Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Audi выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость среди производителей FIA 2013
Ferrari выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2013 среди производителей GT
OAK Racing выиграла приз FIA Endurance Trophy 2013 для команд LMP2

2013 Чемпионат FIA World Endurance сезон был второй сезон чемпионата FIA World Endurance автогонок серии, организованном совместно с Международной федерацией l'Automobile (FIA) и Западный автомобильный клуб (ACO). В этой серии участвовали прототипы Ле-Мана и гоночные автомобили в стиле гранд-туреров, соответствующие четырем категориям ACO. Чемпионаты мира были присуждены гонщикам и производителям категории LMP1, а в других категориях серии было присуждено несколько Кубков мира и призов на выносливость. Чемпионат из восьми гонок начался в апреле на трассе Сильверстоун и завершился в ноябре на автодроме.Международный автодром Бахрейна . Сезон был омрачен смертью Аллана Симонсена на « 24 часах Ле-Мана» .

Календарь [ править ]

Первоначальный календарь был опубликован Всемирным советом по автоспорту FIA 28 сентября 2012 года. Семь из восьми гонок в расписании перенесены с 2012 года, хотя даты нескольких соревнований были изменены. Сезон « 6 часов Сильверстоуна» начинается в апреле, до Спа в мае и 24 часов Ле-Мана в июне. Чтобы сократить расходы и использовать морские перевозки вместо воздушных, все неевропейские соревнования были сгруппированы в конце сезона. Сан-Паулу остается первым постевропейским мероприятием, а новый 6-часовой автодром заменяет 12-часовой гоночный маршрут в Себринге.как американский тур сериала. Фудзи и Шанхай сдвинуты вперед в календаре, оставив Бахрейну закрыть сезон в ноябре, что позволит снизить температуру, чем сентябрьская дата 2012 года [1].

Гоночный уик-энд в Сильверстоуне был разделен с европейской серией Ле-Ман , а уик-энд в Остине проводился совместно с американской серией Ле-Ман , хотя, в отличие от 12 часов Себринга 2012 года , обе серии проводились отдельно. [2]

Изменения в правилах [ править ]

В сезоне 2013 года был присужден дополнительный чемпионат мира, в котором пилоты обеих категорий LMGTE участвовали в едином чемпионате. Кроме того, гонщики в категориях LMP2 и LMGTE Am получили награды FIA Endurance Trophies. [3] Квалификационный формат гоночного уик-энда также был изменен: командам требовалось по два гонщика для определения двух временных кругов. Квалификационные результаты определялись на основе среднего значения четырех кругов. Новый формат квалификации был встречен большой критикой со стороны гонщиков. [4] Разминка перед гонкой также была исключена из серии, за исключением случаев, когда может потребоваться дополнительная практика. [5]

В категории LMP2 было внесено несколько изменений в правила с целью снижения затрат, включая выпуск обновлений баланса производительности в течение сезона. Также был установлен предел цены на комплекты модернизации для автомобилей 2012 года для команд, не приобретающих шасси 2013 года, в то время как количество двигателей и шин, которые они могут использовать в течение сезона, было ограничено. [5] Дизельные двигатели были разрешены в категории LMP2 впервые. [1] Ограничения на шины были также установлены в категории LMGTE Am. [5]

Записи [ править ]

World Endurance Championship получил заявки в четырех классах, включая Le Mans Prototype 1 (LMP1), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) и Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am). . Список участников сезона 2013 года был опубликован Автомобильным клубом de l'Ouest 1 февраля и включал шесть автомобилей LMP1 и двенадцать автомобилей LMP2, шесть автомобилей LMGTE Pro и восемь автомобилей LMGTE Am, в результате чего общая сетка увеличилась до тридцати двух. абитуриенты. [6] Две команды LMP2, Starworks Motorsport [7] и HVM Status GP [8] позже отозвали свои полные сезонные заявки, сославшись на недостаток финансирования.

LMP1 [ править ]

LMP2 [ править ]

LMGTE Pro [ править ]

LMGTE Am [ править ]

Результаты и турнирная таблица [ править ]

Результаты гонки [ править ]

Спортсмен, занявший первое место в Чемпионате мира по гонкам на выносливость, указан ниже. Приглашенные участники могут финишировать раньше участников WEC в индивидуальных гонках.

Заявки необходимы для завершения гонки на время, а также для прохождения 70% общей дистанции гонки на автомобиле-победителе, чтобы заработать чемпионские очки. Единый бонусный балл присуждается команде и всем пилотам поул- машины в каждой категории квалификации. В гонке «24 часа Ле-Мана» количество очков за результаты гонки было увеличено вдвое. Из-за того, что «6 часов Fuji» не завершает 75% времени гонки, на всех чемпионатах было начислено половину очков.

Чемпионат водителей [ править ]

В сезоне 2013 года гонщикам присуждается четыре титула. Чемпионат мира зарезервирован для гонщиков LMP1 и LMP2. Чемпионат мира доступен для гонщиков в категориях LMGTE. Кроме того, два трофея FIA Endurance также присуждаются гонщикам в категориях LMP2 и LMGTE Am.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - Пилоты [ править ]

Аллан Макниш , Том Кристенсен и Лоик Дюваль выиграли чемпионат на « 6 часах Шанхая» .

Кубок мира FIA по гонкам на выносливость среди пилотов GT [ править ]

Джанмария Бруни выиграла Кубок мира FIA по гонкам на выносливость среди гонщиков GT на « 6 часах Бахрейна» .

Трофей FIA Endurance для гонщиков LMP2 [ править ]

Бертран Багетт , Мартин Пахарь и Рикардо Гонсалес заработали трофей для пилотов LMP2 на « 6 часах Бахрейна» .

Трофей FIA Endurance для пилотов LMGTE Am [ править ]

Джейми Кэмпбелл-Уолтер и Стюарт Холл завоевали трофей для пилотов LMGTE Am на « 6 часах Бахрейна» .

Чемпионаты производителей [ править ]

В FIA WEC проводятся чемпионаты двух производителей, один для спортивных прототипов и один для гранд-туреров . Мировой чемпионат производителей открыт только для заявлений производителей в категории LMP1, и баллы начисляются только участникам, набравшим наибольшее количество баллов от каждого производителя на каждом мероприятии. World Cup для производителей GT позволяет участвовать как LMGTE Pro, так и LMGTE Am, а также позволяет двум лучшим финишным машинам от каждого производителя зарабатывать очки к своей сумме. [58] Audi выиграла свой второй подряд чемпионат мира среди производителей на « 6 часах Фудзи» . Ferrari выиграла свой второй подряд чемпионат мира на « 6 часах Бахрейна» .

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - производители [ править ]

Кубок мира FIA по гонкам на выносливость среди производителей GT [ править ]

Командные чемпионаты [ править ]

Команды в каждой из четырех категорий FIA WEC имеют право на получение собственных призов FIA Endurance. Каждая машина оценивается отдельно, в отличие от 2012 года, когда результаты команд были объединены.

Трофей FIA Endurance для частных команд LMP1 [ править ]

Трофей FIA Endurance для частных команд LMP1 был открыт только для частных команд, соревнующихся в LMP1 без поддержки производителя. После ухода Strakka Racing в середине сезона, Rebellion Racing были единственной командой, завершившей чемпионат.

Трофей FIA Endurance для команд LMP2 [ править ]

Трофей для команд LMP2 был выигран автомобилем № 35 OAK Racing на « 6 часах Бахрейна» .

Трофей FIA Endurance для команд LMGTE Pro [ править ]

Трофей для LMGTE Pro Teams завоевал автомобиль № 51 AF Corse на 6 часах Бахрейна .

Трофей FIA Endurance для команд LMGTE Am [ править ]

Автомобиль № 81 8 Star Motorsports выиграл Трофей для команд LMGTE Am на « 6 часах Бахрейна» .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Всемирный совет по автоспорту 28.09.12" . fia.com . Международная автомобильная федерация . 28 сентября 2012 . Проверено 29 сентября 2012 года .
  2. ^ «FIA WEC представляет предварительный календарь на 2013 год» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 28 сентября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-10-29 . Проверено 28 сентября 2012 года .
  3. ^ «Все классы получат призы гонщиков в 2013 году, когда водители GTE борются за титул чемпиона мира» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 12 октября 2012 года Архивировано из оригинала на 2015-02-13 . Проверено 12 октября 2012 года .
  4. Гэри Уоткинс (14 апреля 2013 г.). «Пилоты WEC заявляют о новом,« опасном »формате квалификации» . Автоспорт . Проверено 22 апреля 2013 года .
  5. ^ a b c «Всемирный совет автоспорта 2012» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 5 декабря 2012 . Проверено 9 декабря 2012 года .
  6. ^ a b c d e f g «Тридцать два полных сезона 2013 года» . fiawec.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 1 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала на 2013-02-05 . Проверено 1 февраля 2013 года .
  7. Рианна Мерсье, Лоран (9 апреля 2013 г.). "Starworks Motorsport forfait, одобрено Morand Racing!" [Starworks Motorsport получает штрафы, признал Morand Racing!]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Дата обращения 5 мая 2013 .
  8. ^ Дагис, Джон (5 апреля 2013). «ЛЕ-МАН: HVM Status GP продолжает программу WEC» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2013-05-09 . Дата обращения 5 мая 2013 .
  9. ^ a b c d e f «Audi номинирует состав пилотов на чемпионат мира по гонкам на выносливость» . endurance-info.com . Выносливость-Информация. 1 февраля 2013 . Проверено 1 февраля 2013 года .
  10. ^ a b «Список участников» . 24h-lemans.com . Автомобильный клуб de l'Ouest . 1 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2016 года . Проверено 1 февраля 2013 года .
  11. ^ a b «Три Audi e-tron quattro для Ле-Мана в 2013 году» . lemanslive.com . Мишлен . 20 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 30 октября 2013 года . Проверено 1 февраля 2013 года .
  12. ^ a b c d e f Мерсье, Лоран (4 января 2013 г.). «Le Toyota Racing обновляет экипировку на 2013 год» [Toyota Racing расширяет состав своих экипажей до 2013 года]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 1 февраля 2013 года .
  13. ^ a b c d e f Мерсье, Лоран (6 февраля 2013 г.). "Le Rebellion Racing делает перераспределение экипировки" [Rebellion Racing распределяет свои экипажи]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 7 февраля 2013 года .
  14. Уоткинс, Гэри (14 августа 2013 г.). «Нил Яни покинет команду Rebellion после Petit Le Mans» . Автоспорт . Хеймаркет Медиа Группа . Проверено 15 августа 2013 года .
  15. ^ a b c d e "ЧЕМПИОНАТ МИРА FIA ПО ВЫНОСЛИВОСТИ 2013 - 6 ЧАСОВ FUJI - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ЗАПИСЕЙ" (PDF) . fia.com . Международная автомобильная федерация . 8 октября 2013 . Проверено 15 октября 2013 года .
  16. ^ a b c «Strakka Racing подтверждает полную кампанию FIA WEC на 2013 год» . endurance-info.com . Выносливость-Информация. 1 февраля 2013 . Проверено 2 февраля 2013 года .
  17. ^ a b c Уоткинс, Гэри (28 февраля 2013 г.). «Алекс Брандл будет участвовать в гонке за OAK на чемпионате мира по гонкам на выносливость в 2013 году» . autosport.com . Проверено 1 марта 2013 года .
  18. ^ a b c Уоткинс, Гэри (4 марта 2013 г.). «OAK будет управлять Мартином Плауменом на чемпионате мира по гонкам на выносливость в 2013 году» . autosport.com . Проверено 4 марта 2013 года .
  19. ^ a b c d e f g "Последний состав на 6 часов в Сильверстоуне" . fiawec.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 3 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала на 2013-04-07 . Проверено 4 апреля 2013 года .
  20. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "СПИСОК КОНКУРСОВ, ГОЛОСОВАНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ АДМИНИСТРАТИВНЫМ ПРОВЕРКАМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИкам - DIMANCHE 16 и LUNDI 17 ИЮНЯ 2013 ГОДА" (PDF) . Автомобильный клуб de l'Ouest . 21 мая 2013 г. Архивировано из оригинального (PDF) 12 июня 2013 . Проверено 21 мая 2013 года .
  21. ^ "OAK Racing рада приветствовать Кейко Ихару" . endurance-info.com . Выносливость-Информация. 26 августа 2013 . Проверено 28 августа 2013 года .
  22. ^ a b «ЧЕМПИОНАТ МИРА FIA ПО ВЫНОСЛИВОСТИ 2013 ГОДА - 6 ЧАСОВ ПРОВЕДЕНИЯ ПО АМЕРИКЕ - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ЗАЯВЛЕНИЙ» (PDF) . circuitoftheamericas.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Архивировано из оригинального (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 14 сентября 2013 года .
  23. ^ a b «ЧЕМПИОНАТ МИРА FIA ПО ВЫНОСЛИВОСТИ 2013 ГОДА - 6 ЧАСОВ ШАНХАЯ - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ЗАЯВЛЕНИЙ» (PDF) . fiawec.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Архивировано из оригинального (PDF) 23 октября 2013 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  24. Рианна Мерсье, Лоран (19 марта 2013 г.). «Джон Мартин и Тор Гарвес подтвердили, что Delta-ADR» [Джон Мартин и Тор Грейвс подтвердили участие в Delta-ADR]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 19 марта 2013 года .
  25. ^ «Сильный состав пилотов для официальной партнерской команды Nissan» . endurance-info.com . Nissan . 30 марта 2013 . Проверено 30 марта 2013 года .
  26. Рианна Мерсье, Лоран (28 марта 2013 г.). «Сильверстоун: Антонио Пиццония в Delta-ADR» [Сильверстоун: Антонио Пиццония для Delta-ADR]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 28 марта 2013 года .
  27. Уоткинс, Гэри (14 августа 2013 г.). «Робби Керр возвращается в WEC на этап Интерлагоса» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 августа 2013 года .
  28. Уоткинс, Гэри (25 октября 2013 г.). «Ас Суперлиги Формулы Крейг Долби дебютирует в WEC в Китае» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 октября 2013 года .
  29. ^ a b c d e f g h «ЧЕМПИОНАТ МИРА FIA ПО ВЫНОСЛИВОСТИ 2013 ГОДА - 6 ЧАСОВ БАХРЕЙНА - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК ЗАПИСЕЙ» (PDF) . fiawec.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Архивировано из оригинального (PDF) 03.12.2013 . Проверено 29 ноября 2013 года .
  30. ^ a b Уоткинс, Гэри (29 марта 2013 г.). «Майк Конвей и Антонио Пиццония получают места G-Drive / Delta-ADR WEC» . autosport.com . Проверено 29 марта 2013 года .
  31. ^ a b c d e f g h i "Спа-сетка увеличена до 35 машин" . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Автомобильный клуб de l'Ouest . 18 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 18 апреля 2013 года .
  32. ^ a b «Lotus LMP2 объединяется с Прагой и Яном Харузом» . Лотус Прага LMP2 . 29 марта 2013 . Проверено 29 марта 2013 года .
  33. ^ a b c d "Lotus LMP2 в FIA WEC и 24 часа Ле-Мана" . endurance-info.com . Выносливость-Информация. 1 февраля 2013 . Проверено 2 февраля 2013 года .
  34. ^ «Доминик Крайхамер будет участвовать в гонках с Lotus LMP2» . lotus-lmp2.com . Лотос . Проверено 18 марта 2013 года .
  35. ^ a b c Фубер, Клод (30 марта 2013 г.). «Сильверстоун 6 часов: К. Дайсон и М. Марсал в рамках автоспорта Гривза» [6 часов Сильверстоун: К. Дайсон и М. Марсал с автоспортом Гривза]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 31 марта 2013 года .
  36. ^ "Большая сеть из 28 автомобилей для вторых 6 часов Сан-Паулу" . fiawec.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2016 года . Проверено 26 июля 2013 года .
  37. ^ a b «WEC, Сетка Сан-Паулу обретает форму» . 24h-lemans.com . Автомобильный клуб de l'Ouest . 16 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Проверено 17 августа 2013 года .
  38. Уоткинс, Гэри (26 августа 2013 г.). «Экс-игрок Jaguar F1 и чемпион F3000 Вирдхейм получает место Гривза в WEC» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . Проверено 28 августа 2013 года .
  39. ^ a b c Мерсье, Лоран (13 декабря 2012 г.). «Амато Феррари представляет программу AF Corse 2013» [Амато Феррари представляет программу AF Corse 2013 года ]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 2 февраля 2013 года .
  40. ^ a b Уоткинс, Гэри (11 марта 2013 г.). «Камуи Кобаяши подтверждает сделку Ferrari WEC с AF Corse» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . Проверено 12 марта 2013 года .
  41. ^ Уоткинс, Гэри (1 июня 2013 г.). «24 часа Ле-Мана: Маттео Малучелли получает вызов AF Corse Ferrari» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . Проверено 1 июня 2013 года .
  42. Уоткинс, Гэри (21 марта 2013 г.). «AF Corse Ferrari отдает Тони Виландера на постоянную работу по WEC» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . Проверено 21 марта 2013 года .
  43. ^ a b c d e f "Porsche подтверждает планы на WEC 2013" . lemanslive.com . Мишлен . 20 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 1 февраля 2013 года .
  44. ^ a b c d e f g h i j k Уоткинс, Гэри (5 февраля 2013 г.). «Бруно Сенна покидает F1 ради гонок Aston Martin Le Mans и WEC» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . Проверено 5 февраля 2013 года .
  45. ^ Дагис, Джон (20 сентября 2013). «Гэвин добавлен в состав AMR для COTA» . Спорткар 365 . Проверено 20 сентября 2013 года .
  46. ^ a b Дагис, Джон (14 августа 2013 г.). «ЛЕ-МАН: Станавэй и Тийм добавлены в состав AMR для WEC Brazil» . SpeedTV.com . Архивировано из оригинального 14 августа 2013 года . Проверено 14 августа 2013 года .
  47. ^ a b c Мерсье, Лоран (20 января 2013 г.). "L'équipage de la Corvette / Larbre Compétition bouclé" [Экипаж Corvette / Larbre Compétition]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 2 февраля 2013 года .
  48. ^ «Рики Тейлор завершает состав команды Larbre Competition в Ле-Мане» . Larbre Compétition . 12 апреля 2013 . Проверено 12 апреля 2013 года .
  49. ^ a b c Дагис, Джон (25 марта 2013 г.). «Макнейл дебютирует на LM24 вместе с Ларбре» . speedtv.com . Канал скорости . Архивировано из оригинального 29 марта 2013 года . Проверено 26 марта 2013 года .
  50. ^ a b c «Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2013 - 6 часов в Сильверстоуне - Предварительный список участников» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 7 марта 2013 . Проверено 7 марта 2013 года .
  51. ^ Мерсье, Лоран (1 апреля 2013 г.). «Сильверстоун: Маурицио Медиани из Krohn Racing» [Сильверстоун: Маурицио Медиани из Krohn Racing.] (На французском языке). Выносливость-Информация . Проверено 2 апреля 2013 года .
  52. ^ a b «Вольф Хенцлер в исполнении IMSA, Matmut en ELMS et au Mans» [Вольф Хенцлер для выступления в IMSA, Матмут в ELMS и в Ле-Мане] (на французском). IMSA Performance Матмут . 26 марта 2013 . Проверено 28 марта 2013 года .
  53. ^ a b c «Жан-Карл Верне возвращается в IMSA Performance Matmut» [Жан-Карл Верне присоединяется к IMSA Performance Matmut.]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация. 11 января 2013 . Проверено 2 февраля 2013 года .
  54. ^ a b «8Star Motorsports запускает кампанию FIA WEC» . endurance-info.com . Выносливость-Информация. 1 февраля 2013 . Проверено 2 февраля 2013 года .
  55. ^ «8Star Motorsports приветствуют Малучелли в Спа» . 8 звезд автоспорта . 2 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 2 мая 2013 года .
  56. Линч, Майкл (19 марта 2013 г.). «Яркий старт в Ле-Мане» . smh.co.au . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 19 марта 2013 года .
  57. ^ a b c Мерсье, Лоран (2 февраля 2013 г.). "Les équipages Proton Competition et Dempsey-Proton bouclés" [Экипажи Proton Competition и Dempsey-Proton]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 3 февраля 2013 года .
  58. ^ a b "Всемирный совет по автоспорту 23.09.2011" . fia.com . Международная автомобильная федерация . 23 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 27 октября 2011 года . Проверено 16 марта 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Спортивный регламент чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2013 (www.fia.com); архивировано на сайте www.webcitation.org 2 августа 2013 г.
  • Классификация чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2013 (www.fia.com); архивировано на сайте www.webcitation.org 16 декабря 2013 г.