Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гран-при Индии 2013
Гонка 16 из 19 в чемпионате мира Формулы-1 2013
Международный автодром Будды
Международный автодром Будды
Подробная информация о гонке [1]
Дата27 октября 2013 г.
Официальное имяГран-при Индии « Формула-1» Airtel 2013 [1]
Место расположенияBuddh International Circuit
Greater Noida , Уттар-Прадеш, Индия
КурсПостоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса5,125 км (3,185 миль)
Расстояние60 кругов, 307,249 км (190,916 миль)
ПогодаСолнечно, дымка
Поул-позиция
Водитель
Red Bull - Renault
Время1: 24,119
Самый быстрый круг
ВодительФинляндия Кими РайкконенЛотус - Рено
Время1: 27,679 на 60 круге
Подиум
Первый
Red Bull - Renault
Второй
Мерседес
В третьих
Лотус - Рено
Лидеры круга

2013 Индийский Гран (формально 2013 Формула 1 Airtel Indian Grand Prix [1] ) был Formula One автопробег состоится 27 октября 2013 года в Buddh International Circuit , Большой Noida , Уттар - Прадеш , Индия. Это был шестнадцатый этап сезона Формулы-1 2013 года и третий Гран-при Индии . Гонка, в которой участвовало более 60 кругов, была выиграна Себастьяном Феттелем на Red Bull с поул-позиции . Нико Росберг финишировал вторым на Mercedes сРомен Грожан третий за команду Lotus . Победа Феттеля подтвердила его титул чемпиона пилотов-2013 , поскольку Фернандо Алонсо не смог обогнать Феттеля за три гонки. Red Bull также выиграл свой четвертый подряд чемпионат конструкторов .

Сообщить [ править ]

Фон [ править ]

За Гран-при боролись одиннадцать команд, по два гонщика в каждой. [2] Команды, также известные как « конструкторы », были: Red Bull - Renault , Ferrari , McLaren - Mercedes , Lotus -Renault, Mercedes , Sauber -Ferrari, Force India -Mercedes, Williams -Renault, Toro Rosso -Ferrari, Caterham. -Рено и Маруся - Косворт . [2]

Перед гонкой пилот Red Bull Себастьян Феттель возглавил чемпионат пилотов с 297 очками; Пилот Ferrari Фернандо Алонсо стал вторым с 207 очками. [3] В оставшихся четырех гонках было набрано максимум 100 очков, а это означало, что Алонсо все еще мог выиграть титул. Феттелю нужно было только пятое место или выше, чтобы стать чемпионом среди пилотов, даже если выиграет Алонсо. [4] После Феттеля и Алонсо в чемпионате пилотов Кими Райкконен был третьим с 177 очками в Lotus, с Льюисом Хэмилтоном и Марком Уэббером с 161 и 148 очками соответственно. В чемпионате конструкторовRed Bull лидировал с 445 очками, Ferrari заняла второе место с 297 очками, на третьем - Mercedes с 287 очками. [3]

За неделю до гонки организаторы гонки Jaypee Sports International присутствовали на судебном слушании по спору о неуплаченных налогах на развлечения, связанных с предыдущим проведением Гран-при. [5] Судебный чиновник подтвердил, что дело будет слушаться через неделю после гонки, тем самым положив конец слухам об отмене Гран-при. [6]

21 октября, за четыре дня до того, как прошли первые бесплатные тренировки, Toro Rosso подтвердил, что команда подписывает контракт с гонщиком серии GP3 Даниилом Квятом на сезон 2014 года вместе с Жаном-Эриком Вернь . [7]

Система снижения сопротивления (DRS) имела две зоны активации для гонки; один был на прямой между 3 и 4 поворотами, а второй был на прямой старт / финиш от финального до первого поворота. [3] Единственный поставщик спортивных шин Pirelli предоставил две спецификации гладких составных шин для гонки: средние (также называемые «первоклассными» шинами) и мягкие (также называемые «опциональными» шинами). [8]Соединение Medium отличалось белой полосой, а соединение Soft отличалось желтой полосой. Как и во всех Гран-при 2013 года, правила предусматривали, что все автомобили должны использовать оба типа шин во время гонки, и каждому гонщику было разрешено использовать одиннадцать комплектов сухих шин на выходные. [9]

Практика и квалификация [ править ]

Фернандо Алонсо завершил минимальный пробег во время первой тренировки в пятницу из-за проблемы с коробкой передач на его автомобиле Ferrari.

Перед воскресной гонкой были проведены три тренировочные сессии: две в пятницу с 11:00 до 12:00 и с 14:00 до 15:30 по местному времени, а третья - в субботу утром с 11:00 до 12:00. [9] Первая тренировка проходила в сухих условиях при температуре окружающей среды 30 ° C (86 ° F). [10] и температура дорожки 32 ° C (90 ° F). [11] Феттель установил лучшее время в сессии с кругом в 1 минуту и ​​26,683, что почти на две десятых секунды быстрее, чем его товарищ по команде Уэббер. Mercedes Нико Росберга показал третье время, опередив пилота Renault Ромена Грожана, который был четвертым по скорости. Хэмилтон на своем «Мерседесе» показал пятое время. Два пилота McLaren были шестым и седьмым, Дженсон Баттон опередил его.Серхио Перес . Фелипе Масса и Нико Хюлькенберг установили восьмое и девятое время круга соответственно для Ferrari и Sauber. Валттери Боттас в составе Williams завершил десятку лучших. У автомобиля Ferrari Алонсо возникла проблема с коробкой передач; это ограничивало его прохождение только шести кругов на время, и он был 12-м в общем зачете. [12]

Вторая тренировка прошла в аналогичную погоду с первой; единственная разница заключалась в немного более высокой пиковой температуре трека - 40 ° C (104 ° F). [13] Во время этой сессии Феттель установил самый быстрый круг дня - 1: 25,722; Уэббер финишировал вторым по времени. Грожан показал третье лучшее время. Пилоты Mercedes снова оказались быстрыми - Хэмилтон на четвертом, а Росберг на шестом. Их разделил Алонсо; с товарищем по команде Масса на седьмом месте. Райкконен показал восьмое лучшее время. Пилоты McLaren ехали медленнее - Баттон был девятым, а Перес - десятым. Пилот Williams Пастор Мальдонадо пострадал от ослабления колесной гайки, которая спустила его правое переднее колесо в результате более раннего пит-стопа. Уильямс был оштрафован на 60 000 евро. [14]

Субботняя погода снова была сухой для третьей и последней тренировочной сессии с температурой окружающей среды 28 ° C (82 ° F) и температурой трассы 35 ° C (95 ° F). [15] Начало сеанса было отложено на 20 минут, так как медицинский вертолет не смог взлететь из-за плохой видимости из-за смога. [16] Пилоты Red Bull снова были быстрее всех - Феттель установил лучшее время, 1: 25,332, более чем на полсекунды быстрее, чем Уэббер. Алонсо смог улучшить свой темп и установить третье лучшее время. Хэмилтон и Росберг установили восьмое и десятое лучшее время соответственно; они были разделены кнопкой. [17]

«Машина чувствовала себя хорошо все выходные, и она становилась лучше по мере улучшения трассы. Машина была потрясающей; это отличная трасса, мне очень нравится ее поток, особенно в среднем секторе с высокоскоростными поворотами. Если машина ведет себя хорошо. то, как вы хотите, чтобы это проходило через этот участок, тогда вы всегда будете получать удовольствие, как и мы сегодня. Это отличный результат для команды; Марк придерживается другой стратегии, поэтому посмотрим, что принесет гонка завтра. Мы получили много вопросов о чемпионате в эти выходные, но мы продолжим делать то, что делали в прошлом, просто сосредотачиваясь на каждом шаге - мы не будем менять это ни на завтра, ни на следующую пару. гонок. Мы много работали, чтобы попасть сюда, и завтра будет долгая гонка. Я думаю, что со стратегией всегда сложно поступать правильно,но у нас хороший пакет, так что мы должны быть в хорошей форме ».

Себастьян Феттель , комментируя занятие поул-позицией . [18]

В субботу днем ​​квалификационная сессия была разделена на три части. Первая часть длилась 20 минут и исключила из квалификации машины, закончившие сессию 17-м или ниже. Во время этой сессии действовало правило 107% , которое требовало, чтобы каждый гонщик устанавливал время в пределах 107% от самого быстрого круга, чтобы получить право на участие в гонке. [9] Вторая часть квалификации длилась 15 минут и исключила машины, занявшие позиции с 11 по 16. В финальной части квалификации были определены позиции с первой по десятую и поул-позиция . [9] Сессия проходила в сухую погоду; температура окружающей среды составляла 30 ° C (86 ° F) с температурой трека 39 ° C (102 ° F). [19]Феттель показал лучшее время во второй и заключительной частях сессии, что позволило ему поул-позиции с результатом 1: 24,119. К Феттелю в первом ряду присоединился Росберг, отстававший почти на восемь десятых секунды. [20]

Риккардо был самым быстрым гонщиком, который не прошел в финальную сессию, заняв 11-е место в квалификации; его лучшее время 1: 25,519 было почти на секунду медленнее, чем темп Феттеля во второй сессии. Грожан (Renault), Жюль Бьянки (Marussia), гонщики Caterham Гедо ван дер Гарде и Чарльз Пик и Макс Чилтон (Marussia) не смогли пройти дальше первой части квалификации и, таким образом, завершили последние ряды сетки. В первой части квалификации (единственной секции, в которой участвовали все гонщики) все поле было покрыто чуть более двух секунд.

Раса [ править ]

Себастьян Феттель, который взял поул и стал чемпионом Формулы-1 2013 года в результате своей победы (на фото 2012 года)

Гонка проходила во второй половине дня с 15:00 по местному времени, в сухую и солнечную погоду, при температуре окружающей среды 30 ° C (86 ° F) и температуре трассы 35 ° C (95 ° F). [21] Феттель из поул-позиции на стартовой решетке удержал преимущество в первом повороте. Масса, занявшая пятое место, неплохо стартовала, переместившись с 5-го на 2-е место к концу первого круга. [22] Мальдонадо сделал лучший старт в поле, переместившись с 17-го на 13-е. [21] Войдя во второй поворот, Алонсо задел Уэббера, что привело к повреждению переднего крыла его Ferrari. [22] В конце первого круга Феттель лидировал из-за Масса, Росберга, Хэмилтона, Хюлькенберга и Райкконена. [23]

Феттель сразу начал отрываться от Массы. ди Реста и Вернь стали первыми двумя гонщиками, которые вышли на пит-стоп, выйдя на второй круг. [21] В конце второго круга Феттель поставил новый комплект шин среднего размера, что позволило Массе выйти вперед. [24]

На 40 круге у Уэббера отказал генератор, и он стал третьим сошедшим с дистанции в гонке.

Феттель выиграл свою десятую гонку в сезоне со временем 1: 31: 12,187 со средней скоростью 125,598 миль в час (202,130 км / ч). Феттель был коронован в чемпионате пилотов-2013, так как Алонсо не смог набрать очки за три оставшиеся гонки. Он стал четвертым гонщиком после Михаэля Шумахера , Хуана Мануэля Фанхио и Алена Проста , выигравшего четыре или более чемпионата пилотов. [25]Росберг финишировал вторым на своей машине Mercedes, отставая от Феттеля на 29 секунд, а третье - Грожан. Масса был четвертым на своем Ferrari, а Перес пятым в McLaren. Хэмилтон занял шестое место на другом автомобиле Mercedes, а Райкконен занял седьмое место на другом автомобиле Lotus. Машины ди Ресты и Сутила из Force India были восьмым и девятым соответственно, а Риккардо занял последнее место и занял десятое место для Toro Rosso. Алонсо финишировал одиннадцатым, Мальдонадо отставал на двенадцатом. Вернь, Баттон, Гутьеррес и Боттас заняли следующие места, отставая от лидера на один круг, а Чилтон и Бьянки отставали на два круга на семнадцатом и восемнадцатом. Хюлькенберг стал последним классифицированным гонщиком девятнадцатого места.

После гонки [ править ]

Три лучших финишера вышли на подиум, чтобы забрать свои трофеи, а также на последующей пресс-конференции. Себастьян Феттель получил выговор за то , чтобы ехать прямо в закрытом парке после гонки, в то время как Red Bull Racing получили € 25,000 штраф за то , чтобы адекватно проинструктировать его сделать это. [26] [27]

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Поз.Нет.ВодительКонструкторQ12 квартал3 кварталСетка
11 Себастьян ФеттельRed Bull - Renault1: 25,9431: 24,5681: 24,1191
29 Нико РосбергМерседес1: 25,8331: 25.3041: 24,8712
310 Льюис ХэмилтонМерседес1: 25.8021: 25,2591: 24,9413
42 Марк УэбберRed Bull - Renault1: 25,6651: 25.0971: 25,0474
54 Фелипе МассаФеррари1: 25,7931: 25,3891: 25.2015
67 Кими РайкконенЛотус - Рено1: 25,8191: 25,1911: 25,2486
711 Нико ХюлькенбергЗаубер - Феррари1: 25,8831: 25,3391: 25,3347
83 Фернандо АлонсоФеррари1: 25,9341: 24,8851: 25,8268
96 Серхио ПересМакларен - Мерседес1: 26.1071: 25,3651: 26.1539
105 Дженсон БаттонМакларен - Мерседес1: 25,5741: 25,4581: 26,48710
1119 Даниэль РиккардоТоро Россо - Феррари1: 25,6731: 25,51911
1214 Пол ди РестаForce India - Мерседес1: 25,9081: 25,71112
1315 Адриан СутилForce India - Мерседес1: 26.1641: 25,74013
1418 Жан-Эрик ВерньТоро Россо - Феррари1: 26.1551: 25,79814
1517 Валттери БоттасУильямс - Рено1: 26.1781: 26,13415
1612 Эстебан ГутьерресЗаубер - Феррари1: 26,0571: 26,33616
178 Ромен ГрожанЛотус - Рено1: 26,57717
1816 Пастор МальдонадоУильямс - Рено1: 26,84218
1922 Жюль БьянкиМаруся - Косворт1: 26.97019
2021 год Гедо ван дер ГардеКатерхэм - Рено1: 27.10520
21 год20 Чарльз ПикКатерхэм - Рено1: 27,48721 год
2223 Макс ЧилтонМаруся - Косворт1: 28,13822
107% времени : 1: 31.564
Источник: [28]

Раса [ править ]

Поз.Нет.ВодительКонструкторКругиВремя / На пенсииСеткаТочки
11 Себастьян ФеттельRed Bull - Renault601: 31: 12.187125
29 Нико РосбергМерседес60+29,823218
38 Ромен ГрожанЛотус - Рено60+39,8921715
44 Фелипе МассаФеррари60+41.692512
56 Серхио ПересМакларен - Мерседес60+43 829910
610 Льюис ХэмилтонМерседес60+52,47538
77 Кими РайкконенЛотус - Рено60+1: 07.98866
814 Пол ди РестаForce India - Мерседес60+1: 12,868124
915 Адриан СутилForce India - Мерседес60+1: 14,734132
1019 Даниэль РиккардоТоро Россо - Феррари60+1: 16,237111
113 Фернандо АлонсоФеррари60+1: 18.2978
1216 Пастор МальдонадоУильямс - Рено60+1: 18.95118
1318 Жан-Эрик ВерньТоро Россо - Феррари59+1 круг14
145 Дженсон БаттонМакларен - Мерседес59+1 круг10
1512 Эстебан ГутьерресЗаубер - Феррари59+1 круг16
1617 Валттери БоттасУильямс - Рено59+1 круг15
1723 Макс ЧилтонМаруся - Косворт58+2 круга22
1822 Жюль БьянкиМаруся - Косворт58+2 круга19
1911 Нико ХюлькенбергЗаубер - Феррари54Коробка передач / Тормоза7
Ret2 Марк УэбберRed Bull - Renault39Генератор4
Ret20 Чарльз ПикКатерхэм - Рено35 годГидравлика21 год
Ret21 год Гедо ван дер ГардеКатерхэм - Рено1Столкновение20
Источник: [29]
  • 1 - Нико Хюлькенберг сошел с дистанции, но классифицировал 90% победителя.

2: Это был последний в истории Гран-при Индии. У трассы были налоговые споры с правительством штата Уттар-Прадеш, и после этой гонки она была закрыта.

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Гран-при Индии Airtel в Формуле-1 в 2013 году» . Formula1.com . Формула-1 . Архивировано из оригинального 11 сентября 2019 года . Проверено 12 октября 2013 года .
  2. ^ a b «Гран-при Индии 2013 - Классификация» . Международная автомобильная федерация . 26 октября 2013. Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 года . Проверено 1 июля 2014 года .
  3. ^ a b c «Гран-при Индии 2013 - превью» . Международная автомобильная федерация . 23 октября 2013 года. Архивировано 26 июля 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  4. ^ Medland, Крис (24 октября 2013). «Бабье лето» . ESPN.co.uk . ESPN . Архивировано 21 июля 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  5. ↑ Кэри, Том (24 октября 2013 г.). «Гран-при Индии 2013: гонка под угрозой отмены из-за неуплаты налогов на развлечения» . The Daily Telegraph ( Telegraph Media Group ). Архивировано 21 декабря 2013 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  6. ^ "Гран-при Индии: воскресная гонка очищена, поскольку суд задерживает налоговые слушания" . BBC Sport ( BBC ). 25 октября 2013 года. Архивировано 27 октября 2013 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  7. ↑ Бенсон, Эндрю (21 октября 2013 г.). «Toro Rosso: Даниил Квят, 19 лет, присоединится к Жан-Эрику Вернь в 2014 году» . BBC Sport ( BBC ). Архивировано 29 октября 2013 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  8. ^ «Pirelli раскрывает распределение шин для Кореи, Японии и Индии» . Formula1.com . Формула-1 . 17 сентября 2013 года Архивировано из оригинала на 31 марта 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  9. ^ a b c d «Спортивный регламент Формулы-1 2013» (PDF) . FIA.com . Международная автомобильная федерация . Архивировано 13 июля 2014 года (PDF) . Проверено 15 июня 2014 года .
  10. ^ Крейтон, Джефф; Митчелл, Скотт (25 октября 2013 г.). «Так получилось: пятничная тренировка первая» . Автоспорт ( Публикации Хеймаркет ). Архивировано 14 июля 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  11. ^ "Indian GP - Пятница - Отчет о практической сессии 1" . Внутри F1 . GrandPrix.com. 25 октября 2013. Архивировано из оригинала 28 октября 2013 года . Проверено 15 июня 2012 года .
  12. ↑ Галлоуэй, Джеймс (25 октября 2013 г.). «Первая практика Гран-при Индии: Себастьян Феттель устанавливает впечатляющий ранний темп» . Sky Sports ( BSkyB ). Архивировано 3 декабря 2013 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  13. ^ "Indian GP - Пятница - Отчет о тренировке 2" . Внутри F1 . GrandPrix.com. 25 октября 2013. Архивировано из оригинала 15 июня 2014 . Проверено 15 июня 2014 года .
  14. ^ «Практика вторая - Феттель и Red Bull остаются впереди в Индии» . Formula1.com . Формула-1 . 25 октября 2013. Архивировано из оригинала 25 мая 2014 года . Проверено 1 июля 2014 года .
  15. ^ Крейтон, Джефф; Брэдли, Чарльз; Митчелл, Скотт. «Как получилось: субботняя тренировка» . Архивировано 12 июля 2015 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  16. ↑ Бенсон, Эндрю (26 октября 2013 г.). «Себастьян Феттель возглавляет Марка Уэббера на заключительной тренировке Гран-при Индии» . BBC Sport ( BBC ). Архивировано 29 октября 2013 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  17. ^ "Indian GP - Суббота - Отчет о тренировке 3" . GrandPrix.com . Внутри F1. 26 октября 2013. Архивировано из оригинала 28 октября 2013 года . Проверено 1 июля 2014 года .
  18. ^ «Квалификация - выбранная команда и цитаты гонщиков» . Formula1.com . Формула-1 . 26 октября 2013. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года . Проверено 1 июля 2014 года .
  19. ^ Крейтон, Джефф; Брэдли, Чарльз; Митчелл, Скотт (24 октября 2013 г.). «Как случилось: квалификация» . Автоспорт ( Публикации Хеймаркет ). Архивировано 14 июля 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  20. ↑ Бенсон, Эндрю (26 октября 2013 г.). «Себастьян Феттель побеждает Нико Росберга, чтобы получить поул на Гран-при Индии» . BBC Sport (BBC). Архивировано 11 декабря 2013 года . Проверено 16 июля 2014 года .
  21. ^ a b c Крейтон, Джефф; Брэдли, Чарльз; Митчелл, Скотт (27 октября 2013 г.). «Как случилось: Гран-при Индии» . Автоспорт ( Публикации Хеймаркет ). Архивировано 14 июля 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  22. ^ a b Барретто, Лоуренс (27 октября 2013 г.). «Гран-при Индии, как это случилось» . BBC Sport (BBC). Архивировано из оригинального 11 декабря 2013 года . Проверено 16 июля 2014 года .
  23. ^ "Гран-при Индии 2013 - круговая диаграмма" . FIA.com . Международная автомобильная федерация. 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 года . Проверено 16 июля 2014 года .
  24. ^ «Гран-при Индии - воскресенье - Примечания к гонке» . GrandPrix.com . Внутри F1, Inc. 27 октября 2013. Архивировано из оригинального 30 октября 2013 года . Проверено 16 июля 2014 года .
  25. ↑ Эдвардс, Бен , Култхард, Дэвид (Комментаторы) (27 октября 2013 г.). Формула 1: Гран-при Индии (телепродукция). BBC Sport ( BBC ).
  26. ^ "Превосходный Феттель претендует на четвертый титул после победы Индии" . Formula1.com . Формула-1 . 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 27 октября 2013 года .
  27. ^ «Гран-при Индии 2013 - Решение Стюардов FIA - Документ № 42» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 27 октября 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 7 марта 2014 года.
  28. ^ "Результаты квалификации Гран-при Индии Формулы-1 Airtel 2013" . Formula1.com . Формула-1 . Архивировано из оригинального 29 октября 2013 года . Проверено 26 октября 2013 года .
  29. ^ «Результаты Гран-при Индии 2013» . BBC . Британская радиовещательная корпорация . 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 27 октября 2013 года .
  30. ^ a b «Индия 2013 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Архивировано 8 декабря 2018 года . Проверено 18 марта 2019 .

Внешние ссылки [ править ]


Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2013		Чемпионат мира FIA Формула-1,
сезон 2013 г.		Следующая гонка:
Гран-при Абу-Даби 2013
Предыдущая гонка:
Гран-при Индии 2012		Гран-при ИндииСледующая гонка:
нет