Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из 832-й воздушной дивизии )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Отдел воздуха восемьсот тридцать второй является неактивным ВВС США организации. Его последним назначением было Tactical Air Command , (TAC), назначенное Двенадцатым воздушным силам на базе ВВС Люк , штат Аризона, где оно было выведено из строя 1 октября 1991 года [2].

Дивизия была впервые задействована на базе ВВС Кэннон , штат Нью-Мексико, в октябре 1957 года, чтобы командовать двумя североамериканскими крыльями F-100 Super Sabre, дислоцированными там, и обеспечивать их поддержку через свою 832-ю группу авиабаз. Во время кубинского ракетного кризиса он развернул все свои оперативные эскадрильи во Флориде вместе со штабом одного из подчиненных ему крыльев.

В 1964 году 366-й тактический истребительный авиаполк был задействован на базе ВВС Холломан в Нью-Мексико и закреплен за дивизией. Первоначально оснащенный Republic F-84F Thunderstreaks, утилизированным у Воздушной национальной гвардии , 366-й был переоснащен McDonnell F-4 Phantom II , с которым он перебрался во Вьетнам в 1966 году. Во время кризиса Пуэбло подразделению было передано отдельное крыло. из воздушной национальной гвардии Колорадо , чьи эскадрильи также несли службу во Вьетнаме. С 1968 по 1970 год 49-й тактический истребительный авиаполкбыл присвоен 832-й. 49-е крыло было переброшено в Соединенные Штаты из Германии, но имело "двойное базирование", готовое к развертыванию в Германии для поддержки Организации Североатлантического договора по мере необходимости.

832-й дивизион снова направил свои силы в Юго-Восточную Азию в 1972 году, когда в Таиланд были переброшены истребители F-111 Aardvarks компании General Dynamics из 474-го тактического истребительного авиаполка . Дивизия была выведена из строя в 1975 году, а подчиненные ей подразделения были переданы непосредственно Двенадцатым воздушным силам.

В 1980 году дивизия была снова активирована, чтобы заменить Люка тактического обучения, чью миссию и личный состав он поглотил. Он продолжал обучать экипажи истребителей из ВВС США и стран-союзников, пока не был деактивирован в 1991 году, когда TAC внедрила организацию Objective Wing, которая требовала, чтобы все организации на установке были закреплены за одним крылом. Хотя дивизия не принимала непосредственного участия в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» , она развернула силы поддержки и боевые элементы на театре боевых действий.

История [ править ]

Командирский истребитель 474-го авиаполка F-100

Действия истребителей на базе ВВС США "Кэннон" [ править ]

832-я авиационная дивизия была задействована на базе ВВС Кэннон в Нью-Мексико и приписана к 18-м воздушным силам в октябре 1957 года, когда 474-е истребительно-бомбардировочное крыло было задействовано в качестве второго истребительно-бомбардировочного крыла тактического авиационного командования (TAC) . 474-й вошел в состав 312-го истребительно-бомбардировочного крыла , которое находилось в Кэнноне с 1954 года. [Примечание 2] Два крыла , которыми управлял североамериканский F-100 Super Sabre , стали исходными тактическими компонентами авиационной дивизии , в то время как 832-е Air Base Group была назначена подразделению для управления вспомогательной деятельностью в Джордж. [3]Штаб 312-го крыла обеспечивал кадры для дивизии, а ее бывший командир полковник Уильям В. Момьер стал первым командиром дивизии. Через три месяца после активации дивизия была переведена в Двенадцатую воздушную армию , которая без личного состава и оборудования перебралась из Германии на замену Восемнадцатой воздушной армии. [1] [4] [5]

Самолет-буксир-мишень Б-57Э

С конца 1958 года по конец 1959 года 1-я эскадрилья буксировщиков, дислоцированная на базе ВВС Биггс , штат Техас, и в основном оснащенная самолетами Martin B-57 Canberra , но также летающими на нескольких Douglas B-26 Invaders, была прикреплена к самолету. разделение. Основная задача этой эскадрильи состояла в том, чтобы обеспечить цели для армейской зенитной артиллерийской школы в Форт-Блиссе . [6] В декабре 1959 года 312-е крыло и его компоненты были дезактивированы, а его задача, персонал и самолеты были переведены в 27-е тактическое истребительное авиационное крыло , которое перебралось в Кэннон с базы ВВС Бергстром , штат Техас, без персонала и оборудования, когда Бергстрем стал база для рассредоточенныхБомбардировщики Boeing B-52 Stratofortress Стратегического авиационного командования . [7] [8]

27-е крыло было развернуто на базе ВВС Макдилл во Флориде во время кубинского ракетного кризиса с октября по декабрь 1962 года. Оперативные эскадрильи 474-го крыла также были развернуты во Флориде во время кризиса, хотя штаб 474-го крыла оставался в Кэнноне вместе с дивизией. [8] [9]

Командование крыльями на нескольких базах [ править ]

F-84F Громовая волна

Триста шестьдесят шестое Тактический истребитель крыло , летая республику F-84F Thunderstreaks на Холломан Air Force Base , Нью - Мексико было назначено на разделение в октябре 1964 г. Это был первый раз , что крыло на базе, кроме Кэннон было назначено на 832 - м. Через несколько месяцев после назначения 366-й начал переоборудование в McDonnell F-4 Phantom II . После того, как его переоборудование было завершено и оно было готово к бою, 366-е крыло перебралось на авиабазу Фанранг во Вьетнаме в марте 1966 года и было перераспределено. [10]

В сентябре 1965 года 474-е крыло было лишено личного состава и оборудования и на следующий год преобразовано в «бумажную организацию». В ожидании переоборудования крыла под самолет General Dynamics F-111 Aardvark , он начал принимать несколько человек осенью 1966 года, но эти люди были отозваны в июне 1967 года, а 474-й оставался беспилотным до января 1968 года, когда он переехал в База ВВС Неллис , Невада, была переназначена. [9]

В результате Pueblo кризиса сто сороковой Tactical Fighter Wing , в F-100 крылом Колорадо ВВС Национальной гвардии , был призван федеральной службы от 25 января 1968 года и назначен к разделению на следующий день. Два из его эскадрильи истребителей были переданы крылами во Вьетнаме после того , боеспособные и крыло стало нерабочим, перенося на бумаге Cannon , пока не было освобожден от действительной военной службы 30 апреля 1969 г. [1] [Примечание 3]

49-й тактический истребительный авиаполк F-4D [примечание 4]

В июле 1968 года 49-й тактический истребительный авиаполк , оснащенный McDonnell F-4 Phantom II, перебрался на базу ВВС Холломан, штат Нью-Мексико, с авиабазы ​​Спангдалем , Германия. 49-е было первым крылом «двойного базирования» ВВС США, которое было передано Организации Североатлантического договора (НАТО) и подлежало немедленному возвращению в Европу при необходимости. Spangdahlem оставался европейской базой крыла, а оставшиеся элементы были организованы в 7149-й тактический истребительный авиаполк. Способность 49-го полка к быстрому развертыванию и работе в Европе ежегодно проверялась в серии учений «Хохлатая шапка» / « Reforger » [1] [11]Приверженность 49-му крылу НАТО длилась до тех пор, пока оно не было передано в 1970 году. Первое испытание возможности развертывания крыла проводилось с января по апрель 1969 года [12].

Триста сорок седьмой Тактический истребитель крыла в Маунтин - Хоум Air Force Base , был назначен на 832 - м в мае 1971 года, давая ему команду всех F-111 крыльев ТАС. В следующем году был списан оригинальный самолет дивизии, F-100, когда последняя боеспособная эскадрилья действующей военно-воздушных сил была выведена из строя. [13] В сентябре 1972 года 474-е крыло разместило свои F-111 на базе королевских ВВС Таиланда Тахли в Таиланде, оставив лишь небольшое вспомогательное подразделение в Неллисе. Он выполнял боевые задачи до марта следующего года, когда часть крыла вернулась в Неллис, оставив большую часть своих F-111 в Таиланде. К августу он перебросил оставшиеся трубкозубы на базу ВВС в Маунтин-Хоум., Айдахо и преобразован в F-4 Phantom II. [9] 366-й тактический истребительный авиаполк вернулся под управление дивизии в октябре 1972 г., когда он вернулся из Юго-Восточной Азии только по названию в Маунтин-Хоум, где принял на себя управление F-111 347-го авиаполка. [10]

Дивизия была дезактивирована в 1975 году, и ее подчиненные крылья были переданы непосредственно Двенадцатым воздушным силам. [1] [8] [10]

Повторная активация [ править ]

Самолет 58-го учебно-тактического крыла [примечание 5]

Подразделение было возобновлено в декабре 1980 года на базе ВВС Люк , штат Аризона, за счет поглощения ресурсов тактической подготовки Люка. Пятьдесят восьмой и 405 - й тактической подготовки Wings были переданы из бывшей штаб - квартиры в Луки , как ее оперативные компоненты и 58 - й боевой группы поддержки была назначена с 58 - го крыла для управления операциями поддержки для Люка. [примечание 6] 58-е крыло проводило тренировки с F-4C Phantom II и Lockheed F-104G Starfighter . В 405-м крыле летали истребители Northrop F-5 Freedom и McDonnell Douglas F-15 Eagle . [14]

После активации в Люке миссия дивизии заключалась в том, чтобы контролировать программы подготовки боевого расчета на базе ВВС Люк , в которые входили тренировочные пилоты из Западной Германии, Мексики, Японии и Саудовской Аравии. Обучение иностранных студентов истребительной авиации часто требовало развертывания подразделений дивизии в их странах для оказания помощи правительствам своих стран в проведении обучения. [15] В дополнение к тренировочной миссии 832-м полку было поручено предоставить силы для усиления противовоздушной обороны США в случае возникновения чрезвычайной ситуации. [16] Дивизия также участвовала в многочисленных тактических учениях [1]

Во время операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» дивизия развернула боевые и вспомогательные подразделения в Юго-Западной Азии, хотя напрямую в операции не участвовала. Развернутый персонал был заменен в Люке резервистами и личным составом ВВС Национальной гвардии, которые были призваны на действительную службу. Подразделение было дезактивировано в 1991 году, когда ВВС внедрили организацию Objective Wing, которая поместила все элементы на базу под одним крылом и устранила уровень организации подразделения. [1] [17] [18] [19]

Происхождение [ править ]

  • Создана как 832-я авиационная дивизия 26 сентября 1957 г.
Деактивирован 1 июля 1975 г.
Активирован 1 декабря 1980 г.
Деактивирован 1 октября 1991 г. [20]

Задания [ править ]

  • Восемнадцатая воздушная армия, 8 октября 1957 г.
  • Двенадцатые воздушные силы , 1 января 1958 г. - 1 июля 1975 г.
  • Двенадцатые воздушные силы, 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г. [20]

Станции [ править ]

  • База ВВС США Cannon, Нью-Мексико, 8 октября 1957 - 1 июля 1975
  • База ВВС США Люк, Аризона, 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г. [20]

Компоненты [ править ]

Крылья [21]
  • 27-й тактический истребительный авиаполк: 18 февраля 1959 г. - 1 июля 1975 г. (прикреплен к 1-й авиационной дивизии [предварительная] 21 октября - 1 декабря 1962 г.) [8]
  • 49-й тактический истребительный авиаполк: 1 июля 1968 г. - 1 февраля 1970 г. (прикреплен к Семнадцатым воздушным силам 15 января - 4 апреля 1969 г.) [12]
База ВВС Холломан, Нью-Мексико [12]
  • 58-е тактическое учебное крыло: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г.
  • 140-й тактический истребительный авиаполк: 26 января 1968 г. - 30 апреля 1969 г.
База ВВС Национальной гвардии Бакли до гр. 1 мая 1968 года
  • 312-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (позже 312-й тактический истребительный авиаполк): 8 октября 1957 г. - 18 февраля 1959 г.
  • 347-й тактический истребительный авиаполк: 15 мая 1971 г. - 31 октября 1972 г.
  • 366-й тактический истребительный авиаполк: 1 октября 1964 г. - 20 марта 1966 г. 31 октября 1972 г. - 1 июля 1975 г.
База ВВС Холломан, Нью-Мексико, 1964–1966 [10]
База ВВС в Маунтин-Хоум, 1972–1975 [10]
  • 405-е тактическое учебное крыло: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г.
  • 474-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (позже 474-й тактический истребительный авиаполк): 8 октября 1957 г. - 20 января 1968 г .; 20 марта 1968 - 1 июля 1975 [20] (прикреплен к Advanced Echelon (ADVON), Седьмая воздушная армия , 27 сентября 1972 - c. 23 марта 1973) [9]
База ВВС Неллис после 20 марта 1968 г. [9]
Группы
  • 58-я группа боевого обеспечения: 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1981 г.
  • Группа 832-й авиабазы ​​(позже 832-я группа боевой поддержки): 18 февраля 1959 г. - 1 июля 1967 г. [3] 1 октября 1981 г. - 1 октября 1991 г.
Эскадрильи
  • Первая буксирная эскадрилья: прикреплена 9 октября 1958 г. - 1 января 1960 г.
База ВВС Биггс, Техас [22]
  • 561-я тактическая истребительная эскадрилья : 1 июля 1972 г. - 15 июля 1973 г.
  • 562-я тактическая истребительная эскадрилья : 1–31 июля 1972 г.
  • 563-я тактическая истребительная эскадрилья : 1–31 июля 1972 г. [20]
  • 2037-я эскадрилья связи: 1 сентября 1990 - 1 октября 1991 [18] [23]
  • 4444-я оперативная эскадрилья (разработка оперативной подготовки): 1 апреля 1989 г. - 1 октября 1991 г. [18] [24]
Другой
  • 832-я тактическая больница: 1 августа 1959 г. - 1 июля 1967 г. [25] 16 сентября 1983 г. - 1 октября 1991 г. [18] [26]
  • 4451 Госпиталь ВВС США: 8 октября 1957 г. - 25 января 1959 г. [3] [25]
  • Больница ВВС США, Люк (позже 832-я медицинская группа): 1 декабря 1980 г. - 1 октября 1991 г. [15]

Самолет [ править ]

  • Североамериканский F-100 Super Sabre, 1957–1972 гг.
  • Дуглас B-26 Invader, 1958–1959 гг.
  • Martin B-57 Canberra, 1958–1959 гг.
  • Republic F-84F Thunderstreak, 1964–1965 гг.
  • McDonnell F-4 Phantom II, 1965–1966, 1968–1970, 1980–1982
  • General Dynamics F-111 Aardvark, 1968–1975
  • Republic F-105 Thunderchief , 1972–1973 гг.
  • Истребитель свободы Northrop F-5, 1980–1989
  • Lockheed F-104 Starfighter, 1980–1983 гг.
  • Lockheed TF-104 Starfighter, 1980–1983 гг.
  • McDonnell Douglas F-15 Eagle, ок. 1982–1991
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1982–1991 [20]

Командиры [ править ]

  • Бригадный генерал Уильям У. Момьер , 8 октября 1957 г.
  • Бригадный генерал Дж. Стэнли Холтонер , 8 июля 1958 г. [примечание 7]
  • Полковник Гилберт Л. Мейерс , 31 мая 1959 года.
  • Бригадный генерал Вирджил Л. Золлер , ок. 4 августа 1959 г.
  • Полковник Гарри Дж. Хоторн, ноябрь 1961 г.
  • Полковник Альберт В. Шинц , март 1962 года.
  • Бригадный генерал Джозеф Дж. Крузел , 15 января 1964 г.
  • Полковник Уолтер Дж. Бенц младший, к июню 1965 г.
  • Полковник Дейл С. Пот , декабрь 1965 г.
  • Полковник Роберт А. Тейлор, к июню 1967 г.
  • Полковник Роберт Р. Скотт, ок. 1 сентября 1967 г.
  • Полковник Дональд Н. Стэнфилд, 1 сентября 1970 года.
  • Бригадный генерал Роберт В. Спенсер , 31 марта 1972 г.
  • Полковник Ральф Э. Крейкрофт, 31 января 1974 года.
  • Бригадный генерал Робинсон Риснер , ок. 28 февраля 1974 г. - 1 июля 1975 г.
  • Бригадный генерал Уильям А. Гортон , 1 декабря 1980 г.
  • Бригадный генерал Майкл Дж. Дуган , 31 марта 1981 г.
  • Генерал-майор Генри Д. Кентербери , 12 мая 1982 г.
  • Полковник Дэвид Л. Шерлок, 13 декабря 1984 г.
  • Бригадный генерал Джон М. Дэйви , 16 января 1985 г.
  • Бригадный генерал Билли Г. Маккой , 25 июля 1986 года.
  • Бригадный генерал Дэниел П. Шерлок , 29 июня 1987 г.
  • Бригадный генерал Ральф Т. Браунинг , 4 сентября 1990 года - 30 сентября 1991 года [20]

Награды и кампании [ править ]

См. Также [ править ]

  • Операторы General Dynamics F-16 Fighting Falcon
  • Список единиц B-57 ВВС США
  • Список единиц F-100 ВВС США
  • Список единиц F-105 ВВС США
  • Список операторов Lockheed F-104 Starfighter
  • Список операторов McDonnell Douglas F-15 Eagle
  • Список авиационных дивизий ВВС США
  • McDonnell Douglas F-4 Phantom II неамериканские операторы

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. Самолет F-111F серийный 72-1451, сделанный в конце 1970-х годов.
  2. ^ В 474м крыла четыреста семьдесят четвёртого истребитель-бомбардировщик группа также была в Cannon с 1954 года.
  3. ^ Сто двадцатом Tactical Fighter Squadron был назначен на 35 - й тактический истребитель крыла на Phan Rang Air Base и 174 - й тактической истребительной эскадрилье , Айова ВВС Национальной гвардии блок был назначен на 37 - й тактический истребитель крыла в Phu Cat Air Base . Равенштейн, стр. 61, 65.
  4. ^ Самолет McDonnell F-4D-26-MC Phantom II серийный 65-586
  5. ^ Самолеты: Northrop F-5E Tiger II серийный 72-1396, Lockheed (Fokker) F-104G Starfighter серийный 63-13269, McDonnell F-4C-15-MC Phantom II серийный 63-7420 и McDonnell Douglas F-15A-16 -MC Eagle серийные 76–78.
  6. В течение года 58-я была заменена 832-й группой боевой поддержки в качестве штаба поддержки Люка.
  7. ^ Общий Holtoner был победитель 1953 Thompson Trophy в F-86D Saber Мейкснер, Билл (18 февраля 2013). «История трофея Томпсона» . Общество историков авиационных гонок . Проверено 21 марта 2015 года .

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k "Информационный бюллетень 832 Air Division" . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 года Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 25 марта 2014 года .
  2. ^ Контрович, Джеймс Т .; Гордон, Мартин (2004). Военно-воздушные силы США и их предшественники: Истории опубликованных и печатных подразделений, библиография . Scarecrow Press. п. 34. ISBN 978-0-8108-5010-1.
  3. ^ a b c "Аннотация, история 832-й воздушной дивизии, октябрь – декабрь 1957 г." . Указатель истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 года .
  4. Кейн, Роберт (30 марта 2010 г.). «Информационный бюллетень восемнадцатой воздушной армии (транспорт ВВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 19 марта 2015 года .
  5. ^ Ravenstein, стр. 159-160
  6. ^ "Аннотация, История 1 Эскадрилья Буксировки Цели, Январь – Июнь 1958" . Указатель истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 года .
  7. ^ Мюллер, стр. 30
  8. ^ a b c d Равенштейн, стр. 50–52.
  9. ^ a b c d e Равенштейн, стр. 261–264
  10. ^ a b c d e Равенштейн, стр. 194–196
  11. ^ "Аннотация, История 49 Tactical Fighter Wing, январь – июнь 1969" . Указатель истории ВВС . Проверено 20 марта 2015 года . (Учение 1969 г.).
  12. ^ a b c Равенштейн, стр. 78–81
  13. ^ "Аннотация, история 832 Air Division 71 июл - июн 72" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года . (реорганизация и инактивация)
  14. ^ "Аннотация, история 832 Air Division июль – сентябрь 1981" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года .
  15. ^ a b "Аннотация (несекретно), Том 1, История 832 Воздушная дивизия, январь – июнь 1987 г. (секретно)" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года . (преобразование больницы в медицинскую группу)
  16. ^ "Аннотация, история 832 Air Division, апрель – июнь 1981" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года .
  17. Перейти ↑ Abstract, Vol. 2, Special Study of the 832 Air Division Support Relation in Desert Shield and Desert Storm . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года .
  18. ^ a b c d "Аннотация (несекретно), том 1, история 832 Воздушная дивизия, январь – октябрь 1991 г. (секретно)" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года . (реорганизация и инактивация)
  19. ^ "Abstract, Vol. 1, Специальное исследование роли поддержки 832-й воздушной дивизии в Desert Shield и Desert Storm" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года .
  20. ^ a b c d e f g Происхождение, включая назначения, станции, компоненты, самолеты и командиров в Информационном бюллетене AFHRA, 832 Воздушная дивизия, за исключением случаев, указанных выше.
  21. Все компоненты были размещены в штабе дивизии, за исключением случаев, указанных выше.
  22. ^ "Аннотация, История 1 Эскадрилья Буксировки Цели, Январь – Июнь 1959" . Указатель истории ВВС . Проверено 22 марта 2015 года .
  23. ^ "Аннотация (классифицировано), т. 1 История +832 авиадивизии CY 1990 (Секретный)" . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года . (перевод эскадрильи в дивизию)
  24. ^ «Аннотация (классифицировано), История +832 авиадивизии январь-июнь 1989 г. (секретно)» . Указатель истории ВВС . Проверено 31 марта 2015 года .
  25. ^ a b "Абстрактная история 832 Тактический госпиталь, январь – июнь 1959" . Указатель истории ВВС. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 31 марта 2015 года . (Замена 4451-го госпиталя ВВС США на 832-й тактический госпиталь)
  26. ^ "Аннотация (Unclassifed, История +832 авиадивизии Июль-сентябрь 1983 (Secret)" . Военно - воздушные силы История Index . Источник 31 марта 2015 года . (реактивация больницы)

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
  • Равенштейн, Чарльз А. Боевые крылья ВВС, история происхождения и отличия 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.