2012 Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | |||
Чемпион мира по водителям: Андре Лоттерер Бенуа Трелуйе Марсель Фесслер Чемпион мира среди производителей: Кубок мира производителей Audi : Ferrari LMP1 Trophy: Rebellion Racing LMP2 Trophy: Starworks Motorsport : LMGTE Pro Trophy: AF Corse LMGTE Am Trophy: Larbre Compétition | |||
Предыдущий: | 2011 (ILMC) | Следующий: | 2013 |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2012 года стал первым этапом чемпионата мира по гонкам на выносливость . Он был совместно организован Международной автомобильной федерацией (FIA) и Автомобильным клубом Востока (ACO). Эта серия заменила бывший Межконтинентальный кубок Ле-Мана, проводившийся ACO с 2010 по 2011 год. [1] В серии были представлены прототипы Ле-Мана и гоночные автомобили класса « Гранд-Турер », соответствующие четырем категориям ACO. Несколько чемпионатов, кубков и трофеев были присуждены в четырех категориях серии после восьми гоночного сезона, при этом чемпионат мира доступен для самых результативных пилотов и производителя категории LMP1.
После матча неполного сезона с новичками Toyota , Audi выиграла чемпионат мира среди производителей, в то время как состав пилотов компании в составе Андре Лоттерера из Германии, Бенуа Трелуйе из Франции и Марселя Фесслера из Швейцарии занял первое место в чемпионате мира среди пилотов. своих товарищей по команде Аллана Макниша и Тома Кристенсена . Александр Вурц и Николя Лапьер из Toyota заняли третье место в зачете чемпионата пилотов. Ferrari защитила свои два титула производителей LMGTE на Межконтинентальном кубке Ле-Мана на Кубке мира производителей, обогнав Porsche и Corvette . В четырех трофеях FIA в четырех категориях чемпионата Rebellion Racing выиграла титул LMP1 Privateers, а Starworks Motorsport - чемпионский титул LMP2; AF Corse выигрывал в категории LMGTE Pro второй сезон подряд, как и Larbre Compétition в LMGTE Am.
Календарь
Первоначальный календарь был объявлен 12 ноября 2011 года и включает восемь гонок в восьми странах на четырех континентах. [2] Себринг, Спа-Франкоршам, Ле-Ман и Сильверстоун сохранены из Межконтинентального Кубка Ле-Мана 2011 года , в то время как китайский раунд остался нерешенным между Международной трассой Чжухай 2011 года или Шанхайской международной трассой . [3] Три новые гонки на Автодроме Хосе Карлоса Пейса , Бахрейнской международной трассе и Фудзи Спидвей расширяют серию на новый континент, заменяя прежний этап ILMC на Petit Le Mans . [4] В обновленном календаре, выпущенном 7 декабря, поменялись местами даты событий в Бахрейне и Фудзи, [5] в то время как ACO подтвердила 2 февраля, что финальный раунд будет проведен в Шанхае, а дата перенесена на 27 октября. [6] Все гонки были рассчитаны на время. «12 часов Себринга» были совместными соревнованиями с участниками американской серии Ле-Ман, которые делят половину гоночной сетки, но не набирают очки в чемпионате мира.
Rnd | Раса | Схема | Место расположения | Дата |
---|---|---|---|---|
1 | 12 часов Себринга | Международная гоночная трасса Себринга | Себринг , Флорида , США | 17 марта |
2 | 6 Heures de Spa-Francorchamps | Автодром Спа-Франкоршам | Спа , Бельгия | 5 мая |
3 | 24 Heures du Mans | Автодром де ла Сарт | Ле-Ман , Франция | 16-17 июня |
4 | 6 часов Сильверстоуна | Автодром Сильверстоун | Сильверстоун , Соединенное Королевство | 26 августа |
5 | 6 часов Сан-Паулу | Автодром Хосе Карлос Пейс | Сан-Паулу , Бразилия | 15 сентября |
6 | 6 часов Бахрейна | Международный автодром Бахрейна | Сахир , Бахрейн | 29 сентября |
7 | 6 часов Фудзи | Фудзи Спидвей | Ояма , Япония | 14 октября |
8 | 6 часов Шанхая | Шанхайский международный автодром | Шанхай , Китай | 28 октября |
Записи
World Endurance Championship получил заявки в четырех классах, включая Le Mans Prototype 1 (LMP1), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) и Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am). . Список участников на сезон 2012 года был опубликован Автомобильным клубом de l'Ouest 2 февраля и включал девять автомобилей LMP1 и LMP2, пять автомобилей LMGTE Pro и семь автомобилей LMGTE Am, в результате чего полная сетка составила до тридцати участников. [7] Дополнительные заявки от полносезонных команд также были разрешены в течение сезона, максимум три машины на участника.
LMP1
Абитуриент / Команда | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Audi Sport Team Joest [8] | Audi R18 TDI [9] Audi R18 ultra Audi R18 e-tron quattro [7] | Audi TDI 3,7 л Turbo V6 (Дизель) Audi TDI 3,7 л Turbo V6 (Дизель) Audi TDI 3,7 л Turbo V6 (Гибридный Дизель) | M | 1 | Андре Лоттерер [7] | Все |
Бенуа Трелуйе [10] | Все | |||||
Марсель Фесслер [10] | Все | |||||
2 | Аллан МакНиш [7] | Все | ||||
Том Кристенсен [10] | Все | |||||
Диндо Капелло [10] | 1–3 | |||||
Лукас ди Грасси [11] | 5 | |||||
3 | Тимо Бернхард [10] | 1 | ||||
Марк Жене [12] | 2–3 | |||||
Ромен Дюма [10] | 1–3 | |||||
Лоик Дюваль [13] | 1–3 | |||||
Toyota Racing [14] | Гибрид Toyota TS030 [15] | Toyota 3,4 л V8 (гибрид) [15] | M | 7 | Николя Лапьер [14] | 3–8 |
Александр Вурц [14] | 3–8 | |||||
Кадзуки Накадзима [14] | 3–4, 7 | |||||
8 | Энтони Дэвидсон [16] | 3 | ||||
Себастьен Буэми [16] | 3 | |||||
Стефан Сарразен [17] | 3 | |||||
Мятежные гонки [18] | Лола В11 / 60 Лола В12 / 60 [18] | Toyota RV8KLM 3,4 л V8 Toyota RV8KLM 3,4 л V8 [18] | M | 12 | Нил Яни [18] | Все |
Николас Прост [18] | Все | |||||
Ник Хайдфельд [19] | 1–3 | |||||
13 | Андреа Белички [18] | Все | ||||
Гарольд Примат [18] | Все | |||||
Йерун Бликемолен [20] | 1, 3 | |||||
Цунфу Чэн [21] | 8 | |||||
ДУБ Гоночный | ДУБ Пескароло 01 | Джадд ДБ 3,4 л V8 Honda LM-V8 3,4 л V8 [22] | D | 15 | Доминик Крайхамер [23] | 1–3, 7–8 |
Бертран Багет [24] | 1–3, 7–8 | |||||
Гийом Моро [7] | 1-2 | |||||
Франк Монтаньи [25] | 3 | |||||
Такума Сато [26] | 7–8 | |||||
Команда Пескароло | Пескароло 01 [27] Пескароло 03 [7] | Джадд GV5 S2 5,0 л V10 Джадд DB 3,4 л V8 | M | 16 | Жан-Кристоф Бульон [28] | 1, 3 |
Эммануэль Коллар [28] | 1, 3 | |||||
Жюльен Жусс [28] | 1 | |||||
Стюарт Холл [29] | 3 | |||||
Купол S102,5 [30] | Джадд ДБ 3,4 л V8 | 17 | Себастьян Бурдэ [30] | 2–3 | ||
Николас Минасян [30] | 2–3 | |||||
Сейджи Ара [31] | 3 | |||||
Strakka Racing [32] | HPD ARX-03a | Honda LM-V8 3,4 л V8 | M | 21 год | Джонни Кейн [32] | Все |
Ник Левентис [32] | Все | |||||
Дэнни Уоттс [32] | Все | |||||
JRM [33] | HPD ARX-03a | Honda LM-V8 3,4 л V8 | M | 22 | Дэвид Брэбэм [34] | Все |
Карун Чандхок [34] | Все | |||||
Питер Дамбрек [34] | Все |
Ключ | |
---|---|
Участие в полном сезоне * Имеет право на все очки чемпионата | |
Дополнительная запись * Допускаются только очки чемпионата водителей. | |
Заявка третьего производителя * Право на получение очков чемпионата водителей * Право на получение очков чемпионата производителей LMP1 в Ле-Мане |
LMP2
Абитуриент / Команда | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Signatech - Nissan [35] | Орека 03 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 23 | Оливье Ломбард [35] | Все |
Франк Майе [35] | Все | |||||
Джордан Трессон [35] | Все | |||||
26 год | Пьер Риг [30] | 2–8 | ||||
Нельсон Панчатичи [30] | 2–8 | |||||
Роман Русинов [36] | 2–8 | |||||
ДУБ Гоночный [37] | Морган LMP2 | Джадд HK 3,6 л V8 Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 24 | Жак Николе [7] | Все |
Оливье Пла [24] | Все | |||||
Матье Лахайе [24] | Все | |||||
35 год | Дэвид Хайнемайер Ханссон [30] | 2–4 | ||||
Бас Лейндерс [38] | 2–3 | |||||
Максим Мартин [38] | 3 | |||||
Бертран Багет [39] | 4–6 | |||||
Доминик Крайхамер [39] | 4–6 | |||||
Алекс Брандл [40] | 5–6 | |||||
ADR - Delta [41] | Орека 03 [41] | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 25 | Тор Грейвс [41] | Все |
Джон Мартин [41] | Все | |||||
Робби Керр [41] | 1-2 | |||||
Ян Харуз [42] | 3–5 | |||||
Синдзи Накано [43] | 7 | |||||
Матиас Бече [44] | 8 | |||||
Gulf Racing, Ближний Восток [45] | Лола B12 / 80 [45] | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 28 год | Фабьен Жируа [45] | 1–3 |
Максим Жусс [46] | 1-2 | |||||
Стефан Йоханссон [47] | 1–3 | |||||
Людовик Бадей [48] | 3 | |||||
29 | Фредерик Фатьен [45] | 1-2 | ||||
Кейко Ихара [49] | Все | |||||
Жан-Дени Делетраз [50] | Все | |||||
Марк Ростан [29] | 3 | |||||
Фабьен Жируа [51] | 4–8 | |||||
Лотос [52] | Лола B12 / 80 [52] | Лотус ( Джадд ) 3,6 л V8 | D | 31 год | Томас Хольцер [7] | Все |
Мирко Шультис [10] | 1–5, 7–8 | |||||
Лука Моро [53] | 1, 3, 5–6 | |||||
Ренгер ван дер Занде [54] | 2 | |||||
Кристиан Альберс [55] | 4 | |||||
32 | Лука Моро [30] | 2 | ||||
Кевин Вида [30] | 2, 4–8 | |||||
Джеймс Росситер [56] | 2, 4–8 | |||||
Витантонио Льюцци [39] | 4–7 | |||||
Ян Харуз [57] | 8 | |||||
Гривз Motorsport [58] | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 41 год | Элтон Джулиан [58] | Все |
Кристиан Цугель [58] | Все | |||||
Рикардо Гонсалес [58] | 1–4, 6–8 | |||||
Роберто Гонсалес [59] | 5 | |||||
42 | Алекс Брандл [60] | 3–4 | ||||
Мартин Брандл [60] | 3–4 | |||||
Лукас Ордоньес [60] | 3–4 | |||||
Starworks Motorsport [61] | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 | D | 44 год | Энцо Потоликкио [61] | Все |
Райан Далзил [61] | 1–5, 7–8 | |||||
Стефан Сарразен [62] | 1–2, 4–8 | |||||
Том Кимбер-Смит [63] | 3, 6 | |||||
PeCom Racing [64] | Орека 03 [65] | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | D | 49 | Пьер Каффер [65] | Все |
Луис Перес Компанк [65] | Все | |||||
Сохейл Аяри [65] | 1–4 | |||||
Николас Минасян [66] | 5–8 |
LMGTE Pro
Абитуриент / Команда | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
А.Ф. Корс [67] | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5L V8 | M | 51 | Джанмария Бруни [67] | 1–5, 7–8 |
Джанкарло Физикелла [67] | Все | |||||
Тони Виландер [68] | 1, 3, 6 | |||||
71 | Андреа Бертолини [67] | Все | ||||
Оливье Беретта [10] | Все | |||||
Марко Чочи [69] | 1, 3 | |||||
Роскошные гонки | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5L V8 | M | 59 | Фредерик Маковецки [7] | 1–3 |
Хайме Мело [70] | 1–3 | |||||
Жан-Карл Верне [70] | 1 | |||||
Доминик Фарнбахер [71] | 3 | |||||
Команда Фельбермайр-Протон [72] | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Марк Либ [72] | Все |
Ричард Литц [72] | Все | |||||
Патрик Пиле [73] | 1 | |||||
Вольф Хенцлер [73] | 3 | |||||
Астон Мартин Гонки | Aston Martin Vantage GTE | Астон Мартин 4,5 л V8 | M | 97 | Стефан Мюкке [7] | Все |
Даррен Тернер [10] | Все | |||||
Адриан Фернандес [10] | 1–4 |
LMGTE Am
Абитуриент / Команда | Машина | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов |
---|---|---|---|---|---|---|
Larbre Compétition [74] | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet 5.5 л V8 | M | 50 | Патрик Борнхаузер [7] | Все |
Жюльен Канал [74] | Все | |||||
Педро Лами [10] | 1, 3, 7–8 | |||||
Фернандо Рис [75] | 2, 4–6 | |||||
70 | Жан-Филипп Беллок [74] | Все | ||||
Кристоф Бурре [74] | Все | |||||
Паскаль Гибон [74] | 1, 3–8 | |||||
JWA-Avila | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | P M | 55 | Жоэль Каматиас [68] | Все |
Маркус Палттала [10] | 1–5 | |||||
Билл Бинни [68] | 1 | |||||
Пол Дэниэлс [30] | 2–8 | |||||
Бенни Симонсен [76] | 6 | |||||
Кенджи Кобаяши [77] | 7 | |||||
Мэтт Белл [78] | 8 | |||||
Krohn Racing [79] | Ferrari 458 Italia GT2 [79] | Феррари F142 4,5 л V8 [79] | Д М | 57 | Никлас Йёнссон [79] | Все |
Трейси Крон [79] | Все | |||||
Микеле Руголо [79] | Все | |||||
Роскошные гонки | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5L V8 | M | 58 | Пьер Эре [7] | 1–3 |
Доминик Фарнбахер [80] | 1 | |||||
Франсуа Якубовски [10] | 1 | |||||
Гуннар Жаннетт [81] | 2–3 | |||||
Фрэнки Монтекальво [81] | 2–3 | |||||
А.Ф. Корс-Вальтрип | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари F142 4.5L V8 | M | 61 | Руи Агуас [67] | 1-3, 6, 8 |
Роберт Кауфман [67] | 1-3, 6, 8 | |||||
Майкл Уолтрип [67] | 1 | |||||
Брайан Викерс [30] | 2-3, 6 | |||||
Пьерджузеппе Пераццини [39] | 4 | |||||
Мэтт Гриффин [39] | 4 | |||||
Марко Чочи [39] | 4, 8 | |||||
Франсиско Лонго [82] | 5 | |||||
Ксанди Неграо [82] | 5 | |||||
Энрике Бернольди [82] | 5 | |||||
AF Corse | 81 год | Пьерджузеппе Пераццини [30] | 2–3 | |||
Мэтт Гриффин [30] | 2–3 | |||||
Марко Чочи [30] | 2 | |||||
Ники Кадей [83] | 3 | |||||
Команда Фельбермайр-Протон [72] | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 88 | Кристиан Рид [72] | Все |
Джанлука Рода [72] | Все | |||||
Паоло Руберти [73] | Все |
Результаты и турнирная таблица
Результаты гонки
Спортсмен, занявший первое место в Чемпионате мира по гонкам на выносливость, указан ниже. Приглашенные участники могут финишировать раньше участников WEC в индивидуальных гонках.
Rnd. | Схема | Победители LMP1 | Победители LMP2 | Победители LMGTE Pro | Победители LMGTE Am | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себринг | № 2 Audi Sport Team Joest | № 44 Starworks Motorsport | № 71 AF Corse | № 88 Команда Фельбермайр-Протон | Отчет |
Аллан МакНиш Том Кристенсен Ринальдо Капелло | Райан Далзил Энцо Потоличчио Стефан Сарразен | Андреа Бертолини Марко Чочи Оливье Беретта | Кристиан Рид Паоло Руберти Джанлука Рода | |||
2 | Спа-Франкоршам | № 3 Audi Sport Team Joest | № 25 ADR - Delta | № 77 Команда Фельбермайр-Протон | № 88 Команда Фельбермайр-Протон | Отчет |
Ромен Дюма Лоик Дюваль Марк Жене | Джон Мартин Робби Керр Тор Грейвс | Марк Либ Ричард Литц | Кристиан Рид Джанлука Рода Паоло Руберти | |||
3 | Ле-Ман | № 1 Audi Sport Team Joest | № 44 Starworks Motorsport | № 51 AF Corse | № 50 Larbre Compétition | Отчет |
Марсель Фесслер Бенуа Трелуйе Андре Лоттерер | Райан Далзил Энцо Потоличчио Том Кимбер-Смит | Джанмария Бруни Джанкарло Физикелла Тони Виландер | Патрик Борнхаузер Жюльен Канал Педро Лами | |||
4 | Сильверстоун | № 1 Audi Sport Team Joest | № 25 ADR - Delta | № 51 AF Corse | No. 61 AF Corse - Вальтрип | Отчет |
Марсель Фесслер Бенуа Трелуйе Андре Лоттерер | Ян Харуз Тор Грейвс Джон Мартин | Джанкарло Физикелла Джанмария Бруни | Пьерджузеппе Пераццини Марко Чочи Мэтт Гриффин | |||
5 | Сан-Паулу | № 7 Toyota Racing | № 44 Starworks Motorsport | № 51 AF Corse | № 88 Команда Фельбермайр-Протон | Отчет |
Александр Вурц Николя Лапьер | Райан Далзил Энцо Потоличчио Стефан Сарразен | Джанкарло Физикелла Джанмария Бруни | Кристиан Рид Джанлука Рода Паоло Руберти | |||
6 | Бахрейн | № 1 Audi Sport Team Joest | № 49 Pecom Racing | № 51 AF Corse | № 88 Команда Фельбермайр-Протон | Отчет |
Марсель Фесслер Бенуа Трелуйе Андре Лоттерер | Луис Перес Компанк Николас Минасян Пьер Каффер | Джанкарло Физикелла Тони Виландер | Кристиан Рид Джанлука Рода Паоло Руберти | |||
7 | Fuji | № 7 Toyota Racing | № 25 ADR - Delta | № 77 Команда Фельбермайр-Протон | № 50 Larbre Compétition | Отчет |
Александр Вурц Николя Лапьер Кадзуки Накадзима | Тор Грейвс Джон Мартин Синдзи Накано | Марк Либ Ричард Литц | Патрик Борнхаузер Жюльен Канал Педро Лами | |||
8 | Шанхай | № 7 Toyota Racing | № 25 ADR - Delta | №97 Aston Martin Racing | № 50 Larbre Compétition | Отчет |
Александр Вурц Николя Лапьер | Тор Грейвс Джон Мартин Матиас Бече | Стефан Мюкке Даррен Тернер | Патрик Борнхаузер Жюльен Канал Педро Лами |
Чемпионаты
Заявки были необходимы для завершения гонки на время, а также для прохождения 70% общей дистанции гонки автомобиля-победителя, чтобы заработать чемпионские очки. По одному бонусному баллу была присуждена команде и всем гонщикам, занявшим поул-позицию в квалификации в каждой категории. За 24 часа Ле-Мана начисление очков было увеличено вдвое.
Балльная система [84] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Должность | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | Другое секретное |
Точки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
Чемпионат мира среди водителей
Андре Лоттерер , Бенуа Трелуйе и Марсель Фесслер выиграли чемпионат мира среди пилотов на « 6 часах Шанхая» . Они выиграли три гонки, в том числе « 24 часа Ле-Мана» за рулем автомобиля №1 Audi Sport Team Joest .
|
Жирный шрифт - поул-позиция в каждой категории. |
- Заметки
- † - Пилоты были классифицированы, но не набрали очков, так как проехали меньше необходимого минимального времени во время гонки.
Чемпионат мира производителей
Чемпионат мира по гонкам на выносливость среди производителей LMP1 FIA был открыт для всесезонных заявлений производителей, участвующих в категории LMP1. Очки присуждались только участникам, набравшим наибольшее количество баллов для данного производителя на каждом мероприятии. Кроме того, только результаты шести этапов засчитывались в чемпионате, Ле-Мане плюс пять лучших результатов гонок за сезон. [85] Audi выиграла чемпионат мира среди производителей на 6-часовой гонке в Сильверстоуне после четырех побед подряд в первой половине чемпионата. [86]
Поз. | Производитель | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 173 (209) |
2 | Тойота | Ret | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 | 96 |
Кубок мира производителей
Кубок мира производителей LMGTE был открыт для всесезонных участников, принимающих участие в любой из двух категорий LMGTE. На чемпионате мира результаты в категориях LMGTE Pro и LMGTE Am были объединены. [84] Только два автомобиля одного производителя с лучшей классификацией в одном мероприятии набрали очки на чемпионате мира. Ferrari завоевала титул Кубка мира производителей на « 6 часах Бахрейна» после четырех побед подряд. [87]
Поз. | Производитель | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Феррари | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 338 |
6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | |||
2 | Порше | 2 | 1 | 8 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 233 |
3 | 5 | Ret | 5 | 4 | 4 | 6 | 4 | |||
3 | Шевроле Корвет | 4 | 6 | 3 | 6 | 5 | 7 | 4 | 3 | 143 |
5 | Ret | 6 | БЫВШИЙ | БЫВШИЙ | 8 | 7 | 7 |
LMP1 Трофей
FIA Endurance Trophy для LMP1 команды был открыт для полного сезона капера записей LMP1 не обозначенных в качестве производителей. [84] Только лучший классифицированный автомобиль команды на каждом мероприятии набирал очки для Трофея. Rebellion Racing завоевала трофей LMP1 на 6 часах Фудзи , выиграв пять из семи первых гонок сезона, включая пять гонок, в которых обе машины команды поднялись на подиум для частных лиц.
Поз. | Команда | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Восстание Гонки | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 205 |
2 | Strakka Racing | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 148 |
3 | JRM | 3 | 4 | 2 | 4 | 4 | Ret | 2 | 2 | 123 |
4 | ДУБ Гоночный | 6 | Ret | Ret | 5 | 4 | 30 | |||
5 | Команда Пескароло | 1 | Ret | 25 |
LMP2 Трофей
Starworks Motorsport заработал приз LMP2 на « 6 часах Фудзи» , выиграв три гонки и заработав четыре поул-позиции в своем классе .
Поз. | Команда | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Starworks Motorsport | 1 | 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 177 |
2 | ADR - Delta | 5 | 1 | 4 | 1 | 5 | 6 | 1 | 1 | 154 |
3 | PeCom Racing | 3 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | 4 | 4 | 141 |
4 | ДУБ Гоночный | 2 | 4 | Ret | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 100 |
5 | Greaves Motorsport | 4 | 3 | 3 | 7 | 4 | 5 | 6 | 7 | 99 |
6 | Signatech - Nissan | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | 2 | 7 | 5 | 60 |
7 | Gulf Racing Ближний Восток | 7 | 2 | Ret | 5 | 7 | Ret | 5 | Ret | 44 год |
8 | Лотос | 6 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 6 | 32 |
LMGTE Pro Trophy
LMGTE Pro Trophy был выигран AF Corse , который обеспечил чемпионство на 6 часах Бахрейна . Команда заканчивала каждую гонку сезона либо на первом, либо на втором месте на одном из своих двух Ferrari .
Поз. | Команда | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 201 |
2 | Астон Мартин Гонки | 3 | Ret | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 142 |
3 | Команда Фельбермайр-Протон | 2 | 1 | Ret | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 133 |
4 | Роскошные гонки | Ret | 3 | 2 | 53 |
LMGTE Am Trophy
Компания Larbre Compétition выиграла LMGTE Am Trophy на « 6 часах Шанхая» , выиграв три гонки на любом из двух своих Chevrolet Corvette .
Поз. | Команда | SEB | СПА | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | Всего баллов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Larbre Compétition | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 179 |
2 | Команда Фельбермайр-Протон | 1 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 153 |
3 | Krohn Racing | 5 | 5 | 2 | 3 | Ret | 3 | 2 | 3 | 119 |
4 | AF Corse - Уолтрип | 4 | DNS | 4 | 1 | 3 | 2 | 4 | 108 | |
5 | JWA-Avila | 6 | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 5 | 6 | 88 |
6 | Роскошные гонки | DNS | 3 | Ret | 18 |
Рекомендации
- ^ ten Caat, Марсель (3 июня 2011 г.). «FIA объявляет чемпионат мира по гонкам на выносливость» . Planetlemans.com. Архивировано 12 ноября 2011 года . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ Дагис, Джон (12 ноября 2011 г.). «ЛЕ-МАН: Опубликован график WEC на 2012 год» . Скорость канала, Inc. Архивировано из оригинала на 2011-11-12 . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ Дагис, Джон (12 ноября 2011 г.). «ЛЕ-МАН: Чжухайская записная книжка» . SPEED TV.com . СКОРОСТНОЕ ТВ. Архивировано из оригинала на 2011-12-16 . Проверено 13 ноября 2011 года .
- ^ Уоткинс, Гэри (14 ноября 2011 г.). «Босс ALMS недоволен тем, что Petit Le Mans исключен из чемпионата мира по гонкам на выносливость» . AutoWeek . Crain Communications . Архивировано из оригинального 22 января 2012 года . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ «Всемирный совет по автоспорту 07.12.11» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 7 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 8 января 2012 года . Проверено 7 декабря 2011 года .
- ^ Дагис, Джон (2 февраля 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Шанхай признан финалом WEC» . SPEEDTV.com . Скорость . Архивировано из оригинала на 2012-02-04 . Проверено 4 февраля 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K L «Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2012 - полный список участников сезона» (PDF) . LeMans.org . Автомобильный клуб de l'Ouest . Архивировано из оригинального ( PDF ) 06.02.2012 . Проверено 2 февраля 2012 года .
- ^ «Audi тестирует спорткар LMP1 на 2012 год» . Audi . Volkswagen Group . 17 декабря 2011 . Проверено 18 января 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Дагис, Джон (11 февраля 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Audi и Пескароло запускают WEC с автомобилями 2011 года» . speedtv.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-02-12 . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м «Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2012 FIA - предварительный список участников на 12 часов в Себринге» (PDF) . LeMans.org . Автомобильный клуб de l'Ouest . Архивировано 2 апреля 2015 года из оригинального ( PDF ) . Проверено 22 февраля 2012 года .
- ^ Стрэнг, Саймон (22 августа 2012 г.). «Лукас ди Грасси присоединится к составу Audi на этапе Interlagos WEC» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинального 22 августа 2012 года . Проверено 22 августа 2012 года .
- ^ Бир, Мэтт (17 апреля 2012 г.). «Audi подписывает бывшего пилота Формулы-1 Марка Джина в качестве резервного гонщика на 24 часа Ле-Мана» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 апреля 2012 года .
- ^ Уоткинс, Гэри (29 февраля 2012 г.). «Лоик Дюваль присоединяется к составу Audi в Ле-Мане» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 февраля 2012 года .
- ^ а б в г «Wurz в составе Toyota Le Mans» . Yahoo! Евроспорт . Группа TF1 . 8 января 2012 . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ а б "Новости Mulsanne's Corner, январь / февраль 2012: 1.24.12" . Уголок Мулсанна . Майкл Дж. Фуллер. 24 января 2012 . Проверено 24 января 2012 года .
- ^ а б «Toyota Racing завершает состав гонщиков на 2012 год» . planetlemans.com . Планета Ле-Ман. 10 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 23 ноября 2012 года . Проверено 6 мая 2012 года .
- ^ «Toyota готовит драфты в Стефане Саррацине к гонке« 24 часа Ле-Мана »» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 26 мая 2012 . Проверено 26 мая 2012 года .
- ^ Б с д е е г «REBELLION Racing подтверждает заявку на участие в FIA WEC» . Planetlemans.com . Планетлеманы. 21 января 2012 года Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ «БЫВШИЙ ВОДИТЕЛЬ F1 Ник Хайдфельд присоединяется к REBELLION RACING» . rebellion-racing.com . Мятежные гонки . 1 февраля 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-02-04 . Проверено 1 февраля 2012 года .
- ^ «Rebellion Racing подписывает Бликемолен для Себринга и Ле-Мана» . Planetlemans.com . Планетлеманы. 31 января 2012 года Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года . Проверено 31 января 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (7 октября 2012 г.). "Шанхай: Цунфу Чэн усиливает гонки восстания" . endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ «OAK использовать мощность HPD для возврата к LMP1» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс . 24 августа 2012 . Проверено 24 августа 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (23 января 2012 г.). "Доминик Крайхамер возвращается в La OAK-Pescarolo LMP1" . endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 3 февраля 2012 года .
- ^ а б в «OAK Racing представляет составы пилотов чемпионата мира по гонкам на выносливость» . oak-racing.com . ДУБ Гоночный . 28 февраля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-01-04 . Проверено 28 февраля 2012 года .
- ^ Элизальде, Пабло (8 июня 2012 г.). «Франк Монтаньи заменяет Гийома Моро в гонке« 24 часа Ле-Мана »» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 8 июня 2012 года .
- ^ Уоткинс, Гэри (28 сентября 2012 г.). «Такума Сато присоединяется к составу OAK LMP1 на этапах Fuji и Shanghai WEC» . Autosport.com . Хеймаркет Пресс .
- ^ Мерсье, Лоран (9 февраля 2012 г.). "12H Sebring: Un dernier baroud d'honneur pour la Pescarolo 01" [Последний символический жест для Pescarolo 01.]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 10 февраля 2012 года .
- ^ а б в "Команда Пескароло 2012: амбициозная программа!" [Команда Пескароло 2012: амбициозная программа!]. Pescarolo Sport (на французском языке). MHP. 2 февраля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-01-04 . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ а б «Список совпадений, голосование предлагает дополнительные проверки, административные методы и методы» (PDF) . lemans.org . Автомобильный клуб de l'Ouest . 8 июня 2012 года Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2012 года . Проверено 10 июня 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м «Предварительный список участников чемпионата мира по гонкам на выносливость 2012 FIA WEC, 6 часов Спа-Франкоршам» (PDF) . lemans.org . Международная автомобильная федерация . 11 апреля 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) на 2012-04-17 . Проверено 11 апреля 2012 года .
- ^ Фубер, Клод (23 февраля 2012 г.). «Сэйдзи Ара, пилот тройки де ла Дом / команда Пескароло» [Сэйдзи Ара, третий пилот команды Доум / Пескароло]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 6 мая 2012 года .
- ^ а б в г «Стракка нацелен на чемпионат мира по футболу в 2012 году» . strakkaracing.com . Strakka Racing . 26 октября 2011 года Архивировано из оригинала на 2012-04-07 . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ Уоткинс, Гэри (5 января 2012 г.). «JRM Racing перешла на LMP1 для нового чемпионата мира по гонкам на выносливость» . Автоспорт . Хеймаркет Групп . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ а б в Элизальде, Пабло (12 января 2012 г.). «Карун Чандхок присоединится к JRM Racing на чемпионате мира по гонкам на выносливость в 2012 году» . Автоспорт . Хеймаркет Групп . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ а б в г О'Лири, Джейми (13 февраля 2012 г.). «Франк Майе остается в команде Signatech-Nissan на чемпионате мира по гонкам на выносливость» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 февраля 2012 года .
Разделив машину с Лукасом Ордонезом и Сохейлом Аяри в 2011 году, Майо в этом году будет иметь двух новых штурманов; Оливье Ломбар, одержавший победу в классе LMP2 с командой соперника Гривза на прошлогодней гонке «24 часа Ле-Мана», и Джордан Трессон, перешедший из серии Blancpain Endurance Series.
- ^ Мерсье, Лоран (18 апреля 2012 г.). "Роман Русинов dernière recrue chez Signatech-Nissan" [Роман Русинов последний новичок в Signatech-Nissan]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 18 апреля 2012 года .
- ^ «Morgan Motor Company и OAK Racing объединяют усилия в гонках на выносливость» . ДУБ Гоночный . 16 января 2012 . Проверено 1 февраля 2012 года .
- ^ а б Мерсье, Лоран (18 апреля 2012 г.). "L'équipage de la Morgan 2012 LMP2 # 35, завершенный" [ Билеты на экипаж # 35 LMP2 2012 Morgan распроданы]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 18 апреля 2012 года .
- ^ а б в г д е «Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2012 - 6 часов WEC в Сильверстоуне - предварительный список участников» (PDF) . lemans.org . Международная автомобильная федерация . 24 июля 2012 г. Архивировано из оригинального (PDF) 04.10.2012 . Проверено 24 июля 2012 года .
- ^ «Алекс Брандл снова присоединяется к OAK Racing на« 6 часах Сан-Паулу » . endurance-info.com . Выносливость-Информация. 6 сентября 2012 . Проверено 6 сентября 2012 года .
- ^ а б в г д «Джон Мартин дебютирует в гонках WEC» . Speedcafe.com . Speedcafe. 17 января 2012 . Проверено 17 января 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (7 июня 2012 г.). «Подтверждение Ян Чаруза по ORECA 03 / ADR-Delta» [Подтверждение Ян Чаруза в ORECA 03 / ADR-Delta.]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 7 июня 2012 года .
- ^ «Синдзи Накано присоединится к ADR-Delta для дальневосточных гонок» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 28 сентября 2012 года Архивировано из оригинала на 2016-11-26 . Проверено 28 сентября 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (7 октября 2012 г.). «Шанхай: Матиас Беш-сюр-ла-ОРЕКА 03 / ADR-Delta» . endurance-info.com (на французском). Infomaniak Network SA . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ а б в г «Gulf Racing объявляет о выпуске двух автомобилей Lola LMP2 WEC» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 2 ноября 2011 . Проверено 18 января 2012 года .
- ^ "Максим Жусс в LMP2 в заливе" [Максим Жусс в LMP2 в заливе]. AUTOhebdo (на французском). Groupe Hommell. 23 февраля 2012 . Проверено 24 февраля 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (7 марта 2012 г.). «Дж. Чаруз и С. Йоханссон, занимающиеся продвижением Gulf Racing на Ближнем Востоке» [Дж. Чаруз и С. Йоханссон усиливают Middle East Gulf Racing]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (2 июня 2012 г.). «Gulf Racing, Ближний Восток: Людо Бадей заменяет Максима Жусса» [Gulf Racing, Ближний Восток: Людо Бадей заменяет Максима Жусса]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 2 июня 2012 года .
- ^ Дагис, Джон (1 марта 2012 г.). "ЛЕ-МАН: Новый хитовый трек Lola LMP2" . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-03-04 . Проверено 1 марта 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (14 марта 2012 г.). «Жан-Дени Делетраз из Gulf Racing, Ближний Восток» [Жан-Дени Делетраз из Gulf Racing, Ближний Восток]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 13 марта 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (14 августа 2012 г.). «Сильверстоун: Единственная Лола для Ближнего Востока Gulf Racing» [Сильверстоун: Единственная Лола для Gulf Racing на Ближнем Востоке]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 14 августа 2012 года .
- ^ а б Уоткинс, Гэри (31 января 2012 г.). «Lotus будет значком в программе чемпионата мира по гонкам на выносливость LMP2 Кодевы» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 31 января 2012 года .
- ^ О'Лири, Джейми (24 февраля 2012 г.). «Томас Хольцер ездить Лотос спинками LMP2 Kodewa Lola в чемпионате мира по Endurance» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 24 февраля 2012 года .
Его штурманами в чемпионате, который включает 24 часа Ле-Мана, будут ветеран Мирко Шультис, выигравший в прошлом году титул LMPC в серии Ле-Ман, и итальянский гонщик GT Лука Моро.
- ^ Мерсье, Лоран (3 мая 2012 г.). «Спа: Toyota, Liuzzi, ASM и G-Drive au menu des brèves» . Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 4 мая 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (24 августа 2012 г.). "Сильверстоун: Кристиан Альберс, прибежище в Lotus LMP2" . Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 24 августа 2012 года .
- ^ О'Лири, Джейми (13 апреля 2012 г.). «Джеймс Росситер получает шанс стать чемпионом мира по гонкам на выносливость, поскольку Lotus расширяется до второго участника LMP2» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 апреля 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (25 октября 2012 г.). «Шанхай: Ян Чаруз возвращается в Lotus LMP2» [Шанхай: Ян Чаруз присоединяется к Lotus LMP2]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 25 октября 2012 года .
- ^ а б в г Фубер, Клод (6 января 2012 г.). «Подтверждение экипировки для Greaves Motorsport en WEC» [подтверждено участие команды Greaves Motorsport в WEC]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ Дагис, Джон (14 сентября 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Блокнот Сан-Паулу WEC» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-12-07 . Проверено 14 сентября 2012 года .
- ^ а б в «Greaves Motorsport подтверждает, что Лукас Ордонез на 2012 год» . planetlemans.com . Планета Ле-Ман. 3 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года . Проверено 6 мая 2012 года .
- ^ а б в Дагис, Джон (2 февраля 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Starworks приступает к работе WEC» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-02-04 . Проверено 2 февраля 2012 года .
- ^ «Стефан Саррацин получает место в чемпионате мира по гонкам на выносливость Starworks LMP2» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 13 февраля 2012 . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ Дагис, Джон (26 мая 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Кимбер-Смит заменяет Саррацина в Starworks для LM24» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-05-28 . Проверено 26 мая 2012 года .
- ^ «Компания AF Corse's Pecom Racing объявляет о программе чемпионата мира по гонкам на выносливость LMP2» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 19 декабря 2011 . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ а б в г Мерсье, Лоран (19 декабря 2011 г.). «Pecom Racing готов к решению глобальных задач » [Pecom Racing готова принять глобальный вызов]. Endurance-Info (на французском языке). Infomaniak Network SA . Проверено 12 января 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (6 сентября 2012 г.). «Бахрейн: Николас Минасян возвращается в Le Pecom Racing» [Бахрейн: Николас Минасян возвращается в Pecom Racing]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 6 сентября 2012 года .
- ^ Б с д е е г Дагис, Джон (23 января 2012 г.). "AF Corse, Felbermayr-Proton Подтверждают записи WEC" . SpeedTV.com . Скорость . Архивировано из оригинального 27 января 2012 года . Проверено 23 января 2012 года .
- ^ а б в Дагис, Джон (5 марта 2012 г.). «ЛЕ-МАН: новости о вступлении в Sebring WEC» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-03-07 . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ "12H Sebring: Marco Cioci confirmé chez AF Corse" . Endurance-Info.com . Выносливость-Информация. 9 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ а б Мерсье, Лоран (28 февраля 2012 г.). «Жан-Карл Верне и Хайме Мело вновь присоединились к Luxury Racing» [Жан-Карл Верне и Хайме Мело присоединились к Luxury Racing]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 28 февраля 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (7 мая 2012 г.). «Luxury Racing обновляет экипировку для Ле-Мана» [Luxury Racing меняет экипажи для Ле-Мана]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 7 мая 2012 года .
- ^ а б в г д е "Felbermayr-Proton nimmt mit 2 Porsche 911 GT3 RSR an der FIA-WEC teil!" [Felbermayr-Proton участвует с двумя Porsche 911 GT3 RSR в FIA WEC!]. proton-competition.com (на немецком языке). Протонное соревнование. 21 января 2012 . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ а б в Мерсье, Лоран (9 февраля 2012 г.). «Felbermayr-Proton завершает подготовку экипажей » [Felbermayr-Proton завершает подготовку экипажей]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 9 февраля 2012 года .
- ^ а б в г д Мерсье, Лоран (12 января 2012 г.). "Трио Беллок / Гибон / Бурре открыто на Corvette C6.R." endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 1 февраля 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (9 марта 2012 г.). «Ларбре Конкурс подписи Фернандо Рис» . endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ Миллер, Фиона (27 сентября 2012 г.). «Изменения в составе пилотов Бахрейна» . fiawec.com . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 27 сентября 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (7 октября 2012 г.). «Фудзи: Кендзи Кобаяши выехал из Porsche JWA-Avila» [Fuji: Кенджи Кобаяши прибывает в JWA-Avila Porsche]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (23 октября 2012 г.). "Шанхай: Мэтт Белл приют для группы JWA-Avila" . endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 23 октября 2012 года .
- ^ а б в г д е «Krohn Racing подтверждает участие в WEC 2012» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 12 января 2012 . Проверено 18 января 2012 года .
- ^ «Некоторые новости распространяются быстро…» . luxury-racing.com . Роскошные гонки. 24 февраля 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-01-03 . Проверено 24 февраля 2012 года .
- ^ а б Дагис, Джон (27 апреля 2012 г.). «ЛЕ-МАН: Жанетт, знак Монтекальво с роскошью» . speedtv.com . Скорость . Архивировано из оригинала на 2012-04-28 . Проверено 27 апреля 2012 года .
- ^ а б в «Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2012 FIA - 6 часов Сан-Паулу - Предварительный список участников» (PDF) . endurance-info.com . Международная автомобильная федерация . 22 августа 2012 . Проверено 24 августа 2012 года .
- ^ Мерсье, Лоран (22 мая 2012 г.). "Niki Cadei dernier homme chez AF Corse au Mans" [Ники Кадей последний игрок AF Corse в Ле-Мане]. endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 22 мая 2012 года .
- ^ а б в «Всемирный совет по автоспорту 23.09.2011» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 23 сентября 2011 года Архивировано из оригинала 27 октября 2011 года . Проверено 16 марта 2012 года .
- ^ «FIA WEC: изменения правил для Spice Up LM P1» . planetlemans.com . Планета Ле-Ман. 15 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 3 сентября 2012 года . Проверено 16 марта 2012 года .
- ^ Дагис, Джон (26 августа 2012 г.). «ЛЕ-МАН: соревнования Toyota, Audi выигрывает чемпионат WEC в Сильверстоуне» . SpeedTV.com . Канал скорости . Архивировано из оригинала на 2012-08-28 . Проверено 26 августа 2012 года .
- ^ «ЛЕ-МАН: Audi покоряет WEC за шесть часов Бахрейна» . speedtv.com . Скорость канала, Inc. 29 сентября 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-02-03 . Проверено 1 октября 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт