349-я оперативная группа

349-я оперативная группа
McDonnell Douglas KC-10A Extender 82-0191 взлетает с авиабазы Трэвис
Активный	1943–1946; 1949–1951; 1952–1959; 1992-настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	ВВС США
Роль	Воздушная мобильность
Часть	Командование резерва ВВС
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС с боевым устройством "V" Премия за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 349-й оперативной группы ^{[примечание 1]}

Travis C-5 Galaxy возвращается с тренировочного полета

Самый новый Boeing C-17A Globemaster III, 06-6164, прибывает на авиабазу Трэвис

349-я истребительно-бомбардировочная группа Lockheed T-33A 52-9411, авиабаза Гамильтон, Калифорния, 1955 г.

Триста сорок девятой оперативной группы (349 О.Г.) является ВВС Резерв Соединенных Штатов блок назначен на 349 - й воздушной мобильности крыла . Подразделение дислоцируется на базе ВВС США Трэвис , Калифорния.

349 OG управляет всеми действующими летными эскадрильями 349 AW.

349-я транспортная группа, предшествовавшая во время Второй мировой войны , была транспортным подразделением C-46 Commando, назначенным Девятым военно-воздушным силам в Западной Европе.

Единицы [ править ]

70-я воздушная заправочная эскадрилья ( удлинитель KC-10 )
79-я воздушная заправочная эскадрилья ( удлинитель KC-10 )
349-я авиационная медицинская эвакуационная эскадрилья
301-я авиационная эскадрилья ( C-17 Globemaster III )
312-я авиационная эскадрилья ( C-5 Galaxy )
349-й полет поддержки операций
349-й полет по воздушной мобильности

История [ править ]

Дополнительную информацию об истории и происхождении см. В 349-м крыле воздушной мобильности.

Вторая мировая война [ править ]

Обучался на различных базах для операций с военно-транспортными войсками, участвовал в маневрах и отработал высадку парашютистов, буксировку планеров и летную подготовку до переезда в Европу в марте 1945 года. В Западной Европе перевозил автомобили, бензин и предметы снабжения. В конце войны эвакуированы пациенты и союзные бывшие военнопленные. Вернулся в Америку в июле-августе 1945 года.

Резерв ВВС [ править ]

В 1946 году обучал китайские экипажи работе на самолетах С-46. С июня 1949 г. по апрель 1951 г. обучал резервистов боевым действиям авианосцев. С июня 1952 года по сентябрь 1957 года проходил подготовку к боевым действиям истребителя-бомбардировщика, но вернулся к боевой подготовке с сентября 1957 года по апрель 1959 года.

Активизирован в 1992 году для управления стратегическими авиационными эскадрильями, а в 1994 году также приобрел авиационные дозаправочные эскадрильи. С тех пор группа принимала участие в совместных учениях, миссиях по переброске каналов и специальных заданий, а также в гуманитарных и чрезвычайных операциях по всему миру.

Происхождение [ править ]

Создана как 349-я авианосная группа 23 октября 1943 г.

Активирован 1 ноября 1943 г.

Деактивирован 7 сентября 1946 г.

Переименована в 349-ю группу авианосцев , средняя 10 мая 1949 г.

Активирован в запасе 27 июня 1949 г.

Приведен в действие 1 апреля 1951 г.

Деактивирован 2 апреля 1951 г.

Переименована в 349-ю истребительно-бомбардировочную группу 26 мая 1952 г.

Активирован в запасе 13 июня 1952 г.

Переименована в 349-ю группу авианосцев , средняя 1 сентября 1957 г.

Деактивирован 14 апреля 1959 г.

Переназначен: 349-я военно-воздушная группа 31 июля 1985 г. (бездействовала)

Переназначен: 349-я оперативная группа 1 августа 1992 г.

Активирован в заповеднике 1 августа 1992 г. ^[1]

Задания [ править ]

61-е авианосное крыло , 1 ноября 1943 г.
60-е авианосное крыло , 11 марта 1944 г.
I войсковое командование , ноябрь 1944 г.
IX десантное командование , апрель 1945 г.
52-е авианосное крыло , 30 апреля 1945 г.
50-е авианосное крыло , 20 мая 1945 г.
52-е авианосное крыло, 31 января 1946 г.
Третья авиация , 27 августа - 7 сентября 1946 г.
349-е авианосное крыло , 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г.
349-е истребительно-бомбардировочное крыло (позднее 349-е авианосное крыло), 13 июня 1952 г. - 14 апреля 1959 г.
349-е авиакрыло (позднее 349-е авиамобильное крыло), 1 августа 1992 г. - настоящее время ^[1]

Компоненты [ править ]

70-я воздушная заправочная эскадрилья : 1 сентября 1994 г. - настоящее время
79-я воздушная заправочная эскадрилья : 1 апреля 1995 г. - настоящее время
23-я эскадрилья авианосцев : 1 декабря 1944 г. - 7 сентября 1946 г.
97-я эскадрилья авианосцев : 25 марта 1958 г. - 14 апреля 1959 г.
301-я воздушная эскадрилья : 1 августа 1992 г. - настоящее время
311-я эскадрилья авианосцев : 1 ноября 1943 г. - 1 декабря 1944 г .; 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г.
312-я эскадрилья авианосцев (позже 312-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья, 312-я авианосная эскадрилья, 312-я авиационная эскадрилья): 1 ноября 1943 г. - 7 сентября 1946 г .; 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г .; 13 июня 1952 года - 14 апреля 1959 года; 1 августа 1992 г. - настоящее время
313-я эскадрилья авианосцев : 1 ноября 1943 г. - 7 сентября 1946 г. 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г .; 13 июня 1952 г. - 14 апреля 1959 г.
314-я эскадрилья авианосцев : 1 ноября 1943 г. - 31 июля 1946 г .; 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г .; 13 июня 1952 г. - 14 апреля 1959 г.
328-я эскадрилья авианосцев : 16 ноября 1957 г. - 25 марта 1958 г.
708-я воздушная эскадрилья : 1 августа 1992 г. - 30 сентября 1996 г.
710-я авиационная эскадрилья : 1 августа 1992 г. - 1 января 1998 г. ^[1]

Станции [ править ]

Аэродром армии Седалия , штат Миссури, 1 ноября 1943 г.
Аэродром армии Альянса , Небраска, 20 января 1944 г.
Поуп Филд , Северная Каролина, 11 марта 1944 года.
Баер Филд , Индиана, 4-15 марта 1945 года.
RAF Barkston Heath (AAF-483), ^[2] Англия, 3 апреля 1945 г.

Аэродром Рой-Эми (А-73), ^[3] Франция, апрель - 13 июля 1945 г.
Бергстром Филд , Техас, сентябрь 1945 г. - 7 сентября 1946 г.
База ВВС Гамильтон , Калифорния, 27 июня 1949 г. - 2 апреля 1951 г.
База ВВС Гамильтон, Калифорния, 13 июня 1952 г. - 14 апреля 1959 г.
База ВВС США Трэвис , Калифорния, 1 августа 1992 г. - настоящее время ^[1]

Самолет [ править ]

C-53 Skytrooper , 1943–1944 гг.
C-47 Skytrain , 1943–1946 гг .; 1955–1956
C-46 Commando , 1944–1946 гг .; 1949–1951; 1952–1958 гг.
CG-4 Waco (планер), 1944–1946 гг.
Waco CG-13 (планер), 1944–1945 гг.
Б-17 Летающая крепость , 1944 г.
B-24 Liberator , 1944 год
C-109 Liberator Express , 1945 год.

F-51 Mustang , 1953–1954 гг.
F-80 Падающая звезда , 1953–1956 гг.
C-45 Expeditor , 1954–1956 гг.
F-84 Thunderjet , 1956–1957 гг.
Летающий крытый вагон С-119 , 1958–1959 гг.
C-141 Starlifter , 1992–1998 гг.
C-5 Galaxy , 1992 – настоящее время
KC-10 Extender , 1994 – настоящее время ^[1]

Ссылки [ править ]

Примечания

↑ Группа использует эмблему 349-го авиамобильного крыла с обозначением группы на свитке. Робертсон, Информационный бюллетень, Операционная группа 349.

Цитаты

↑ a b c d e Робертсон, Пэтси (24 января 2011 г.). «Информационный бюллетень 349 Операционная группа (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 29 сентября 2015 года . Проверено 5 сентября 2016 года .
^ Номер станции в Андерсоне
^ Номер станции в Джонсоне

Библиография [ править ]

Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Максвелл AFB, AL: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня до Дня Победы (PDF) . Максвелл AFB, AL: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2015 года.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки [ править ]

[1] Группа использует эмблему 349-го авиамобильного крыла с обозначением группы на свитке. Робертсон, Информационный бюллетень, Операционная группа 349.

[349OGfacts-2] Робертсон, Пэтси (24 января 2011 г.). «Информационный бюллетень 349 Операционная группа (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 29 сентября 2015 года . Проверено 5 сентября 2016 года .

[3] ^ Номер станции в Андерсоне

[4] ^ Номер станции в Джонсоне

[примечание 1]