| 822-я военно-воздушная эскадрилья | |
|---|---|
| Активный | 1933–1939 1941–1945 |
| Страна | Великобритания |
| Ответвляться | Королевский флот |
| Тип | Авианосная эскадрилья |
| Роль | Наступательная поддержка |
| Часть | Авиационная авиация флота |
| Боевые почести | Северная Африка 1942-3 Арктика 1943 |
822-я военно-морская авиационная эскадрилья была авиационной эскадрильей флота до и во время Второй мировой войны .
История [ править ]
Довоенный [ править ]
822-я эскадрилья была сформирована 3 апреля 1933 года в результате слияния 442-го и 449-го полетов No 442 и 449 (разведка флота) в Нетеравоне и размещена на флоте базирования на борту HMS Furious . С марта по ноябрь 1936 года он был оборудован « Печатью Фейри», переданной из 821-й эскадрильи , вскоре замененной « Блэкберн Шаркс» , для выполнения разведывательной функции «Корректор торпед». В августе 1937 года эскадрилья получила самолеты Fairey Swordfish , которые она продолжала эксплуатировать из Furious до февраля 1939 года, когда эскадрилья была перераспределена в HMS Courageous в качестве учебно-тренировочного подразделения на палубе. Яростный и смелыйбыли крейсерами 1-го класса, которые в 1924 году были переоборудованы в авианосцы. Когда Courageous был потоплен немецкой подводной лодкой U-29 в сентябре 1939 года, эскадрилья была расформирована.
Вторая мировая война [ править ]
Эскадрилья была переформирована в октябре 1941 года в разведывательную эскадрилью бомбардировщиков-торпедоносцев (TBR) Swordfish.
В марте 1942 года он был переоборудован 9 Fairey Albacores и в июле отправился в плавание на HMS Furious . 11 ноября эскадрилья атаковала аэродром Ла-Сения , потеряв своего командира лейтенанта Дж.ГА МакИ Нареса.
После июля 1943 года он был присоединен к 45-му военно-морскому крылу TBR и в феврале 1944 года переброшен на юг Индии для службы в составе Восточного флота. Там эскадрилья присоединилась к 11-му военно-морскому крылу TBR и атаковала железнодорожную цель в Сигли, Суматра, с корабля HMS Victorious . Впоследствии эскадрилья была отправлена обратно в Великобританию, без самолетов, на HMS Rajah и в начале 1945 года была передана прибрежному командованию Королевских ВВС для борьбы с подводными лодками в проливе Ла-Манш.
В июне 1945 года эскадрилья была снова перевооружена, на этот раз 12 Barracuda II.
Самолет эксплуатируется [ править ]
| Из | К | Самолет | Версия | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Март 1936 г. | Ноя 1936 г. | Фейри Сил | На основе HMS Furious | |
| Ноя 1936 г. | Август 1937 г. | Блэкбернская акула | На основе HMS Furious | |
| Август 1937 г. | Сентябрь 1939 г. | Фейри-меч-рыба | я | На основе HMS Courageous |
| Октябрь 1941 г. | Март 1942 г. | Фейри-меч-рыба | II | |
| Апрель 1942 г. | Август 1943 г. | Фэйри Альбакор | я | |
| Октябрь 1942 г. | Ноя 1942 г. | Фейри Фулмар | ||
| Июль 1943 г. | Октябрь 1944 г. | Фейри Барракуда | II | |
| Январь 1945 г. | Июнь 1945 г. | Фейри Барракуда | TR.III | |
| Сентябрь 1945 г. | конец 2МВ | Фэйри Светлячок | FR.1 |
Ссылки [ править ]
