Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Девяностое Ракетное крыло является составной частью двадцатого ВВС , дислоцированного на базе ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена и оснащены ЛГМЫ-30G Minuteman III ракетами. Он служил в Уоррен в качестве компонента стратегического авиационного командования , Air Combat Command , Air Force Space Command и Air Force Global Command Страйк с 1963 года.

Впервые это крыло было организовано на базе ВВС Фэирчайлд в Вашингтоне как 90-е бомбардировочное крыло , подразделение Boeing B-29 Superfortress . После переезда на базу ВВС Форбс , штат Канзас, он служил учебным подразделением для подразделений стратегического авиационного командования и экипажей B-29. В 1953 году он был преобразован в стратегическую разведку , а в 1954 году был модернизирован до Boeing RB-47 Stratojet . После 1958 года он тренировал разведывательные экипажи с B-47 и продолжал эту миссию до тех пор, пока не был выведен из строя в 1960 году.

Миссия [ править ]

Крыло работает 150 ЛГМ-30G Minuteman III межконтинентальных баллистических ракет на полной боевой готовности 24 часа в сутки, 365 дней в году. [1] Его ракеты рассредоточены в укрепленных шахтах для защиты от нападения и соединены с подземными средствами предупреждения о ракетном нападении через систему укрепленных кабелей. [4]

Организация [ править ]

90-е ракетное крыло состоит из штабного крыла и пяти групп:

90-я оперативная группа состоит из трех ракетных эскадрилий, эскадрильи оперативной поддержки и элемента стандартизации и оценки. Каждая ракетная эскадрилья отвечает за пять средств ракетного оповещения и 50 межконтинентальных баллистических ракет Minuteman III. В ее состав входят 319-я , 320-я и 321-я ракетные эскадрильи и 90-я эскадрилья оперативной поддержки. [4]

90-я группа технического обслуживания обслуживает 150 ракет и связанных с ними пусковых установок, а также 15 пусковых установок, расположенных на территории комплекса площадью 9600 квадратных миль, состоящего из трех штатов. В его состав входят 90-я эскадрилья по техническому обслуживанию ракет, 90-я эскадрилья по техническому обслуживанию и Отдел обеспечения качества технического обслуживания. [4]

Группа поддержки 90-й миссии обеспечивает гражданское строительство, транспорт и логистику, связь, заключение контрактов, а также кадровую и сервисную поддержку крыла и подразделений арендаторов. В состав 90-й группы поддержки миссии входят 90-я эскадрилья инженеров-строителей, 90-я эскадрилья материально-технического обеспечения, 90-я эскадрилья связи, 90-я контрактная эскадрилья и 90-я эскадрилья поддержки. [4]

90-я группа сил безопасности состоит из пяти эскадрилий. 790-я эскадрилья ракетных сил безопасности обеспечивает безопасность конвоев и операций по техническому обслуживанию ракет. 90-я наземная боевая учебная эскадрилья расположена в лагере Гернси.в Гернси, штат Вайоминг, и обеспечивает подготовку персонала ВВС США по вопросам безопасности, перед развертыванием, а также антитеррористической и силовой защиты. 90-я эскадрилья Ракетных войск обеспечивает охрану 15 пунктов ракетного оповещения и 150 пусковых пунктов. 90-я эскадрилья сил безопасности обеспечивает охрану места установки и хранения оружия; полицейские службы; пропускные и регистрационные функции; отчеты и аналитические обязанности. 90-я эскадрилья обеспечения безопасности обеспечивает командование и управление ракетным полем и контроль доступа для всех ракетных полевых сил, а также обучение всех сил безопасности и поддержку оборудования. [4]

90-я медицинская группа отвечает за медицинское и стоматологическое обслуживание более 17 000 бенефициаров по всему Вайомингу, Небраске и северному Колорадо. Миссия группы состоит в том, чтобы максимально улучшить здоровье, физическую форму и готовность персонала, уделяя особое внимание укреплению здоровья и профилактической медицине. В состав 90-й медицинской группы входят 90-я эскадрилья медицинских операций и 90-я эскадрилья медицинского обеспечения. [4]

История [ править ]

Операции Superfortress [ править ]

Крыло Боинг В-29 [примечание 2]

Впервые это крыло было организовано на базе ВВС Фэрчайлд в Вашингтоне в январе 1951 года как 90-е бомбардировочное крыло и оснащено самолетами Boeing B-29 Superfortress . При организации он был прикреплен к 92-му бомбардировочному авиаполку , командир которого также был командиром 90-го авиаполка . [5] В феврале, в рамках реорганизации крыльев стратегического авиационного командования , 90- я бомбардировочная группа 90-го авиаполкабыл переведен в бумажный статус, а его эскадрильи были прикреплены к крылу для оперативного управления. В июне 1952 года эта организация, которая была предназначена для того, чтобы позволить командиру крыла сосредоточить внимание на боевых частях крыла и обслуживании, необходимом для поддержки боевых самолетов, была официально оформлена как Двойная заместительная организация, и группа была деактивирована, а ее эскадрильи были переданы в подчинение. крыло. [3] [6]

В марте 1951 года крыло перебралось на базу ВВС Форбс , где служило в основном учебным подразделением. В мае он начал служить в качестве подразделения оперативной подготовки экипажей B-29 и механиков вновь вводимых в строй подразделений. Триста семьдесят шестая Бомбардировка крыло было первым новым Superfortress крыло обучена 90й, активируя на 1 июнь 1951 г. В октябре он был боеспособным и переехал в базе ВВС Барксдейл , Луизиан, его постоянная основу. [7] В день 376 - го крыло отошло, то триста восьмая Бомбардировка крыло было активировано и начал его обучение, которое продолжалось до тех пор, пока не переехал в Базу Hunter Air Force , Грузия в апреле 1952 года [8] The310-е бомбардировочное крыло было последним подразделением B-29, обученным в Forbes. С его отбытием на базу ВВС Шиллинг , штат Канзас, в сентябре 1952 года миссия оперативной подготовки B-29 завершилась. [3] [9]

В июне это крыло добавило обязанности в качестве заменяющего учебного подразделения, в основном обеспечивающего индивидуальную подготовку летного экипажа, приписанного к существующим подразделениям дальневосточных ВВС B-29 во время корейской войны . [10] [примечание 3] В ноябре 1952 года он также начал подготовку заменяющих экипажей для разведывательной модели RB-29 для Superfortress и персонала SHORAN для Стратегического авиационного командования (SAC). Эти учебные мероприятия продолжались до ноября 1953 г. [3]

Стратегическая разведка [ править ]

B-47 и KC-97 в полете по крылу

Крыло начало выполнять стратегические разведывательные миссии в сентябре 1953 года. [3] В следующем году оно заменило свои RB-29 на реактивный Boeing RB-47 Stratojet , первый B-47E прибыл 25 июня, хотя экипажи начали подготовку. в марте. [11] Год спустя крыло было развернуто как единое целое на базе ВВС Эйлсон , Аляска, с 5 мая по 31 августа 1955 года, где было выполнено окончательное картографирование Аляски. [3] [12] С назначением в 1955 году 90-й авиационной дозаправочной эскадрильи крыло начало выполнять дозаправку в воздухе.миссии, а также разведывательные полеты. В мае 1958 года крыло вернулось к тренировочной миссии, выступая в качестве учебного крыла боевых расчетов для экипажей РБ-47, пока оно не было отключено 20 июня 1960 года. [3] Персонал и оборудование крыла были переведены в 40-е бомбардировочное крыло , которое переместилось. в Forbes на бумаге с базы ВВС Шиллинг в Канзасе в тот же день. [13] 90-я воздушная заправочная эскадрилья была переведена в 40-е крыло после прибытия этого крыла в Forbes. [14]

Стратегические ракеты [ править ]

Это крыло было снова организовано в июле 1963 года на базе ВВС имени Фрэнсиса Э. Уоррена , штат Вайоминг, как 90-е стратегическое ракетное крыло . В ЛГМЕ-30B Minuteman I ракеты крыла заменила бы Atlas SM-65 ракеты инактивирующих 389 РВСН крыла . Замещающие Минитмены будут более смещены и закалены, чем атласы, которые они заменили. [4] [15]

Первоначально крыло контролировало строительство ракетного комплекса до июля 1964 года, а его отдельные эскадрильи действовали в период с октября 1963 года по июль 1964 года, когда были введены в действие пусковые установки. [3] Первоначально крыло было оснащено 200 LGM-30B Minuteman I , оснащенным одной ракетой-носителем. [4] Начиная с июня 1973 года, ракеты Minuteman I начали заменяться ракетами LGM-30G Minuteman III, которые могли нести до трех боевых единиц, при этом 400-я ракетная эскадрилья стратегического назначения стала первой эскадрильей Minuteman III в крыле. [4] [16] Замена была завершена к октябрю 1974 г. [3] Однако в 2001 г. и в соответствии сПо Договору о сокращении стратегических наступательных вооружений эти ракеты были ограничены одной ракетой-носителем [4]

Крыло контролировало обучение персонала LGM-118 Peacekeeper и подготовку объекта, начиная с июня 1985 года. Peacekeeper, который мог нести десять десантно нацеленных возвращаемых машин [4], был полностью готов к работе в составе 400-й ракетной эскадрильи стратегического назначения 30 декабря 1986 года. в эксплуатации в дополнение к ракетам Minuteman крыла до сентября 2005 года, когда он был выведен из эксплуатации и 400-я эскадрилья неактивна. [3] [17]

Хотя оно оставалось частью двадцатых ВВС , начиная с 1992 года, крыло претерпело ряд изменений в главном командовании, которым оно было предназначено. Когда 1 июня 1992 года SAC была выведена из строя, это крыло вместе с другими боевыми ракетными подразделениями вошло в состав боевого авиационного командования . [4] 1 июля 1993 года, после того как оно было переименовано в 90-е космическое крыло и с идеей использовать в своих интересах сходство между ракетами и другими космическими миссиями, крыло стало частью космического командования ВВС . 1 декабря 2009 года крыло и другие ракетные крылья были воссоединены с глобальными бомбардировочными силами под командованием Глобального ударного командования ВВС . [4]

Происхождение [ править ]

  • Создан как 90-е бомбардировочное крыло , Среднее 20 декабря 1950 г.
Активирован 2 января 1951 г.
16 июня 1952 г. переименовано 90-е стратегическое разведывательное крыло в среднее [18] [примечание 4].
  • Производство прекращено 20 июня 1960 г.
  • Переименовано в 90-е стратегическое ракетное крыло (МБР-Минитмен) 21 февраля 1963 г.
Организован 1 июля 1963 г.
Переименовано в 90-е ракетное крыло 1 сентября 1991 г.
Переименовано в 90 Space Wing 1 октября 1992 г.
Переименованы 90 ракетных крыл на 1 июль 2008 года [3]

Задания [ править ]

  • Пятнадцатые воздушные силы , 2 января 1951 г. (прикреплены к 92-му бомбардировочному крылу до 31 января 1951 г.)
  • 21-я авиационная дивизия , 14 марта 1951 - 20 июня 1960
  • Стратегическое авиационное командование , 21 февраля 1963 г. (не организовано)
  • 13-я ракетная дивизия стратегического назначения , 1 июля 1963 года.
  • 821-я стратегическая аэрокосмическая дивизия , 2 июля 1966 г.
  • 4-я ракетная дивизия стратегического назначения (позже 4-я авиационная дивизия), 30 июня 1971 г.
  • Пятнадцатые воздушные силы, 23 августа 1988 г.
  • Двадцатые ВВС, 1 сентября 1991 г. - настоящее время [3]

Операционные компоненты [ править ]

Группы
  • 90-я бомбардировочная группа (позже 90-я оперативная группа): 2 января 1951 г. - 16 июня 1952 г., 1 сентября 1991 г. - настоящее время [3]
Эскадрильи.
  • 90-я авиационная заправочная эскадрилья: 5 августа 1955 г. - 20 июня 1960 г.
  • 319-я бомбардировочная эскадрилья (позднее 319-я стратегическая разведывательная эскадрилья, 319-я ракетная эскадрилья стратегического назначения): прикреплена 16 февраля 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 20 июня 1960 г., 1 октября 1963 г. - 1 сентября 1991 г.
  • 320-я бомбардировочная эскадрилья (позже 320-я стратегическая разведывательная эскадрилья, 320-я ракетная эскадрилья стратегического назначения): прикреплена 16 февраля 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 20 июня 1960 г., 8 января 1964 г. - 1 сентября 1991 г.
  • 321-я бомбардировочная эскадрилья (позднее 321-я стратегическая разведывательная эскадрилья, 321-я ракетная эскадрилья стратегического назначения): прикреплена 16 февраля 1951 г. - 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. - 20 июня 1960 г., 9 апреля 1964 г. - 1 сентября 1991 г.
  • 400-я ракетная эскадрилья стратегического назначения: 1 июля 1964 г. - 1 сентября 1991 г. [3]

Станции [ править ]

  • База ВВС Фэйрчайлд, Вашингтон, 2 января 1951 г.
  • База ВВС Форбс, Канзас, 14 марта 1951 - 20 июня 1960
  • База ВВС имени Фрэнсиса Э. Уоррена, Вайоминг, 1 июля 1963 г. - настоящее время [3]

Самолеты и ракеты [ править ]

  • Boeing B-29 Superfortress, 1951–1954 гг.
  • Boeing RB-29 Superfortress, 1951, 1952–1954 гг.
  • Boeing TB-29 Superfortress, 1951–1952 гг.
  • Boeing KB-29 Superfortress, 1953–1954 гг.
  • Boeing RB-47 Stratojet, 1954–1960 гг.
  • Boeing KC-97 Stratotanker , 1955–1960 гг.
  • LGM-30B Minuteman I, 1964–1974 гг.
  • LGM-30G Minuteman III, 1973 – настоящее время
  • LGM-118 Peacekeeper, 1986–2005 [19]
  • Bell UH-1 Huey , 1993–2015 гг. [20]

Награды и кампании [ править ]

Это крыло выиграло соревнование по ракетным боям SAC и выиграло Blanchard Trophy в 1973 и 1984 годах, а также в 2010 и 2011 годах как лучшее ракетное крыло в Global Strike Command ВВС. Он был удостоен награды Omaha Trophy как самое выдающееся крыло в SAC в 1983 году и в 2007 году как лучшее ракетное крыло в Стратегическом командовании США . [22] Подразделение выиграло трофей полковника Лоуэлла Ф. Макаду за лучшие операции с ракетным крылом в SAC и трофей Ли Р. Уильямса как самое выдающееся ракетное крыло в 1988 году. [3] В 1989 году комплекс обслуживания крыла выиграл трофей Чедвелла. как лучшее подразделение по техническому обслуживанию ракет в САК и повторено в 1992 году как лучшее в авиационном боевом командовании. [22] Отдельные эскадрильи крыла выиграли и другие награды командных соревнований, включая две дополнительные награды Blanchard Trophy. [23]

См. Также [ править ]

  • Список стратегических ракетных крыльев ВВС США, закрепленных за стратегическим воздушным командованием
  • Список разведывательных крыльев ВВС США, закрепленных за стратегическим воздушным командованием
  • Список бомбовых крыльев и крыльев ВВС США, назначенных Стратегическому авиационному командованию
  • Список операторов B-29 Superfortress
  • Список единиц B-47 ВВС США
  • Пусковые площадки 90-го ракетного крыла LGM-30 Minuteman

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. Кроме того, крыло имеет право показывать награды и кампании 90-й бомбардировочной группы путем временного размещения. Робертсон, Информационный бюллетень AFHRA, 90-е ракетное крыло
  2. ^ Самолет - Boeing B-29-100-BW Superfortress серийный 45-21846.
  3. ^ Сменные учебные подразделения обучили людей занимать должности в существующих подразделениях. См. Goss, p. xxxvi
  4. ^ В очевидной повторяющейся опечатке и Равенштейн, и Робертсон указывают эту дату как 1956. Равенштейн, стр. 123, Робертсон, Информационный бюллетень, 90 Missile Wing. Однако сравните Maurer, Combat Squadrons , стр. 390, 392, 394 (изменение названия 319-й, 320-й и 321-й стратегических разведывательных эскадрилий в 1952 году).

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c «База ВВС FE Уоррен: единицы» . Связи с общественностью 90-го ракетного крыла . Дата обращения 8 мая 2016 .
  2. ^ a b Равенштейн, стр. 124–125
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Робертсон, Пэтси (6 апреля 2012 г.). «Информационный бюллетень 90 ракетного крыла (AFGSC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 8 мая 2016 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m "Информационный бюллетень по 90 МВт" . Связи с общественностью 90-го ракетного крыла. 19 августа 2010 . Дата обращения 8 мая 2016 .
  5. ^ "Аннотация, История 92 Bombardment Wing Январь 1951" . Указатель истории ВВС . Дата обращения 9 мая 2016 .
  6. ^ Deaile, стр. 175-176
  7. ^ Ravenstein, стр. 200-202
  8. Робертсон, Пэтси (27 августа 2015 г.). "Информационный бюллетень 308 Крыло систем вооружения (AFMC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Дата обращения 8 мая 2016 .
  9. Кейн, Роберт Б. (23 декабря 2010 г.). "Информационный бюллетень 310 Space Wing (AFRC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 9 мая 2016 .
  10. ^ "Аннотация, история 90 Bombardment Wing" . Указатель истории ВВС. 1 октября 1951 . Дата обращения 9 мая 2016 .
  11. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 3, 15
  12. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 15
  13. ^ Равенштейн, стр. 68
  14. ^ "Аннотация, история 90 Стратегическое крыло разведки, апрель 1960" . Указатель истории ВВС . Дата обращения 9 мая 2016 .
  15. Перейти ↑ Mueller, pp. 184–185
  16. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 4
  17. Эдвардс, 2 лейтенант Джошуа С. (20 сентября 2005 г.). «Ракетная миссия Peacekeeper завершается во время церемонии» . Связи с общественностью 90-го космического крыла. Архивировано из оригинального 10 февраля 2012 года . Дата обращения 8 мая 2016 .
  18. ^ "Аннотация, история 90 Стратегическое крыло разведки июнь 1952" . Указатель истории ВВС . Дата обращения 9 мая 2016 .
  19. Самолеты и ракеты в Робертсоне, Информационный бюллетень, 90-е ракетное крыло, если не указано иное.
  20. Робертсон, Пэтси (5 мая 2010 г.). "Информационный бюллетень 37 вертолетной эскадрильи (AFGSC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 5 августа 2014 .
  21. ^ a b Брошюра "Наследие 90-го ракетного крыла", стр. 35 год
  22. ^ a b Брошюра "Наследие 90-го ракетного крыла", стр. 6
  23. ^ Девяностый Missile Wing Heritage памфлет, стр. 3-10

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Деэйл, Мелвин Г. (2007). Менталитет SAC: истоки организационной культуры в стратегическом командовании авиации 1946–1962 . Чапел-Хилл, Северная Каролина: Университет Северной Каролины . Проверено 14 февраля 2015 года .
  • Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657 . OCLC  704158 .
  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • "Наследие 90-го ракетного крыла" (PDF) . Управление истории 90-го ракетного крыла . Дата обращения 9 мая 2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Sprong, TSG Дэнни Г. (1989). История могучего девяноста (PDF) . FE Warren AFB, WY: Office History, 90-е стратегическое ракетное крыло.

Внешние ссылки [ править ]

  • "90-е бомбардировочное крыло 90-е ракетное крыло стратегического назначения" . Strategic-Air-Command.com . Дата обращения 9 мая 2016 .
  • Поля, Дэйв. "Ракета Минитмен: дань программе межконтинентальных баллистических ракет" . Дэйв Филдс. Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Дата обращения 7 июля 2016 .
  • Кирк, Джим. "Координаты ракетной площадки Уоррена AFB Minuteman" . ASUW Ссылка. Архивировано из оригинального 25 июня 2014 года . Дата обращения 31 мая 2016 .