Intercontinental GT Challenge 2020 года | |||
Предыдущий: | 2019 г. | Следующий: | 2021 г. |
2020 Intercontinental GT вызова является пятым сезоном Intercontinental GT Challenge , . Сезон снова состоит из пяти раундов, начиная с Liqui Moly Bathurst 12 Hour 2 февраля и заканчивая 9 Hours Kyalami 12 декабря. Деннис Олсен - действующий чемпион среди пилотов, а Porsche - действующий чемпион среди производителей.
Календарь
На ежегодной пресс-конференции в рамках 24 часов спа-процедур 2019 26 июля организация Стефана Рателя анонсировала первый проект календаря на 2020 год. Единственным изменением с 2019 года стал переезд североамериканского этапа с гоночной трассы Laguna Seca Raceway на гоночную трассу Indianapolis Motor Speedway , в первую очередь из-за ограничений, связанных с разрешениями на мероприятия в Laguna Seca (которая принадлежит местному правительству). [1] Событие в Индианаполисе станет возрождением классической автогонки Speedway's Harvest . Расписание было дополнительно изменено 22 мая 2020 года, когда 23 августа был отменен аукцион BH SMBC Suzuka 10 Hours из-за ограничений на въезд в Японию в результате пандемии COVID-19 . Кроме того, 22 июня 2020 года было объявлено, что в результате перенесенных 24 часов Спа гонка будет продлена до 25 часов. Новая дата приходится на выходные дни. Европа оставляет летнее время, поэтому часы переводятся на один час назад, поэтому гонка продлится 25 часов с сохранением первоначального названия 24 часов. [2] В итоге гонка длилась 24 часа, а не 25 часов.
Круглый | Раса | Схема | Дата | Отчет |
---|---|---|---|---|
1 | Liqui Moly Bathurst 12 часов | Mount Panorama Circuit , Батерст , Австралия | 2 февраля | Отчет |
2 | Индианаполис 8 часов | Indianapolis Motor Speedway , Индианаполис , США | 4 октября | Отчет |
3 | Всего 24 часа в спа | Автодром Спа-Франкоршам , Ставло , Бельгия | 24-25 октября | Отчет |
4 | Кьялами 9 часов | Автодром Kyalami Grand Prix Circuit , Мидранд , Южная Африка | 12 декабря | Отчет |
Отменено из-за пандемии коронавируса 2019-2020 гг. | ||||
Раса | Схема | Исходная дата | ||
Сузука 10 часов | Suzuka Circuit , Сузука , Япония | 23 августа |
Список участников
|
|
- Заметки
- ^ a b c Автомобиль № 30 заявлен как Audi Sport Team WRT, Автомобиль № 31 заявлен как Audi Sport Team Hardpoint WRT во 2 раунде и как Audi Sport Team WRT в раундах 3 и 4, Автомобиль № 32 заявлен как Audi Sport Team. Автомобиль № 33 WRT заявлен как ROFGO Racing с командой WRT.
- ^ a b Автомобиль № 44 заявлен как Коллекция автомобилей Audi Sport Team, а Автомобиль № 45 - как Коллекция автомобилей.
- ^ a b Автомобиль № 55 заявлен как Attempto Racing, а Автомобиль № 66 - как Audi Sport Team Attempto Racing.
- ^ a b Автомобиль № 4 заявлен как Mercedes-AMG Team HRT, Автомобиль № 5 заявлен как Haupt Racing Team.
- ^ a b Автомобиль № 88 зарегистрирован как Mercedes-AMG Team AKKA ASP, а автомобиль № 89 зарегистрирован как AKKA ASP.
Результаты гонки
Rnd. | Схема | Поул-позиция | Победители IGTC | Производитель-победитель | Ref. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Bathurst | № 911 Absolute Racing | № 7 Bentley Team M-Sport | Мерседес-АМГ | [5] [6] |
Мэтт Кэмпбелл Матье Жамине Патрик Пиле | Жюль Гунон Джордан Пеппер Максим Суле | ||||
2 | Индианаполис | № 34 Walkenhorst Motorsport | № 34 Walkenhorst Motorsport | BMW | [7] [8] |
Ники Кэтсбург Коннор Де Филлиппи Аугусто Фарфус | Ники Кэтсбург Коннор Де Филлиппи Аугусто Фарфус | ||||
3 | Спа-Франкоршам | № 88 Mercedes-AMG Team AKKA ASP | № 98 Rowe Racing | Порше | [9] [10] |
Тимур Богуславский Фелипе Фрага Раффаэле Марсьелло | Эрл Бамбер Ник Тэнди Лоуренс Вантор | ||||
4 | Кьялами | № 30 Команда Honda Racing | № 34 Walkenhorst Motorsport | BMW | [11] [12] |
Бертран Багет Марио Фарнбахер Ренгер ван дер Занде | Ники Кэтсбург Аугусто Фарфус Шелдон ван дер Линде |
Турнирная таблица чемпионата
- Система баллов
Очки чемпионата начислялись за первые десять позиций в каждой гонке. Заявки должны были пройти 75% гоночной дистанции победившего автомобиля, чтобы быть классифицированным и заработать очки, за исключением Батерста, где автомобиль просто должен был пересечь финишную черту, чтобы быть классифицированным. Отдельные гонщики должны были участвовать как минимум 25 минут, чтобы заработать чемпионские очки в любой гонке. Производитель получил очки только за две машины, занявшие наивысшие места в каждом раунде.
Должность | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Водительский чемпионат
Результаты показывают классификацию по сравнению с другими гонщиками в серии, а не классификацию в гонке.
|
Жирный - |
Чемпионат производителей
Поз. | Производитель | Машина | ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ | IND | СПА | KYA | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Порше | 911 GT3 R | 3 | 6 | 1 | 3 | 100 |
6 | 3 | 7 | |||||
7 | |||||||
2 | BMW | M6 GT3 | Ret | 1 | 21 год | 1 | 76 |
2 | Ret | 6 | |||||
Ret | |||||||
3 | Audi | R8 LMS Evo | 11 | 4 | 2 | 2 | 74 |
12 | 5 | 5 | |||||
12 | |||||||
4 | Мерседес-АМГ | AMG GT3 AMG GT3 Evo | 2 | 5 | 6 | 50 | |
4 | 9 | 16 | |||||
18 | |||||||
5 | Хонда | NSX GT3 Evo | Ret | 3 | 8 | 4 | 37 |
7 | |||||||
6 | Bentley | Континентальный GT3 | 1 | 10 | 9 | 9 | 33 |
Ret | 10 | Ret | |||||
23 | |||||||
7 | Феррари | 488 GT3 488 GT3 Эво 2020 | WD | 8 | 4 | 16 | |
Ret | 15 | ||||||
17 | |||||||
8 | Aston Martin | Vantage AMR GT3 | 9 | 14 | |||
10 | |||||||
Ламборджини | Huracán GT3 Evo | Ret | 13 | 0 | |||
14 | |||||||
26 год | |||||||
Поз. | Производитель | Машина | ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ | IND | СПА | KYA | Точки |
Смотрите также
- 2020 GT World Challenge в Европе
- Кубок Европы по спринту GT World Challenge 2020
- Кубок Европы по гонкам на выносливость 2020 GT World Challenge
- 2020 GT World Challenge Asia
- 2020 GT World Challenge America
Рекомендации
- ^ Coch, Mat (26 июля 2019). «Индианаполис присоединяется к Батерсту в календаре IGTC» . Speedcafe . Проверено 26 августа 2019 .
- ^ «Единственный в жизни 25-часовой выпуск за 24 часа в спа-салоне» . СРО Автоспорт Групп . 22 июня 2020 . Дата обращения 14 июля 2020 .
- ^ «Intercontinental GT Challenge на основе крупнейшего в истории конкурса Pirelli Bathurst, который откроет для себя 2020 Down Under» . intercontinentalgtchallenge.com . СРО Автоспорт Групп . 31 января 2020 . Дата обращения 1 февраля 2020 .
- ^ Гудвин, Грэм (28 сентября 2020 г.). «Въезд на 23 автомобиля в Индианаполис, 8 часов, 13 автомобилей GT3 и 10 автомобилей GT4» . dailysportscar.com . Dailysportscar.com . Проверено 29 сентября 2020 года .
- ^ Залавари, Майкл (1 января 2020 г.). «Кэмпбелл претендует на полюс абсолютного Porsche» . dailysportscar.com . Dailysportscar . Дата обращения 1 февраля 2020 .
- ^ Дагис, Джон (2 февраля 2020 г.). «Bentley прорывается к победе в 12-часовом сезоне Bathurst» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Дата обращения 3 февраля 2020 .
- ^ Дагис, Джон (3 октября 2020 г.). «Де Филлиппи ставит Walkenhorst BMW на полюс для Indy 8H» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 10 октября 2020 .
- ^ Гудвин, Грэм (5 октября 2020 г.). «BMW набрал 1-2 балла в Indy 8 часов» . dailysportscar.com . Dailysportscar . Проверено 10 октября 2020 .
- ^ Ллойд, Дэн (23 октября 2020 г.). «Марчелло принимает 24-часовой спа-поляк в Mercedes AKKA-ASP» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ Уоткинс, Гэри (26 октября 2020 г.). «Спа 24 часа: Porsche побеждает после опоздания с Тэнди» . motorsport.com . Motorsport.com . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ Гудвин, Грэм (11 декабря 2020 г.). «Фарнбахер захватил второй поул IGTC 2020 года подряд в гонках Honda в Кьялами» . dailysportscar.com . Ежедневный спортивный автомобиль . Проверено 12 декабря 2020 .
- ^ Ллойд, Дэниел (12 декабря 2020 г.). «Кэтсбург, чемпионы Фарфуса в роли Уокенхорста побеждают Кьялами 9H» . sportscar365.com . Джон Дагис Медиа . Проверено 15 декабря 2020 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт