Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
365-я группа разведки, наблюдения и разведки
Aafsc-b-24D-42-40483.jpg
РЛС -equipped В-24D Освободитель модифицированный для использования противолодочного [примечание 1]
Активный1942–1944; 2015 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
ВеткаВоенно-воздушные силы армии США
РольРазведывательная поддержка
ЧастьВоздушное боевое командование
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Неллис
Псевдоним (ы)Поиски (1942-1944) [1]
Командиры
Командующий Второй мировой войныCol WC Долан
Знаки отличия
Эмблема 365-й группы разведки, наблюдения и разведки (утверждена 26 октября 2015 г.) [2]365 Intelligence, Surveillance & Reconnaissance Gp emblem.png

Первая поисковая ударная группа была подразделением ВВС США , служившим во время Второй мировой войны . Его последнее задание было с Первыми военно-воздушными силами . Он базировался в Лэнгли Филд , штат Вирджиния, на протяжении всего своего существования и был оснащен самолетами Boeing B-17 Flying Fortress , Douglas B-18 Bolo и Consolidated B-24 Liberator . Расформирована 20 апреля 1944 года.

Первоначальной миссией группы была разработка оборудования и тактики, наиболее подходящих для борьбы с подводными лодками в воздухе . Среди устройств , что группа помогла разработать или испытания были радиовысотомер , [примечание 2] магнитный детектор аномалии , то РГАБ , улучшение в воздухе глубинных , навигационные систем дальнего действия, а также бортовую СВЧ - радар . [3]

Группа также провела тренировки по технике и противолодочной тактике для частей и личного состава Военно-воздушных сил . Летом и осенью 1942 года большая часть экипажей подразделения была переброшена в Карибское море, где они выполняли задания против немецких подводных лодок. После того как в 1943 году ВМС приняли на себя ответственность за наземные воздушные противолодочные операции, подразделение продолжало проводить радиолокационные тренировки для экипажей бомбардировщиков, пока оно не было расформировано.

Группа была воссоздана в 1985 году как 365 - й группы радиоэлектронной борьбы , [4] , но не был активен под этим обозначением. Он был переименован в 365-ю группу разведки, наблюдения и разведки и активирован на базе ВВС Неллис , штат Невада, где обеспечивает разведывательную поддержку тактической группы противника и Школы вооружения ВВС США . [2] [5]

Миссия [ править ]

Группа проводит анализ разведданных из различных источников для поддержки использования авиации, уделяя особое внимание тактике, характеристикам и возможностям угроз. Он обеспечивает поддержку угроз и высококлассную подготовку, чтобы в будущем использовать военно-воздушные силы. Он поддерживает учения Red Flag в Неллис и поддерживает группу тактики противника и Школу вооружения ВВС США . [5]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Организация [ править ]

Противолодочный В-18Б с хвостовой балкой MAD [примечание 3]

Впервые подразделение было организовано как 1-я штурмовая группа морского поиска (средняя) в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния, через шесть месяцев после вступления США во Вторую мировую войну 17 июня 1942 года и приписано непосредственно к штабу ВВС США . Его задачей было испытать оборудование и разработать методы и тактику использования в воздухе против подводных лодок и надводных кораблей. Помимо испытательного полета группа также совершала противолодочное патрулирование. [6] Первоначально группе была назначена одна эскадрилья , 2-я штурмовая эскадра Sea-Search (средняя). [7] [примечание 4]

Группы и эскадрильи были сформированы из кадров экипажей , которые прошли обучение по воздуху на поверхности сосуда (ASV) радиолокаторов от ученых в Массачусетском технологическом институте «s Радиационной лаборатории , которая была установлена РЛС в их Douglas B-18 Боло самолетов. Хотя первоначальное намерение состояло в том, чтобы вернуть самолеты и экипажи в их первоначальные подразделения, подполковник В. К. Долан, старший офицер среди стажеров и командир 20-й бомбардировочной эскадрильи , настаивал на объединении их в единое специализированное подразделение. Предложение полковника Долана было принято, и после испытаний радаров ASV с ВМФ около Нью-Лондона, Коннектикут, экипажи перебрались в Лэнгли, где первоначально были прикреплены к 20-й эскадрилье. Как только группа и ее эскадрилья были сформированы, экипажи и самолеты были переданы ей, и командование принял полковник Долан. [8]

Первые радиолокационные установки ASV-10 были размещены на B-18, а к концу июня 1942 года радиолокаторами были модернизированы 90 Bolo. Однако B-24 Liberator имел гораздо большую дальность действия, чем B-18. Оснащенный вспомогательными топливными баками, радаром и мощным прожектором, B-24 идеально подходил для длительного противолодочного патрулирования. В сентябре 1942 года ВВС США оснастили свои первые два СВЧ-радиолокатора B-24. [9] В декабре 1942 года 1-я группа добавила вторую эскадрилью, 3-ю штурмовую эскадрилью морского поиска (тяжелую). Хотя первоначально эскадрилья была оснащена B-18, она была организована как подразделение, к которому должны были быть приписаны тяжелые B-24 Liberators. [10]

Радиолокационные установки времен Второй мировой войны, особенно те, которые были недавно введены в эксплуатацию, группа испытывала на своих бомбардировщиках, было трудно обслуживать, и ученые, назначенные в группу для испытаний, обнаружили, что вместо этого большая часть их времени уходила на обслуживание радиолокационного оборудования подразделения. [3] Развертывание в конце лета и начале осени 1942 года также продемонстрировало, что большое количество различных компонентов и обученных специалистов по обслуживанию радаров, в дополнение к оператору радара из экипажа самолета, были необходимы для поддержания радара в рабочем состоянии. [11] В результате армейские ВВС расширили первую группу, чтобы создать в группе школу для обучения наземного персонала обслуживанию радиолокационного оборудования. [3]

В 1943 году название группы изменилось. Признавая, что B-18, входившие в состав первоначального оборудования подразделения, заменялись четырехмоторными самолетами большей дальности, (Medium) в названии группы было заменено на (Heavy) в июне. [6] Последнее расширение группы произошло в октябре 1943 года, когда 18-я противолодочная эскадрилья , входившая в состав 25-го противолодочного крыла и оснащенная Boeing B-17 Flying Fortress , была назначена в группу в качестве 4-й ударной эскадрильи морского поиска. (Тяжелый). [12] 18-е действовало как сменное учебное подразделение 25-го крыла и хорошо подходило для расширяющейся учебной миссии группы. [13] В ноябре, признав, что ВМФ принял на себя часть противолодочной задачи, которую выполняли ВВС, и сосредоточив миссию подразделения на радиолокационной подготовке, а не на противолодочной работе, «Море» было исключено из названия, и оно стала 1-й поисковой атакой . [6]

Тем не менее, ВВС США обнаружили, что стандартные воинские части, основанные на относительно негибких таблицах организации, оказались менее приспособленными к обучению и другим миссиям поддержки. Соответственно, он принял более функциональную систему, в которой каждая из его баз была организована в отдельное пронумерованное подразделение [14], в то время как группы и эскадрильи на базе были расформированы или дезактивированы. [15] Это привело к тому, что 1-е подразделение вместе с другими подразделениями в Лэнгли было расформировано в апреле 1944 года и заменено 111-м базовым подразделением AAF (поисковая атака и постановка), которое взяло на себя миссию, персонал и оборудование группы. [6] [13] 111-й продолжал миссию группы до сентября 1944 года, когда она была прекращена. [16]

Тестирование [ править ]

RAF Liberators с радаром ASV

Групповая испытательная задача противолодочной войны опиралась на сотрудничество и помощь со стороны ВМФ. Расположение группы в Лэнгли также дало ей доступ к исследовательским и испытательным объектам Национального консультативного комитета по аэронавтике . Кроме того, на раннем этапе группа получила два самолета Королевских ВВС (RAF), уже оснащенных РЛС ASV, Consolidated LB-30 Liberators , экспортную версию B-24, а также один экипаж RAF, имеющий опыт ведения противолодочной войны. [17] В августе 1942 года групповой авиационный эшелон был временно отвлечен от испытаний, когда он был развернут сначала на военно-морской авиабазе Ки-Уэст , а затем на Уоллер-Филд на Тринидаде.для выполнения противолодочных миссий в Карибском бассейне. Первые бригады вернулись в Лэнгли в сентябре, и операции продолжались с Тринидада до 16 октября. [18]

Оборудование [ править ]

Одним из важных устройств, протестированных группой, был детектор магнитных аномалий (MAD). MAD может ощущать изменения в магнитном поле Земли , которые могут создаваться стальным корпусом подводной лодки. Самолеты, оснащенные этим устройством, будут патрулировать в районе, где была обнаружена подводная лодка, но она затонула. В сочетании с использованием гидроакустических буев для прослушивания звуков подводной лодки, MAD обеспечивал высокую вероятность проведения успешной атаки. [3] Группа провела свою первую операцию с использованием MAD 13 июля 1942 года и обнаружила подводную лодку, которая была повреждена во время предыдущей атаки. [19]

Группа также помогла разработать радиолокационный высотомер или абсолютный высотомер. Это устройство использовало микроволновый радар для определения точной высоты самолета над поверхностью в пределах десяти футов. Этот высотомер позволял противолодочным самолетам безопасно летать на высоте до 50 футов над поверхностью. Атаки на малых высотах существенно повысили шансы уничтожить подводную лодку-цель. К 1943 году это устройство стало стандартным оборудованием противолодочных самолетов ВВС США [3].

Другой важной разработкой, которой способствовала группа, был LORAN . [примечание 5] Передатчики LORAN, расположенные в известных точках, позволяли противолодочному самолету принимать сигналы с трех станций, что позволяло самолету определять свое местоположение с точностью до четырех миль на расстоянии 1500 миль от передатчиков. ЛОРАН позволял эффективно контролировать сходящиеся воздушные и надводные силы для скоординированной атаки. [3]

1-й также помог разработать эффективные взрыватели глубинных бомб, которые можно было установить всего на 25 футов. В конце концов, американцы и британцы разработали глубинную бомбу, которая медленно затонула и взорвалась на желаемой глубине, чтобы уничтожить подводную лодку-цель. К 1943 году это оружие стало стандартом для авиационных атак на подводные лодки. [3]

Тактика [ править ]
B-17E в составе группы

Другой задачей 1-й морской поисковой ударной группы была разработка методик использования РЛС ASV для поиска надводных лодок. К февралю 1943 года опытный оператор радара мог идентифицировать надводные подводные лодки на расстоянии более 40 миль (64 км) и даже боевую рубку ходовой части лодки на расстоянии 15–30 миль (24–48 км). В мае 1943 года группа провела учения из Ки-Уэста, чтобы продемонстрировать и оценить разработанную тактику. [20]

На своих B-18 и B-24 1-я группа обучила боевые расчеты тактике применения испытанной техники. Тактика включала обычное воздушное патрулирование акваторий, в которых могла существовать угроза противника, воздушное сопровождение конвоев и интенсивное патрулирование района, в котором были замечены подводные лодки. Армейские ВВС назвали эту третью операцию «охотой на убийц». В разное время каждая из этих тактик имела место в противолодочной войне. [9] В 1943 году учебная миссия начала преобладать над испытательной миссией и включала обучение с использованием радаров H2X , которые использовались в основном для высотных бомбардировок, а не для борьбы с подводными лодками. [21]

9 июля 1943 года армейская авиация согласилась на передачу своей противолодочной задачи 10-му флоту ВМФ . [примечание 6] 1-я группа в первую очередь занималась радиолокационной подготовкой боевых расчетов до расформирования в апреле 1944 года. [6] [22] Как учебное подразделение, назначение непосредственно в штаб, ВВС армии больше не было требованием, и группа стала часть Первых ВВС . Три эскадрильи провели специализированную подготовку: 2-я - по бомбардировке на малых высотах, 3-я - по работе с РЛС H2X с B-24, а 4-я - по H2X, установленным на B-17. [23]

Реактивация в качестве разведывательного подразделения [ править ]

В 1985 году в рамках проекта по ВВС США реанимировать расформированной единиц Второй мировой войны, группа была преобразована в 365 - й Electronic Warfare Group , [4] , но группа не была возобновлена до февраля 2015 года , как 365 - й разведки, Группа наблюдения и разведки на базе ВВС Неллис , Невада. В 2016 году она добавила разведывательные подразделения на две другие базы [2].

Происхождение [ править ]

  • Образована как 1-я морская поисковая ударная группа (средняя) 8 июня 1942 г.
Активирован 17 июня 1942 г.
Переименована в 1-ю морскую поисковую группу (тяжелую) 24 июня 1943 г. [24]
Переименован в 1-е ударное подразделение морского поиска c. 17 сентября 1943 г. [21]
Переименована в 1-ю группу поисковых атак 29 ноября 1943 г. [13]
Расформирована 20 апреля 1944 г. [6]
  • Восстановлена ​​31 марта 1985 г. и переименована в 365-ю группу радиоэлектронной борьбы [4]
  • Переименование в 365-ю группу разведки, наблюдения и разведки 13 февраля 2015 г.
Введено в действие 17 февраля 2015 г. [2]

Задания [ править ]

  • Штаб, ВВС армии США, 17 июня 1942 г. (прикреплен к I бомбардировочному командованию , [примечание 7] до 15 октября 1942 г., затем к командованию противолодочной авиации сухопутных войск (позднее - I бомбардировочному командованию))
  • Первые воздушные силы, 10 ноября 1943 г. - 20 апреля 1944 г.
  • 363-й отдел разведки, наблюдения и разведки , 17 февраля 2015 г. - настоящее время [2]

Станции [ править ]

  • : Лэнгли Филд, 17 июня 1942 г. - 20 апреля 1944 г.
  • База ВВС Неллис, 17 февраля 2015 г. - настоящее время [2]

Компоненты [ править ]

  • 2-я штурмовая эскадрилья морского поиска (позже 2-я поисковая эскадрилья): 17 июня 1942 г. - 10 апреля 1944 г. [7]
  • 3-я штурмовая эскадрилья морского поиска (позже 3-я штурмовая эскадрилья): 10 декабря 1942 г. - 10 апреля 1944 г. [10]
  • 4-я штурмовая эскадра морского поиска (позже 4-я эскадра поисковой атаки): 23 октября 1943 г. - 10 апреля 1944 г. [12]
  • 15-я разведывательная эскадрилья, 15 февраля 2015 г. - 12 февраля 2021 г. [5]
  • 51-я разведывательная эскадрилья, неизвестно - настоящее время
База ВВС Шоу , Южная Каролина [5]
  • 57-я разведывательная эскадрилья, 17 февраля 2015 г. - настоящее время
Объединенная база Сан-Антонио ( База ВВС Лэкленд ) [25]
  • 526-я разведывательная эскадрилья, 15 февраля 2015 г. - настоящее время [5]
  • 547-я разведывательная эскадрилья, 15 февраля 2015 г. - настоящее время [5]

Подчиненная 363-му крылу разведки на совместной базе Лэнгли-Юстис, штат Вирджиния, группа 365 ISR наблюдает за операциями 15-й разведывательной эскадрильи на совместной базе Лэнгли-Юстис, штат Вирджиния.

Самолет [ править ]

  • Дуглас B-18 Боло, 1942–1943 [7] [10]
  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1943–1944 [12]
  • Объединенный B-24 Liberator (включая LB-30), 1942–1944 [7] [10] [17]
  • Североамериканский B-25 Mitchell , 1942 год [7]

Кампания [ править ]

Стример кампанииКампанияДатыЗаметки
Противолодочная17 июня 1942 г. - 1 августа 1943 г.[6]

См. Также [ править ]

  • Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
  • Подразделения B-24 Liberator ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Самолет серийный 42-40483. Убранная антенна радара видна сразу за открытыми дверями бомбового отсека в том месте, где обычно устанавливалась бы подфюзеляжная орудийная башня.
  2. ^ Радар или абсолютный высотомер показывает высоту, на которой самолет находится над поверхностью, над которой он летит, а не высоту над уровнем моря, определяемую барометрическим высотомером .
  3. ^ Самолет Дуглас B-18B серийный 37-530. Первоначально строился как В-18А.
  4. ↑ По-видимому, никогда не было 1-й ударной эскадры морского поиска. См. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 808 (индекс боевых эскадрилий времен Великой Отечественной войны под номером 1).
  5. ^ Акроним от long range [помощь] навигации.
  6. ↑ Две противолодочные группы, расположенные за океаном, продолжали действовать в течение нескольких месяцев. Варнок, стр. 26 год
  7. ^ Две команды I Bomber, к которым была прикреплена группа, были разными командами. Первым стал XX Bomber Command и обучал очень тяжелые бомбардировочные подразделения, а его место в Первых воздушных силах позже заняло бывшее противолодочное командование. Маурер, Боевые единицы , стр. 437, 452.

Цитаты [ править ]

  1. ^ История 1-й группы поисковых атак, стр. 9
  2. ^ a b c d e f Бейли, Карл Э. (18 мая 2017 г.). «Информационный бюллетень 365 Группа разведки, наблюдения и разведки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 31 декабря 2017 года .
  3. ^ a b c d e f g Варнок, стр. 23
  4. ^ a b c Письмо 648q Министерства Военно-воздушных сил США / MPM, 31 июля 1985 г., Тема: Восстановление, изменение наименования и объединение отдельных организаций ВВС
  5. ^ a b c d e f Без подписи (15 июня 2015 г.). «Информационный бюллетень 365-я группа разведки, наблюдения и разведки» . 57-е крыло по связям с общественностью . Проверено 31 декабря 2017 года .
  6. ^ a b c d e f g Maurer, Combat Units , стр. 24–25.
  7. ^ a b c d e Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 17
  8. ^ История 1-й поисковой группы атак, стр. 4–9, 13
  9. ^ a b Варнок, стр. 24
  10. ^ a b c d Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 23
  11. ^ История 1-й группы поисковых атак, стр. 37
  12. ^ a b c Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 30
  13. ^ a b c История 1-й группы поисковых атак, стр. 19
  14. ^ Госс, стр. 75
  15. Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 7
  16. ^ Мюллер, стр. 313
  17. ^ a b История 1-й группы поисковых атак, стр. 12–13.
  18. ^ История 1-й поисковой группы атак, стр. 14, 16, 33
  19. ^ История 1-й группы поисковых атак, стр. 24
  20. ^ История 1-й группы поисковых атак, стр. 38–39. Полный отчет об испытаниях можно найти в истории группы.
  21. ^ a b История 1-й группы поисковых атак, стр. 18
  22. ^ Варнок, стр. 26 год
  23. ^ История 1-й поисковой группы атак, стр. 18–19
  24. ^ История 1-й группы поисковых атак, стр. 17
  25. ^ Haulman, Daniel L. (18 мая 2017). "Информационный бюллетень 57 разведывательной эскадрильи (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 31 декабря 2017 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Фергюсон, Артур Б. (апрель 1945 г.). "Противолодочное командование, Историческое исследование ВВС США № 107" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: помощник начальника штаба военно-воздушных сил, разведка, исторический отдел . Проверено 22 июня 2015 года .
  • Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657 . OCLC  704158 . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
  • Варнок, Тимоти. «Битва против подводной лодки в американском театре» (PDF) . База данных Боллинга, округ Колумбия: Служба поддержки истории ВВС . Проверено 22 июня 2015 года .
  • «История 1-й поисковой группы атак» . U Boat Archive . Проверено 7 мая 2015 года . (ссылка на индекс, содержащий ссылки на различные разделы истории)