Чемпионат производителей NASCAR присуждается NASCAR наиболее успешным производителям за сезон, как это определяется системой очков, основанной на результатах гонки. Чемпионат производителей был впервые присужден в 1952 году Хадсону .
Различные комбинации автомобилей и двигателей считаются разными производителями для целей Чемпионата. Вплоть до сезона 2013 года очки Чемпионата производителей рассчитывались путем добавления очков, набранных в каждой гонке пилотом, финишировавшим лучше всех для этого производителя. Производитель-победитель получает девять баллов, а второй по величине производитель отделки получает шесть баллов. Третий по величине производитель получает четыре балла, а четвертый по величине - три балла. [1] В сезоне 2014 года NASCAR приняло решение отразить структуру очков чемпионата владельцев. В соответствии с этой системой гонщик, финишировавший с наивысшим результатом для каждого производителя, зарабатывает такое же количество очков, которое заработала представляющая команда во время гонки, включая бонусные очки за победы и лидерство на кругах. [2]
За 60 сезонов чемпионат был присужден, его выиграли всего девять различных производителей. Шевроле был самым успешным, с 39 титулами. На втором месте по успеху - Ford с 17 титулами.
История
У десятков производителей автомобилей были автомобили в одной из трех ведущих серий NASCAR с момента создания титула чемпиона производителей, только девять выиграли титул. На сегодняшний день все компании, кроме Toyota , принадлежат американцам.
Победители чемпионата (тотал)
Производитель | Всего побед | чашка Побед | NXS Побед | Грузовик Побед |
---|---|---|---|---|
Шевроле | 71 | 39 | 22 | 10 |
Форд | 23 | 17 | 4 | 2 |
Тойота | 18 | 3 | 4 | 11 |
Бьюик | 5 | 2 | 3 | - |
уклоняться | 5 | 2 | 0 | 3 |
Понтиак | 5 | 1 | 4 | - |
Hudson | 3 | 3 | - | - |
Oldsmobile | 3 | 1 | 2 | - |
Плимут | 1 | 1 | - | - |
Крайслер | 0 | 0 | - | - |
Меркурий | 0 | 0 | 0 | - |
Представительство производителя
Вначале команды не получали особой поддержки от самих автомобильных компаний, но к середине 1960-х годов команды начали налаживать партнерские отношения с американскими производителями для обеспечения заводской поддержки. Chrysler , Ford и General Motors были основными, если не единственными, конкурентами на протяжении большей части истории NASCAR. Плимут добился определенных успехов в 1960-х, но отказался от этого вида спорта в 1977 году. В следующем десятилетии бренд Ford Mercury ушел, как и оставшаяся марка Chrysler в Dodge. До 1991 года General Motors использовала четыре разных бренда в NASCAR, но в течение трех лет Buick и Oldsmobile больше не были представлены в таблице. Pontiac просуществовал до 2004 года, оставив только Chevrolet в качестве единственного подразделения General Motors. В 2007 году, когда к нему присоединился японский производитель Toyota, он стал первым новым производителем с 1971 года. Бренд Chrysler Dodge вернулся после 15-летнего перерыва в 2001 году, но ушел после 2012 года, оставив только Chevrolet, Ford и Toyota.
Chevrolet - самый успешный производитель, выигравший 779 гонок и 39 чемпионатов производителей. Ford занимает второе место с 658 победами и 15 чемпионатами производителей, в то время как Dodge занимает третье место по победам с 217 победами, Плимут занимает четвертое место с 190, а Pontiac занимает пятое место с 155. В настоящее время Toyota занимает 7-е место за все время с 115 победами. (Победы по состоянию на 23.04.18)
Производитель | Делать | Модель | Кубковые годы | NXS лет | Грузовые годы |
---|---|---|---|---|---|
Альфа-Ромео | Альфа-Ромео | Джульетта | 1962 [3] | ||
American Motors | Нэш | Посол | начало 1950-х | ||
Hudson | Шершень | ||||
AMC | Матадор | 1971–1978 | |||
Aston Martin | Aston Martin | Неизвестная модель | 1953 г. | ||
Остин-Хили | Остин-Хили | Спрайт | 1961–1962 | ||
Крайслер | ДеСото | Неизвестная модель | 1952, 1959 гг. | ||
уклоняться | Коронет | 1953–1957, 1965–1968 | |||
440 | 1964 г. | ||||
Зарядное устройство / зарядное устройство Daytona | 1966–1977, 2005–2007 гг. | 2005–2007 гг. | |||
Магнум | 1978–1980 | ||||
Мирада | 1981–1985 | ||||
Баран | 2000–2013 гг. | ||||
Бесстрашный | 2001–2004 гг. | 2003–2004 гг. | |||
Мститель | 2007 (СОТ) | ||||
Зарядное устройство R / T | 2008–2012 | 2008–2012 | |||
Крайслер | 300 | 1954–1956 | |||
Императорский | 1981–1985 | ||||
Плимут | Бельведер | 1959–1967 | |||
Дорожный бегун / Superbird | 1968–1977 | ||||
Савой | 1950-е годы | ||||
Ford Motor Company | Форд | F-серия | 2000 – настоящее время | ||
Fairlane | 1955–1959, 1966–1967 | ||||
Слияние | 2006–2018 гг. | 2006–2009 | |||
Galaxie | 1960–1966 | ||||
Мустанг | 2019 – настоящее время | 2010 – настоящее время | |||
Телец | 1998–2005 | 1998–2005 | |||
Турин / Torino Talladega | 1968–1977 | ||||
Thunderbird | 1959–1960, 1977–1997 | ||||
Меркурий | Монтерей | 1950-е – 1962 гг. | |||
Мародер | 1963–1966 | ||||
Комета / Циклон | 1966–1967 | ||||
Циклон / Монтего | 1968–1980 | ||||
Пума | 1970-1980-е гг. | ||||
Линкольн | Неизвестная модель | 1949–1957 | |||
Эдсель | Неизвестная модель | 1959 г. | |||
Дженерал Моторс | Бьюик | Царственный | 1981–1985, 1988–1992 | ||
Век | 1976–1980 гг. | ||||
Гран Спорт | 1970-е | ||||
LeSabre | 1986–1987 | ||||
Сомерсет | 1980-е | ||||
Кадиллак | Неизвестная модель | 1949–1955 | |||
Шевроле | Bel Air | 1955–1958 | |||
Chevelle / Malibu | 1964–1980 | ||||
Chevelle Laguna | 1973–1977 | ||||
Импала | 1979–1980, 2010–2012 [4] | 2009–2012 гг. | |||
Импала СС (СОТ) | 2007–2009 | ||||
Люмина | 1989–1994 | ||||
Монте-Карло / СС | 1971–1988, 1995–2007 гг. | 1999–2008 | |||
Сильверадо | 2000 – настоящее время | ||||
SS | 2013–2017 гг. | ||||
Камаро | 2013 – настоящее время | ||||
Camaro ZL1 | 2018 – настоящее время | ||||
Беретта | 1980-е | ||||
Oldsmobile | 88 | 1949–1960 | |||
Cutlass / Cutlass Верховный / 442 | 1960–1994 гг. | ||||
Дельта 88 | 1986–1987 | ||||
Понтиак | Каталина | 1959–1963 | |||
Жар-птица | 1970 г. | ||||
Гран При | 1981–2004 | 1983–2004 гг. | |||
Ле-Ман | 1970-е | ||||
Буря | 1960-е | ||||
GTO | 1960-е | ||||
Ягуар | Ягуар | XK120 | 1953–1956 | ||
Кайзер-Фрейзер | Генри | J | 1949–1954 гг. | ||
MG Мотор | MG | Т-образный | 1954 г. | ||
MGA | 1960–1963 | ||||
Packard | Packard | Неизвестная модель | 1950–1956 | ||
Порше | Порше | 356 | 1953–1954 гг. | ||
Студебеккер | Студебеккер | Неизвестная модель | 1950–1962 | ||
Тойота | Тойота | Камри | 2007 – настоящее время | 2007–2018 гг. | |
Супра | 2019 – настоящее время | ||||
Тундра | 2004 – настоящее время | ||||
Leyland Motors | Триумф | Неизвестная модель | 1960 г. | ||
Такер | Такер | Седан | 1950 | ||
Фольксваген | Фольксваген | Жук | 1953 г. | ||
Виллис | Виллис | Неизвестная модель | 1952–1954 гг. |
Кубок серии
Результаты по сезонам
Время года | Производитель | Побед | Заметки |
---|---|---|---|
1952 г. | Hudson | 27 | |
1953 г. | 22 | ||
1954 г. | 17 | ||
1955 г. | Oldsmobile | 10 | Крайслер одержал 27 побед, но потерял титул по очкам |
1956 г. | Форд | 14 | Крайслер одержал 22 победы, но потерял титул по очкам |
1957 г. | 26 год | ||
1958 г. | Шевроле | 25 | |
1959 г. | 16 | Форд также одержал 16 побед, но потерял титул по очкам. | |
1960 г. | 13 | Форд одержал 15 побед, но потерял титул по очкам | |
1961 г. | 11 | Понтиак одержал 30 побед, но потерял титул по очкам | |
1962 г. | Понтиак | 22 | Единственное название производителя Pontiac |
1963 г. | Форд | 23 | |
1964 г. | 30 | ||
1965 г. | 48 | Ford бежал без сопротивления большую часть сезона из-за бойкота Chrysler Corporation. | |
1966 г. | 10 | У Плимута была 31 победа, у Доджа - 18; оба потеряли титул по очкам | |
1967 | 10 | Плимут одержал 31 победу, но потерял титул по очкам | |
1968 г. | 21 год | ||
1969 г. | 26 год | ||
1970 г. | уклоняться | 17 | Плимут одержал 21 победу, но потерял титул по очкам |
1971 г. | Плимут | 22 | |
1972 г. | Шевроле | 10 | |
1973 | 7 | Меркьюри одержал 11 побед, но потерял титул по очкам | |
1974 г. | 12 | ||
1975 г. | уклоняться | 14 | Второй и последний титул производителя Dodge |
1976 г. | Шевроле | 13 | |
1977 г. | 21 год | ||
1978 г. | 10 | Oldsmobile одержал 11 побед, но потерял титул по очкам | |
1979 г. | 18 | ||
1980 г. | 22 | ||
1981 г. | Бьюик | 22 | |
1982 г. | 25 | ||
1983 г. | Шевроле | 15 | |
1984 | 21 год | ||
1985 г. | 14 | Форд тоже одержал 14 побед, но потерял титул по очкам. | |
1986 г. | 18 | ||
1987 г. | 15 | ||
1988 г. | 8 | Форд одержал 9 побед, но потерял титул по очкам | |
1989 г. | 13 | ||
1990 г. | 13 | ||
1991 г. | 11 | ||
1992 г. | Форд | 16 | Первый титул производителя Ford за 23 сезона |
1993 г. | Шевроле | 9 | Понтиак одержал 11 побед, но потерял титул по очкам |
1994 г. | Форд | 20 | |
1995 г. | Шевроле | 21 год | |
1996 г. | 17 [1] | ||
1997 г. | Форд | 19 [5] | |
1998 г. | Шевроле | 16 [6] | |
1999 г. | Форд | 13 [7] | |
2000 г. | 14 [8] | ||
2001 г. | Шевроле | 16 [9] | |
2002 г. | Форд | 14 [10] | |
2003 г. | Шевроле | 19 [11] | |
2004 г. | 22 [12] | ||
2005 г. | 17 [13] | ||
2006 г. | 23 [14] | ||
2007 г. | 26 [15] | Рекорд Современной Эры по победам в сезоне | |
2008 г. | 11 [16] | ||
2009 г. | 11 [17] | ||
2010 г. | 18 | Выиграл чемпионат после Pepsi Max 400 2010 г. | |
2011 г. | 18 | ||
2012 г. | 15 | Команда Penske № 2 Dodge движимый Брэд Keselowski выиграл чемпионат водителя | |
2013 | 17 | ||
2014 г. | 20 [18] | ||
2015 г. | 15 | ||
2016 г. | Тойота | 16 | 13-сезонная серия Chevrolet завершилась, когда Toyota выиграла свой первый титул производителя |
2017 г. | 16 | ||
2018 г. | Форд | 19 | Первый титул производителя Ford за 16 сезонов |
2019 г. | Тойота | 19 [19] | Выиграл чемпионат после Bluegreen Vacations 500 2019 г. |
2020 г. | Форд | 18 | Выиграл чемпионат после Xfinity 500 2020 года |
Серия Xfinity
Результаты по сезонам
Время года | Производитель | Побед | Заметки |
---|---|---|---|
1982 г. | Понтиак | 21 год | |
1983 г. | Oldsmobile | 13 | Понтиак одержал 18 побед, но потерял титул по очкам |
1984 | Понтиак | 18 | |
1985 г. | 19 | ||
1986 г. | 20 | ||
1987 г. | Шевроле | 9 | |
1988 г. | Бьюик | 18 | |
1989 г. | 15 | ||
1990 г. | 11 | ||
1991 г. | Oldsmobile | 10 | |
1992 г. | Шевроле | 9 | Oldsmobile одержал 10 побед, но потерял титул по очкам |
1993 г. | 11 | ||
1994 г. | 20 | ||
1995 г. | Форд | 14 | Первая победа для производителя, не являющегося производителем GM |
1996 г. | Шевроле | 18 | |
1997 г. | 20 | ||
1998 г. | 23 | ||
1999 г. | 24 | ||
2000 г. | 23 | ||
2001 г. | 19 | ||
2002 г. | Форд | 16 | |
2003 г. | Шевроле | 19 | |
2004 г. | 21 год | ||
2005 г. | 14 | ||
2006 г. | 22 | ||
2007 г. | 22 | ||
2008 г. | Тойота | 20 | |
2009 г. | 15 | ||
2010 г. | 15 | ||
2011 г. | Форд | 13 | |
2012 г. | Шевроле | 13 | |
2013 | Форд | 14 | Toyota также одержала 14 побед, но потеряла титул по очкам. |
2014 г. | Шевроле | 15 | |
2015 г. | 11 | Ford и Toyota также одержали 11 побед, но потеряли титул по очкам. | |
2016 г. | Тойота | 19 | |
2017 г. | Шевроле | 12 | Toyota также одержала 12 побед, но потеряла титул по очкам. |
2018 г. | 15 | ||
2019 г. | 10 | Toyota одержала 13 побед, но потеряла титул по очкам | |
2020 г. | 10 | Форд тоже одержал 15 побед, но потерял титул по очкам. |
Серия грузовиков
Время года | Производитель | Побед | Заметки |
---|---|---|---|
1995 г. | Шевроле | 16 | |
1996 г. | 18 | ||
1997 г. | 16 | ||
1998 г. | 15 | ||
1999 г. | Форд | 12 | |
2000 г. | 12 | ||
2001 г. | уклоняться | 15 | |
2002 г. | Шевроле | 11 | |
2003 г. | уклоняться | 13 | |
2004 г. | 11 | Toyota входит в серию | |
2005 г. | Шевроле | 9 | |
2006 г. | Тойота | 12 | Первая победа международного производителя в любой серии |
2007 г. | 13 | ||
2008 г. | 13 | ||
2009 г. | 14 | ||
2010 г. | 15 | ||
2011 г. | Шевроле | 15 | |
2012 г. | 12 | ||
2013 | Тойота | 14 | |
2014 г. | 18 | ||
2015 г. | 14 | ||
2016 г. | 14 | ||
2017 г. | 12 | ||
2018 г. | Шевроле | 11 | |
2019 г. | Тойота | 12 | |
2020 г. | Шевроле | 10 |
Рекомендации
- ^ a b "Положение: Положение изготовителя в 1996 г." . НАСКАР ; Тернер Спортивно- развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «NASCAR упрощает систему начисления очков производителя» .
- ^ Racing-reference.info Результаты International 200 за 1962 г., по состоянию на 18 мая 2009 г.
- ^ NASCAR.com Chevrolet усердно работает над своим автомобилем будущего, получено 20 января 2011 г.
- ^ «Положение: 1997 г. Положение производителей» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение: 1998 г. Положение производителей» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение: 1999 г. Положение производителей» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение: 2000 Положение производителей» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение производителей: 2001 г.» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение производителей: 2002 г.» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2003 году» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2004 году» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение производителей: 2005 г.» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение производителей: 2006 г.» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Положение производителя: 2007 г.» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 11 сентября 2009 .
- ^ «Положение производителей: 2008 г.» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 11 сентября 2009 .
- ^ «Таблица: Таблица производителей в 2009 году» . НАСКАР; Тернер Спортивно-развлекательная цифровая сеть . Проверено 7 августа 2010 .
- ^ «2014 NASCAR Sprint Cup Manufacturer Standings & Stats» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . Архивировано из оригинала на 2014-12-04 . Проверено 16 ноября 2014 .
- ^ Пейдж, Скотт (10 ноября 2019 г.). «Toyota выиграла чемпионат производителей в 2019 году» . Сайт "Глупый сезон" Джейски . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 12 ноября 2019 года .
Внешние ссылки
- Чемпионат производителей 2007 года, постоянные чемпионаты производителей и постоянные победы производителей