Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Концепт Hughes / Raytheon / McDonnell Douglas вверху, GD / Westinghouse внизу

AIM-152 AAAM [1] была дальним ракетным воздух-воздух , разработанный в Соединенных Штатах. Программа прошла длительную стадию разработки, но так и не была принята военно-морским флотом США из-за окончания холодной войны и снижения угрозы предполагаемой основной цели - советских сверхзвуковых бомбардировщиков. Разработка была прекращена в 1992 году.

Обзор [ править ]

AIM-152 возник в связи с требованием ВМС США создать усовершенствованную ракету класса « воздух-воздух » для замены AIM-54 Phoenix . К середине 1980-х годов Феникс был замечен быть не больше передний край, и флот хотел длинную ракету диапазона , чтобы противостоять советской Ту-22М Backfire и Ту-160 Blackjack дальнего радиуса действия сверхзвуковые бомбардировщики . Целью было создать оружие, которое было бы меньше и легче, чем «Феникс», с равной или большей дальностью полета и скоростью полета 3 Маха или более.

Демонстрационный образец ACIMD на F-14 на северо-западном побережье Китая.

Некоторые из систем, рассматриваемых для этой ракеты, уже были оценены Центром военно-морского вооружения Чайна-Лейк в начале 1980-х годов в рамках программы Advanced Common Intercept Missile Demonstration (ACIMD). Ракеты ACIMD были построены, но к моменту отмены проекта ни одна из них не взлетела. В 1987 году Hughes / Raytheon и General Dynamics / Westinghouse были выбраны для разработки конкурирующих проектов AIM-152.

Конструкция Hughes / Raytheon была в значительной степени основана на ракете ACIMD с гибридным ПВРД / твердотопливного ракетного двигателя , который предложил высокую скорость. Ракета будет использовать инерциальную систему наведения с оконечным наведением, обеспечиваемым активным радиолокационным самонаведением - режим полета, который позже будет использоваться в AIM-120 AMRAAM . Инфракрасный терминал самонаведения искатель Планировалось также, что позволит ракете участвовать без каких - либо выбросов , которые оповещавших цель.

Конструкция GD / Westinghouse была еще меньше, с многоимпульсным твердотопливным ракетным двигателем. У него также была инерциальная система наведения , но обновление на полпути обеспечивалось через двухдиапазонный полуактивный радар . Наведение на конечную точку осуществлялось с помощью оптико-электронного датчика, в который также входил резервный инфракрасный самонаводитель. Одним из недостатков полуактивного радиолокационного самонаведения является то, что самолет-запускатель должен освещать цель своим радиолокатором во время полета, а это означает, что он должен лететь в сторону противника и, таким образом, подвергаться большей опасности. Компания GD / Westinghouse планировала избежать этого, оснастив самолет-запуск радиолокационным блоком, который мог освещать цель как спереди, так и сзади, позволяя ему поворачиваться и убегать, при этом оставаясь целью для ракеты.

С падением Советского Союза угроза со стороны российских бомбардировщиков фактически исчезла, и, поскольку ни одна другая страна не могла противостоять предыдущей угрозе, AAAM осталась без врага, от которого можно было бы защищаться. Проект был закрыт в 1992 году, вскоре после того, как двум прототипам было присвоено обозначение ЯИМ-152А.

С постепенным отказом от ракет Phoenix ВМС США потеряли свои возможности противоракетной обороны большой дальности, вместо этого полагаясь на среднюю дальность действия AIM-120 AMRAAM. В настоящее время разрабатываются версии AMRAAM с большей дальностью полета, чтобы частично восстановить эти возможности.

Технические характеристики [ править ]

(Обратите внимание, что ракеты ЯИМ-152А никогда не строились, поэтому любые технические характеристики носят спекулятивный характер.)

Хьюз / Raytheon:

  • Длина : 3,66 м (12 футов)
  • Диаметр : 231 мм (9 дюймов)
  • Вес : менее 300 кг (660 фунтов)
  • Скорость : 3+ Маха
  • Дальность : 185 км + (115 миль) (100 морских миль)
  • Силовая установка : Ракетный / прямоточный воздушно-реактивный двигатель.
  • Боевая часть : от 14 до 23 кг (от 30 до 50 фунтов) осколочно-фугасная

GD / Westinghouse:

  • Длина : 3,66 м (12 футов)
  • Диаметр : 140 мм (5,5 дюйма)
  • Вес : 172 кг (380 фунтов)
  • Скорость : 3+ Маха
  • Дальность :> 185 км (100 морских миль) (115 миль)
  • Движущая сила : многоимпульсная твердотопливная ракета.
  • Боевая часть : от 14 до 23 кг (от 30 до 50 фунтов) осколочно-фугасная

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.globalsecurity.org/m military/ systems / munitions / aaam.htm

Внешние ссылки [ править ]

  • AIM-152 AAAM - Системы обозначения