| Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Шестой из 12 этапов чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года на Зальцбургринге в Зальцбурге , Австрия . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 20 мая 2012 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Зальцбург , Австрия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Зальцбургринг 4,225 км (2,625 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вторая гонка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 FIA WTCC гонки Австрии был шестой раунд 2012 World Touring Championship автомобилей сезона и инаугурационной работает в FIA WTCC гонки Австрии . Он прошел 20 мая 2012 года на Зальцбургринге , к востоку от Зальцбурга в Австрии . Первую гонку выиграл Роберт Хафф для Chevrolet, а вторую гонку выиграл Стефано Д'Асте для Wiechers-Sport .
Фон [ править ]
Иван Мюллер вышел на финишную прямую, опередив на 23 очка Алена Меню , который, в свою очередь, опередил Роберта Хаффа на семь очков. Габриэле Тарквини была ведущей гонщиком не Chevrolet, отставая от Хаффа на 53 очка в таблице. Пепе Ориола был лидером турнира Yokohama Independencents 'Trophy.
Сообщить [ править ]
Свободная практика [ править ]
Ален Меню возглавил Chevrolet 1-2-3 в стартовой тренировке, а Том Коронель из ROAL Motorsport стал четвертым по скорости. [1]
Меню снова задало темп во второй тренировке, Мюллер и Хафф снова сделали его 1-2-3 для Chevrolet. Паскуале ди Сабатино удивил, заняв четвертое место в области бамбуковой инженерии . [2]
Квалификация [ править ]
Хафф занял поул-позицию, опередив своих товарищей по команде Chevrolet. Том Чилтон и Франц Энгстлер вступили в контакт в первом квартале, когда BMW из Энгстлера влетела в гравий и вывела наружу красный флаг. Тарквини был самым быстрым водителем не Chevrolet, а Алекс МакДауэлл - самым быстрым независимым гонщиком . Алексей Дудукало займет поул-позицию в гонке с обратной сеткой. [3] Чилтон получил пятиместный штраф за столкновение с Энгстлером. [4]
Разминка [ править ]
Четыре шевроле завершили утреннюю разминку с лучшим результатом, а Мюллер установил время быстрее, чем время поул-позиции Хаффа. Мюллер закончил сессию лидером, опередив Меню, Хаффа и МакДауэлла. [5]
Первая гонка [ править ]
На трассе, где важно скольжение, Мюллер всю гонку следил за Хаффом, чтобы извлечь выгоду из буксировки. Дальше назад, специальная настройка гонки «s Дэррил O'Young и Энгстлер Motorsport » s Чарльз Нг запутанный, с O'Young требует внимания в цепи медицинского центра , который будет оказывать ему не удалось запустить вторую гонку. Хафф одержал 20-ю победу на WTCC, опередив Мюллера и Меню, Тарквини финишировал лучшим из остальных на четвертом месте. МакДауэлл был независимым победителем. [6]
Вторая гонка [ править ]
Дудукало стартовал с поул-позиции в гонке, которая была известна своими многочисленными проблемами с шинами. И Дудукало, и его товарищ по команде Lukoil Racing Team Тарквини были вынуждены искать свежую резину из-за проколов, а Тьяго Монтейро сошел с дистанции после прокола слева. После этого три шевроле лидировали, пока Меню на восьмом круге не ушло в гравий с проколом. Вскоре после этого независимый победитель гонки МакДауэлл также получил прокол и остановился на гравии рядом с застрявшей машиной Меню. Оставшиеся Шевроле Мюллера и Хаффа уверенно возглавили BMW.пара Коронель и Д'Асте до последнего круга, когда Мюллер вылетел на 10-м повороте с проколом, а Хафф получил прокол на последнем повороте. Коронел безуспешно пытался пройти по воротам Хаффа, позволив Д'Асте обогнать их пару и одержать победу. Хафф удержал Коронеля, несмотря на его прокол и занял второе место. [7]
Результаты [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Q1 | 2 квартал | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Роберт Хафф | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 27,683 | 1: 26,791 | 5 | |
| 2 | 1 | Иван Мюллер | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 27,346 | 1: 26,933 | 4 | |
| 3 | 8 | Ален Меню | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 27.501 | 1: 26.961 | 3 | |
| 4 | 3 | Габриэле Тарквини | Лукойл Рейсинг | SEAT León WTCC | 1: 28.162 | 1: 27,490 | 2 | |
| 5 | 11 | Алекс МакДауэлл | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 27,813 | 1: 27,573 | 1 |
| 6 | 18 | Тьяго Монтейро | Tuenti Racing | СР Леон 1,6 т | 1: 28,406 | 1: 27.808 | ||
| 7 | 26 | Стефано Д'Асте | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | Y | 1: 28,392 | 1: 27,927 | |
| 8 | 74 | Пепе Ориола | Tuenti Racing | SEAT León WTCC | Y | 1: 28.100 | 1: 28,122 | |
| 9 | 15 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | 1: 28.149 | 1: 28,124 | ||
| 10 | 4 | Алексей Дудукало | Лукойл Рейсинг | SEAT León WTCC | Y | 1: 28.298 | 1: 28,317 | |
| 11 | 20 | Дэррил О'Янг | Специальные тюнинговые гонки | SEAT León WTCC | Y | 1: 28,364 | 1: 28.342 | |
| 12 | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 1: 28.293 | 1: 28,373 | |
| 13 | 14 | Джеймс Нэш | Команда Аон | Ford Focus S2000 TC | 1: 28,421 | |||
| 14 | 16 | Альберто Черки | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | Y | 1: 28,424 | ||
| 15 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | BMW 320 TC | Y | 1: 28,582 | ||
| 16 | 12 | Паскуале ди Сабатино | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 28,858 | ||
| 17 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 1: 28,913 | ||
| 18 | 7 | Чарльз Нг | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 1: 29,137 | ||
| 19 | 23 | Том Чилтон | Команда Аон | Ford Focus S2000 TC | 1: 29.271 | |||
| 20 | 22 | Том Бордман | Специальные тюнинговые гонки | Сиденье Леон TDi | Y | 1: 30.057 | ||
| 21 год | 27 | Габор Вебер | Zeng Motorsport | BMW 320 TC | Y | 1: 30.116 |
- Жирным шрифтом обозначено поул-позицию во второй гонке.
Гонка 1 [ править ]
| Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Роберт Хафф | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 14 | 23: 26.809 | 1 | 25 | |
| 2 | 1 | Иван Мюллер | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 14 | +0,312 | 2 | 18 | |
| 3 | 8 | Ален Меню | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 14 | +0,739 | 3 | 15 | |
| 4 | 3 | Габриэле Тарквини | Лукойл Рейсинг | SEAT León WTCC | 14 | +2,919 | 4 | 12 | |
| 5 | 18 | Тьяго Монтейро | Tuenti Racing | СР Леон 1,6 т | 14 | +3,483 | 6 | 10 | |
| 6 | 11 | Алекс МакДауэлл | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 14 | +3,774 | 5 | 8 |
| 7 | 74 | Пепе Ориола | Tuenti Racing | SEAT León WTCC | Y | 14 | +4,741 | 8 | 6 |
| 8 | 15 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | 14 | +6,923 | 9 | 4 | |
| 9 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | BMW 320 TC | Y | 14 | +8,419 | 15 | 2 |
| 10 | 14 | Джеймс Нэш | Команда Аон | Ford Focus S2000 TC | 14 | +8,914 | 13 | 1 | |
| 11 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 14 | +9,796 | 17 | |
| 12 | 12 | Паскуале ди Сабатино | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 14 | +10,429 | 16 | |
| 13 | 16 | Альберто Черки | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | Y | 14 | +12,813 | 14 | |
| 14 | 7 | Чарльз Нг | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 14 | +13,178 | 18 | |
| 15 | 27 | Габор Вебер | Zeng Motorsport | BMW 320 TC | Y | 14 | +13,983 | 20 | |
| 16 | 23 | Том Чилтон | Команда Аон | Ford Focus S2000 TC | 14 | +16,756 | 21 год | ||
| 17 | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 14 | +18.390 | 12 | |
| 18 | 22 | Том Бордман | Специальные тюнинговые гонки | Сиденье Леон TDi | Y | 14 | +1 круг | 19 | |
| 19 | 4 | Алексей Дудукало | Лукойл Рейсинг | SEAT León WTCC | Y | 14 | +3 круга | 10 | |
| Ret | 26 | Стефано Д'Асте | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | Y | 5 | Столкновение | 7 | |
| Ret | 20 | Дэррил О'Янг | Специальные тюнинговые гонки | SEAT León WTCC | Y | 4 | Столкновение | 11 |
- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2 [ править ]
| Поз. | Нет. | Имя | Команда | Машина | C | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Стефано Д'Асте | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | Y | 12 | 17: 58.529 | 4 | 25 |
| 2 | 2 | Роберт Хафф | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +0,377 | 10 | 18 | |
| 3 | 15 | Том Коронель | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | 12 | +0,494 | 2 | 15 | |
| 4 | 74 | Пепе Ориола | Tuenti Racing | SEAT León WTCC | Y | 12 | +4,103 | 3 | 12 |
| 5 | 5 | Норберт Мишелис | Zeng Motorsport | BMW 320 TC | Y | 12 | +4,929 | 14 | 10 |
| 6 | 25 | Мехди Беннани | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 12 | +5,432 | 11 | 8 |
| 7 | 16 | Альберто Черки | РОАЛ Автоспорт | BMW 320 TC | Y | 12 | +5,786 | 13 | 6 |
| 8 | 1 | Иван Мюллер | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +6,464 | 9 | 4 | |
| 9 | 6 | Франц Энгстлер | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 12 | +6,474 | 16 | 2 |
| 10 | 14 | Джеймс Нэш | Команда Аон | Ford Focus S2000 TC | 12 | +9,056 | 12 | 1 | |
| 11 | 23 | Том Чилтон | Команда Аон | Ford Focus S2000 TC | 12 | +12,980 | 18 | ||
| 12 | 27 | Габор Вебер | Zeng Motorsport | BMW 320 TC | Y | 12 | +15.659 | 19 | |
| 13 | 7 | Чарльз Нг | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 12 | +37.399 | 17 | |
| 14 | 4 | Алексей Дудукало | Лукойл Рейсинг | SEAT León WTCC | Y | 11 | +1 круг | 1 | |
| 15 | 12 | Паскуале ди Сабатино | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 11 | +1 круг | 15 | |
| 16 | 3 | Габриэле Тарквини | Лукойл Рейсинг | SEAT León WTCC | 11 | +1 круг | 7 | ||
| Ret | 8 | Ален Меню | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 7 | Прокол | 8 | ||
| Ret | 11 | Алекс МакДауэлл | бамбуковая инженерия | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 7 | Прокол | 6 | |
| Ret | 18 | Тьяго Монтейро | Tuenti Racing | СР Леон 1,6 т | 7 | Прокол | 5 | ||
| DNS | 20 | Дэррил О'Янг | Специальные тюнинговые гонки | SEAT León WTCC | Y | 0 | Травма, повреждение | ||
| DNS | 22 | Том Бордман | Специальные тюнинговые гонки | Сиденье Леон TDi | Y | 0 | Передача инфекции |
- Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Положение после раунда [ править ]
|
|
|
- Примечание. В оба набора зачетов водителей включены только пять лучших позиций.
Ссылки [ править ]
- ^ Меню возглавляют Мюллер и Хафф, поскольку Chevrolet доминирует на первой тренировке WTCC в Австрии , Autosport.com.
- ↑ Ален Меню снова стал самым быстрым во второй практике World Touring Car на Зальцбургринге , Autosport.com.
- ↑ Роб Хафф занимает первое место в году на Зальцбургринге , TouringCarTimes.
- ^ Том Чилтон потерял пять позиций из-за контакта с Энгстлером , TouringCarTimes.
- ^ Мюллер устанавливает новый рекорд круга в разминке Зальцбурга , TouringCarTimes.
- ^ Хафф принимает на себя постоянное давление Мюллера, чтобы одержать 20-ю победу на WTCC в Австрии , Autosport.com.
- ↑ Стефано Д'Асте одерживает первую победу в World Touring Car среди беспредела на трассе Зальцбургринга , Autosport.com.
Внешние ссылки [ править ]
| Чемпионат мира по кузовным автомобилям | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2012 в Венгрии | Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 г. | Следующая гонка: Гонка Португалии FIA WTCC 2012 |
| Предыдущая гонка: нет | Гонка FIA WTCC в Австрии | Следующая гонка: гонка FIA WTCC в Австрии 2013 |
