Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

2012 FedEx 400 был NASCAR Sprint Cup Series серийный автомобиль гонки состоится 3 июня 2012 года в Dover International Speedway в Довер, штат Делавэр . Было проведено более 400 кругов, это была тринадцатая гонка сезона 2012 года . Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports одержал вторую победу в сезоне, Кевин Харвик финишировал вторым, а Мэтт Кенсет - третьим.

Во время гонки было семь предупреждений и семнадцать смен лидера среди семи разных пилотов. Победа Джонсона сохранила его пятое место в чемпионате водителей , отставая от лидера Грега Биффла на 33 очка и на двенадцать опережая Мартина Труекса-младшего, занявшего шестое место. Chevrolet возглавил чемпионат производителей с 90 очками, на шестнадцать очков опередив Toyota и на 23 очка опередив Ford, заняв третье место.

Сообщить [ править ]

Фон [ править ]

Dover International Speedway , где проходила гонка

Dover International Speedway - одна из пяти коротких трасс для проведения гонок NASCAR; остальные Bristol Motor Speedway , Richmond International Raceway , Martinsville Speedway , и Phoenix International Raceway . [3] Гонка NASCAR использует стандартную конфигурацию трассы - овальную шорт-трек с четырьмя поворотами длиной 1 милю (1,6 км). [4] Повороты трассы имеют крен под двадцать четыре градуса. Передний отрезок, место финиша, наклонен под девятью градусами с обратным простиранием. [4] Ипподром рассчитан на 135 000 зрителей. [4]

Перед гонкой Грег Биффл возглавил чемпионат пилотов с 453 очками, а Мэтт Кенсет занял второе место с 443. Денни Хэмлин был третьим в чемпионате пилотов с 437 очками, на два очка опередив Дейла Эрнхардта-младшего и на двадцать два очка впереди. из Джимми Джонсон в четвертом и пятом. Мартин Труекс-младший с 404 очками опережал Кевина Харвика на шесть очков , а Кайл Буш с 391 очком опережал Тони Стюарта на три и Карла Эдвардса на 19 очков . [5] В Чемпионате производителей ,Лидировал Chevrolet с 81 очком, опережая на 11 очков Toyota . Ford с 61 очком опередил Dodge на девять очков в борьбе за третье место. [6] Кенсет был действующим чемпионом гонки. [7] [8]

Практика и квалификация [ править ]

Марк Мартин квалифицировался на поул-позиции для Michael Waltrip Racing .

Перед гонкой 1 июня 2012 года были проведены две тренировочные сессии. Первая тренировка длилась 85 минут, вторая - 90 минут. [9] Марк Мартин был самым быстрым, показав 22,613 секунды в первой сессии, что на 0,039 быстрее, чем Хэмлин. [10] Труэкс младший был третьим по скорости, за ним следуют Биффл, Кайл Буш и Биффл. Райан Ньюман был седьмым, все еще в пределах двух десятых секунды от времени Мартина. [10] Во второй и последней тренировке Арик Альмирола был самым быстрым, показав время 22 900 секунд. [11] Джефф Гордон занял второе место, опередив Эрнхардта-младшего и Джонсона. [11] Скотт Спидбыл пятым по скорости с результатом 23,260 секунды. [11] Джейми МакМюррей , Майкл Макдауэлл , Курт Буш , Джо Немечек и Джей Джей Йели завершили первые десять позиций. [11] Мартин, который был самым быстрым в первой сессии, смог занять только 29-е место. [11]

Сорок пять автомобилей были заявлены на квалификацию 2 июня 2012 года [9], но только сорок три смогли пройти квалификацию из-за квалификационной процедуры NASCAR . [12] Мартин из Michael Waltrip Racing занял 54-е поул-позицию в своей карьере в Sprint Cup Series со временем 22,742 секунды. [13] К нему присоединился Джонсон в первом ряду сетки . [13] Ньюман квалифицировался третьим, Клинт Бауэр занял четвертое, а Кенсет начал пятым. [13]Харвик, Кайл Буш, Биффл, Курт Буш и Хэмлин замыкают первую десятку. Двумя гонщиками, которые не смогли пройти квалификацию, были Джош Уайз и Коул Уитт . [13]

По завершении квалификационной сессии Мартин заявил: «Я больше никогда этого не сделаю. Я ожидал, что машина будет болтаться, но я не спрашивал Родни, подтягивал ли он ее. Я знал, что условия были менее жесткими, чем в нашем. имитировал квалификационный заезд, и я не хотел спрашивать его, потому что не хотел беспокоиться. Я знал, что мне нужно было проехать только одну милю без повреждений, и я собирался ехать до предела и немного дальше, и я чувствовал, что сделал это. Я бы не хотел делать это снова. Но я не мог бы сидеть на этих шестах без самой быстрой гоночной машины, а MWR и Родни Чилдерс в частности, и ребята из нашей команды делают это. " [14]

Раса [ править ]

FedEx 400 2012 года перейдет под зеленый флаг

Гонка, тринадцатая в сезоне, началась в 13:00 по восточноевропейскому времени и транслировалась в прямом эфире в США на канале Fox . [1] Условия на сетке перед гонкой были сухими, температура воздуха 76 ° F (24 ° C); в основном ожидалось ясное небо. [2] Дэн Шафер, пастор Голгофы Ассамблеи Бога в Хайтстауне, штат Нью-Джерси, начал церемонии перед гонкой, произнеся призыв . [15] Затем Крис Аллен исполнил национальный гимн , а губернатор Делавэра Джек Маркелл дал команду водителям запустить двигатели. [15]

Мартин сохранил лидерство поул-позиции в первом повороте, за ним следует Джонсон, который стартовал вторым. Однако к концу первого круга Джонсон вышел в лидеры. На следующем круге Бауэр опустился на пятое место, когда Кенсет обогнал его. На седьмом круге Мартин вернул лидерство Джонсону. Два круга спустя гонка была замедлена из-за предупреждающего флажка после крупной аварии с участием тринадцати гонщиков, произошедших на обратном отрезке , в том числе Тони Стюарта , Лэндона Кассилла , Хуана Пабло Монтойя , Скотта Спида , Джо Немечека., и больше. Вскоре после аварии гонка была отмечена красным флажком. После двадцати минут под красным флагом гонка возобновилась с осторожностью. Большинство гонщиков, идущих впереди, не сделали пит-стопов во время предупреждения, в то время как другие, отставшие от семнадцатого, оказались в пит-стопе . На перезапуске 13 круга Мартин лидировал, опередив Джонсона, а Кенсет обогнал Ньюмана и занял третье место. К восемнадцатому кругу Мартин увеличил свое преимущество над Джонсоном до полсекунды. Однако Джонсон начал догонять Мартина и обогнал его на 30-м круге. [15]

На 35 круге Джонсон продолжал опережать Мартина и Кенсета, а Бойер занял четвертое место. Джонсон продолжал увеличивать свое преимущество над Мартином до более чем секунды к 43-му кругу гонки. Менее чем через десять кругов Джонсон обогнал Курта Буша, стартовавшего девятым, и отстал от лидеров. На 56-м круге Гордон обогнал Кайла Буша и занял пятое место, а Ньюман упал на десятое место после того, как Хэмлин и Эдвардс обогнали его. Тринадцать кругов спустя Дэвид Стреммсошел с дистанции, так как пит-стопы с зеленым флагом начались после того, как Макмеррей, Биффл, Хэмлин и Харвик вышли на пит-роуд. Кенсет и десять других пилотов выступили на следующем круге, а Мартин, Джонсон, Бойер, Эрнхардт-младший и Гордон выступили на 71-м круге. Два круга спустя Стюарт, попавший в аварию на девятом круге, вернулся в гонку после ремонта машины. На 75-м круге Курт Буш получил штраф за проезд после того, как слишком быстро выехал на пит-роуд, и Мартин восстановил лидерство. [15] [16]

Курт Буш едет на своей машине в гараж после поломки двигателя.

Через девять кругов Джонсон обогнал Мартина и занял первое место. К 91-му кругу Джонсон увеличил свое преимущество над Мартином до одной секунды. Шесть кругов спустя Кенсет переместился на третью позицию, а Гордон - на четвертую. На 98-м круге Риган Смит вернулся в гонку после ремонта повреждения, нанесенного его машине на девятом круге. Менее чем через пять кругов Стивен Лейхт и Рид Соренсон также вернулись в гонку, чтобы набрать позиции и очки (команда Соренсона пыталась получить передышку внутри топ-35, в то время как Лейхт пытался приблизиться), в то время как Джонсон поддерживал двухсекундный результат. опередить Мартина. На 109-м круге Хуан Пабло Монтойявернулся в гонку после повреждения машины после аварии на девятом круге. Три круга спустя второе предупреждение было сделано после того, как двигатель Давида Ройтиманна вышел из строя. На рестарте на 117-м круге Джонсон опередил Мартина, Кенсета, Кайла Буша и Гордона. На следующем круге Кайл Буш обогнал Мартина и занял второе место, а Джонсон увеличил свое преимущество. К 132 кругу Харвик переместился на третью позицию, а Мартин опустился на пятую позицию. [15] [16]

На 133-м круге Лейхт вернулся в гараж, отстав от темпа более чем на 100 кругов, а Гордон обогнал Харвика и занял третье место. Через восемь кругов Гордон обогнал Кайла Буша и занял второе место после Джонсона. На 160-м круге Харвик отвоевал третью позицию у Кайла Буша.

Результаты [ править ]

Квалификация [ править ]

Результаты гонки [ править ]

Джимми Джонсон выиграл гонку.

Положение после гонки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Расписание Кубка Спринта NASCAR 2012» . ESPN . Проверено 28 мая 2012 года .
  2. ^ a b Браун, Брайан (30 мая 2012 г.). «FedEx 400» . Rotoworld.com. Архивировано из оригинала на 1 июня 2012 года . Проверено 31 мая 2012 года .
  3. ^ «Гоночные трассы NASCAR» . НАСКАР . Архивировано из оригинала на 1 января 2013 года . Проверено 29 мая 2012 года .
  4. ^ a b c «Следы NASCAR - Международная гоночная трасса Дувра» . Дуврская международная гоночная трасса . Проверено 29 мая 2012 года .
  5. ^ «Официальное положение водителей 2012 г .: Coca-Cola 600» . НАСКАР . Проверено 29 мая 2012 года .
  6. ^ a b «Классификация чемпионата производителей» . Jayski.com. Архивировано из оригинального 30 ноября 2012 года . Проверено 29 мая 2012 года .
  7. ^ «Говорит FedEx 400 2011 на благо аутизма» . racing-reference.com . Проверено 29 мая 2012 года .
  8. ^ «Мэтт Кенсет побеждает в Дувре» . Ассошиэйтед Пресс . ESPN. 15 мая 2011 . Проверено 31 мая 2012 года .
  9. ^ a b "Сайт Jayski's © NASCAR Silly Season - Информация о гонке Sprint Cup / Страница обзора" . Jayski.com. Архивировано из оригинала 2 июня 2012 года . Проверено 29 мая 2012 года .
  10. ^ a b «Практика одного тайминга и подсчета очков» . НАСКАР . Проверено 1 июня 2012 года .
  11. ^ a b c d e «Практика 2: определение времени и подсчет очков» . НАСКАР . Проверено 1 июня 2012 года .
  12. ^ "Соответствующий список участников" . НАСКАР . Проверено 1 июня 2012 года .
  13. ^ a b c d e «Официальный состав гонки» . НАСКАР . Проверено 2 июня 2012 года .
  14. ^ a b «Мартин выигрывает поул с небольшим отрывом» . NASCAR Wire Service . НАСКАР. 2 июня 2012 . Проверено 2 июня 2012 года .
  15. ^ a b c d e "Итоги гонки" . НАСКАР . Проверено 3 июня 2012 года .
  16. ^ a b «Racetrax: FedEx 400 на пользу Autism Speaks» . Fox Sports . Проверено 5 июня 2012 года .
  17. ^ «Официальные результаты гонки 2012 г .: FedEx 400 говорит о пользе Autism» . НАСКАР . Проверено 5 июня 2012 года .
  18. ^ «Официальное положение водителей 2012 г .: FedEx 400, приносящий пользу Autism Speaks» . НАСКАР . Проверено 5 июня 2012 года .