А64 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Длина | 70 миль (110 км) | |||
Основные узлы | ||||
Западная часть | Лидс | |||
Основные перекрестки | A6120 A1(M) A659 A162 A659 A1237 A1036 A19 A1079 A166 A1237 A169 A1039 A171 A165 | |||
Восточная часть | Скарборо | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенное Королевство | |||
Основные направления | Лидс, Йорк , Мальтон , Скарборо | |||
Дорожная сеть | ||||
|
A64 — главная дорога в Северном и Западном Йоркшире , Англия, которая соединяет Лидс , Йорк и Скарборо . A64 начинается как кольцевая автомагистраль A64 (M) в Лидсе, затем в направлении Йорка она становится высококачественной дорогой с двусторонним движением , пока не достигнет востока от Йорка, где она становится однополосной на большей части своего маршрута до Скарборо.
Дорога приближается к участку старой римской дороги , идущей от Честера до Бридлингтона и пересекающей Эрмин-стрит — Олд-Норт-роуд — в Йорке.
Дорога начинается в Лидсе с автомагистрали A64 (M) в Ричмонд-Хилле и перекрестке Дятлов , недалеко от Театра Западного Йоркшира и внушительного Карьерного дома Национальной службы здравоохранения . Он ведет на Йорк-роуд , минуя начальную школу All Saints Richmond Hill CE, где есть эстакада на Луптон-авеню , и поверните налево на B6159 Harehills Lane возле начальной школы Виктории. В Киллингбеке автомагистраль A63 разветвляется направо на западной конечной остановке. Он проходит через Асду слева, с торговым парком Киллингбек и больницей Сикрофт.справа. Он пересекает Фаундри-лейн и Кросс-Гейтс -роуд на кольцевой развязке рядом с полицейским участком Киллингбека. Он пересекается с внешней кольцевой дорогой Лидса (A6120) на кольцевой развязке возле Сварклиффа рядом с начальной школой St Theresa's RC, а в Сикрофте есть кольцевая развязка, где A64 уходит направо, с отелем Ramada Leeds North . Восток.
В Артурсдейле он проходит над бывшей железнодорожной линией Уэтерби - Кросс-Гейтс. В Saw Wood его пересекает Leeds Country Way . Участок от Лидса до Брэмема планировалось улучшить в два этапа, но в середине 1980-х это было отменено. Непосредственно перед перекрестком 45 автомагистрали A1(M) дорога входит в Северный Йоркшир и район Селби . На развязке Брэмхэм- Мур есть подъездные пути к Аберфорду и Брэмхэму (бывшая A1). Там, где дорога встречается с A1 , раньше она беспрепятственно проходила как дорога с двусторонним движением, но поскольку участок автомагистрали A1 (M) был открыт 4 февраля 1999 года, на дороге теперь есть кольцевая развязка. К востоку от перекрестка наStutton с Hazlewood , Roman Ridge соединяется с дорогой, по которой следует A64 до объездной дороги Tadcaster. 4-мильная (6,4 км) двухполосная дорога Tadcaster Bypass стоимостью 8,9 миллионов фунтов стерлингов открылась в сентябре 1978 года. A659 (бывший маршрут A64 через Tadcaster) [1] находится слева, с фермой Хедли Холл Университета Лидса на западе. На объездной дороге есть развязка на A162 (для Таутона ) возле Статтона .
Он пересекает реку Уорф к югу от пивоварен Сэмюэля Смита и Джона Смита . Справа находится Окстон-холл, дом Хамфри Смита . В Окстоне дорога воссоединяется с прежним маршрутом. На восточной стороне находится заправочная станция Total Bilbrough с бывшим Little Chef и Travelodge York East в точке, где римская дорога (и Ebor Way ) соединяются с запада, кратко следуя по дороге. В феврале 2004 года начались работы над новой эстакадой стоимостью 11 миллионов фунтов стерлингов на Колтон-лейн / Билбро.Верхний переход, позволяющий закрыть центральный резерв. Центральный заповедник долгое время был аварийной точкой, и жители местных деревень выступали за его закрытие. Эстакада была открыта 9 июня 2005 года доктором Стивеном Ледиманом . [2] Также была построена станция технического обслуживания BP Bilbrough Top на западной стороне с McDonald's . На повороте на Асхэм Ричард дорога входит в город Йорк рядом с гостиницей Buckles Inn . Слева Колледж Асхэма Брайана (сельскохозяйственный), затем Копманторп справа, за ним Бишопторп (гдеживет архиепископ Йоркский ). Есть перекресток с северной объездной дорогой Йорка (A1237), построенной в конце 1980-х годов, а слева находится гольф-клуб Pike Hills и заповедник Askham Bogs, где по дороге следует NCN 66 . Основная линия восточного побережья ( Selby Diversion ) проходит под развязкой A1036 в сторону Йорка слева. К востоку от перекрестка пересекается бывший ECML (через Селби, теперь NCN 65), к югу от Йоркского колледжа . Затем дорога пересекает реку Уз . Объездная дорога Йорка с двусторонним движением протяженностью 9 миль (14 км) и стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов открылась в апреле 1976 года .Он проходит под B1222 и встречается с A19 на развязке Фулфорд , недалеко от штаб - квартиры Persimmon plc , и пересекается Минстер - Уэй , затем Уилберфорс - Уэй .
Он проходит рядом с Йоркским университетом , недалеко от оживленной автомагистрали A1079 Hull Road/ A166 в Даннингтоне . Университет теперь намного ближе к объездной дороге из-за своего нового кампуса в Хеслингтон-Ист , а доступ к Grimston Bar Park and Ride осуществляется с того же перекрестка. В Мертоне он пересекает легкую железную дорогу Дервент-Вэлли . Объездная дорога Йорка заканчивается на кольцевой развязке Hopgrove [4] (названной в честь близлежащего паба Hopgrove ) в Стоктон-он-те-Форест с A1036 (бывший маршрут) и A1237 возле Форест-парка .гольф Клуб. На этой кольцевой развязке большие очереди в часы пик, и в конечном итоге планируется, что она станет перекрестком с разделением уровней. Двигаясь на восток в направлении Скарборо, он проходит мимо кафе Highwayman слева и Vertigrow Garden Centre, недалеко от того места, где пересекалась бывшая линия Йорк-Беверли . Далее идет гостиница Four Alls Inn в Стоктон-он-те-Форест, за которой следует The Tanglewood . На повороте на Санд-Хаттон находится сельскохозяйственная исследовательская лаборатория ( Агентство исследований пищевых продуктов и окружающей среды ), где дорога входит в район Райдейл и снова входит в Северный Йоркшир .. Он проходит мимо Claxton Hall и поворачивает направо на Claxton и налево на Flaxton.
В Хартоне бывший маленький шеф -повар Malton находится слева, напротив станции технического обслуживания Gulf Coastways во Флакстоне , сразу после поворота направо на Хартон. Рядом с Бартон-ле-Уиллоус есть участок дороги с двусторонним движением, который включает Бартон-Хилл , крутой участок прямо перед Уитвелл-он-те-Хилл , пересекающий линию Йорк-Скарборо . Отсюда до Мальтона дорога идет вдоль реки Дервент (бывшая граница между северным и восточным районами). Он проходит через Крамбек , где его пересекает Столетний путь .и есть правый поворот на Хай-Хаттон в Хаттонс-Амбо . Дорога и проспект к замку Ховард , включая Йоркширский дендрарий , находятся здесь слева. Объездная дорога Мальтона с двусторонним движением протяженностью 5 миль (8 км) и стоимостью 8,2 миллиона фунтов стерлингов открылась в декабре 1978 года. Прежний маршрут - B1257 и B1248. Есть пересечение с A169 (для Пикеринга , Уитби и Северного Йорка Мурс ) возле Музея Лагеря Эден . Объездная дорога пересекает реку Деруэнт и железную дорогу. Он встречается с бывшим маршрутом в Скэгглторпе.. Перед деревней Скэгглторп дорога была улучшена на север, чтобы уменьшить кривизну. Однополосные участки этой дороги опасны, и местные жители надеются на новую двустороннюю проезжую часть . Есть планы по обходу Риллингтона. В Риллингтоне он проходит мимо «Руно , карета и лошади» . Есть левый поворот на Скэмпстон . В Вест-Нэптоне есть левый поворот на B1258 . Он проходит через Западный Хеслертон и Восточный Хеслертон , затем проходит надменный лис . В Шерберне проходит Восточный райдинг .. Шерберн раньше находился в (историческом) Ист-Райдинге , к югу от Дервента. К востоку от деревни находится большой завод Atlas Ward Structures.
В Гантоне проходит борзая . На юг дорога идет вдоль северной окраины Йоркширских холмов . В Виллерби он встречается с B1249 с юга. В соседнем Стакстоне он встречается с автомагистралью A1039 на Файли. На вершине холма к югу находится радиолокационная станция RAF Staxton Wold . Запланирована трехмильная диверсия Staxton. Дорога проходит через Hare and Hounds и Shell Staxton и в миле к северу от кольцевой развязки A1039 , она следует за границей округа со Скарборо через реку Хертфорд .. Двухмильная объездная дорога Симер и Кроссгейтс с односторонней проезжей частью стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов открылась в феврале 1988 года. Она покидает прежний маршрут (B1261) на кольцевой развязке , следуя по железной дороге до Скарборо. Он пересекает береговую линию Йоркшира до Файли, рядом с Симер-Джанкшен, где обе линии встречаются в направлении Скарборо, и проходит мимо железнодорожной станции Симер . Есть кольцевая развязка на Истфилд и B1261. Слева находится станция обслуживания TOTAL Musham Bank . Рядом с горой Оливер есть поворот направо на B1427. Маршрут проходит через районы Эджхилл и Фолсгрейв, мимо супермаркета Lidl и Симер-роуд.Ритейл Парк . Автомагистраль A64 заканчивается на пересечении с автомагистралью A165 , за пределами железнодорожного вокзала Скарборо и театра Стивена Джозефа .
Эта статья содержит маркированный список или таблицу пересечений, которые должны быть представлены в правильно отформатированной таблице соединений. ( декабрь 2021 г. ) |
Автомагистраль A64 (М) | ||
Выходы в западном направлении | Соединение | Выходы в восточном направлении |
Дорога продолжается как A58 (M) вокруг Лидса. | Wetherby A58 Harrogate A61 Sheepscar , Минвуд | |
Skipton A660 City Center , Университет , Многоэтажная автостоянка , Лазарет | Нет выхода | |
Центр города Харрогейт A61 Уэзерби (A58) | Центр города Луп Харрогейт A61 Уэзерби (A58) Муртаун , Раундхей , Чапелтаун , Карьер-Хилл | |
Начало автомагистрали | Центр города (M1 , M621) Больница Сент-Джеймс , Автобусные и автобусные станции , Бурмантофтс , Хэйрхиллс | |
Карьерный холм без движения по автомагистрали | Дорога продолжается по A64 в сторону Seacroft The NORTH York A64 Selby A63 |
Дорога A64 | ||
Выходы в западном направлении | Соединение | Выходы в восточном направлении |
Дорога продолжается как A64(M) вокруг центра города Лидс A64 Харрогейт (A61) Брэдфорд (A647) Скиптон (A660) | ||
( M621 , M1 , M62 ) Уэйкфилд A61 Дьюсбери (A653) Кросс-Грин , Бурмантофтс , Хэйрхиллс | Нет выхода | |
Ист-Энд Парк | Ист-Энд Парк | |
Уиткерк , Халтон , Темпл Ньюсам | Темпл Ньюсам, Уиткерк, Халтон | |
Крестовые ворота | (M1 Юг) Селби (A63) Кросс-Гейт | |
Кольцевая дорога A6120 (CW) (M1 , M62) (A1(M)) Селби (A63) Барвик-ин-Элмет | Кольцевая дорога A6120 (CW) (M1, M62) (A1 (M)) Барвик-ин-Элмет присоединяется к A6120 против часовой стрелки в сторону Сикрофта | |
Кольцевая дорога A6120 (ACW) Харрогейт (A61) Скиптон (A660) Лидс/Брэдфорд Сикрофт присоединяется к A6120 по часовой стрелке в направлении Cross Gates | Кольцевая дорога A6120 (ACW) Харрогейт (A61) Скиптон (A660) Лидс/Брэдфорд Сикрофт | |
СЕВЕР, Уэтерби А1(М) | СЕВЕР, ЮГ A1(M) Bramham , Аберфорд | |
ЮГ A1(M) Лидс (M1) Манчестер (M62) | Выхода нет | |
Выхода нет | ХЕДЛИ БАР | Тадкастер А659 Шерберн (A162) |
Тадкастер, Шерберн A162 | Выхода нет | |
Ривер Уорф | ||
Тадкастер A659 | ТАДКАСТЕР БАР | Выхода нет |
Колтон , Билбро Билбро Сервисиз | БИЛБРО ТОП | Колтон, Билбро Билбро Сервисиз |
Тирск , Харрогейт, Йорк (северо-запад) A1237 | АСХЭМ БРАЙАН | Йорк (северо-запад) A1237 |
Йорк (юго-запад) A1036 | АСХАМ БАР | Йорк (юго-запад) A1036 |
Река Уз | ||
Селби, Йорк (ЮВ) A19 | ФУЛФОРД | Селби, Йорк (ЮВ) A19 |
Бридлингтон A166 Корпус , Йорк A1079 | ГРИМСТОН БАР | Йорк, Халл A1079 Бридлингтон A166 |
A1237 Харрогейт (A59) Тирск (A19) | ХОПГРОУВ | A1237 Харрогейт (A59) Тирск (A19) Йорк (A1036) |
Выхода нет | Мальтон B1248 Хелмсли (B1257) | |
Мальтон, Хелмсли B1257 Пикеринг A169 | Уитби , Пикеринг A169 Малтон B1257 | |
Река Деруэнт | ||
Беверли , Нортон B1248 | Беверли, Нортон B1248 | |
Снайнтон B1258 | Снайнтон B1258 (A170) | |
Дриффилд B1249 Беверли (A164) | Дриффилд B1249 Беверли (A164) | |
Файли A1039 | Бридлингтон (A165) Файли A1039 | |
Тирск (A170) Seamer , Эйтон B1261 | Тирск (A170) Симер, Эйтон B1261 | |
Промышленной недвижимости | Промышленной недвижимости | |
Тирск (A170) Истфилд , Кроссгейтс , Симер | Тирск (A170) Кроссгейтс , Симер, Истфилд | |
B427 Бридлингтон (A165) | B427 Бридлингтон (A165) Файли (A1039) | |
Уитби A171 Тирск (A170) | Уитби A171 Тирск (A170) Больница Скарборо | |
Начало A64 | Центр города Бридлингтон A165 Конец A64 |
А64(М) | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 0,7 мили (1100 м) |
Существовал | 1969 – настоящее время |
Основные узлы | |
Из | Карьер-Хилл, Лидс |
Основные перекрестки | |
К | Брансуик |
Расположение | |
Страна | Соединенное Королевство |
Основные направления | Лидс |
Дорожная сеть | |
|
A64(M) вместе с A58(M) образуют кольцевую дорогу вокруг центра Лидса . Он был построен как продолжение существующей кольцевой дороги , чтобы избавить Лидс от серьезных пробок на дорогах. Участок автомагистрали кольцевой дороги образует полукруг вокруг северной части центра города. Она классифицируется как автомагистраль, чтобы запретить определенные виды движения и пешеходов, но не соответствует современным стандартам автомагистралей: на ней нет обочин, а многие съезды не подходят для настоящей автомагистрали, в том числе съезд с правой стороны (скоростная полоса) с объездной дороги. . Большая его часть проходит в разрезе с бетонными стенами, но уходит в туннель под больницей общего профиля Лидса. Автомагистраль проходит через центральные районы города, такие как Вудхаус ., Sheepscar и Buslingthorpe , образуя важное звено в дорожной сети, позволяя движению с A65 , A660 , A58 , A61 и A64 полностью объезжать центр города.
В официальном документе « Дороги для процветания » , опубликованном Министерством транспорта в 1989 году, были предложения по модернизации участка между северо-восточным концом объездной дороги Йорка в Хоп-Гроув и началом объездной дороги Мальтона до дороги с двусторонним движением. Это будет проходить по существующей трассе дороги. Вскоре после этого Министерство транспорта опубликовало предложения о строительстве новой дороги между восточным концом объездной дороги Мальтона и недавно завершенной объездной дорогой Симера. Планировалось, что новая дорога будет проходить параллельно железной дороге Йорк-Скарборо .и был бы к северу от существующей дороги. Большая часть дороги должна была быть построена как проезжая часть с двусторонним движением, за исключением самого восточного участка. Существующий маршрут стал бы местной подъездной дорогой. Подробная работа была проведена в начале 1990-х годов, но оба предложения были отложены в конце 1990-х и впоследствии не подвергались повторному исследованию.
7 июня 1992 года констебль специальной полиции Гленн Гудман был застрелен ИРА недалеко от Тадкастера на автомагистрали A64. Констебль Гудман и его напарник остановили машину, в которой ехали бойцы ИРА, в порядке обычной остановки и обыска. Когда они заподозрили и вызвали по рации подкрепление, находившиеся в задержанной машине открыли огонь. ПК Гудман был серьезно ранен и позже скончался в больнице; его партнер, констебль Сэнди Келли, был серьезно ранен, но позже выздоровел. Оба полицейских в момент инцидента не были вооружены. Боевики ИРА, расстрелявшие двух ПК, сбежали и после розыска были позже заключены в тюрьму, а затем освобождены в соответствии с Соглашением Страстной пятницы. [5]
Мемориал ПК Гудману был установлен рядом с местом его падения на стыке Стейшн-роуд и Уэтерби-роуд в Тадкастере. [6]
Координаты : 54°02′02″N 0°57′30″W / 54,0339 °N 0,9584°W / 54.0339; -0,9584