рулем Dodge Challenger № 22. 2009 Новичок Джастин Аллгайер сопровождал его в сериале Nationwide. Стив Аддингтон , который был руководителем экипажа Кайла Буша в течение последних двух сезонов и привел младшего Буша к 14 победам, стал руководителем экипажа Курта в начале сезона 2010 года, когда Пэт Трайсон ушел, чтобы присоединиться к Michael Waltrip Racing в качестве Мартина Труекса. Начальник экипажа младшего .

22 мая 2010 года Буш выиграл 26-ю ежегодную гонку всех звезд NASCAR Sprint . Затем он выиграл Coca-Cola 600 в следующие выходные, став седьмым гонщиком, выигравшим оба в том же году. Буш в итоге сделал «Чейза» пятым по очкам. Буш также, что удивительно, финишировал седьмым в Дайтоне на Coke Zero 400 после трех аварий на последних двенадцати кругах.

Буш закончил сезон одиннадцатым среди претендентов на звание «Чейза».

2011 [ править ]

В 2011 году Буш и Кеселовски поменялись командами и экипажами. Буш приобрел новый Dodge под номером 22. Буш заработал свою первую победу на Budweiser Shootout после того, как Денни Хэмлин опустился ниже желтой линии в конце гонки в Дайтоне . Он продолжил бы выигрывать Gatorade Duel 1 2011 года , и из-за аварии поляка Дейла Эрнхардта-младшего на тренировке, которая вынудила его сесть в запасную машину, Буш стартовал первым на Daytona 500 2011 года и начал третий сезон 2011 года. на троих.

Буш выиграл поул и лидировал большую часть гонки в Канзасе - 152 круга. Однако из-за запоздалой заправки топлива его шансы на победу снизились. Товарищ по команде Брэд Кеселовски одержал победу. Однако несколько недель спустя, 26 июня, Курт наконец одержал неуловимую победу на трассе Infineon Raceway . Он не только выиграл, но и лидировал по количеству кругов с 76. Из-за травмы Брэда Кеселовски во время учебной аварии на Роуд Атланта Буш заменил Кеселовски на своем автомобиле NASCAR Nationwide Series на Zippo 200 в Уоткинс Глен Интернешнл., и Буш сумел получить поул и победу. К 13 августа 2011 года Буш выиграл 1/4 всех своих гонок в национальном масштабе. 2 октября Буш выиграл с двумя поздними перезапусками, обойдя Джимми Джонсона в первом повороте, лидировав на последних 43 кругах и одержав свою первую победу на Monster Mile в Дувре. После разочаровывающих последних пяти гонок ситуация достигла апогея, когда Буш начал словесную тираду против оператора ESPN и сделал непристойный жест рабочим, когда машина преградила ему путь к его гаражу после отказа трансмиссии на той же гонке. ^[17] Главный экипаж Стив Аддингтон перешел в Stewart-Haas Racing после сезона 2011 года.

Работа Буша в Penske Racing была прекращена 5 декабря 2011 года. Хотя большинство обозревателей этого вида спорта считают, что он был уволен, ^[18] Буш заявил в публичном заявлении, что разлука была «взаимной»: «Я благодарен Penske Racing за шесть очень продуктивные годы. Вместе мы выиграли много гонок - всего 16. ... Прийти к обоюдному согласию, что наши пути разошлись, - это положительный шаг для меня ». ^[19] Напротив, Charlotte Observer сообщил, что несколько источников подтверждают, что владелец команды Роджер Пенске решил, что ссора Буша на трассе Homestead-Miami Speedway была последней каплей в его бурном пребывании в команде, но решил отложить объявление до окончания Чемпионской недели. ^[20] Он был заменен в № 22 на AJ Allmendinger.. Позднее Курт Буш сказал, что увольнение произошло главным образом из-за того, что после того, как у него взорвался двигатель в Хомстеде, он был разочарован тем, что команда № 22 не могла участвовать в чемпионатах, и он и Пенске не могли договориться о том, была ли проблема в автомобиль или водитель. Однако Буш также сказал, что поддерживает дружбу с Пенске. ^[21]

Phoenix Racing [ править ]

2012 [ править ]

После выхода из Penske Racing, Буш понял, что ему больше не «весело», и, помимо того, что он пошел на терапию по поводу своих проблем с гневом, он хотел «вернуть веселье в гонки». В результате Буш отклонил предложение Ричарда Петти Motorsports в пользу соглашения о начале сезона для участия в гонках Phoenix Racing на Chevrolet № 51 в сезоне Sprint Cup Series 2012 года . ^[22] Он также поговорил с Майклом Уолтрипом , гонками на мебели и Ричардом Чайлдресс Рейсинг, чтобы узнать, доступны ли какие-либо аттракционы в этих командах. ^[9] Он также управлял ограниченным графиком общенациональной серии для команды, ^[23]В то же время Буш сформировал спонсорские отношения с Monster Energy Drink, в рамках которых он подписал договор с Kyle Busch Motorsports , чтобы разделить автомобиль № 54 со своим младшим братом в серии Nationwide. ^[24]

В 2012 году на гоночной трассе Aaron's 499 в Талладеге Буш отдал дань уважения гоночной комедии 2006 года « Ночи Талладеги: Баллада о Рики Бобби », управляя своим автомобилем № 51 со схемой окраски автомобиля Рики Бобби № 62 «Я» Cougar из фильма. заставив комментаторов NASCAR на Fox Майка Джоя , Ларри Макрейнольдса и Даррелла Уолтрипа в шутку называть Буша «Рикки Бобби» на протяжении всей гонки, а Буш также перебрасывал реплики из фильмов в беседу по радио со своим наблюдателем и руководителем команды. Подруга Буша Патрисия Дрисколл месяцами добивалась разрешения от Sony и Уилла Феррелла.а также других владельцев товарных знаков и лицензий. Реальное падение Буша во время межсезонья Sprint Cup 2011–12 сравнивают с падением Рики Бобби. ^[25] Автомобиль Буша был одним из сильнейших спортсменов, он бежал впереди и лидировал несколько кругов. Ближе к концу гонки, за шесть кругов до финиша, он отступил, когда вылетел на трибуне от бампера бывшего товарища по команде Брэда Кеселовски. После остановки Буш поехал обратно по пит-роуд, чтобы заменить шины, хотя он не был оштрафован и финишировал на 20-м месте как последняя машина на ведущем круге.

В Дарлингтоне Буш был заменен Райаном Ньюманом , и дни обоих водителей закончились. Буш был оштрафован на 50 000 долларов и условно приговорен к пяти гонкам, а Ньюман не был оштрафован. Буш финишировал 21-м, последней машиной на лидирующем круге.

4 июня 2012 года Буш враждовал с Джастином Аллгайером на общенациональном мероприятии в Дувре и после разговора со своим боссом и братом Кайлом. Отвечая на вопрос Боба Покрасса об испытательном сроке, Буш сказал: «Это удерживает меня от того, чтобы я не выбивал из вас все дерьмо прямо сейчас, потому что вы задаете мне глупые вопросы. Но поскольку я на испытательном сроке, я полагаю, что это неприлично. тоже скажи. Если ты можешь поговорить о гонках, мы поговорим о многих вещах, Боб. Это не гонки, ты здесь только для того, чтобы начать, ты же знаешь, для чего все здесь! " NASCAR немедленно отстранил Буша от участия в гонке Pocono за нарушение их политики, запрещающей публичную ругань. ^[26]

На следующей неделе NASCAR отстранил Буша до 13 июня 2012 года и продлил его испытательный срок до 31 декабря. Буш уже находился на испытательном сроке за конфронтацию с Ньюманом и его командой после гонки Sprint Cup в Дарлингтоне 12 мая 2012 года и за неосторожное вождение. Питомник Ньюмана.

Согласно пресс-релизу NASCAR, Буш был отстранен от должности за нарушение раздела 12-1 сводов правил NASCAR, который охватывает «действия, наносящие ущерб гонкам серийных автомобилей; нарушение испытательного срока; словесные оскорбления в адрес представителя СМИ». ^{[ необходима цитата ]}

6 июля 2012 года Буш выиграл общенациональную серию Jalapeño 250 в Дайтоне, обогнав Остина Диллона на последнем круге.

Во время своего 7-8-месячного пребывания с Джеймсом Финчем он финишировал третьим в Сономе, проведя несколько кругов и пробежав в тройке лучших на протяжении всей гонки. Однако его ближайший промах произошел той осенью в Талладеге. Там Буш контролировал гонку в начале и в середине и вылетел из-под контакта с Джейми МакМюрреем. Он был припаркован NASCAR после того, как уехал от сотрудников службы безопасности, которые пытались помочь ему, и он не остановил свою машину, даже если NASCAR сказал ему это сделать. На следующей неделе он начал выступать в Furniture Row Racing.

Мебельные гонки [ править ]

2012 [ править ]

24 сентября 2012 года было объявлено, что Буш будет пилотировать Chevrolet SS № 78 для Furniture Row Racing в сезоне 2013 года, заменив Регана Смита . ^[27] Связь началась, когда тогдашний руководитель экипажа Тодд Берриер позвонил Бушу, чтобы скрыть его интерес к вождению для FRR. ^[9]

В своем первом старте для FRR в Bank of America 500 в 2012 году Буш финишировал двадцать первым. На следующей неделе в Канзасе он занял двадцать пятое место. Позже Буш трижды подряд попадал в десятку лучших в Техасе, Фениксе и Хомстеде и завершил сезон.

2013 [ править ]

2013 год начался для Busch так же, как и 2012 год - с новой командой, в данном случае с Furniture Row Racing . Несмотря на это, Буш продемонстрировал значительные улучшения по сравнению с 2012 годом, как для себя самого, так и для FRR в целом: за три года, которыми управляла Риган Смит , Furniture Row Racing одержала только одну победу, три в пятерку лучших и шесть в первой десятке и только 42 круга в соревнованиях Sprint Cup. Для сравнения: в первых 23 гонках 2013 года Буш пять раз финишировал в пятерке лучших, девять раз в десятке лучших, один поул и провел 270 кругов, что более чем в шесть раз больше, чем когда-либо была машина со Смитом. предыдущие три сезона.

Буш начал сезон 2013 года с краха в Sprint Unlimited на 14 круге, заняв 13-е место. Он финишировал пятым в Budweiser Duel, но из-за плохой управляемости он финишировал в Daytona 500 на 28-м месте, отстав на пять кругов. На следующей неделе в Финиксе он не сильно улучшился, где финишировал на один круг на двадцать седьмом месте. Затем он занял 20-е место в Лас-Вегасе. После трех менее успешных пробежек он возродился, заняв четвертое место в Бристоле.

В Фонтане Буш ненадолго спустился на круг после того, как был оштрафован за превышение скорости во время пит-стопов с зеленым флагом, но он вернулся на последних кругах и финишировал третьим после своего брата Кайла Буша и Дейла Эрнхардта-младшего.

В Мартинсвилле Бушу не повезло. Он разбился в начале гонки и после устранения повреждений успешно воспользовался свободным пасом счастливой собаки. Но позже, на 487 круге, на многих кругах Буш потерял тормоза в первом повороте и врезался в стену с такой силой, что его двигатель загорелся. Это принесло 6-минутный красный флаг. Буш не пострадал.

В Техасе Буш почти занял поул-позицию с квалификационной скоростью 195,688 миль в час, но оказался последним в квалификации; его младшему брату удалось завоевать поул со скоростью 196,299 миль в час и завершить квалификацию. Буш закончил стартовым вторым, но все еще в первом ряду. Тем не менее, он был разочарован, потеряв поул, сказав: «Я лучше проиграю Кайлу, чем кому-либо другому ... все же обидно, что я проиграю ему».

В Ричмонде Буш лидировал 36 кругов и боролся за победу. Однако на финальном перезапуске он снова столкнулся с Тони Стюартом . Он ударил Стюарта при перезапуске, в результате чего Стюарт вышел из первой десятки. После окончания гонки две машины обменялись толчками, и они поссорились на пит-роуд, отвлекая внимание от победителя гонки Кевина Харвика . Оба были вызваны к грузовику NASCAR. Буш занял девятое место и сказал репортерам, что он не бил Стюарта намеренно, и сказал, что был удивлен и разочарован, когда Стюарт нанес ответный удар после шашек.

В Талладеге Буш лидировал два круга и был в первой десятке на 182-м круге, когда сразу же собрался в большой группе на спине. Он получил самые тяжелые повреждения в аварии, поскольку Джей Джей Йели вырвался из-под контакта с Рики Стенхаусом-младшим , пересек трассу и ударил его с такой силой, что Буш повернулся боком, перевернулся один раз и приземлился на Райана Ньюмана , затем соскользнул с Ньюмана и ударился о внешнюю стену, и снова был поражен Клинтом Бойером и Бобби Лабонте . Буш не пострадал.

В Дарлингтоне Буш выиграл свою первую поул-позицию в году. После падения зеленого флага Буш лидировал 69 из первых 80 кругов, но после первых пит-стопов с зеленым флагом его управляемость пошла на убыль, и он был вынужден довольствоваться четырнадцатым местом.

В гонке «Все звезды» Буш стартовал впереди и лидировал 29 кругов, выиграв два из четырех сегментов по 20 кругов, а брат Кайл выиграл два других. Однако неудачный пит-стоп обоих братьев Буш привел к тому, что они потеряли лидерство и побежали к Джимми Джонсону в финальной серии буллитов с десятью кругами. Курт финишировал пятым.

Неделю спустя на Coca-Cola 600 Буш стартовал вторым за пределами первого ряда. Несмотря на то, что ему пришлось заменить батарею в конце гонки, он провел восемь кругов и по-прежнему финишировал на третьем месте, впервые с июня 2012 года на Сономе. На собеседовании он ответил: «Да, пятерка лучших - это здорово. Быть впереди, лидировать на кругах - вот в чем все дело. Так что мы исправим эти маленькие икоты и продолжим двигаться вперед. Это единственное. мы можем сделать, это узнать из того, что именно произошло - проблема в кабеле, разрядился аккумулятор, не заряжался ли генератор? Чтобы показать нашу силу сегодня вечером, чтобы финишировать третьим, мы это сделаем. Я думаю, это то, что нужно Надо сказать. Команда Мебельного ряда была быстрой, и у нас не было идеальной ночи,и мы привезли его домой третьими ". ^[28]

Затем Буш занял 12-е место в Дувре и седьмое место в Поконо. В Мичигане Буш квалифицировался в первом ряду и лидировал на первых 21 круге, но проиграл семь кругов, попав в аварию на 30-м круге.

В Сономе Буш финишировал в следующей пятерке лучших, заняв четвертое место, после того, как провел пятнадцать кругов впереди, а затем отбился от круга после пары штрафов за превышение скорости на пит-роуд.

В Кентукки краткий спор поразил Буша, поскольку на 48-м круге он был ответственен за аварию с семью автомобилями, которая была спровоцирована, когда он упал на перрон, затем вернулся на трассу и повернул Брэда Кеселовски на приближении к повороту 1, в результате чего Кеселовски проехал мимо. взлетите по трассе и соберите еще несколько машин, включая Грега Биффла , Трэвиса Квапила и Дэйва Блейни . Буш финишировал шестым, а затем еще одним шестым местом на Coke Zero 400. Этот финиш дал Furniture Row Racing свою первую серию из трех подряд попаданий в первую десятку, а также поднял Буша на девятое место по очкам. Однако на следующей неделе в Лаудоне Буш стартовал вторым и лидировал 102 круга, прежде чем его повернул и разбил.Мэтт Кенсет и финишировал 31-м.

В Индианаполисе Буш занял четырнадцатое место. На следующей неделе в Поконо он провел девять кругов и занял третье место. Затем последовало девятое место в Уоткинс-Глен. Вернувшись в Мичиган, Буш стартовал за пределами первого ряда, провел 43 круга и финишировал третьим, поднявшись на девятое место по очкам пилотов.

В августе в Бристоле Буш стартовал во внешнем ряду и лидировал на 54 круга раньше, прежде чем болтание колеса заставило его уйти за стенку, в результате чего он занял 31-е место с отставанием на 26 кругов. Однако в следующие две недели он пришел в норму, заняв четвертое место в Атланте. На следующей неделе в Ричмонде Буш стартовал вторым и имел одну из сильнейших машин ночи, в конечном итоге финишировав вторым после Карла Эдвардса . Это также ознаменовало первое появление Furniture Row Racing в гонке «Погоня».

В Чикаголэнде Буш открыл «Чейз», заняв четвертое место. Затем он занял 13-е место в Нью-Гэмпшире. В Дувре Буш финишировал 21-м, на три круга ниже, после того, как ему пришлось выбраться из-за болтающегося колеса. В Канзасе Буш был вынужден стартовать с тыла поля, когда он разбился на тренировке, и ему пришлось вывести резервную машину. Ему удалось пробиться через поле и финишировать вторым. Это позволило Бушу попасть в десятку лучших и пятнадцать финишей в десятке лучших за 30 гонок. Буш финишировал десятым в итоговой таблице.

Кроме того, в 2013 году Буш планировал проехать № 1 Chevrolet в Nationwide Series для Phoenix гонки , соревнуясь в шестнадцать событий; в этом случае он провел бы только три гонки в течение сезона, потерпев неудачу в Дайтоне, но финишировав в первой десятке в Талладеге и вторую гонку в Дайтоне.

Стюарт-Хаас Рейсинг [ править ]

26 августа 2013 года Буш объявил, что покидает Furniture Row Racing и присоединяется к Stewart-Haas Racing , заявив, что подписал с командой многолетний контракт. Совладелец команды Джин Хаас заявил, что будет финансировать поездку исключительно Буша. ^[29] В конце сентября выяснилось, что автомобильным номером Буша будет номер 41. ^[30]

2014 [ править ]

В Фонтане у Буша была стремительная гонка за свою новую команду. Он немного лидировал в гонке после того, как Джимми Джонсон пробил покрышку за 7 кругов до финиша. Он возглавил рестарт против своего товарища по команде Тони Стюарта, но потерял лидерство на последнем круге, позволив Кайлу Бушу проскользнуть мимо и победить.

На следующей неделе на трассе STP 500 , на 43-м круге, Буш столкнулся с Брэдом Кеселовски на пит-роуд во время предупреждения, в результате чего машина Кеселовски сильно повредилась. Было несколько случаев избиения и столкновения между двумя водителями после того, как автомобиль Кеселовски был отремонтирован и выехал из гаража. К концу гонки Буш боролся с Джимми Джонсоном за лидерство на последних 27 кругах. Буш лидировал с оставшимися 11 кругами и сохранил его, чтобы выиграть свою первую гонку с 2011 года и первую гонку в Мартинсвилле с 2002 года. ^[31]

В Дарлингтоне, когда он пробегал в пятерке лучших с 3 кругами до финиша, Буш получил сзади удар от Клинта Бойера.и развернулся, врезавшись в преграду. Из-за энергопоглощающих стен Буш не пострадал, но гневно махнул рукой в ​​сторону Бойера из-за предосторожности и выразил недовольство Бойером на церемониях после гонки. Что касается инцидента с Бойером, Буш сказал: «Это был ужасный способ положить конец тому, что могло быть приличной ночью. Иногда мы пытались сбалансировать Haas Automation Chevrolet, но мы как бы находили свое место совсем недавно. на полпути и внесли небольшие корректировки в оставшуюся часть пути. Мы призвали к остановке с двумя колесами в конце, надеясь занять какое-то положение на трассе, но казалось, что у всех была одна и та же идея. Мы немного выиграли, но ребята позади у всех нас было по четыре шины. Я пытался удержать их изо всех сил, но кто-то (Бойер) убрал меня с дороги, и это испортило нашу ночь. Ненавижу это для команды,но мы продолжаем учиться каждую неделю, и мы будем поправляться ».

На Coca-Cola 600 Буш, пытаясь преодолеть все 1100 миль гонок Indianapolis 500 2014 года и Coca-Cola 600 за один день, превысил 114 миль, выбив двигатель за менее чем 30 кругов.

В Поконо Буш квалифицировался третьим. Он провел 5 кругов на протяжении всей гонки и весь день бежал в пятерке лучших. В конечном итоге он финишировал третьим; его лучший результат после победы в Мартинсвилле.

В Дайтоне Буш квалифицировался 42-м; несмотря на это Буш лидировал больше всех кругов. Однако на 111-м круге его обогнал Арик Альмирола. Спустя 5 кругов ливень залил спидвей на 116-м круге, завершив гонку. В интервью разочарованный Буш сказал: «Я не выполнил свою работу. Третье - это хорошо, но я хотел победить». После гонки Буш был оштрафован на 10 очков, а Даниэль Кност был оштрафован на 10000 долларов за незаконную установку оконной автомобильной детали, случайно установленной перед гонкой. Буш решил не обжаловать штраф.

После Дейтоны Буш добился большего. Он финишировал в пятерке лучших в Поконо и Уоткинс-Глен. Даниэль Кност расстался с Куртом Бушем на полпути к «Чейзу», и Кност был заменен Тони Гибсоном. Ност был отдан товарищу по команде Буша Данике Патрик. С Гибсоном в качестве своего нового руководителя экипажа Курт показал себя значительно лучше, квалифицируя свои оставшиеся гонки в первой десятке. Его лучший результат в гонке во время Чейза дважды был седьмым - у Талладеги и Феникса. Во время межсезонья NASCAR у Буша была широко разрекламированная ссора со своей давней подругой Патрицией Дрисколл, которая привела к раздражению и почти обвинениям против Буша (см. Ниже).

2015 [ править ]

Буш начал свой сезон в Sprint Unlimited 2015 года грубо, когда он попал в две аварии с участием нескольких автомобилей. Во второй дуэли Budweiser Duel он шел вторым после Джимми Джонсона с девятью кругами до финиша. Он случайно опустился ниже желтой линии и улучшил свое положение. Официальные лица назначили ему неустойчивый штраф, который отправил его в конец поля для определения окончательных результатов.

20 февраля 2015 года NASCAR отстранил Буша на неопределенный срок после того, как семейный суд штата Делавэр заявил, что «скорее всего, чем нет», что Буш оскорбил свою бывшую девушку Патрицию Дрисколл. Обвинение было предъявлено после того, как пара рассталась, и она приехала на трассу Дувра и без разрешения села в его автобус, используя входной код Буша. Риган Смит заменила его на Daytona 500 вместе с гонками, проводившимися в Атланте и Лас-Вегасе. ^[32] Курт Буш подал заявление о восстановлении на работе через десять дней после Daytona 500 и начал свою программу восстановления.

11 марта 2015 года NASCAR отменил бессрочное отстранение Буша после того, как прокуратура в Делавэре установила, что доказательств недостаточно для возбуждения уголовного дела против Буша, что дает ему право снова участвовать в соревнованиях, начиная с CampingWorld.com 500 в Фениксе. В настоящее время Дрисколл обвиняется в мошенничестве и неправомерном использовании благотворительных пожертвований в личных целях. Кроме того, Буш получил отказ от гонорара NASCAR, что позволило ему по-прежнему участвовать в гонке «Чейз», если он выиграет гонку между тем временем и осенним событием в Ричмонде. ^[33] В своей первой гонке после дисквалификации Буш финишировал пятым. В Auto Club Буш выиграл поул и лидировал по количеству кругов (65), прежде чем был отброшен на третье место из-за паса на последнем круге Брэда Кеселовски и Кевина Харвика.. Гонка закончилась в полемике как, согласно онлайн - опроса, 69% болельщиков , подозреваемых в затруднительное в уменьшающихся кругов на части НАСКАР. NASCAR отверг обвинения, но не раньше, чем в следующие несколько дней после гонки разгорелась полемика.

На следующей неделе в Мартинсвилле Буш лидировал в начале гонки. Он исчез в самом конце поля на полпути. Перед перезапуском он был ненадолго оштрафован за перемещение по полосам, но 20 кругов спустя судьи отменили наказание.

Позже Буш взял шашки после доминирующего выступления в Ричмонде. Сражаясь с Джейми МакМюрреем за победу на последних 100 кругах, Буш оторвался, чтобы выиграть гонку, свою первую победу в сезоне.

Вторая победа Буша пришлась на сокращенную дождем гонку в Мичигане. ^[34] В Сономе Буш доминировал раньше, прежде чем финишировал вторым после младшего брата Кайла.

Буш финишировал 8-м по очкам чемпионата 2015 года, несмотря на то, что пропустил первые три гонки сезона, набрав 21 место в первой десятке и 3 поула.

2016 [ править ]

Буш начал сезон 2016 года, заняв 10-е место в Daytona 500 и выиграв два поула подряд в Атланте и Лас-Вегасе. Тем не менее, ему дали поул-позицию для первого в Атланте, потому что его брат, Кайл Буш , заработал это место в квалификации, но стартовал последним после того, как его время было лишено права из-за неудачной проверки после квалификации. Он одержал свою первую и единственную победу в сезоне в Поконо, по иронии судьбы единственную гонку в сезоне, когда его руководитель команды Тони Гибсонбыл приостановлен. У Буша был очень стабильный сезон, побив рекорд по количеству финишей подряд в начале года. Однако его серия закончилась, когда он получил свой первый DNF в сезоне во время 23-й гонки в Бристоле после контакта с Джои Логано. Он оставался в первой десятке по очкам в течение года и занял 7-е место в турнирной таблице чемпионата.

2017 [ править ]

Stewart-Haas Racing перешла на Ford на сезон 2017 года, производителя, который не выигрывал чемпионат Кубка после кампании Буша 2004 года с Roush. ^[35]

Буш начал 2017 год с аварии в Advance Auto Parts Clash после того, как Джимми Джонсон вырвался и развернулся, забрав Буша. ^[36] Неделей позже Буш выиграл Daytona 500 , обогнав Кайла Ларсона на последнем круге. ^[37] Буш боролся всю оставшуюся часть года с шестью топ-5 и 14 топ-10 из 7 Dnf и финишировал 14-м в турнирной таблице.

2018 [ править ]

Летом 2017 года Busch и Stewart-Haas Racing явно изо всех сил пытались повторно подписать Буша, поскольку было объявлено, что SHR «не воспользовалась возможностью» повторно подписать Курта. Несмотря на это, Буш и SHR подписали годичный контракт на то, чтобы он продолжил водить свой Ford № 41 в 2018 году. Буш начал сезон 2018 года с поула в Техасе. Он повторил это в Мичигане и Нью-Гэмпшире. Буш одержал свою единственную победу в сезоне в ночной гонке в Бристоле , зафиксировав серию из 58 безвыигрышных гонок и заблокировав его в плей-офф 2018 года. Его постоянство продвинуло его до восьмого раунда плей-офф, прежде чем он вылетел из Феникса из-за поздней неудачи с Денни Хэмлином и Чейзом Эллиоттом.. Буш закончил сезон седьмым в турнирной таблице. 2 декабря 2018 г. Буш объявил, что не вернется в Stewart-Haas Racing в 2019 г. ^[38]

Чип Ганасси Расинг [ править ]

2019 [ править ]

4 декабря 2018 года было подтверждено, что Busch и спонсор Monster Energy перейдут на Chip Ganassi Racing No. 1 Chevrolet Camaro ZL1 в сезоне 2019 года . Когда он подписал с командой годовой контракт, считалось, что это будет его последний полный сезон в соревнованиях NASCAR. ^[39]

На Pennzoil 400 автомобиль Буша № 1 получил спонсорскую поддержку от Star Nursery, а ливрея автомобиля была основана на первой победе Буша на NASCAR в элитном дивизионе AutoZone. ^[40] Буш одержал свою первую победу с CGR в Кентукки , победив своего брата Кайла в финальном рестарте. ^[41] Это был третий раз, когда братья Буш финишировали со счетом 1–2, но Курт впервые стал победителем. Несмотря на выход в плей-офф, Буш выбыл в 1/8 финала после того, как финишировал 20-м на « Шарлотте Ровал» . ^[42] 2 ноября 2019 года CGR официально объявила, что Буш подписал контракт с командой №1 еще как минимум на два года. ^[43]

2020 [ править ]

Бушу удалось выйти в плей-офф 2020 года, не выиграв ни одной гонки, благодаря четырем попаданиям в пятерку и 14 попаданиям в топ-10. Он одержал свою 32-ю победу в карьере и свою первую победу в 2020 году в Лас-Вегасе ; Победа обеспечила ему место в 8-м раунде. ^[44]

NHRA [ править ]

Буш начал тренироваться в январе 2011 года под руководством опытного гонщика NHRA Pro Stock Аллена Джонсона и получил лицензию на участие в соревнованиях NHRA Pro Stock. Он дебютировал в соревнованиях по дрэг-рейсингу 10 марта на 42-м ежегодном мероприятии Tire Kingdom Gatornationals в Гейнсвилле . 12 марта 2011 года Буш прошел квалификацию в категории Pro Stock и 13 марта 2011 года стартовал в своем первом профессиональном отборочном раунде по дрэг-рейсингу, проиграв Эрике Эндерс на 0,004 секунды. Буш - лишь третий гонщик, перешедший между гонками NASCAR и NHRA, двумя другими являются Ричард Петти и Джон Андретти . ^[45]

Гонки на открытых колесах [ править ]

В 2003 году во время предсезонных тестов CART на Sebring International Raceway Буш испытал автомобиль Champ Car для трехкратного чемпиона CART Бобби Рахала . Ford, производитель Буша в Winston Cup в то время, был эксклюзивным поставщиком двигателей CART, и испытание было просто для развлечения, а не для оценки. Управляя автомобилем, предназначенным для Мишеля Журдена-младшего (который позже попробовал NASCAR), Буш был доволен опытом, хотя он на несколько секунд отставал от времени лидера Ориоля Сервия . ^[46]

В 2013 году было объявлено, что Буш будет тестировать автомобиль IndyCar для Andretti Autosport , принадлежащий чемпиону CART 1991 года Майклу Андретти , на автодроме Индианаполиса . Андретти, защищающая чемпионство, использовала двигатели Chevrolet , как и команда Busch Furniture Row Racing в Sprint Cup. Буш не стал комментировать, готовился ли он к Индианаполису 500 или нет. В январе 2014 года он настаивал на том, что заинтересован в участии в Индианаполисе 500. ^[47]

4 марта 2014 года было объявлено, что Буш попытается пройти квалификацию на Indianapolis 500 2014 года , управляя пятой машиной команды Andretti Autosport , и попытается выполнить двойную задачу : ^[48] участвовать в гонках как в Indianapolis 500, так и в Coca-Cola. Кола 600 в тот же день.

Буш стартовал 12-м в Indy 500. После прохождения всей гонки Буш стал более конкурентоспособным. Он финишировал шестым и получил похвалу от других гонщиков NASCAR за свой финиш. Однако его попытка проехать полные 1100 миль обеих гонок закончилась на 191 милю, когда на 273 круге взорвался двигатель его автомобиля Charlotte.

Другие гонки [ править ]

21 октября 2014 года Буш объявил, что будет участвовать в Гонке чемпионов 2014 года за команду США вместе с Райаном Хантер-Ри из IndyCar . ^[49] Он также соревновался вместе со своим братом Кайлом Бушем в Гонке чемпионов 2017 года за сборную США NASCAR, в конечном итоге проиграв сборной Германии Себастьяну Феттелю в финальном раунде Кубка Наций. ^[50]

Споры [ править ]

Инциденты Roush Racing [ править ]

2005 Phoenix DUI [ править ]

Сезон 2005 года Буша закончился двумя гонками вскоре после противостояния во время осеннего уик-энда Финикса с заместителями шерифа округа Марикопа 11 ноября 2005 года, когда его остановили по подозрению в вождении в нетрезвом виде и сослались на безрассудное вождение. ^[51] Сначала в отделе шерифа заявили, что их оборудование для проверки трезвости не удалось, и они не могут опубликовать результаты его тестов по вождению в нетрезвом виде . Позже это утверждение оказалось ложным, но к этому времени Roush Racing отреагировала через два дня, отстраня Буша на оставшуюся часть сезона и заменив его Кенни Уоллесом в последних двух гонках. Президент команды Джефф Смит заявил, что они «официально уходят на пенсию в качестве апологетов Курта Буша». ^[52]На момент инцидента Буш был восьмым в серии «Чейз за чемпионство». Ему было приказано пройти 50 часов общественных работ, которые должны были быть выполнены в течение одного года. В ноябре 2006 года, через год после инцидента, Буш был объявлен почетным депутатом округа Марикопа. ^[53]

Penske Racing [ править ]

Инцидент на All-Star Challenge 2007 г. [ править ]

В 2007 году на турнире NEXTEL All-Star Challenge у Буша произошел публичный разрыв отношений со своим младшим братом Кайлом. ^[54] За десять кругов до гонки Буши мчались друг против друга, их машины соприкасались; в конечном итоге их контакт привел к тому, что эти двое вылетели из борьбы за победу. ^[55] Кевин Харвик выиграл гонку; но в центре внимания и СМИ была вражда Курта и Кайла. Кайл и Курт были в ярости друг от друга на церемониях после гонки ^[56] и спорили на дороге в яму. Когда Курт дал интервью, он заявил, что «не собирается в ближайшее время есть никакого Келлогга [спонсора Кайла]», и сказал, что Кайл борется грязно. ^[57]Когда Кайл давал интервью, он сказал, что хочет аккуратно обойти Курта и что Курт запихнул его машину без всякой причины. На следующей неделе, когда они отказались примириться, NASCAR приказал официальным лицам разделить их на оставшуюся часть сезона, чтобы избежать дальнейших инцидентов на трассе или вне трассы. ^{[ необходима цитата ]} Два брата не разговаривали друг с другом в течение шести месяцев; Это было только после воссоединения семьи в честь Дня Благодарения, по уговору бабушки Курт и Кайл Буш извинились друг перед другом. ^[58]

Гонки в Ричмонде, 2011 [ править ]

Во время гонки Crown Royal 400 на гоночной трассе Richmond International Raceway Буш разразил ругательскую тираду на своем автомобильном радио, которая, похоже, была направлена ​​на тогдашнего технического директора Penske Racing Тома Германа. Сообщается, что Буш был недоволен Германом и в какой-то момент во время гонки сказал: «Мне очень жаль, наш день закончился, когда Том Герман решил, что он главный». ^[59]

Во время гонки Wonderful Pistachios 400 10 сентября 2011 года на гоночной трассе Richmond International Raceway Буш заблокировал тормоза и случайно разбил Джимми Джонсона на 186-м круге. Несмотря на то, что было ясно, что Курт не собирался разбивать его, Джонсон этого не понимал, и позже ответил на вращающийся Буш, идущий в поворот 1 шестьдесят кругов спустя, и был припаркован для баланса гонки. Буш оказался на пятом месте и назвал Джонсона «пятикратным болваном». ^[60]

В интервью после гонки Буш был процитирован как сказал на ABC, что он был «в голове [Джонсона]». ^[61] Его пришлось сдерживать после гонки, когда репортер NASCAR.com Джо Мензер спросил: «Курт, можешь ли ты или Джимми выиграть погоню…». Буш прервал Мензера, ответив: «Как я понял, что ты собираешься приехать с этим? Были хороши." и начал уходить. В конце концов Буш выкрикнул ругательства и физически пошел за Мензером, прежде чем членам команды Пенске пришлось его физически сдерживать. ^[62]Позже Дженна Фрайер на пресс-конференции спросила Джонсона о комментарии во время интервью ABC после гонки, Буш прервал ее, сказав: «Я не говорил этого сегодня вечером. Не сказал». Фрайер предложил показать ему расшифровку стенограммы ABC, которую он просмотрел после интервью. Буш разорвал стенограмму, показывающую, что он сделал эти заявления, и вышел из медиацентра. ^[63]

2011 Loudon [ править ]

На старте Sylvania 300 на автодроме Нью-Гэмпшир Мотор Спидвей команда Буша откатила машину на пит-роуд до тех пор, пока не прозвучал национальный гимн . Во время осмотра автомобилей перед гонкой у NASCAR возникла проблема с задним корпусом, выходящим за пределы допустимых допусков. Джейми Литтл, гуляя с Бушем, спросил, не возражает ли он, что она задает вопрос. Буш ответил: «Какого хрена ты думаешь, со мной все будет в порядке? Мне нужно сесть в машину. НАСКАР сказал мне, что я должен сесть в машину». ^{[64] [65]}

2011 Homestead-Miami [ править ]

В заключительной гонке сезона 2011 года Буш финишировал на 47 кругов позади лидеров, проведя время в гараже из-за механических проблем, которые возникли на первых пяти кругах. Свернув в гараж, Буш сделал неприличный жест рукой. Пока его машина ремонтировалась, Буш словесно оскорбил доктора Джерри Панча , ожидая интервью для Punch для ESPN, в инциденте, захваченном фанатом и размещенном на YouTube. ^[66] NASCAR оштрафовал Буша на 50 000 долларов за его действия во время гонки, а Penske Racing принесла извинения за «неуместные действия» Буша. ^[67]

Во время недели чемпионата NASCAR 2011 года Буш рассказал, что он работал со спортивным психологом в течение двух месяцев, чтобы работать над «личными проблемами», признавая, что «мне нужно быть лучше на радио, в команде, как лидер. Конечно, это личные проблемы, и, работая со спортивным психологом, я, очевидно, немного разбираюсь, но есть, очевидно, более важные вещи, которые мне нужно выполнить, и ничего не может случиться в одночасье ». ^{[68] [69]}

Позже Penske Racing и Буш взаимно согласились расстаться, ^[70] хотя многие в спорте считают, что он был уволен. ^[71] Курт Буш позже скажет в подкасте-интервью 2019 года с Майклом Уолтрипом, что ситуация началась с его битвы с Клинтом Бойером за то, чтобы финишировать в первой десятке турнирной таблицы (Буш финишировал 11-м по очкам). На третьем круге, когда у Буша вышла из строя трансмиссия, острая часть оборудования двигателя выстрелила в приборную панель автомобиля, почти ранив Буша. Увольнение Буша произошло в основном из-за того, что он был разочарован тем, что команда № 22 не может участвовать в чемпионатах, и он и владелец команды Роджер Пенске не могли прийти к согласию о том, была ли проблема в машине или в драйвере. Однако Буш также сказал в подкасте, что он все еще дружит с Пенске.^[21]

Phoenix Racing [ править ]

2012 Конфронтация Дарлингтона с Райаном Ньюманом [ править ]

За шесть кругов, оставшихся до Южного 500 Боджанглса, Буш порезал шину и впоследствии привел к аварии, в которой участвовал не только его автомобиль, но и Райан Ньюман . Выйдя из ямы (прямо перед Ньюманом), Буш перегорел и помчался к тому месту, где стояли члены экипажа и официальные лица NASCAR. После завершения гонки на выезде на пит-роуд Буш врезался в машину Ньюмана. ^[72] Буш объяснил инцидент как несчастный случай и не связанный с ним, вызванный тем, что он снял шлем и не видел, куда он шел. Эндрю Рюгер, заправщик Ньюмана, преследовал Буша после гонки. Это превратилось в жаркий спор, случайно опрокинувший чиновника NASCAR. Ньюман, давая интервью Sports Illustrated, был процитирован: «Легко сказать, что Курт снова взорвал предохранитель, я не уверен, почему он это сделал и попытался сбить наших парней и официальных лиц NASCAR. И никто этого не сделал. Я думаю, химический дисбаланс говорит сам за себя. Курт пробурил меня на пит-лейн и сказал, что снимает шлем, и он не видел, куда он идет. Я почти уверен, что было еще 42 парня, которые снимают свои шлемы и делают что угодно в последний раз. 10 лет, и это впервые со мной ». 15 мая 2012 года НАСКАР объявил, что Буш был оштрафован на 50 000 долларов и помещен на испытательный срок до 25 июля 2012 года за «безрассудное вождение по пит-роуд во время гонки» и за «участие в ссоре с другим участником после завершения гонки. гонка."^{[73] [74] [75]}

Общенациональная гонка в Дувре, 2012 г. [ править ]

После 5-часового соревнования Energy 200 в 2012 году Буш, который уже находился на испытательном сроке после ссоры с Ньюманом в Дарлингтоне, был расстроен Джастином Аллгайером после близкого разговора во время гонки. После гонки Боб Покрасс, репортер Sporting News, спросил Буша, повлиял ли испытательный срок на гонку Nationwide Series. Буш ответил: «Это удерживает меня от того, чтобы не выбивать из вас все дерьмо прямо сейчас, потому что вы задаете мне глупые вопросы. Но поскольку я на испытательном сроке, я полагаю, это тоже неправильно говорить». ^{[76] [77]} 4 июня NASCAR отстранил Буша от участия в предстоящих тестах шин и Pocono 400 на Pocono Raceway и продлил ему испытательный срок до 31 декабря 2012 года.^[78] В этой гонке машиной Буша управлял Давид Ройтиманн , который занял 21-е место на лидирующем круге. ^[79]

2012 Талладега [ править ]

№ 51 Буша был припаркован NASCAR на 99-м круге после того, как Буш уехал от рабочих, которые заботились о его машине, у которой закончился бензин и сразу же разбился о спину после того, как Джейми МакМюррей случайно развернул машину.. Он лидировал в гонке до аварии, и вскоре приехала медицинская помощь. Буш вышел из машины, но понял, что его топливный бак не пустой, и попытался отвезти его в гараж для ремонта. Когда с машиной вытащили и соскользнули медицинский мешок, NASCAR приказал Курту остановить машину для оказания медицинской помощи, но Буш не надел шлем обратно после того, как вышел из машины, и не мог слышать никаких приказов по радио. В его машине кончился бензин как раз на четвертом повороте, и официальные лица NASCAR подобрали его и оставили команду № 51 на оставшуюся часть гонки. Буш попрощался с членами своей команды, так как он должен был управлять автомобилем № 78 по многолетнему контракту после гонки, и когда его спросили об инциденте, Буш сказал, что он проигнорировал приказ, потому что на нем не было шлема и он мог не слышать приказа своего командира остановиться.Расследование NASCAR на той неделе доказало, что это обращение было правдой, и поэтому они не наказывали Буша после парковки.^[80]

Обвинения в насилии в семье и приостановление действия [ править ]

20 февраля 2015 года Буш стал первым водителем, отстраненным из-за обвинений в домашнем насилии в соответствии с политикой личного поведения NASCAR из-за того, что в отношении него ведется расследование по обвинению в том, что он напал на свою бывшую девушку Патрицию Дрисколл во время гоночного уик-энда в Дувре в сентябре 2014 года. В результате он был дисквалифицирован и заменен Риганом Смитом в Daytona 500 и следующих двух гонках после этого. ^[32] Несмотря на то, что обвинения так и не были предъявлены, глава NASCAR Брайан Франс объявил, что он будет временно отстранен до завершения программы восстановления NASCAR. ^[81]

11 марта 2015 года бессрочное отстранение было отменено NASCAR после того, как Буш выполнил все требования их программы восстановления. Курт продолжил гонку и выиграл две гонки в том сезоне.

Вражда с конкурирующими водителями [ править ]

В февральском выпуске журнала GQ за 2006 год он был выбран третьим в их списке десяти самых ненавистных спортсменов после Барри Бондса и Террелла Оуэнса . ^[82]

В начале своей карьеры Буш отличался тем, что был соперником Джимми Спенсера . В 2002 году в Бристоле Спенсер лидировал с оставшимися в гонке 150 кругами. За 56 кругов до финиша Буш приблизился к 41-му Dodge Спенсера. После небольшого удара Спенсер сбавил скорость, и Буш ушел. Буш лидировал до конца гонки и одержал свою первую победу в Кубке. Когда Спенсер закончил гонку, он по радио сказал: «Мы никогда не забудем, что произошло сегодня, ребята» относительно контакта. ^[83] В интервью после гонки Буш заявил, что это была расплата за прошлый ход в «Фениксе» в конце 2001 года, когда Спенсер разбил его, пытаясь отдать пас. Спенсер угрожающе предупредил: «Джимми никогда не забывает».

Позднее летом 2002 года в Индианаполисе Буш участвовал в первой десятке. Он обогнал Спенсера на 37-м круге. В ответ Спенсер намеренно ударил Буша, который затем врезался в стену третьего поворота. Буш вылез из своей разрушенной машины и, пока не подошли медработники, всякий раз, когда он видел Спенсера, проезжающего мимо него с осторожностью, он указывал на Спенсера и неоднократно кричал на него. ^[84] Во время интервью Курт назвал Джимми Спенсера «дряхлым старым бывшим […] или, я думаю, он никогда не был». Спенсер ответил: «Курту есть чему поучиться, и кое-что из этого - контролировать свой рот». ^[85]

Летом 2003 года в Мичигане с Бушом и Спенсером произошел еще один инцидент. После того, как Спенсер и Буш вступили в контакт на трассе, Спенсер был в ярости. Когда гонка закончилась, Спенсер увидел Буша, проезжавшего мимо него в гараже. Сообщается, что Спенсер вошел в окно Буша и ударил Буша по лицу. Спенсера увели, а Буша доставили в больницу с кровью из носа и травмой зубов. Для этого NASCAR и Ultra Motorsports припарковали Спенсера для участия в кубковой гонке в Бристоле в следующие выходные. ^[86]За неделю до гонки Спенсер также был оштрафован на 35000 долларов и испытан до конца года. Спенсера чуть не арестовали по обвинению в нападении, пока NASCAR не пообещал разобраться с этим. С тех пор Спенсер и Буш больше не связывались друг с другом на треке. В 2013 году Буш и Спенсер объявили, что теперь они близкие друзья и больше не злятся друг на друга. ^[87]

В Шарлотте, во время гонки Winston в 2002 году, Буш был вовлечен в ссору с Робби Гордоном . В заключительном сегменте гонки Буш ударил Гордона № 31 Chevy, бросив его в стену. После гонки Буш признал, что намеренно повернул Гордона, чтобы «устроить хорошее шоу», и добавил, что «ненавидит использовать Робби в качестве предостережения». ^[88] Курт был оштрафован NASCAR на 10 000 долларов за инцидент и получил испытательный срок до конца календарного года. ^[89]

Помимо Спенсера и Гордона, у Буша были заметные стычки с Грегом Биффлом , Брэдом Кеселовски , Джимми Джонсоном , товарищами по команде Кевином Харвиком и Тони Стюартом и даже с младшим братом Кайлом , за которого он участвовал в гонках Nationwide Series в 2012 году.

4 июня 2007 года на трассе Autism Speaks 400 на международной гоночной трассе в Дувре , после драки со Стюартом на 264-м круге, Буш подъехал к машине Стюарта на пит-роуд и жестом показал через сетку окна, заставив члена экипажа перепрыгнуть через Стюарт. капюшон, чтобы избежать удара. Буш был припаркован до конца гонки, оштрафован на 100 чемпионских очков, оштрафован на 100 000 долларов и помещен на испытательный срок до конца года. ^[90]

В следующем сезоне Буш снова проведет спарринг со Стюартом. Во время тренировки на « Budweiser Shootout 2008» в Дейтоне Стюарт подрезал заднюю часть машины Буша и отправил Буша в стену. Получив серьезное повреждение, Буш направился к машине Стюарта и трижды протаранил машину Стюарта, прежде чем попытаться вернуться в гараж после того, как была вызвана практика. Стюарт остановил свою машину, чтобы не дать Бушу вернуться в гараж, но Буш обошел Стюарта. ^[91]

В 2013 году у Буша и Стюарта произошла еще одна ссора в Ричмонде. На финальном рестарте Буш проехал мимо Стюарта, который впоследствии потерял 15 позиций. После того, как гонка закончилась с Бушем на девятом месте, Стюарт связался с Бушем, чтобы выразить недовольство, и еще один удар повредил машину Курта. Пока Харвик праздновал победу, Стюарт и Буш начали спорить, что привлекло внимание фанатов к спору, а не к победе Харвика. Буш сказал, что он только что чисто мчался со Стюартом на последнем круге и доволен его хорошей пробежкой для своей новой команды Furniture Row. ^[92] В следующем сезоне Буш был нанят водителем команды, которой владеет Стюарт .

У Буша также горькая история с Кевином Харвиком . В подростковом возрасте они участвовали в гонках на карнавалах и картингах и много раз спарринговали, начиная с 2001 года. Их вражда достигла точки кипения весной 2006 года. В Бристоле в 2006 году Харвик провел встречу пилотов и свое интервью перед гонкой, насмехаясь над Буш после вражды в Атланте. Буш проигнорировал его оскорбления и выиграл гонку, а Харвик оказался на втором месте. Когда Харвик дал интервью после окончания гонки, он сказал, что доволен своим финишем, но сказал, что очень расстроен победой Буша, прежде чем назвал Буша «нытиком». Ричард Чилдресс позже извинился за комментарии своего водителя, и NASCAR предупредил Харвика, чтобы он не нацеливался на Буша. ^[93] В 2007 году, когда Харвик выиграл две гонки, доминировал Буш, например,Daytona 500 2007 и All-Star Race 2007, Буш сказал то же самое о Харвике: «Я просто ненавижу проигрывать Кевину». По иронии судьбы, в 2014 году, когда оба гонщика перешли из своих предыдущих команд в Stewart-Haas Racing, Буш и Харвик стали товарищами по команде со Стюартом.

21 июня 2009 года на автомобиле Toyota Save-Mart 350 Буш попал в аварию вместе с Джимми Джонсоном . Три недели спустя, на гоночной трассе Чикаголенд , Джонсон и Буш были вовлечены в другой инцидент, когда они столкнулись друг с другом. В ответ Буш столкнулся с машиной Джонсона в дверном проеме вскоре после контакта. Более года спустя Буш попал в аварию на 165-м круге августовской гонки Поконо после драфтинга с Джонсоном. Его роль омрачило сильное попадание Эллиота Сэдлера во внутреннюю стену в той же аварии. Буш и Джонсон также участвовали в заключительном круге гонки Поконо в августе 2011 года, в которой оба вступили в контакт в борьбе за третье место. После гонки они обменялись словами на пит-роуд. ^[94]

Позже, в сентябре 2011 года, когда Буш участвовал в осенней гонке в Ричмонде после того, как ему и Джонсону сказали, чтобы они успокоились после Поконо; Буш случайно вступил в контакт, в результате чего Джонсон полетел в дым. Спустя почти 60 кругов Джонсон дождался, когда Буш вернется на трассу, и намеренно принял ответные меры, установив контакт, напоминающий предыдущий поворот. Хотя казалось, что Буш избежит столкновения, Буш резко развернулся, уклоняясь от другой машины во время столкновения. Джонсон был отмечен черным флагом в течение нескольких кругов, потому что радиосвязь доказала, что первый контакт Буша с Джонсоном не был преднамеренным. После гонки Буш, довольный своим финишем в пятерке лучших, назвал Джонсона «пятикратным болваном» и сказал, что он всегда был в голове у Джонсона.Затем он пожал руку Джонсону во время церемоний после гонки, чтобы оставить инцидент позади них обоих.^{[60] [95]}

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед )

Кубок серии [ править ]

Daytona 500 [ править ]

Общенациональная серия [ править ]

Camping World Truck Series [ править ]

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию

24 часа Дайтоны [ править ]

( ключ )

Результаты американских гонок с открытым колесом [ править ]

( ключ )

IndyCar Series [ править ]

** Подиум (без выигрыша) означает второе или третье место.

*** Десятки лучших (без подиума) обозначают места с четвертого по десятое.

Индианаполис 500 [ править ]

Международная гонка чемпионов [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный веб-сайт
• Статистика пилотов Курта Буша на Racing-Reference
• 10 вопросов Курту Бушу - июль 2005 г., интервью с действующим чемпионом Nextel Cup , nascar.com
• espn.go.com