Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AEG GV был биплан бомбардировщик из Первой мировой войны , дальнейшее уточнение AEG G.IV . Этот тип производился в ограниченном количестве до перемирия и так и не поступил на вооружение. Он отличался бомбовой нагрузкой 600 кг (1320 фунтов). [1]

После войны некоторые из них были переоборудованы в 6-местные авиалайнеры . Это был единственный крупный немецкий самолет времен Первой мировой войны, который выполнял какие-либо коммерческие задачи. Первоначально пассажиры сидели в открытой кабине, но вскоре была разработана версия лимузина. Компания AEG прикрепила обтекатель кабины, чтобы закрыть пассажирское пространство, и оборудовала носовую часть откидной дверью для багажа. Наконец, в кормовой части пассажирского салона был предусмотрен туалет.

Операторы [ править ]

 Германская Империя
 Швеция

Технические характеристики (AEG GV) [ править ]

AEG GV задний

Данные немецких самолетов времен Первой мировой войны [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3 или 4 человека
  • Вместимость: 6
  • Длина: 10,8 м (35 футов 5 дюймов)
  • Размах крыла: 27,24 м (89 футов 4 дюйма)
  • Высота: 4,5 м (14 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 89,5 м 2 (963 кв. Фута)
  • Пустой вес: 2700 кг (5952 фунта)
  • Полная масса: 4600 кг (10141 фунт)
  • Силовая установка: 2 × Mercedes D.IVa 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, мощностью 194 кВт (260 л.с.) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
  • Перегоночная дальность: 1160 км (720 миль, 630 миль)
  • Практический потолок: 6500 м (21 300 футов)
  • Скорость подъема: 2,78 м / с (547 фут / мин)
  • Время до высоты: 1000 м (3281 фут) за 6 минут

Вооружение

  • Орудия: 2 или 3 ручных пулемета калибра 7,92 мм (0,312 дюйма)
  • Бомбы: 600 кг (1300 фунтов) бомб

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкая авиация времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00103-6.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18 , Вильгельмсхафен 1977
  • Мансон, Кеннет: бомбардировщик 1914–19 , Цюрих 1968, Nr. 20
  • Новарра, Хайнц: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18 , Мюнхен 1959
  • Шарп, Майкл: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge , Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7