Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

94-я летная учебная эскадрилья
Air Education and Training Command.png
Sailplane Racing Team 4AF.jpg
TG-15A используется для кросс - кантри парящий в Планер Racing Team в Академии ВВС США
Активный1943-1946; 1949–1951; 1983-настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольЛетное обучение
ЧастьКомандование воздушного образования и обучения
Гарнизон / ШтабАкадемия ВВС США
ПомолвкиОперация «Оверлорд»
Операция «Драгун»
Операция Market Garden
Операция Varsity [1]
УкрашенияОтличаясь Unit Citation
французский Croix де Герр с Палм -
французский Fourragere [1]
Знаки отличия
Эмблема 94-й учебной летной эскадрильи (утверждена 23 августа 1984 г.) [1]94-я учебно-летная эскадрилья.jpg

Девяносто четвёртом летной подготовки эскадрильи является частью 306 - й Training Group Летучий основе в Академии ВВС США , штат Колорадо. Здесь проводится планерная подготовка курсантов Военно-воздушной академии. 94 FTS ежегодно совершает тысячи боевых вылетов на самый загруженный аэродром ПВП в мире. Это родительская эскадрилья передовых парящих команд Военно-воздушной академии : пилотажной демонстрационной группы и элитной гоночной команды на планерах. Эскадрилья пополняется резервной 70-й летной учебной эскадрильей . [2]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

94-я эскадрилья авианосцев C-47 [примечание 1]

Активизирован в июне 1943 года под командованием I войсковой авианосной авиации и оборудован наземными поездами Douglas C-47 . Стажировался в различных частях восточной части Соединенных Штатов до конца 1943 года. Был направлен в Англию и был назначен в Командование авианосцев IX .

Готовились к вторжению в оккупированную нацистами Европу. Начались операции путем сбрасывания парашютистов на воздушно - десантной дивизии 101 - й в Нормандии на D-Day (6 июня 1944) и освобождение планеры с подкреплением на следующий день. За эти миссии подразделение получило награду « За выдающиеся заслуги» и французскую награду. После вторжения в Нормандию эскадра переправляла припасы в Соединенное Королевство.

После переезда во Францию ​​в сентябре подразделение сбросило парашютисты 82-й воздушно-десантной дивизии возле Неймегена и буксировало планеры с подкреплением во время воздушно-десантной атаки на Нидерланды . В декабре он участвовал в битве при Арденнах , выпустив планеры с припасами для 101-й воздушно-десантной дивизии возле Бастони .

Когда союзники предприняли воздушную атаку через реку Рейн в марте 1945 года, каждый самолет буксировал два планера с войсками 17-й воздушно-десантной дивизии и выпустил их возле Везеля . Эскадрилья также доставляла продукты питания, одежду, лекарства, бензин, артиллерийское оборудование и другие предметы снабжения на передовую и эвакуировала пациентов в больницы тыловой зоны. Он переоборудован из C-47 в Curtiss C-46 Commandos и новый самолет для перевозки перемещенных лиц из Германии во Францию ​​и Бельгию после Дня Победы .

Вернулся в США в период с июля по сентябрь 1945 г. и тренировался с самолетом C-46, пока не был выведен из строя.

Резервные операции [ править ]

Эскадрилья была задействована в резерве в 1949 году. Она была мобилизована в 1951 году, но немедленно дезактивирована, а ее личный состав использовался в качестве пополнения для других частей.

Обучение летному мастерству [ править ]

С октября 1983 года эскадрилья обучает курсантов Академии ВВС США парению и прыжкам с парашютом . [1]

Кампании и украшения [ править ]

  • Кампании: Рим-Арно, Нормандия; Северная Франция; Южная Франция; Рейнланд; Арденны-Эльзас; Центральная Европа.
  • Награды: награда за выдающиеся заслуги . Франция, [6-7] июня 1944 года. Французский крест Круа де Герр с пальмой . [6-7] июня 1944 г .; 15 августа 1944 г. Французский Фуррагер.

Происхождение [ править ]

  • 14 мая 1943 г. образована 94-я эскадрилья авианосцев .
Активирован 1 июня 1943 г.
Деактивирован 31 июля 1946 г.
  • Переименован в 94-ю эскадрилью авианосца , средний 19 мая 1949 г.
Активирован в запасе 27 июня 1949 г.
Приведен в действие 1 апреля 1951 г.
Деактивирован 3 апреля 1951 г.
  • Переименован в 94-ю учебную эскадрилью по летному мастерству 30 сентября 1983 г.
Активирован 1 октября 1983 г.
Переименована в 94-ю учебную летную эскадрилью 31 октября 1994 г. [1]

Задания [ править ]

  • 439-я авианосная группа , 1 июня 1943 г.
  • Третьи воздушные силы , 10 июня - 31 июля 1946 г.
  • 439-я авианосная группа, 27 июня 1949 г. - 3 апреля 1951 г.
  • Академия ВВС США , 1 октября 1983 г.
  • 34-я оперативная группа, 31 октября 1994 г.
  • 306-я летная учебная группа , 4 октября 2004 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Дуглас C-47 Skytrain (1943–1945)
  • Curtiss C-46 Commando (1945–1946)
  • Североамериканский Т-6 техасец (1949–1950)
  • Beechcraft T-7 Navigator (1949–1951)
  • Beechcraft T-11 Kansan (1949–1951)
  • Curtiss TC-46 Commando (1949–1951)
  • de Havilland Canada UV-18 Twin Otter (1983 - 1994)
  • LET TG-10B Blanik (2002–2012)
  • LET TG-10C Blanik (2002-2011)
  • Schempp-Hirth TG-15A Duo Discus (2008 – настоящее время)
  • Schempp-Hirth TG-15B Discus 2 (2008 – настоящее время)
  • DG Flugzeugbau TG-16A (2011 – настоящее время) [1]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ↑ Самолет Douglas C-47A-80-DL Skytrain серийный 43-15159 с маркировкой вторжения Normady.
Цитаты
  1. ↑ a b c d e f g Дэниел Холман (27 марта 2017 г.). "Информационный бюллетень 94 летной учебной эскадрильи (AETC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 29 августа 2017 года .
  2. ↑ Ри, Май Крис (6 сентября 2007 г.). «70-й ФНС разминает мускулы военного времени» . 302-й авиалайнер по связям с общественностью. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 29 августа 2017 года .
  3. ^ a b Номер станции в Андерсоне.
  4. ^ a b c Номер станции в Джонсоне.
  5. ↑ Информация о станции в Холмане, если не указано иное.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  • Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня до Дня Победы (PDF) . Максвелл AFB, AL: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2015 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .