Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Группа оценки 53D оружия является ВВС США подразделения, доклады 53d крыла . Он дислоцируется на базе ВВС Тиндалл , Флорида. Подразделение входит в состав Воздушного боевого командования .

Подразделение было известно как 475-я истребительная группа во время Второй мировой войны , когда оно действовало в основном на юго-западном Тихоокеанском театре военных действий . 475-й был, пожалуй, самым известным из театральных групп Lockheed P-38 Lightning, поскольку в его состав входили лучшие летные асы Тихого океана: Ричард И. Бонг (40 убийств) и Томас Б. Макгуайр-младший . (38 убийств), оба награждены Почетной медалью .

К концу войны 38 пилотов из 475-го дивизиона достигли статуса асов на P-38. Командир группы в течение 20 месяцев полковник Чарльз Х. Макдональд убил 27 человек в своем знаменитом "Putt Putt Maru" и был седьмым американским асом в рейтинге.

Группа оставалась на Дальнем Востоке до 1949 года в составе оккупационных войск .

С 1955 по 1956 год это была группа перехватчиков командования ПВО, дислоцированная в международном аэропорту Миннеаполис - Сент-Пол . Он был выведен из строя в 1958 году, когда ВВС США вывели свои регулярные подразделения с этого гражданского поля.

Как 475-я группа по оценке вооружений , затем 53-я группа по оценке вооружений , группа выполняла свою текущую миссию в Тиндалле с 1983 года.

Обзор [ править ]

53-я группа оценки вооружения состоит из пяти эскадрилий и двух отрядов и проводит программу оценки системы вооружения воздух-воздух ВВС, известную как Combat Archer, и программу оценки системы вооружения класса воздух-земля ВВС, известную как Боевой молот. Он также поддерживает обучение инструкторов по вооружению воздух-воздух. Персонал подразделения обеспечивает всю поддержку воздушными целями военно-воздушных сил для пользователей Министерства обороны США (DoD) в районе Персидского залива и целей для испытаний на ракетном полигоне Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. Группа также планирует, управляет и проводит встречу по оружию «воздух-воздух» ВВС США (USAF), William Tell. [2]

Единицы [ править ]

  • 53-я испытательная эскадрилья поддержки. 53d отвечает за технические и штатные функции для поддержки программ эксплуатационных испытаний ВВС США в воздухе и воздух-земля, включая программу оценки системы вооружения и другие испытания оружия Министерства обороны. Он также обеспечивает техническую, инженерную поддержку, приобретение, логистику, автоматизацию данных ( локальная сеть , контроль конфигурации системы ) и поддержку стратегического планирования для группы. Он управляет программами для всех систем воздух-воздух Gulf Range, систем контроля дальности, систем воздушных целей и полезных нагрузок, телеметрии для подсчета очков и анализа данных , а также систем связи. Он также является главным менеджером встречи ВВС США по вооружениям класса «воздух-воздух», Вильгельм Телль. [2]
  • 81-я авиационная эскадрилья. Только воздушный бой командование радиолокационного управления эскадра поставлена задача поддерживать живой огнь тестирование и оценку воздуха-воздух оружия против целей , предназначенных для представления ожидаемых угроз. Используя позывной "Wetstone", он обеспечивает техническую и наземную поддержку по перехвату для программ эксплуатационных испытаний и оценки ВВС "воздух-воздух", включая программу оценки системы вооружения и другие испытания оружия Министерства обороны. Обеспечивает контроль дальности и безопасность полета.наблюдение за более чем 330 боевыми ракетными стрельбами и 3000 учебно-боевыми вылетами ежегодно. Отряд отвечает за ежедневную работу системы управления дальностью и руководит приобретением, логистикой и составлением бюджета для модернизации системы управления дальностью. [2]
  • 82-я эскадрилья по воздушным целям . 82d выполняет единственную полномасштабную программу управлениявоздушными целямиМинистерства обороны США, обслуживаядля этой цели50 модифицированныхдронов QF-4 Phantom II . Он также обеспечиваетподшкалы воздушных целей Ryan BQM-34 Firebee и Composite Materials BQM-167 Streaker на базе ВВС Тиндалл . Эти полномасштабные и субшкальные цели предоставляются ВВС США, ВМФ и армии.заказчики для опытно-конструкторских и эксплуатационных испытаний. Эскадрилья также обеспечивает поддержку цели для программы оценки вооружения ВВС США, курса инструкторов ВВС США по вооружению и Вильгельма Телля. В эскадрилье есть три 120-футовых спасательных судна для дронов и два небольших патрульных корабля для обнаружения воздушных целей и поддержки операций по обеспечению безопасности и спасания на полигоне. Члены эскадрильи также эксплуатируют только два самолета DeHavilland E-9A Widget для воздушного наблюдения и ретрансляции телеметрии. Эти самолеты обеспечивают наблюдение за океаном и ретранслируют телеметрию ракет и целей для загоризонтного покрытия хребта Персидского залива, а также поддерживают миссии наземной телеметрии для программы оценки системы вооружений на базе ВВС Холломан , Нью-Мексико, иИспытательный и тренировочный полигон Юты возле базы ВВС Хилл . Эскадрилья состоит из контрактников и военнослужащих. Отряд 1 эскадрильи в Холломане управляет и обслуживает несколько QF-4 для использования на Ракетном полигоне Белых Песков. Помимо программ ВВС, отряд также поддерживает программы сухопутных ракетных войск и иностранных военных заказчиков. [2]
  • 83-я истребительная эскадрилья . 83d проводит программу оценки системы вооружения воздух-воздух ВВС. Он оценивает всю систему вооружения, включая самолеты, систему доставки оружия, оружие, экипаж, вспомогательное оборудование, технические данные и обслуживание. Ежегодно в Тиндалле эскадрилья проводит 38 развертываний программ оценки вооружений. Он оценивает все возможности ВВС в области воздух-воздух для усовершенствованной ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120 Advanced Medium Range , AIM-9 Sidewinder.ракетные и авиационные орудия, а также обеспечивает боевые ракетные тренировки боевых экипажей ВВС США в качестве второстепенной цели. Персонал эскадрильи проверяет характеристики системы вооружения, определяет надежность, оценивает возможности и ограничения, выявляет недостатки, рекомендует корректирующие действия и поддерживает данные. Эскадрилья исследует оболочки ракет и оценивает возможности и ограничения, чтобы определить будущие требования к стрельбе. Они обеспечивают связь между силами, участвующими в программе оценки систем вооружения, программе "Вильгельм Телль" и ракетных запусках WIC. [2]
  • 86-я истребительная эскадрилья . 86-й проводит программу оценки системы вооружения «воздух-земля» ВВС. Он оценивает боеприпасы с высокоточным наведением класса «воздух-земля», включая накопление оружия, загрузку оружия, летательные аппараты, процедуры найма летных экипажей, вспомогательное оборудование, технические данные и действия по техническому обслуживанию. Эскадрилья принимает участие в боевых действиях иразвертывает программу оценки системы вооружения Национальной гвардии на базе ВВС Эглин и базе ВВС Хилл. Ежегодный запуск более 450 высокоточных боеприпасов оценивает возможности ВВС по высокоточному наведению на землю, а также обеспечивает полномасштабную подготовку боевых экипажей ВВС по применению высокоточных боеприпасов в качестве второстепенной задачи. [заметка 2]Персонал эскадрильи проверяет характеристики системы вооружения, определяет надежность, оценивает возможности и ограничения, выявляет недостатки, рекомендует корректирующие действия и поддерживает данные по всей боевой авиации. Эскадрилья исследует оболочки высокоточных боеприпасов и оценивает возможности и ограничения для определения будущих требований к применению. Он обеспечивает поддержку связи для предварительного развертывания, использования и передислокации авиационного боевого командования, ВВС США в Европе, Тихоокеанских ВВС, ВВС Национальной гвардии и резервов ВВС, участвующих в WSEP.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Полковник Макдональд и Эл Нельсон рядом с его Lockheed P-38L "Putt Putt Maru (V)", 44-25471.

В 1943 году японская авиация на юго-западном тихоокеанском театре Второй мировой войны была мощной, и они были способны в любое время нанести крупномасштабные удары по наземным войскам и объектам союзников. На Новой Гвинее у японцев было много баз для нанесения ударов с воздуха. [ необходима цитата ]

Майор Ричард И. Бонг на своем P-38J «Мардж» (42-103993), названный в честь его подруги (позже жены) Марджори Ваттендаль.
На переднем плане P-38J "Putt Putt Maru" (42-104024). Также показан P-38L "Blood & Guts" (44-25600).

Самым быстрым и эффективным средством овладения воздухом было бомбардировка этих японских опорных пунктов и уничтожение как можно большего количества самолетов на земле. Такие бомбардировки лучше всего наносить в светлое время суток, когда необходимо сопровождение истребителей. Единственным истребителем в то время в юго-западной части Тихого океана с достаточным радиусом действия для сопровождения бомбардировщиков в Рабаул и Вевак и обратно был Lockheed P-38 Lightning . Тем не менее, ограниченный P-38 сила в ВВС Пятой в апреле 1943 года состояло из трех эскадрилий ( восьмидесятые истребительная эскадрилья из 8 - я истребительной группы , а тридцать девятых истребительная эскадрилья из 35 - я истребительной группы; и девятый истребительную эскадрилью из 49 - й истребительной группы ). Ограниченное количество запасных Lightning, имевшихся в конце 1942 - начале 1943 года, пришлось использовать для компенсации истощения этих эскадрилий. [ необходима цитата ]

Чтобы увеличить небольшой отряд, 475-я истребительная группа была активирована в Австралии 14 мая 1943 года в составе P-38 на аэродроме Амберли в Квинсленде, Австралия. [1] Оперативными эскадрильями 475- го были 431-я , [3] 432- я и 433-я истребительные истребители . Однако продолжающийся дефицит P-38 вынудил 35-ю и 49-ю истребительные группы преобразовать свои отдельные эскадрильи P-38 в P-47D, в результате чего в конце 1943 года Пятые воздушные силы остались только с 475-й истребительной группой и 80-й. эскадрилья 8-й истребительной группы. [ необходима цитата ]

Группа была специально обучена обеспечивать дальнее сопровождение бомбардировщиков во время дневных налетов на японские аэродромы и опорные пункты в Нидерландской Ост-Индии и архипелаге Бисмарка . [1] 14 августа 1943 года 475-я истребительная группа и ее 431-я, 432-я и 433-я истребительные эскадрильи перешли с аэродрома Эмберли на аэродромный комплекс Дободура в Новой Гвинее. 431-й и 432-й действовали из Порт-Морсби. Четыреста тридцать первая действовала до октября 1943 года и до сентября 432 1943 433d эскадрилья перелетела свою первую миссию по 15 августа 1943 года [ править ]

475-й получил награду Distinguished Unit Citation (DUC) за выполнение миссий в августе 1943 года, когда группа не только защищала североамериканские B-25 Mitchell , которые участвовали в обстреле аэродромов в Веваке, но и уничтожила несколько вражеских истребителей, атаковавших их формирование. [1]

Группа получила второй DUC для перехвата и уничтожения многих самолетов, посланных японцами против американского судоходства в заливе Оро 15 и 17 октября 1943 года. Он прикрывал высадки в Новой Гвинее, Новой Британии и на островах Схоутен . После переезда на аэродром Мокмер на острове Биак в июле 1944 года группа выполнила вылеты по сопровождению и истребители на юг Филиппин, в Келебес , Хальмахеру и Борнео . [1]

Какое-то время в личный состав 475-го полка входил знаменитый летчик Чарльз Линдберг . Он работал с Группой в качестве технического представителя Объединенной авиастроительной корпорации. Линдберг выполнил ряд боевых вылетов с Группой в июне / августе 1944 года в качестве гражданского лица, чтобы обучать пилотов тому, как использовать круиз-контроль, чтобы получить максимальную дальность и выносливость от своих P-38J. 28 июля Линдбергу приписывают сбитый японский Mitsubishi Ki-51 над заливом Эльпапутих в Нидерландской Ост-Индии в составе 433-й истребительной эскадрильи P-38 42-104995.

Группа перебралась на Филиппины в октябре 1944 года и получила еще один DUC для бомбардировки и обстрела вражеских аэродромов и установок, сопровождения бомбардировщиков и участия в воздушных боях на первых этапах кампании союзников по освобождению Филиппин , октябрь – декабрь 1944 года [1]. ]

Майор Томас Макгуайр из 431-й истребительной эскадрильи рядом со своим Lockheed P-38J "Pudgy (V)" (44-24155)

Майор Томас Б. МакГуайр-младший был награжден Почетной медалью за боевые действия 25 и 26 декабря 1944 года, ведущие полеты бомбардировщиков сопровождения P-38, которые нанесли удар по аэродрому Мабалакат и Кларк Филд . В тот рождественский день он одержал три подтвержденных победы, а на следующий день он одержал еще четыре победы над японскими бойцами. 7 января 1945 года, пытаясь спасти товарища-летчика от атаки во время обстрела истребителя над островом Негрос на Филиппинах, майор МакГуайр рискнул совершить опасный маневр на малой высоте, разбился и погиб. [1]

Группа совершила множество миссий по поддержке наземных войск на Лусоне в первой половине 1945 года. Она также выполняла миссии сопровождения в Китай и атаковала железные дороги на Формозе . Он начал движение в Иэ Сима около Окинавы в августе, но война закончилась до того, как движение было завершено. [1]

Во время Второй мировой войны 475-я истребительная авиагруппа вела боевые действия около двух лет. Группа выполнила 3042 вылета (21 701 боевой вылет) и сбила 551 японский самолет. С другой стороны, группа потеряла всего 56 самолетов японцам. Во время войны группа приняла участие в семи кампаниях и была награждена тремя наградами за выдающиеся заслуги. В дополнение к майорам Бонгу и Макгуайру, отряд имел таких «асов» Тихоокеанской войны, как полковник Чарльз Макдональд (27 лет), капитан Дэниел Т. Робертс (14 лет), лейтенант Фрэнсис Дж. Лент (11 лет), лейтенант Дж. Полковник Джон С. Лойзел (11), капитан Эллиот Саммер (10) и многие другие. [ необходима цитата ]

475-й истребитель Gp

Род занятий [ править ]

Дальний Североамериканский P-51H 44-644182

После активного боя закончилась, 22 сентября 1945 года переехал в четыреста семьдесят пятом Сеульском Аэродром , Корея для оккупации обязанности в рамках 308 - й бомбардировочной крыла из дальневосточных ВВС (FEAF). Группа перебралась на аэродром Кимпо 7 января 1946 года, где переоборудовалась в дальний P-51H Mustang . [1] В марте следующего года группа добавила миссию по переброске по воздуху, когда 46-я эскадрилья авианосцев в Кимпо была отделена от своей основной группы в Японии и присоединена к 475-й. [8] В ноябре 1947 года 433-я истребительная эскадрилья перебралась на аэродром Итадзуке и была выделена в347-я истребительная группа . [9]

Однако в августе 1948 года группа присоединилась к 433-й дивизии в Итадзуке, и эскадрилья вернулась под контроль группы. [1] В том же месяце FEAF организовал свои боевые подразделения в рамках системы организации базового крыла, и группа стала подчиненным подразделением 475-го истребительного авиаполка , как и подразделения, поддерживающие его. [10] четыреста семьдесят пятой истребительной группы был инактивируется 1 апреля 1949 года в Ашия авиабазе , Япония. [1]

Холодная война [ править ]

F-89H из 432-й эскадрильи истребителей-перехватчиков во время операции Plumbbob

В 1955 году командование противовоздушной обороны (ADC) реализовало проект «Стрела», цель которого заключалась в том, чтобы вернуть в активный список истребительные части, собравшие памятные рекорды в двух мировых войнах. [11] В рамках этого проекта 18 августа 1955 года 475-я истребительная группа (ПВО) была активирована в международном аэропорту Миннеаполис-Сент-Пол , [1] где она приняла на себя миссию, личный состав и оборудование 514-й группы ПВО. , который одновременно был инактивирован. [12] Поскольку проект «Стрела» также был предназначен для объединения эскадрилий с их историческими группами, 432-я эскадрилья истребителей-перехватчиков переехала на бумаге изTruax Field , штат Висконсин, чтобы присоединиться к группе в Миннеаполисе [13], где он заменил 337-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков , которая отправилась на базу ВВС Макгуайр , штат Нью-Джерси. [14] Группа также взяла на себя ответственность за размещение регулярных подразделений ВВС США в Миннеаполисе, и ей было поручено несколько подразделений поддержки для выполнения этой обязанности. [15] [16] [17] [18] Группа взяла на себя управление бортовым радаром перехвата 514 -го полка и ракетой «Майти Маус», вооруженной Northrop F-89D Scorpions . К июню 1956 года группа управляла смесью F-89D и F-89H. Модель H могла нестиСоколы AIM-4 в дополнение к неуправляемым Mighty Mice. Через два месяца группа была полностью укомплектована моделями H. [13] В конце 1950-х годов ADC начала уходить из гражданских аэропортов, отчасти из-за проблем безопасности, связанных с ядерным потенциалом, который начали приобретать его самолеты-перехватчики . В январе 1958 года группа и подчиненные ей подразделения были дезактивированы. [19]

Современная эпоха [ править ]

С 1983 года по настоящее время в обязанности группы входило управление программой оценки системы вооружения ВВС, управление дальностью стрельбы ракетами с боевой стрельбой на полигоне Персидского залива и обеспечение поддержки воздушных целей для специальных проектов испытаний, которые включали полномасштабные и субоперационные испытания. масштабные дроны. [8]

Происхождение [ править ]

  • 475-я истребительная группа
    • Создана как 475-я истребительная группа (двухмоторный) 15 мая 1943 г. [примечание 3]
Активирован 14 мая 1943 г.
Переименован: 475-я истребительная группа, двухдвигательный, 20 августа 1943 г.
Переназначен: 475-я истребительная авиагруппа , ок. 29 декабря 1943 г.
Деактивирован 1 апреля 1949 г.
  • Переименована в 475-ю истребительную группу (ПВО) 20 июня 1955 г.
Активирован 18 августа 1955 г.
Деактивирован 2 января 1958 г.
  • 14 октября 1983 г. переименована в 475-ю группу по оценке вооружений .
Активирован 15 октября 1983 г.
Деактивирован 20 ноября 1998 г.
  • Объединена с 53-й группой по оценке вооружений в 53-ю группу по оценке вооружений 25 июля 2000 г. [20]
  • 53d группа оценки оружия
  • Создана как 53-я группа по оценке вооружений 1 ноября 1998 г.
Активирован 20 ноября 1998 г.
  • Объединено с 475-й группой по оценке вооружений 25 июля 2000 г.
Консолидированная группа сохраняет название 53d Группа оценки вооружений [20]

Задания [ править ]

Компоненты [ править ]

  • 46-я эскадрилья авианосцев : (прикреплена 22 марта 1947 г. - 1 августа 1948 г.)
  • 80-я истребительная эскадрилья: (прикреплена 13 декабря 1943 г. - 24 февраля 1944 г.) [примечание 4]
  • 81-я эскадрилья управления дальностью (позже эскадрилья испытательной поддержки, эскадрилья управления дальностью): 15 октября 1983 г. - 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. - настоящее время
  • 82-я эскадрилья по воздушным целям (позже 82-я эскадрилья по воздушным целям): 15 октября 1983 г. - 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. - настоящее время [21]
Отряд 1 на базе ВВС Холломан, Нью-Мексико [2]
  • 83-я истребительная эскадрилья: 15 октября 1983 - 20 ноября 1998, 20 ноября 1998 - настоящее время
  • 84-я испытательная эскадрилья, ок. Апрель 1993 г. - неизвестно
  • 86-я истребительная эскадрилья: 23 августа 1999 г. - настоящее время
База ВВС Эглин, Флорида [2]
Отряд 1 на базе ВВС Хилл, Юта [2]
  • 431-я истребительная эскадрилья: 14 мая 1943 г. - 1 апреля 1949 г. (выделена 15 ноября 1947 г. - 28 августа 1948 г.)
  • 432-я истребительная эскадрилья (позже 432-я истребительная эскадрилья): 14 мая 1943 - 1 апреля 1949; 18 августа 1955 г. - 2 января 1958 г.
  • 433-я истребительная эскадрилья: 14 мая 1943 г. - 1 апреля 1949 г. (не действует, 1 ноября 1945 г. - 17 апреля 1946 г. и 18 июля 1946 г. - 11 сентября 1946 г.; выделена в 347-ю истребительную группу 18 ноября 1947 г. - 28 августа 1948 г.) [9]
  • 475-й лазарет ВВС США [17] (позже 475-й диспансер ВВС США): [18] 18 августа 1955 г. - 1 апреля 1960 г.
  • 475-я эскадрилья авиабаз: 18 августа 1955 г. - 2 января 1958 г.
  • 475-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов: 8 июля 1957 г. - 2 января 1958 г. [15]
  • 475-я материальная эскадрилья: 18 августа 1955 г. - 2 января 1958 г. [16] [20]
  • 475-я эскадрилья тестовой поддержки (позже 53-я эскадрилья тестовой поддержки): 15 октября 1983 г. - 20 ноября 1998 г., 28 января 2004 г. - настоящее время

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

Дроны

  • QF-102 Delta Dagger , 1983–1984 гг.
  • QF-100 Super Sabre , 1983–1993 годы; QF-106, 1991–1996 гг.
  • QF-4 Phantom II , 1996–1998, 1998 - настоящее время
  • QF-16 , 2013 – настоящее время
  • Многочисленные субшкальные дроны, 1983–1998, 1998 – настоящее время [20]

Награды и кампании [ править ]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Пояснительные примечания [ править ]

  1. При назначении в 53-е крыло, группа использует эмблему крыла с обозначением группы на свитке. Робертсон, Информационный бюллетень AFHRA. Собственная эмблема и девиз группы остаются частью наследия группы, и, если она закреплена за другим крылом с тем же номером, что и группа, она может возобновить их.
  2. ^ Оружие, оцениваемое по состоянию на октябрь 2012 года, включает GBU-10 и GBU-12 Paveway II , GBU-24 и GBU-27 Paveway III , GBU-28 , GBU-31 Joint Direct Attack Munition , AGM-65 Maverick , AGM- 86 Обычная крылатая ракета воздушного базирования , совместное противорадиационное оружие AGM-154 , высокоскоростная противорадиационная ракета AGM-88 и дозатор боеприпасов с поправкой на ветер.
  3. ^ Пер Робертсон, в Информационном бюллетене AFHRA. Однако Маурер заявляет, что группа не была сформирована до 15 мая, на следующий день после того, как Пятые воздушные силы активировали группу, и что Пятые воздушные силы имели особые полномочия для формирования подразделения в зоне боевых действий до того, как военное министерство сформировало его. Маурер, Боевые единицы , стр. 347.
  4. ^ Так в Робертсоне, Информационный бюллетень 53 Группа оценки оружия. Однако Маурер, Combat Squadrons , стр. 282–283; Робертсон, Пэтси (5 ноября 2007 г.). «Информационный бюллетень 8 Операционная группа (PACAF)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 3 января 2014 года .; Робертсон, Пэтси (20 декабря 2007 г.). "Информационный бюллетень 80 истребительной эскадрильи (PACAF)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала на 4 января 2014 года . Проверено 2 января 2014 года .все показывают, что 80-й не отделился от 8-й истребительной группы в этот период.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Maurer, Combat Units , стр. 347–349
  2. ^ a b c d e f g h «Информационный бюллетень 53-й группы по оценке вооружений» . 53-е отделение Управления по связям с общественностью. 3 июня 2014. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Проверено 5 октября +2016 .
  3. Maurer, Combat Squadrons , стр. 532–533.
  4. ^ Newton & Сеннинг, стр. 661-62
  5. ^ Newton & Сеннинг, стр. 653-655
  6. ^ Newton & Сеннинг, стр. 655-656
  7. ^ Newton & Сеннинг, стр. 656-657
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Робертсон, Пэтси (24 февраля 2009 г.). «Информационный бюллетень 53 Группы по оценке вооружений (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 января 2014 года .
  9. ^ a b Бейли, Карл Э. (3 апреля 2009 г.). "Информационный бюллетень 433-й оружейной эскадрильи (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 января 2014 года .
  10. ^ Ravenstein, стр. 264-265
  11. ^ Басс и др., Стр. 6
  12. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 82
  13. ^ a b Cornett & Johnson, стр. 128
  14. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 127
  15. ^ a b Cornett & Johnson, стр. 140
  16. ^ a b Корнетт и Джонсон, стр. 146
  17. ^ a b "Аннотация, История 475 Лазарет ВВС США, июль [sic] - декабрь 1955" . Указатель истории ВВС. 20 января 1956 . Проверено 3 января 2014 года .
  18. ^ a b "Аннотация, история 475 Диспансер ВВС США июль – декабрь 1957 г." . Указатель истории ВВС. 1 февраля 1958 . Проверено 3 января 2014 года .
  19. ^ Корнетт и Джонсон, стр. 80
  20. ^ a b c d e f g Если не указано иное, происхождение, включая назначение, компоненты, станции и самолеты, указано в Робертсоне, Информационный бюллетень AFHRA.
  21. Бейли, Карл Э. (26 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 82-й эскадрильи по воздушным целям (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 2 января 2014 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и МакМаллен, Ричард Ф., История континентального командования ПВО и командования ПВО, июль-декабрь 1955 г., Управление исторических служб, Командование ПВО, Ent AFB, Колорадо, (1956)
  • Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Ньютон, Уэсли П., младший и Сеннинг, Кальвин Ф., (1963) Кредиты ВВС США за уничтожение вражеских самолетов, Вторая мировая война, Историческое исследование ВВС США № 85
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
дальнейшее чтение
  • Браммайер, майор Чарльз Л. (1987) Истребительные операции USAAF в юго-западной части Тихого океана: роль 475-й истребительной группы . Авиационный университет, Колледж воздушного командования и персонала, база ВВС Максвелл, Алабама
  • Стэнэуэй, Джон. Поссум, Клевер и Аид: 475-я истребительная группа во Второй мировой войне . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing, 1993. ISBN 0-88740-518-5 . 
  • Стэнэуэй, Джон. 475-я истребительная группа . Ботли, Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing Ltd., 2007. ISBN 1-84603-043-9 . 
  • Йошино, Рональд В. Удары молнии: 475-я истребительная группа в войне на Тихом океане, 1943–1945 гг . Манхэттен, Канзас: издательство Sunflower University Press, 1987. ISBN 0-89745-104-X 
  • Збегневский, Андре Р. 475 FG (двуязычный польский / английский текст). Люблин, Польша: Oficyna Wydawnicza Kagero , 2003. ISBN 83-89088-50-9 . 
  • Публикация Командования воздушно-космической обороны ВВС США, Перехватчик , том 21, номер 1, январь 1979 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Исторический фонд 475-й истребительной группы» . 2013 . Проверено 2 января 2014 года .
  • «Молния P-38 в Тихоокеанском театре» .
  • «Чарльз Линдберг и 475-я истребительная группа» . Дух Сент-Луиса 2 проекта . Проверено 3 января 2014 года . (от Ёшино)
  • «475-я истребительная группа« Ангелы Сатаны »в Австралии во время Второй мировой войны» . Оз на войне. 11 сентября 2001 . Проверено 3 января 2014 года . (от Ёшино)
  • «Краткая история 53-го крыла» . База ВВС Эглин . Проверено 3 января 2014 года .