Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пятьсот восемьдесят пятая бомбардировка эскадрилья является неактивным ВВС США блока. Последний был прикомандирован к 394-й бомбардировочной группе , дислоцированной в Боллинг-Филд , округ Колумбия . Он был дезактивирован 31 марта 1946 года.

История [ править ]

В середине 1943 года был задействован в качестве средней бомбардировочной эскадрильи B-26 Marauder . Обучен в составе Третьих ВВС и в марте 1944 года направлен на Европейский театр военных действий. Первоначально дислоцированный в Англии и назначенный на IX бомбардировочное командование ,

Участвовал в тактических бомбардировках вражеских целей в оккупированной Европе сначала со станций в Англии , затем, после дня «Д» , перебрался на передовые посадочные площадки во Франции и Бельгии ; продвигались на восток по мере продвижения сухопутных войск союзников. Поддерживал стратегические бомбардировки Восьмых ВВС над нацистской Германией и оккупированной Европой; наносить удары по аэродромам противника, чтобы максимально помешать дневным атакам перехватчиков Люфтваффе на группы тяжелых бомбардировщиков, возвращающихся в Англию. Также участвовал во вторжении западных союзников в Германию, март – апрель 1945 г., бой закончился капитацией немцев в мае 1945 г.

Стал частью ВВС США в Европе, выполняя оккупационную службу в Германии, в то время как эскадрилья демобилизовала личный состав в 1945 году. Эскадрилья переведена в Соединенные Штаты в качестве бумажного подразделения, дезактивирована в марте 1946 года.

Происхождение [ править ]

  • Созданные пятьсот восемьдесят пятая бомбардировка Squadron (Medium) 15 февраля 1943
Активирован 5 марта 1943 г.
Переименована в 585-ю бомбардировочную эскадрилью , Мейум, 9 октября 1944 г.
Переименована в 585-ю бомбардировочную эскадрилью , Light 3 декабря 1945 г.
Деактивирован 31 марта 1946 г. [1]

Задания [ править ]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Martin B-26 Marauder , 1943–1945 гг.
  • Дуглас A-26 Invader , 1945–1946 [1]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 673-674.
  2. ^ Уоткинс, стр. 110
  3. ^ a b c Номер станции в Андерсоне.
  4. ^ a b c d e Номер станции в Джонсоне.
  5. Информация о станции в Maurer, Combat Squadrons , стр. 673-674, если не указано иное.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  • Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня до Дня Победы (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2015 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Уоткинс, Роберт (2008). Цвета битвы . Том III Знаки отличия и знаки девятых ВВС во Второй мировой войне. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing Ltd. 978-0-7643-2938-8. |volume=есть дополнительный текст ( справка )