Перейти к навигации Перейти к поиску
| 2015 Монако ePrix | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 7 из 11 сезона Формула E 2014–15 | |||
 Схема уличной трассы Формулы Е в Монако | |||
| Детали гонки | |||
| Дата | 9 мая 2015 | ||
| Официальное имя | 2015 FIA Formula E Monaco ePrix | ||
| Место расположения | Монте-Карло , Монако | ||
| Курс | Уличная трасса | ||
| Продолжительность курса | 1,765 км (1,097 миль) | ||
| Расстояние | 47 кругов, 82,955 км (51,546 миль) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | e.dams Renault | ||
| Время | 53 478 | ||
| Самый быстрый круг | |||
| Водитель |  Жан-Эрик Вернь | Андретти | |
| Время | 55.157 на 32 круге | ||
| Подиум | |||
| Первый | e.dams Renault | ||
| Второй | Audi Sport ABT | ||
| В третьих | Китайские гонки | ||
Лидеры круга | |||
2015 Монако ePrix была формула E автопробег состоится 9 мая 2015 года на трассе де Монако , на уличной трассе в Монте - Карло , Монако . Это был седьмой чемпионат гонка одноместном , электрическим приводом гоночных автомобилей серии инаугурационной сезон . Гонку выиграл Себастьян Буэми , который стал первым многократным победителем в серии.
Сообщить [ править ]
Фон [ править ]
Во второй гонке подряд состав пилотов был точно таким же, как и в предыдущей гонке . [1] Fanboost был присужден Нельсону Пике-младшему , Жан-Эрику Вернь и Сальвадору Дурану . [2]
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Время | Зазор | Сетка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Себастьен Буэми | e.dams-Renault | 53 478 | - | 1 | ||
| 2 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport ABT | 53,669 | +0,191 | 2 | ||
| 3 | 7 | Жером д'Амброзио | Гонки на драконах | 53,702 | +0,224 | 3 | ||
| 4 | 99 | Нельсон Пике-младший | NEXTEV TCR | 53,712 | +0,234 | 4 | ||
| 5 | 6 | Лоик Дюваль | Гонки на драконах | 53,804 | +0,326 | 5 | ||
| 6 | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport ABT | 53,891 | +0,413 | 6 | ||
| 7 | 8 | Николас Прост | e.dams-Renault | 53,909 | +0,431 | 7 | ||
| 8 | 3 | Хайме Альгерсуари | Virgin Racing | 54,021 | +0,543 | 8 | ||
| 9 | 21 год | Бруно Сенна | Mahindra Racing | 54,035 | +0,557 | 9 | ||
| 10 | 30 | Стефан Сарразен | Вентури | 54,133 | +0,655 | 10 | ||
| 11 | 77 | Сальвадор Дуран | Амлин Агури | 54,175 | +0,697 | 11 | ||
| 12 | 2 | Сэм Берд | Virgin Racing | 54,253 | +0,775 | 12 | ||
| 13 | 27 | Жан-Эрик Вернь | Андретти | 54,260 | +0,782 | 13 | ||
| 14 | 10 | Ярно Трулли | Трулли | 54,339 | +0,861 | 14 | ||
| 15 | 28 год | Скотт Спид | Андретти | 54,347 | +0,869 | 15 | ||
| 16 | 18 | Витантонио Льюцци | Трулли | 54 462 | +0,984 | 16 | ||
| 17 | 23 | Ник Хайдфельд | Вентури | 54,502 | +1,024 | 17 | ||
| 18 | 88 | Чарльз Пик | NEXTEV TCR | 54,652 | +1,174 | 18 | ||
| 19 | 5 | Карун Чандхок | Mahindra Racing | 54,858 | +1,380 | 19 | ||
| 20 | 55 | Антониу Феликс да Кошта | Амлин Агури | 56,938 | +3,460 | 20 | ||
| Источник: [3] | ||||||||
Раса [ править ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Себастьен Буэми | e.dams-Renault | 47 | 48: 05.225 | 1 | 25 + 3 1 |
| 2 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport ABT | 47 | +2,154 | 2 | 18 |
| 3 | 99 | Нельсон Пике-младший | NEXTEV TCR | 47 | +4,634 | 4 | 15 |
| 4 | 2 | Сэм Берд | Virgin Racing | 47 | +4,801 | 12 | 12 |
| 5 | 7 | Жером д'Амброзио | Гонки на драконах | 47 | +5,881 | 3 | 10 |
| 6 | 8 | Николас Прост | e.dams-Renault | 47 | +11,032 | 7 | 8 |
| 7 | 30 | Стефан Сарразен | Вентури | 47 | +26,472 | 10 | 6 |
| 8 | 88 | Чарльз Пик | NEXTEV TCR | 47 | +49,538 | 18 | 4 |
| 9 | 55 | Антониу Феликс да Кошта | Амлин Агури | 47 | +52,658 | 20 | 2 |
| 10 | 23 | Ник Хайдфельд | Вентури | 47 | +52,936 | 17 | 1 |
| 11 | 10 | Ярно Трулли | Трулли | 47 | +58.984 | 14 | |
| 12 | 28 год | Скотт Спид | Андретти | 47 | +1: 14.138 2 | 15 | |
| 13 | 5 | Карун Чандхок | Mahindra Racing | 46 | +1 круг | 19 | |
| Ret | 18 | Витантонио Льюцци | Трулли | 36 | Тормоза | 16 | |
| Ret | 27 | Жан-Эрик Вернь | Андретти | 33 | Гидравлика | 13 | 2 3 |
| Ret | 77 | Сальвадор Дуран | Амлин Агури | 28 год | Приостановка | 11 | |
| Ret | 6 | Лоик Дюваль | Гонки на драконах | 24 | Электрические | 5 | |
| Ret | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport ABT | 14 | Передача инфекции | 6 | |
| Ret | 3 | Хайме Альгерсуари | Virgin Racing | 0 | Столкновение | 8 | |
| Ret | 21 год | Бруно Сенна | Mahindra Racing | 0 | Столкновение | 9 |
Заметки:
- ^ 1 - Три очка за поул.
- ^ 2 -Скотт Спидполучил штраф за проезд, преобразованный в 33-секундный штраф за превышение максимальной мощности.
- ^ 3 - Два очка за самый быстрый круг.
Положение после гонки [ править ]
|
|
- Примечания : Только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ «Состав драйверов такой же для Monaco ePrix» . fiaformulae.com. 29 апреля 2015. Архивировано из оригинала 8 июля 2015 года . Проверено 22 июня 2015 года .
- ^ "Дюран, Вернь и Пике выигрывают голосование FanBoost" . fiaformulae.com. 9 мая 2015. Архивировано из оригинала 27 июня 2015 . Проверено 22 июня 2015 года .
- ^ «Чемпионат FIA Formula E - Раунд 7 - Монако ePrix - Отборочная сессия: Финальная классификация» (PDF) . Al Kamel Systems . Al Kamel Systems SL. Архивировано из оригинального ( PDF ) 08 марта 2016 года . Проверено 25 марта 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальные результаты
| Предыдущая гонка: 2015 Long Beach ePrix | FIA Formula E Чемпионат 2014-15 сезона | Следующая гонка: Berlin ePrix 2015 |
| Предыдущая гонка: N / A | Монако ePrix | Следующая гонка: 2017 Monaco ePrix |