AAA Фонд безопасности дорожного движения (см также ААА ) является некоммерческой , благотворительной организацией , базирующейся в Вашингтоне, округ Колумбия , который посвящен сохранение жизни посредством обеспечения безопасности дорожного движения исследований и образования. С момента своего основания в 1947 году AAA Foundation спонсирует более 200 проектов , связанных с шоссе безопасности, охватывающих такие темы, как отвлекается , нарушение , и вождение сонный ; дорожная ярость ; градуированное водительское удостоверение ; водительское образованиеи обучение; и безопасность пешеходов. Программа исследований AAA Foundation сосредоточена на четырех приоритетных областях: поведение и производительность водителей, новые технологии, дорожные системы и водители, а также уязвимые участники дорожного движения.
Исследования в каждой из этих областей предназначены для выявления причин и последствий дорожно-транспортных происшествий , оценки возможных контрмер и решений, а также предложения рекомендаций по достижению всеобъемлющей цели по предотвращению травм и смертельных случаев на автомагистралях страны.
Результаты исследований доводятся до сведения политиков, партнеров по безопасности и средств массовой информации и используются для разработки общедоступных образовательных материалов, таких как брошюры, справочники, видео и компьютерные игры / программное обеспечение. Эти продукты предназначены для помощи водителям в понимании потенциальных опасностей, с которыми они могут столкнуться на дороге, таких как рабочие зоны , железнодорожные переезды и ненастная погода, и оттачивать навыки, необходимые для управления этими рисками и безопасного прибытия в пункт назначения.
Фонд AAA также признан лидером в продвижении идеи Культуры безопасности дорожного движения; [1] то есть социальный климат, в котором безопасность дорожного движения высоко ценится и строго соблюдается. С 2008 года AAA Foundation публикует свой ежегодный Индекс культуры безопасности дорожного движения с целью сопоставления и отслеживания ключевых показателей убеждений и отношения общественности к безопасности дорожного движения . [2] Информация собирается с помощью общенационального репрезентативного телефонного опроса, который измеряет как отношение, так и поведение в отношении, среди прочего, вождения в нетрезвом виде , использования сотового телефона / текстовых сообщений за рулем , превышения скорости и использования ремней безопасности .
Проекты AAA Foundation также использовались для усиления законов, повышения осведомленности общественности о проблемах и тенденциях в области безопасности, а также для консультирования транспортных агентств и департаментов автомобильных дорог по вопросам улучшения проезжей части. Например, в отчете 2006 г. «Влияние обрывов на краю тротуара для безопасности» задокументировано и проанализировано влияние таких обрывов на аварии на выезде с проезжей части. Исследование было процитировано Управлением безопасности Федерального управления шоссейных дорог в своем продвижении рентабельной технологии, известной как Safety Edge , одной из девяти контрмер, которые, по мнению FHWA, доказали, что они снижают количество аварий с участием автотранспортных средств и повышают безопасность. [3]
Рекомендации
- ^ "Информационный бюллетень Центра безопасности дорожного движения, Калифорнийский университет в Беркли, осень-зима 2008 г., том 5 № 1" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 6 мая 2011 .
- ^ Мон, Таня. «Американцы водят больше, а это значит больше риска» . Forbes . Проверено 9 января 2021 .
- ^ ФДА Руководство меморандум о Проверенная Крушения Контрмеры, июль 2008