Schempp-Hirth Duo Discus — это высокопроизводительный двухместный планер, в первую очередь разработанный для быстрых полетов по пересеченной местности , включая соревнования по планерному спорту . Часто его используют для повышения квалификации.
Duo Discus заменил Janus в качестве высокопроизводительного двухместного тренажера Schempp Hirth . Имеет четырехсекционное крыло размахом 20 метров. Как и у большинства тандемных двухместных планеров, его крыло слегка стреловидно вперед, поэтому корень крыла может быть немного отведен назад, чтобы обеспечить лучший обзор для заднего пилота. Несмотря на то, что он разделяет свое имя с очень успешным дискусом стандартного класса , любое сходство лишь внешнее. Он впервые поднялся в воздух в 1993 году и до сих пор производится на заводе в Орликане в Чехии . Его лучшее качество планирования было измерено как 44: 1. Опциональный убирающийся двухтактный двигатель с турбонаддувом .может быть указан для продолжительных сеансов скольжения. По состоянию на август 2007 года было построено более 500 дисков Duo Discuses. В ВВС США он известен как TG-15A . Главным конкурентом Duo Discus теперь является DG Flugzeugbau DG-1001 .
Обновленная модель Duo Discus X была анонсирована в 2005 году. У нее есть посадочные закрылки, встроенные в движение рычага воздушного тормоза, чтобы улучшить контроль захода на посадку, обеспечивая более крутой и медленный заход на посадку. У него также есть крылышки для улучшения теплового полета, а также подрессоренная и убирающаяся нижняя часть шасси.
Duo Discus XL — последняя версия. У него такой же фюзеляж, как у Schempp-Hirth Arcus и Schempp-Hirth Nimbus 4D . Кокпит теперь на 10 см длиннее, чтобы улучшить комфорт, безопасность, пространство и эргономику. Пневматическая тормозная система была перемещена на 4 см ближе к передней кромке и теперь выступает на 18 мм выше. XL сертифицирован для выполнения несложных фигур высшего пилотажа, включая спиннинг. Им также можно полностью управлять с заднего сиденья.