Гран-при Австрии 2016

Гран-при Австрии 2016
Гонка 9 из 21 чемпионата мира Формулы-1 2016
Макет Red Bull Ring
Детали гонки
Дата	3 июля 2016 г.
Официальное название	Формула 1 Großer Preis von Österreich 2016 [1] [2] [3]
Место расположения	Red Bull Ring Spielberg , Штирия , Австрия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,326 км (2,684 миль)
Расстояние	71 круг, 307,146 км (190,564 миль)
Погода	Облачно
Посещаемость	85 000 (выходные) [4]
Поул-позиция
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1: 07.922
Самый быстрый круг
Водитель	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Время	1: 08.411 на 67 круге
Подиум
Первый	Льюис Хэмилтон	Мерседес
Второй	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing - TAG Heuer
В третьих	Кими Райкконен	Феррари
Лидеры круга

2016 австрийский Гран (формально известный как Формула 1 Гросер Прейс фон Österreich 2016 ) был Формула автопробега , который был проведен 3 июля 2016 года в Bull Ring Red в Спилберге , Австрия. Гонка, которая проходила на протяжении 71 круга, была девятым этапом чемпионата мира FIA Formula One в 2016 году и ознаменовала 30-й этап Гран-при Австрии и 29-й раз, когда он проводился как этап чемпионата мира Formula One. с момента создания сериала в 1950 году .

Mercedes водитель Нико Росберг вошел в круг , как защищающейся победитель гонки и лидер чемпионата , с 24-очковым преимуществом в течение его партнер по команде Льюис Хэмилтон . Хэмилтон начал гонку с поула и выиграл гонку после столкновения с Росбергом на последнем круге; В результате Росберг финишировал четвертым после Макса Ферстаппена и Кими Райкконена , и его лидерство в чемпионате сократилось до одиннадцати очков. Mercedes опередил соперников Ferrari с 81 очком в зачете конструкторов в начале раунда, увеличив свое преимущество до 103 после того, как Себастьян Феттель завершил карьеру.

Сообщить [ править ]

Фон [ править ]

Чемпионат [ править ]

В преддверии уик-энда Нико Росберг лидировал в чемпионате пилотов с 141 очком, на 24 очка опережая своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона , а Себастьян Феттель отставал на 21 очко и занял третье место. ^[5] В чемпионате конструкторов зачете, Мерседес был в свинца с 258 точками, а затем Ferrari и Red Bull Racing с 177 и 140 пунктов соответственно. ^[6]

Изменения схемы [ править ]

Покрытие трассы было обновлено перед гоночным уик-эндом, сгладив многие неровности и неровности, которые возникли с течением времени. Новое покрытие, введенное для того, чтобы трасса могла принимать участие в одном из этапов чемпионата мира MotoGP, впервые позволило командам показать время круга менее 1: 06.000. ^[7]

На мероприятии также были представлены «багетные» бордюры , серия низко расположенных выступов, расположенных на внешней стороне углов, предназначенных для предотвращения злоупотребления водителями за пределами трассы, заставляя их бежать широко, чтобы избежать их, или замедляться, чтобы избежать повреждений. Багетные бордюры были расположены на ширину автомобиля от внешних углов, чтобы водители могли ошибиться. Макс Ферстаппен критически отнесся к изменениям, назвав новые бордюры «опасными» после того, как дважды повредил свою машину на свободных тренировках после того, как наехал на них. ^[8] К критике присоединились и другие: Mercedes призвала Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), руководящий орган этого вида спорта, внести изменения в бордюры. ^[9]

Штрафы [ править ]

После незапланированной замены коробки передач перед гоночным уик-эндом Себастьян Феттель получил пятиместный штраф за гонку. ^[10]

Шины [ править ]

Единственный поставщик шин Pirelli представил на мероприятие сверхмягкие, сверхмягкие и мягкие шины. В соответствии с правилами сезона 2016 года каждый гонщик должен был отложить по одному комплекту каждого из двух самых мягких составов для гонки и по одному комплекту ультрасофтов для третьего квартала (в случае их продвижения). У гонщиков была свобода выбора других составов для оставшихся десяти из тринадцати сетов. ^[11]

Свободная практика [ править ]

Согласно регламенту на сезон 2016 года, две 90-минутные тренировки были проведены в пятницу, а еще одна 60-минутная тренировка была проведена перед квалификацией в субботу. ^[12] В первой сессии в пятницу утром Нико Росберг установил лучшее время - 1: 07.373. Прогнозируемое быстрое время круга было подтверждено, поскольку время Росберга было быстрее, чем предыдущее рекордное время, установленное на трассе Михаэлем Шумахером в 2003 году . ^[13] Росберг опередил своего товарища по команде Льюиса Хэмилтона более чем на три десятых секунды, с Феттелем и Кими Райкконеном.третий и четвертый соответственно, единственные другие гонщики в пределах секунды от Росберга. Во время сессии было несколько незначительных инцидентов, в том числе Хэмилтон вращался на третьем повороте, в результате чего Ромен Грожан развернулся позади него, пытаясь избежать удара. Росберг также сошел с трассы на том же повороте позже в ходе сессии. Даниэль Риккардо показал пятое время, но ему удалось избежать ситуации, в которой Маркус Эрикссонпопал боком, пытаясь попасть на выезд на пит-лейн на 8-м повороте. Пересмотренные бордюры трассы вызвали ускользнуть от нескольких водителей, в том числе Макса Ферстаппена, который потерял части своего переднего крыла при выезде с трассы на 8-м повороте. с бордюрами снова в повороте 6, повредив его подвеску, из-за чего он досрочно завершил сессию. ^[14]

Росберг снова стал самым быстрым во второй сессии в пятницу днем, установив свое лучшее время 1: 07.967 в первые минуты. Этот тест будет оставаться в силе до конца сессии, поскольку через восемь минут на трассу начнется сильный дождь. Несколько гонщиков соскользнули с трассы, когда они попытались вернуться на пит-лейн, где они оставались в течение получаса, пока дождь не стихнет. Риккардо первым снова выбыл на промежуточных шинах , за ним медленно последовала остальная часть поля. За двадцать минут до конца трасса высохла достаточно, чтобы использовать скользкие шины . Вслед за Росбергом и Хэмилтоном Нико Хюлькенберг показал третье время, опередив Феттеля, который во втором повороте в конце сессии вылетел в гравийную ловушку .^[15]

В третьей субботней сессии Себастьян Феттель показал лучшее время - 1: 07.098, чуть более чем на десятую долю секунды опередив своего товарища по команде Райкконена. ^{[16] У} Росберга было самое медленное время в сессии, поскольку он разбился, когда его подвеска сломалась после прохождения бордюра на 2 повороте. Его авария привела к 10-минутному периоду красных флажков . Его товарищ по команде Хэмилтон был третьим по скорости, хотя и пробежал мимо на 8-м повороте на одном из кругов. Риккардо был четвертым по скорости, на полсекунды уступив Феттелю и на одну десятую секунды опередив товарища по команде Ферстаппена, занявшего пятое место. Фернандо Алонсо , который потерял часть своего тела, когда бежал по бордюрам в конце сессии, был десятым по скорости, отстав от Феттеля на 1,2 секунды. ^[17]Из-за его аварии Mercedes пришлось поменять коробку передач на машине Росберга, в результате чего он получил пятиместный штраф. ^[18]

Квалификация [ править ]

Квалификация состояла из трех частей, продолжительностью 18, 15 и 12 минут соответственно, при этом шесть гонщиков выбывали из соревнований после каждой из первых двух сессий. ^[12] После аварии на произвольной тренировке машину Росберга нужно было отремонтировать, и он вышел на трассу в первой части квалификации (Q1) только за девять минут до конца сессии. Тем не менее ему удалось установить лучшее время, опередив Хэмилтона более чем на четыре десятых секунды. Паскаль Верляйн хорошо показал себя в составе Manor , установив десятое лучшее время, чуть более секунды отставая от времени Росберга. Так же, как и на свободной тренировке, случались отказы подвески: сначала Серхио Перес вывел свою машину на пит-лейн. Ближе к концу сеансаДаниил Квят сильно разбился после перерыва в дисквалификации в 7-м повороте. В результате квалификация была отмечена красным флажком, и позже она была возобновлена ​​за 1:44 минуты до конца. Нико Хюлькенберг был единственным гонщиком, который улучшил свое время, в то время как другим помешал улучшить Карлос Сайнс-младший , который застрял со своей машиной за пределами трассы, из-за чего были показаны желтые флаги . В конце концов, два гонщика Sauber были последними после Квята и Рио Харьянто , а два автомобиля Renault выбыли последними. ^[19]

Льюис Хэмилтон установил лучшее время во втором квартале - 1: 06.228, лучшее время за любую сессию Red Bull Ring . ^[20] Тем не менее, и Ferrari, и Red Bull установили свои лучшие результаты во втором квартале на сверхмягких шинах, в отличие от Mercedes, который использовал ультрамягкий состав, а это означает, что обе команды смогли начать гонку на более жестких шинах. Понимая это, Mercedes попытался воспрепятствовать ходу и отправил свои машины обратно на сверхмягкие шины, но не смог улучшить свое время из-за того, что пошел дождь. Дженсон Баттон перешел в третий квартал, а его товарищ по команде Фернандо Алонсо - нет, заняв 14-е место в сетке. На 12-м месте Верляйн сравнялся с самым высоким результатом в квалификации Manor, находясь между двумя гонщиками Haas Эстебаном Гутьерресом.и Ромен Грожан на сетке. После проблем в первом квартале Перес и Сайнс не смогли установить время и выбыли из игры. ^{[19] [20]}

Из-за выпавшего дождя в начале третьего квартала гонщики вышли на трассу на промежуточных шинах. На этих шинах Хэмилтон показал лучшее время, за ним следуют Баттон и Риккардо. Однако трасса быстро высохла, и вскоре машины вернулись на пит-лейн, чтобы переключиться на скользкие шины. Хюлькенберг дважды установил лучшее время, но уступил поул-позиции Хэмилтону. ^[21] Росберг тоже пошел быстрее, но уступил свое второе место на стартовой решетке Хюлькенбергу из-за пятиместного штрафа на стартовой решетке. Феттель пошел четвертым по скорости, но также вылетел в низшую лигу, отдав третье место в таблице Баттону, который показал пятое лучшее время. Райкконен, Риккардо, Валттери Боттас , Ферстаппен и Фелипе Масса замыкают первую десятку. ^{[19] [22]}Это был второй старт карьеры Хюлькенберга в первом ряду, первым из которых он стал поул-позицией на Гран-при Бразилии 2010 года . ^[20]

Раса [ править ]

Перед тем, как загорелся свет на старте, Паскаль Верляйн остановился не в том месте на сетке, по ошибке заняв место, которое освободил Масса, стартовавший с пит-лейна. Верляйн смог развернуться на своем месте всего за полсекунды до начала процедуры стартового света, избежав штрафа. ^[23]На старте Хэмилтон хорошо ушел с поула, а Хюлькенберг уступил. Баттон был вторым, когда Росберг опередил Риккардо и Ферстаппена. Получив за ночь новую машину, Даниил Квят сошел с дистанции в конце второго круга, стартовав с питлейна. На шестом круге Росберг опередил Хюлькенберга на четвертой позиции, в то время как Ферстаппен воспользовался преимуществом и также обогнал Хюлькенберга. Райкконен опередил Баттона и занял второе место на седьмом круге. Остановки шин начались на девятом круге, когда Хюлькенберг и Алонсо пришли первыми, а через круг - Баттон. После того, как Гутьеррес обогнал его и занял девятое место на 12-м круге, Масса также направился на пит-лейн. Когда Верляйн остановился на пит-стопе на 14-м круге, Хэмилтон по-прежнему лидировал, за ним шли Райкконен и Росберг. ^[24]

Вскоре после этого Нико Росберг сделал свой пит-стоп, надел шину из мягкого компаунда, в то время как Хэмилтон не участвовал. ^[25] Тем временем Феттель переместился на третье место, сразу после своего товарища по команде Райкконена. Хэмилтон вышел на питлейн на 22-м круге, и проблемы с его остановкой привели к тому, что он уступил позицию Росбергу. Райкконен ненадолго лидировал в гонке, но через круг последовал его примеру и сделал пит-стоп, только чтобы оказаться позади обоих пилотов Red Bull. Еще больше проблем ждало Ferrari: Феттель, лидировавший на тот момент, сошел на 27-м круге, когда врезался в ограждение после того, как у него взорвалось заднее правое колесо. В результате этого инцидента машина безопасности вылетела , и поле снова собралось. Росберг теперь лидировал в гонке из-за Гамильтона, Ферстаппена, Риккардо и Райкконена. ^[24]

Автомобиль безопасности вернулся на 32-м круге, Росберг лидировал на старте, быстро вытащив двухсекундное преимущество над Хэмилтоном. Серхио Перес стал победителем перезапуска, поднявшись на три позиции до 11-го и поднявшись на другую позицию несколькими кругами спустя. На 39 круге Баттон опередил Фелипе Насра на седьмую позицию. После того, как на нескольких кругах удержался отрыв около двух секунд, ошибка Росберга привела к тому, что Хэмилтон приблизился к нему, что позволило ему использовать систему уменьшения сопротивления.попытаться выполнить маневр обгона. Несколько пилотов решили поменять шины во второй раз примерно на 50-м круге, в том числе Валттери Боттас на 52-м круге, а Нико Хюлькенберг сделал свою третью остановку за круг до этого, отбыв пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне. На 55-м круге Хэмилтон первым из лидирующего дуэта сделал пит-стоп, а кругом позже последовал Росберг. Более быстрая остановка Росберга и ошибка Хэмилтона на его коленях после питтинга позволили Росбергу выйти из своей остановки впереди. Ферстаппен лидировал, вскоре за ним последовали два водителя Mercedes. На 58-м круге Райкконен обогнал Риккардо и занял четвертое место, в то время как Ферстаппен оставался лидером с мягкими составными шинами, которые он установил на 15-м круге. Однако на 61-м круге он проиграл Росбергу, и вскоре после этого Хэмилтон обошел его.В то время как дуэт Mercedes боролся за победу в гонке, несколько гонщиков сошли с дистанции на заключительных этапах гонки, в том числе Хюлькенберг и Масса. Райкконен приближался к Ферстаппену на третьем месте, в то время как Паскаль Верляйн приближался к Боттасу на десятом месте. На последнем круге Хэмилтон попытался обогнать Росберга во втором повороте. Хэмилтон вышел наружу, но Росберг поздно повернул в угол на внутренней стороне, и обе машины коснулись, повредив переднее крыло Росберга и вытолкнув Хэмилтона с трассы. Они чуть не соприкоснулись снова, когда Хэмилтон вернулся на трассу.Хэмилтон вышел наружу, но Росберг поздно повернул в угол на внутренней стороне, и обе машины коснулись, повредив переднее крыло Росберга и вытолкнув Хэмилтона с трассы. Они чуть не соприкоснулись снова, когда Хэмилтон вернулся на трассу.Хэмилтон вышел наружу, но Росберг поздно повернул в угол на внутренней стороне, и обе машины коснулись, повредив переднее крыло Росберга и вытолкнув Хэмилтона с трассы. Они чуть не соприкоснулись снова, когда Хэмилтон вернулся на трассу.^[26] Хэмилтон в конечном итоге вышел вперед в третьем повороте, когда Росберг довел свою поврежденную машину до финиша. ^[26] Он был понижен до четвертой позиции, так как Ферстаппен и Райкконен прошли мимо него по ходу круга. Дальше позади ушел Перес, поднявший Верляйн на последнюю позицию по результативности на десятом месте. ^{[24] [25]}

После гонки [ править ]

На церемонии подиума после гонки Хэмилтона освистали толпы. ^[27] В интервью на подиуме, которое провела испанская телеведущая Ноэми де Мигель , он проигнорировал реакцию, сказав: «Это не моя проблема, это их проблема». ^[28] И Хэмилтон, и Ферстаппен выразили восхищение своим результатом, в то время как Райкконен сказал, что это был нелегкий день для команды, подчеркнув, что Ferrari не достигла того, что они могли бы сделать, поскольку он чувствовал, что мог бы обогнать Ферстаппена на пути к гонке. конец. ^[28] Победа Хэмилтона стала 250-й победой британского гонщика в Формуле-1 и его первой победой на трассе Спилберга. ^[20]

Авария между двумя гонщиками Mercedes на последнем круге стала предметом обсуждения после гонки. Назвав инцидент «безмозглым» ^[29], их директор по автоспорту Тото Вольф заявил, что ему «надоело» анализировать контакты между его водителями, подчеркнув, что такие инциденты необходимо прекратить. Это был второй раз за пять гонок, когда пара врезалась друг в друга, причем первая авария произошла на Гран-при Испании.. Вольф сказал, что если подобная ситуация возникнет в будущем, команда рассмотрит вопрос об изменении порядка машин, сказав им не участвовать в гонках друг с другом, хотя он признал, что такое решение будет «непопулярным». Он ясно выразил свои чувства по поводу возможных командных приказов, сказав: «[Эта мысль] заставляет нас блевать, но если гонка невозможна без контакта, это является следствием». ^[30] Через день после гонки было сообщено, что команда даже рассматривала возможность применения мер в виде штрафов и временных отстранений для своих водителей, если между ними произойдет еще одна авария. ^[31] Относительно отказа шин Себастьяна Феттеля, поставщик Pirelli.объявил, что взрыв был вызван не ошибочной стратегией Ferrari, а обломками на трассе. ^[32]

За инцидент с Хэмилтоном Росберг получил 10-секундный штраф, но так как он опередил Риккардо на 14 секунд, это не повлияло на его результат. ^[33] Ему также сделали выговор и дали два штрафных очка за завершение гонки с поврежденной машиной; FIA пришла к выводу, что это нарушает статью 12.1.1h Международного спортивного кодекса FIA, в которой говорится: «Любое небезопасное действие или непринятие разумных мер, приводящее, таким образом, к небезопасной ситуации». как нарушение кодекса. ^{[34] [35]}

По итогам гонки Нико Росберг сохранил лидерство в чемпионате пилотов, хотя Хэмилтон сократил отставание до одиннадцати очков. Два гонщика Ferrari, Феттель и Райкконен, заняли третье и четвертое места, оба с 96 очками, за ними следует Риккардо на пятом месте с 88 очками. ^[36] В зачете конструкторов Mercedes увеличил отрыв от Ferrari с 295 до 192 очков. Red Bull занял третье место с 168 очками, на 76 очков опередив Williams . ^[37]

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Примечания

• ^ 1  -Нико РосбергиСебастьян Феттельполучили пятизначные штрафы за незапланированную замену коробки передач. ^{[38] [39]}
• ^ 2  - После смены переднего крылаФелипе Массастартовал с пит-лейна. ^[40]
• ^ 3  -Даниил Квятдолжен был стартовать с пит-лейна после получения новой ячейки выживания (которая шла вместе с новым шасси). ^[39]
• ^ 4  -Карлос Сайнс-младшийиСерхио Пересне смогли установить время круга во втором квартале. Поскольку Сайнс попытался установить время, в то время как Перес этого не сделал, считалось, что он прошел квалификацию впереди Переса. ^{[38] [39]}
• ^ 5  -Джолион Палмер,Рио ХарьянтоиФелипе Насрполучили трехместные штрафы за то, что не замедлились под желтыми флагами в первом квартале. ^{[38] [39]}

Раса [ править ]

Примечания

• ^ 1 - УНико Росбергабыло добавлено десять секунд к его гоночному времени за столкновение сЛьюисом Хэмилтоном. ^[42]
• ^ 2 - УРомена Грожанабыло пять секунд, добавленных к его гоночному времени за превышение скорости на пит-лейн. ^[41]
• ^ 3 -Серхио Перес,Фернандо Алонсо,Нико ХюлькенбергиФелипе Массабыли классифицированы, поскольку они завершили 90% дистанции гонки. ^[41]

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

• Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Гран-при Австрии 2016 года .

• Официальный сайт мероприятия