Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

2020 Гран - при Италии (официально известный как Формула 1 Гран Премио Heineken d'Italia 2020 ) был Формулы автопробег , который состоялся 6 сентября 2020 года на автодроме Nazionale ди Монца в Монце, Италия . [2] Гонка стала восьмым этапом чемпионата мира Формулы-1 2020 года .

Гонку выиграл Пьер Гасли из AlphaTauri - Honda , который одержал свою первую победу в Формуле-1 и стал первым французским гонщиком Формулы-1, выигравшим гонку с тех пор, как Оливье Панис выиграл Гран-при Монако 1996 года . Гасли начал гонку десятым, но выиграл благодаря своевременному пит-стопу перед машиной безопасности , посланной за сломанной машиной Кевина Магнуссена . Льюис Хэмилтон , который возглавлял гонку до этого момента, был дан штраф для входа на пит - лейн , когда он был закрыт, передавая инициативу в Gasly, который защищал от McLaren «s Карлос Сайнс - младшийна заключительных этапах гонки. Гонки точка «s Lance Прогулочная завершил подиум. [3]

Это была первая гонка после Гран-при Венгрии 2012 года, в которой на подиуме не присутствовал гонщик Red Bull, Mercedes или Ferrari, и первая гонка, в которой гонщик из этих команд не выигрывал после Гран-при Австралии 2013 года . Это был первый случай проведения двух стартов с места после Гран-при Бельгии 2001 года после изменения правил 2018 года, разрешающих перезапуск с места после красного флага. [4] Эта гонка была последней для Клэр Уильямс и Фрэнка Уильямса , поскольку они ушли со своих позиций в Williams Racing .

Фон [ править ]

Воздействие пандемии COVID-19 [ править ]

Пандемия COVID-19 сильно повлияла на первые раунды чемпионата 2020 года . Несколько Гран-при были отменены или отложены после того, как запланированный раунд открытия в Австралии был отменен за два дня до того, как гонка должна была состояться; побуждая Международную автомобильную федерацию разработать проект нового календаря. Однако это изменение не повлияло на Гран-при Италии, и он сохранил свою первоначальную дату. [5]

Участники [ править ]

Пилоты и команды были такими же, как и в списке участников сезона, без дополнительных заменяющих пилотов на гонку. [6] Рой Ниссани поехал за Уильямс на первой тренировке, заменив Джорджа Рассела . [7]

Шины [ править ]

Pirelli привезла на гоночный уик-энд шины C2, C3 и C4, второй, третий и четвертый из доступных составов шин. [8]

Изменения в правилах [ править ]

Перед гонкой руководящий орган, Международная автомобильная федерация , издала техническую директиву, запрещающую режимы работы двигателя, специфичные для квалификации, начиная с Гран-при Италии. Изначально запрет был запланирован на Гран-при Бельгии 2020 года, но был отложен на одну гонку. [9]

Практика [ править ]

Первая тренировка была ненадолго прервана, когда Макс Ферстаппен разбился на шикане Аскари. Сессия закончилась тем, что Валттери Боттас был самым быстрым, опередив товарища по команде Mercedes Льюиса Хэмилтона, а пилот Red Bull Александр Альбон стал третьим. [10] Вторая тренировка прошла без серьезных инцидентов и закончилась лучшим результатом у Хэмилтона, за ним последовали Боттас и Ландо Норрис из McLaren . [11]

Боттас снова был быстрее всех на третьей тренировке, за ним следуют Карлос Сайнс-младший из McLaren и его товарищ по команде Норрис. Сессия ненадолго была отмечена красным флажком после того, как Даниэль Риккардо остановил свой Renault RS20 из-за механической неисправности. [12]

Квалификация [ править ]

Квалификационный отчет [ править ]

Льюис Хэмилтон взял поул, опередив товарища по команде Mercedes Валттери Боттаса на 0,069 секунды . Время круга Хэмилтона 1: 18,887 - это самый быстрый круг в истории Формулы-1 со средней скоростью 264,362 км / ч (164,267 миль / ч). Он побил рекорд круга, установленный Кими Райкконеном в 2018 году, на две десятых секунды. [13] [14] Финальная часть первого квартала была отмечена тем, что множество машин начали свой последний круг на близком расстоянии, мешая выступлению друг друга. [15]

Квалификационная классификация [ править ]

Раса [ править ]

Отчет о гонке [ править ]

Льюис Хэмилтон успешно сохранил лидирующую позицию на старте, в то время как его товарищ по команде Валттери Боттас постепенно опустился на шестое место в течение первых двух кругов, сообщая о проблемах с машиной. Карлос Сайнс быстро оторвался и вывел Валттери Боттаса со старта, заняв второе место. Пилот McLaren продолжил движение к машинам позади. Во время шестого круга левый задний тормоз на SF1000 Себастьяна Феттеля перегрелся до такой степени, что тормозной узел загорелся, а затем распался и вылетел из машины в начале седьмого круга. Это привело к тому, что Феттель пропустил пару поворотов (в процессе он пробил коробки указателей поворота из полистирольной шиканы в первой шикане) перед тем, как хромать на боксы и удалиться.

На 18 круге у Haas Кевина Магнуссена отказал силовой агрегат, и его машина застряла у въезда на пит-лейн. В конце следующего круга Пьер Гасли решил сделать свой пит-стоп. Автомобиль безопасности был развернут вскоре после этого и пит - лейн был закрыт , чтобы позволить маршалам безопасно удалить многожильный Хаас из колеи. И Хэмилтон, и Антонио Джовинацци сделали пит-стоп вскоре после того, как машина безопасности была задействована, несмотря на то, что пит-лейн был закрыт. Им обоим были даны 10-секундные штрафы за это нарушение (Гамильтон получил два штрафных очка в соответствии с его суперлицензией FIA.как результат). Когда через два круга пит-лейн снова открылся, большая часть поля вышла на пит-стоп. Это позволило Гасли занять третье место после Хэмилтона и Лэнса Стролла , единственного гонщика, который не остановился.

Машина безопасности была снята в конце следующего круга, что позволило возобновить нормальные условия гонки на 23-м круге. [18] Хэмилтон удерживал лидерство, опережая Стролла и Гасли. Чарльз Леклерк сильно разбился после перезапуска в повороте Параболика, поскольку автомобиль потерял заднюю часть, попал в гравийную ловушку и столкнулся с барьером, значительно повредив шинные барьеры и свою машину. После инцидента Леклерк испытал некоторую боль в спине, но медицинское обследование показало, что у него не было никаких травм. [19] Автомобиль безопасности был задействован изначально, но вскоре после этого были вывезены красные флажки , чтобы приостановить гонку, чтобы можно было отремонтировать шинные ограждения.

Позже гонка возобновилась рестартом с места на 28-м круге. Стролл ушел широко на четвертом повороте, опустившись на пятое место в процессе, а Гасли унаследовал второе место. Хэмилтон отбыл штрафной удар в конце круга, в то время как Джовинацци отбыл свой один круг, позже отбросив их на задний план. Это позволило Гасли лидировать в гонке, опередив Кими Райкконена и Карлоса Сайнса-младшего. В течение следующих 25 кругов Гасли удерживал Райкконена, который постепенно откатился к возможному финишу на 13-м месте, и Сайнсу, обеспечившему победу. Тем временем Стролл боролся за третье место, чтобы занять подиум.

Гасли одержал свою первую победу в Формуле-1 и подарил AlphaTauri первую победу в качестве конструктора и вторую победу в команде, спустя более 12 лет с тех пор, как Феттель выиграл Гран-при Италии 2008 года, когда команда была известна как Toro Rosso . Победа Gasly был первым для французского водителя в Формуле Один , так как Оливье Панис в 1996 Гран -при Монако , [18] и 80 - й Чемпионат мира F1 гонки победа французского водителя в целом. [ необходима цитата ] Эта победа также сделала Honda первым производителем двигателей, выигравшим с двумя разными командами в спортивную эпоху турбо-гибридных двигателей V6.[20]

Этот результат стал первым, когда Ferrari , Mercedes и Red Bull не смогли занять подиум после Гран-при Венгрии 2012 года . [21] Это был также первый случай, когда Райкконен выиграл Гран-при Австралии 2013 года за Lotus F1 , когда победитель гонки не гонял за Ferrari, Mercedes или Red Bull. [22] Гонка способствовала обсуждению возможных будущих изменений в форматах гонок Формулы-1. [23]

Поскольку Клэр и Фрэнк Уильямс прекратили свое участие в команде Williams после этого Гран-при, [24] дань уважения [ требуется разъяснение ] паре со всего паддока, в том числе от Джорджа Рассела и Николаса Латифи , пилотов Williams, когда они пересекали дорогу. линия. [ необходима цитата ]

Классификация рас [ править ]

Примечания
  • ^ 1 - включает одно очко за самый быстрый круг.

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

Примечания [ править ]

  1. ^ В связи со вспышкой пандемии COVID-19 несколько Гран-при были отменены или перенесены. Пересмотренный календарь состоял из семнадцати гонок.
  2. ^ Гран-при проходил за закрытыми дверями из -за пандемии COVID-19 в Италии .
  3. ^ Racing Point было вычтено 15 очков после того, как Renault был поддержанпротестомотносительно законности их автомобиля . [28]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Италия - 2020» . Formula1.com . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  2. ^ «Расписание F1 2020 - последняя информация» . www.formula1.com . 2020 . Проверено 21 июня 2020 .
  3. Бенсон, Эндрю (6 сентября 2020 г.). «Пьер Гасли выигрывает захватывающий Гран-при Италии после пенальти Льюиса Хэмилтона» . BBC Sport . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  4. ^ "Что нового в 2018?" . www.formula1.com . 2018 . Дата обращения 16 сентября 2020 .
  5. ^ «Календарь F1 2020 - Наслаждайтесь рекордными 22 гонками в сезоне 2020» . www.formula1.com . 19 августа 2019 . Проверено 21 июня 2020 .
  6. ^ "Гран-при Италии 2020 - Список участников" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 3 сентября 2020 . Дата обращения 3 сентября 2020 .
  7. ^ «Ниссани готовится ко второму выступлению FP1 в сезоне с Уильямсом в Монце» . formula1.com . 1 сентября 2020 . Дата обращения 2 сентября 2020 .
  8. ^ «Какие шины будут у команд и пилотов для Гран-при Бельгии 2020 года?» . formula1.com . Проверено 28 августа 2020 .
  9. ^ Ренкен, Дитер; Коллантайн, Кит (21 августа 2020 г.). «Техническая директива запрещает квалификационные режимы итальянских Гран-при» . Поклонники гонок . Проверено 28 августа 2020 .
  10. ^ "FP1: Боттас ведет Mercedes 1-2 над Хэмилтоном, когда Ферстаппен разбивается в Монце" . formula1.com . 4 сентября 2020 . Дата обращения 4 сентября 2020 .
  11. ^ «FP2: Гамильтон возглавляет Боттаса, а Норрис занимает впечатляющее третье место во второй тренировке в Монце» . formula1.com . 4 сентября 2020 . Дата обращения 4 сентября 2020 .
  12. ^ "FP3: McLaren ближе всех к Mercedes, поскольку Риккардо останавливается на трассе на третьей тренировке в Монце" . formula1.com . 5 сентября 2020 . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  13. ^ «Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020 - Финальная классификация квалификационной сессии» (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 5 сентября 2020 . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  14. ^ «Драйверы статистики - Разное - Самые быстрые квалификации • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com .
  15. ^ "Отборочный отчет: Высший Хэмилтон обгоняет Боттаса в борьбе Ferrari в Монце" . formula1.com . 5 сентября 2020 . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  16. ^ "Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020 - квалификация" . Formula1.com . Формула-1. 5 сентября 2020 . Дата обращения 5 сентября 2020 .
  17. ^ a b «Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020 - Стартовая сетка» . Formula1.com . Формула-1. 6 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  18. ^ a b Ричардс, Джайлз (6 сентября 2020 г.). «Эрре Гасли одерживает первую победу в F1 на Гран-при Италии после пенальти Льюиса Хэмилтона» . Хранитель . Проверено 15 января 2021 года .
  19. Благородный, Джонатан (10 сентября 2020 г.). «У Леклерка не было никаких последствий после аварии F1 на Гран-при Италии» . Автоспорт . Проверено 15 января 2021 года .
  20. ^ «Honda первой выиграла с двумя командами в гибридную эру F1» . Неделя автоспорта . 7 сентября 2020 . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  21. ^ «Факты и статистика Гран-при Италии: первый подиум с 2012 года без Mercedes, Ferrari или Red Bull» . formula1.com . 6 сентября 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  22. Болдуин, Алан (6 сентября 2020 г.). «Гасли выигрывает потрясающий триллер Гран-при Италии» . Рейтер . Проверено 15 января 2021 года .
  23. Смит, Люк (7 сентября 2020 г.). «Формула 1 собирается пересмотреть план спринтерской гонки с обратной сеткой вслед за Гран-при Италии» . Автоспорт . Проверено 15 января 2021 года .
  24. ^ "Семья Уильямс, чтобы отказаться от управления командой после итальянского Гран-при" . Formula1.com . 3 сентября 2020 . Дата обращения 11 сентября 2020 .
  25. ^ «Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020 - Результат гонки» . Formula1.com . Формула-1. 6 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  26. ^ "Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2020 - Самые быстрые круги" . formula1.com . 6 сентября 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  27. ^ a b «Италия 2020 - Чемпионат» . statsf1.com . 7 сентября 2020 . Дата обращения 7 сентября 2020 .
  28. ^ «Racing Point вычли 15 очков и наложили большой штраф, поскольку протест Renault против легальности автомобилей был подтвержден» . formula1.com . 7 августа 2020 . Дата обращения 7 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]