В 2020 12 часов Sebring (формально известный как 68 - й Mobil 1 Двенадцать часов Себринга Представлено Advance Auto Parts ) была выносливость гоночного автомобиля спорта состоялась в Себринг возле Sebring, Флорида 11-14 ноября 2020 года, после того, как был отложен из его первоначальная дата - 14-15 марта 2020 года из-за вспышки COVID-19 . Гонка стала заключительным этапом чемпионата WeatherTech SportsCar Championship 2020 года , а также финальным этапом Кубка Michelin Endurance Cup . Action Express Racing вошли в число победителей 12-часового соревнования.
Фон [ править ]
Мероприятие `` 12 часов Себринга 2020 '' проводится совместно с 1000-мильным этапом Себринга 2020 года, который проводится в пятницу перед 12 часами Себринга. [1] [2] Эти два мероприятия проводятся совместно друг с другом в соответствии с соглашением между Международной ассоциацией автоспорта (IMSA), руководящим органом чемпионата WeatherTech SportsCar Championship , и FIA , которые будут совместными выходными, что в разговорной речи называется как «Супер Себринг». Первый совместный уик-энд между двумя мероприятиями был проведен годом ранее в 2019 году и имел огромный успех, обеспечив одни из самых высоких показателей посещаемости, когда-либо зарегистрированных в истории 12 часов Себринга . [3]Первоначально объявленный годовой сделкой, успех Super Sebring 2019 года приведет к подтверждению того, что 1000 миль Себринга и 12 часов Себринга снова будут проходить вместе в следующем году. [4]
Результаты [ править ]
Раса [ править ]
Победители класса выделены жирным шрифтом и 
.
| Поз | Класс | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Круги | Время / На пенсии |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| 1 | DPi | 55 |  Mazda Motorsports |  Джонатан Бомарито Райан Хантер-Рей Гарри Тинкнелл  | Mazda RT24-P | 348 | 12: 00: 36.538 |
| Mazda MZ-2.0T 2,0 л Turbo I4 | |||||||
| 2 | DPi | 6 | Acura Team Penske | Датчанин Кэмерон Хуан Пабло Монтойя Симон Пагено | Acura ARX-05 | 348 | +10,154 |
| Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6 | |||||||
| 3 | DPi | 77 | Mazda Motorsports | Оливер Джарвис Тристан Нуньес Оливье Пла | Mazda RT24-P | 348 | +11,704 |
| Mazda MZ-2.0T 2,0 л Turbo I4 | |||||||
| 4 | DPi | 85 | Джойнт-Миллер Моторспортс | Скотт Эндрюс Матеус Лейст Стивен Симпсон | Кадиллак DPi-VR | 347 | +1 круг |
| Кадиллак 5,5 л V8 | |||||||
| 5 | DPi | 5 | JDC-Mustang Sampling Racing | Себастьян Бурдэ Лоик Дюваль Тристан Вотье | Кадиллак DPi-VR | 346 | +2 круга |
| Кадиллак 5,5 л V8 | |||||||
| 6 | DPi | 31 год | Whelen Engineering Racing | Габби Чавес Пипо Дерани Фелипе Наср | Кадиллак DPi-VR | 346 | +2 круга |
| Кадиллак 5,5 л V8 | |||||||
| 7 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac | Райан Бриско Скотт Диксон Ренгер ван дер Занде | Кадиллак DPi-VR | 341 | +7 кругов |
| Кадиллак 5,5 л V8 | |||||||
| 8 | DPi | 7 | Acura Team Penske | Элио Кастроневес Александр Росси Рики Тейлор | Acura ARX-05 | 341 | +7 кругов |
| Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6 | |||||||
| 9 | LMP2 | 52 | PR1 Mathiasen Motorsports | Скотт Хаффакер Патрик Келли Саймон Труммер | Орека 07 | 340 | +8 кругов |
| Гибсон GK428 4,2 л V8 | |||||||
| 10 | LMP2 | 8 | Tower Motorsports от Starworks | Джон Фарано Дэвид Хайнемайер Ханссон Миккель Йенсен | Орека 07 | 338 | +10 кругов |
| Гибсон GK428 4,2 л V8 | |||||||
| 11 | LMP2 | 38 | Performance Tech Motorsports | Патрик Бирн Гай Космо Дон Юнт | Орека 07 | 332 | +16 кругов |
| Гибсон GK428 4,2 л V8 | |||||||
| 12 | GTLM | 911 | Команда Porsche GT | Эрл Бамбер Фредерик Маковецки Ник Тэнди | Порше 911 RSR-19 | 332 | +16 кругов |
| Порше 4,2 л квартира-6 | |||||||
| 13 | GTLM | 912 | Команда Porsche GT | Эрл Бамбер Нил Джани Лоуренс Вантор | Порше 911 RSR-19 | 332 | +16 кругов |
| Порше 4,2 л квартира-6 | |||||||
| 14 | GTLM | 24 | Команда BMW RLL | Джон Эдвардс Аугусто Фарфус Джесси Крон | BMW M8 GTE | 331 | +17 кругов |
| BMW S63 4,0 л Turbo V8 | |||||||
| 15 | GTLM | 25 | Команда BMW RLL | Коннор Де Филлиппи Колтон Герта Бруно Спенглер | BMW M8 GTE | 330 | +18 кругов |
| BMW S63 4,0 л Turbo V8 | |||||||
| 16 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Ники Кэтсбург Антонио Гарсия Джордан Тейлор | Шевроле Корвет C8.R | 323 | +25 кругов |
| Chevrolet 5.5 л V8 | |||||||
| 17 | LMP2 | 51 | Соревнование Интер Европола | Мэтью Белл Навин Рао Якуб Смеховски | Орека 07 | 320 | +28 кругов |
| Гибсон GK428 4,2 л V8 | |||||||
| 18 | GTD | 16 | Райт Моторспортс | Райан Хардвик, Джен Хейлен, Патрик Лонг | Porsche 911 GT3 R | 319 | +29 кругов |
| Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
| 19 | GTD | 23 | Сердце гоночной команды | Роман Де Анджелис Ян Джеймс Даррен Тернер | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 319 | +29 кругов |
| Астон Мартин 4,0 л Turbo V8 | |||||||
| 20 | GTD | 86 | Meyer Shank Racing с Керб-Агаджаняном | Марио Фарнбахер Мэтт Макмерри Шинья Мичими | Acura NSX GT3 Evo | 319 | +29 кругов |
| Acura 3,5 л Turbo V6 | |||||||
| 21 год | GTD | 63 | Скудерия Корса | Алессандро Бальзан Купер МакНил Джефф Вестфаль | Феррари 488 GT3 | 319 | +29 кругов |
| Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | |||||||
| 22 | GTD | 30 | Команда Hardpoint | Эндрю Дэвис Роберт Ферриоль Пьер Каффер | Audi R8 LMS Evo | 319 | +29 кругов |
| Audi 5,2 л V10 | |||||||
| 23 | GTD | 57 год | Heinricher Racing w / MSR Curb-Agajanian | Михаил Гойхберг Трент Хиндман Джои Хэнд | Acura NSX GT3 Evo | 319 | +29 кругов |
| Acura 3,5 л Turbo V6 | |||||||
| 24 | GTD | 44 год | GRT Magnus Racing | Энди Лалли Джон Поттер Спенсер Пампелли | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 319 | +29 кругов |
| Lamborghini 5,2 л V10 | |||||||
| 25 | GTD | 48 | Пол Миллер Racing | Кори Льюис Брайан Селлерс Мэдисон Сноу | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 318 | +30 кругов |
| Lamborghini 5,2 л V10 | |||||||
| 26 ДНФ | GTD | 74 | Райли Моторспортс | Лоусон Ашенбах Марк Миллер Гар Робинсон | Мерседес-AMG GT3 Evo | 312 | Ущерб от столкновения |
| Мерседес-AMG M159 6,2 л V8 | |||||||
| 27 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Марсель Фесслер Оливер Гэвин Томми Милнер | Шевроле Корвет C8.R | 292 | +56 кругов |
| Chevrolet 5.5 л V8 | |||||||
| 28 ДНФ | GTD | 12 | AIM Vasser -Sullivan | Townsend Bell Фрэнки Монтекальво Майкл де Кесада | Лексус RC F GT3 | 266 | Аварийный ущерб |
| Лексус 5,0 л V8 | |||||||
| 29 ДНФ | GTD | 11 | GRT Grasser Racing Team | Ричард Хейстанд Франк Перера Стейн Шотхорст | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 263 | Приводной вал |
| Lamborghini 5,2 л V10 | |||||||
| 30 DNF | GTD | 96 | Тернер Моторспорт | Робби Фоли Диллон Мачаверн Ник Йеллоли | BMW M6 GT3 | 235 | Тормоза |
| BMW 4,4 л с турбонаддувом V8 | |||||||
| 31 DNF | GTD | 14 | AIM Vasser -Sullivan | Джек Хоксворт Кайл Кирквуд Аарон Телиц | Лексус RC F GT3 | 70 | Несчастный случай |
| Лексус 5,0 л V8 | |||||||
| Box Score | |||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Дагис, Джон (21 сентября 2017). «Подтверждено 1500 миль Себринга» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 11 февраля 2019 .
- ↑ Уоткинс, Дэвид (4 апреля 2018 г.). «Гонка Sebring WEC перенесена на пятницу, сокращена до 1000 миль» . motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 11 февраля 2019 .
- ^ "Super Sebring 'обеспечивает рекорд посещаемости треков за все время" . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа. 21 марта 2019 . Проверено 24 февраля 2020 года .
- ^ "Подтверждены даты Super Sebring 2020" . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . 2 мая 2019 . Проверено 24 февраля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
| Чемпионат WeatherTech SportsCar | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: Чемпионат Монтерея по спортивным автомобилям | Сезон 2020 | Следующая гонка: нет |
