Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с 30-й авеню (линия BMT Astoria) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

 30 авеню Взаимодействие с другими людьми
MTA NYC logo.svg Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
Платформы на станции 30th Avenue, сентябрь 2018.JPG
Вид платформы
Статистика станции
Адрес30-я авеню и 31-я улица
Astoria, NY 11102
РайонКоролевы
LocaleАстория
Координаты40 ° 46′01 ″ с.ш. 73 ° 55′17 ″ з.д. / 40.766859 ° N 73.921423 ° W / 40.766859; -73,921423 Координаты : 40.766859 ° N 73.921423 ° W40 ° 46′01 ″ с.ш. 73 ° 55′17 ″ з.д. /  / 40.766859; -73,921423
РазделениеB ( BMT ) [1]
ЛинияBMT Astoria Line
Услуги   N все время (все времена)
   W будни (будни)
ТранзитАвтобусный транспорт Автобус MTA : Q18 , Q102
СоставПовышенный
Платформы2 боковые площадки
Треки3 (2 в штатном режиме)
Дополнительная информация
Открыт1 февраля 1917 г . ; 104 года назад ( 1917-02-01 )
Закрыто23 октября 2017 г . ; 3 года назад (реконструкция) ( 2017-10-23 )
Перестроен22 июня 2018 г . ; 2 года назад ( 2018-06-22 )
Код станции003 [2]
Обратно- направление передачида
Бывшие / другие имена30-я авеню - Гранд-авеню
Движение
2019 г.5 230 182 [3] Увеличивать  120,3%
Классифицировать87 из 424 [3]
Последовательность станций
Следующий северAstoria Boulevard : N  все времяW будни
Следующий югBroadway : N  все времяВт будни
Место расположения
Станция 30th Avenue находится в метро Нью-Йорка.
30-я авеню
Станция 30-я авеню находится в Нью-Йорке.
30-я авеню
Станция 30th Avenue находится в Нью-Йорке.
30-я авеню
Схема дорожки

Легенда
на бульвар Астория
на Бродвей
карта улиц

Легенда службы станции
СимволОписание
Останавливается все времяОстанавливается все время
Останавливает только будние дниОстанавливает только будние дни

Тридцатые Avenue (ранее известные как 30 - й Авеню-Гранд - Авеню ) Местная станция на ТОЙ Astoria линии в Нью - Йорке метро . Он расположен на 30-й авеню и 31-й улице в Астории . Станция обслуживается поездом N постоянно, а в будние дни - поездом W.

История [ править ]

Эта станция открылась 1 февраля 1917 года вместе с остальной частью линии Astoria, которая изначально была частью IRT , как ответвление от линии IRT Queensboro , которая теперь является линией промывки IRT . Поезда ходили между Гранд Сентрал и Асторией . [4] [5] 23 июля 1917 года открылся отрог Квинсборо-Бридж на надземной линии Второй авеню IRT . В то время все надземные поезда до Queensboro Plaza использовали линию Astoria, в то время как все поезда метро использовали линию промывки IRT, хотя позже это было изменено с поездами, чередующимися между ветвями. [5] [6]Эта станция начала обслуживаться шаттлами БМТ на надземных вагонах 8 апреля 1923 г. [7]

17 октября 1949 года линия Astoria Line стала доступной только для BMT, поскольку рельсы на Queensboro Plaza были объединены, а платформы на линии Astoria Line были сбриты, чтобы позволить поездам BMT работать на ней. Первоначально обслуживание всегда предоставлялось местным отделением Брайтона ( BMT 1 ) и местным отделением Бродвей-Четвертая авеню ( BMT 2 ). [8]

Ремонт станции [ править ]

Поезд W из R46, идущий по Манхэттену, отправляется со станции

Платформы на этой станции, наряду с шестью другими на линии Astoria, были удлинены до 610 футов (190 м), чтобы в 1950 году можно было разместить десять вагонов. [9] : 23 Стоимость проекта составила 863 000 долларов. Сигналы на линии пришлось изменить, чтобы учесть расширения платформы. [10] : 633, 729

В соответствии с Планом капитального ремонта MTA на 2015–2019 гг. Станция была полностью отремонтирована в рамках инициативы Enhanced Station Initiative и была полностью закрыта на несколько месяцев. Обновления включали сотовую связь, Wi-Fi, зарядные станции USB, интерактивные сервисные рекомендации и карты. [11] [12] 14 апреля 2017 года награда за Пакет 2 ремонтных работ, в который вошли ремонтные работы на станциях 30-й авеню, Бродвей , 36-й и 39-й авеню , была присуждена компании Skanska USA . [13] Эта станция, как и 36-я авеню, была полностью закрыта примерно на восемь месяцев, начиная с 23 октября 2017 года. [14]После закрытия станций 30-й авеню и 36-й авеню возникли некоторые разногласия по поводу потери бизнеса возле этих станций. [15] Станции вновь открылись 22 июня 2018 года. [16] В июле 2018 года MTA задним числом заключило контракт на ремонт дополнительных платформ и балок на станциях 30-й и 36-й авеню, проведенный после возобновления работы станций. [17]

План станции [ править ]


Платформы P		Боковая площадка , справа откроются двери
Southbound местный← в сторону Кони-Айленд-Стиллвелл-авеню ( Бродвей )
← в сторону Уайтхолл-стрит-Саут-Ферри по будням ( Бродвей )
Пик-направление экспресс← Нет регулярного обслуживания
На север местный→ (по будням) в сторону бульвара Астория-Дитмарс ( бульвар Астория ) →
Боковая площадка , справа откроются двери
MАнтресольК входам / выходам, агентству на станции, автоматам MetroCard
граммУровень улицыВходы / выходы

Эта надземная станция имеет две боковые платформы и три пути. Центральная колея не используется в службе доходов, но она регулярно использовалась еще в 2002 году [18].

На южных концах платформы уже. На концах каждой платформы установлены сетчатые ветровые стекла во всю высоту, а в центре платформы - стеклянные ветровые стекла и черные металлические козырьки. До ремонта 2018 года обе платформы имели гофрированные лобовые стекла кремового цвета по всей длине и красные деревянные навесы в центре платформ. [19]

Произведение искусства 2018 года на этой станции, Перасма I и II; Dappleganger от Стивена Вестфолла состоит из многослойных стеклянных панелей в мезонине. [20] [21]

Выходы [ править ]

Единственный антресоль этой станции - это деревянный домик под центром платформ и путей. Имеет турникетную площадку и две лестничные клетки на каждую площадку. Кроссандер находится за жетонной будкой с северной стороны. Проходы с каждой стороны за лестницей на платформу ведут к лестнице, ведущей к южным углам 31-й улицы и 30-й авеню. Две лестницы с другой стороны спускаются к северным углам. [19] [22] [23] Лестница только для выхода с северной платформы спускается к юго-восточному углу Ньютаун-авеню и 31-й улицы.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
  2. ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
  3. ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  4. ^ «Первый поезд идет по эстакаде до участка Астория» . Brooklyn Daily Eagle . 1 февраля 1917 . Проверено 29 июня 2015 г. - через Newspapers.com .
  5. ^ a b Годовой отчет. 1916-1917 гг . Нью-Йорк: Interborough Rapid Transit Company. 1917. С. 15–16 - через HathiTrust.
  6. ^ "Метро Link через мост Квинсборо" . Нью-Йорк Таймс . 22 июля 1917 г. с. 31 . Проверено 18 декабря 2011 года .
  7. ^ «Дополнительное метро до городка Квинс» . Нью-Йорк Таймс . 8 апреля 1923 г. с. RE1 . Проверено 18 декабря 2011 года .
  8. ^ "Прямое метро бежит к Флашингу, Астория" . Нью-Йорк Таймс . 15 октября 1949 г. с. 17 . Проверено 18 декабря 2011 года .
  9. ^ Ассоциация генеральных подрядчиков (1950). Бюллетень . Нью-Йорк.
  10. ^ Совет транспорта города Нью-Йорка (1950). Слушания Совета транспорта города Нью-Йорка . Нью-Йорк.
  11. Рианна Уитфорд, Эмма (8 января 2016 г.). «МТА полностью закроет 30 станций метро на месячную« реконструкцию » » . Готэмист . Архивировано 23 марта 2020 года . Проверено 18 июля, 2016 .
  12. ^ "Станции MTA" (PDF) . Governor.ny.gov . Правительство штата Нью-Йорк. Архивировано 2 ноября 2019 года (PDF) . Проверено 18 июля, 2016 .
  13. ^ Заседание комитета по надзору за программой капиталовложений (PDF) . mta.info (Отчет). Столичное управление транспорта. 24 апреля 2017. с. 17. Архивировано (PDF) из оригинала 20 августа 2020 года . Проверено 24 апреля 2017 года .
  14. ^ Evelly, Жанмари (14 сентября 2017). «2 станции метро Astoria закроются на 8 месяцев 23 октября, сообщает MTA» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано 15 сентября 2017 года . Проверено 15 сентября 2017 года .
  15. ↑ Закон, Тара (22 мая 2018 г.). «MTA: станции метро 30th и 36th Avenue по расписанию откроются в конце июня» . Astoria Post . Архивировано 24 сентября 2020 года . Проверено 4 июня 2018 года .
  16. ^ «Станции Broadway и 39 Av NW будут подвергнуты капитальному ремонту и обновлению» (пресс-релиз). Столичное управление транспорта. 8 июня, 2018. Архивировано из оригинального 24 сентября 2020 года . Проверено 8 июня 2018 года .
  17. ^ Заседание комитета по транспорту и автобусам (PDF) (Отчет). Столичное управление транспорта . 23 июля 2018 г. С. 194–195. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2020 года . Проверено 23 июля 2018 года .
  18. ^ "BMT Astoria Line" . www.nycsubway.org . Проверено 19 февраля 2016 года .
  19. ^ a b Кокс, Иеремия. «30 Avenue-Grand Avenue (N, Q) - The SubwayNut» . www.subwaynut.com . Архивировано из оригинала на 6 июля 2020 года . Проверено 19 февраля 2016 года .
  20. ^ Кук, Лорен; Десаи, Раджви (22 июня 2018 г.). «Станции метро« Астория »на 30-й, 36-й авеню вновь открываются после 8-месячного ремонта» . я Нью-Йорк . Архивировано 24 сентября 2020 года . Проверено 25 июня 2018 года .
  21. ^ «30-я авеню - Стивен Вестфол - Перасма I и II; Даппельгангер, 2018» . web.mta.info . Столичное управление транспорта. Архивировано 24 сентября 2020 года . Проверено 24 сентября 2020 года .
  22. ^ "N Поезд" . stationreporter.net . 4 февраля 2012 года в архив с оригинала на 4 февраля 2012 года . Проверено 19 февраля 2016 года .
  23. ^ "Карты окрестностей MTA: Астория" (PDF) . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 27 сентября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с 30-й авеню (линия BMT Astoria) на Викискладе?
  • Вход на 30-ю авеню со стороны Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View