Transdev Blazefield - автобусная группа, обслуживающая Ланкашир , Северный и Западный Йоркшир и Большой Манчестер . Основанная в 1991 году, она является дочерней компанией Transdev с января 2006 года. [1]
Родитель | Transdev |
---|---|
Основан | 1991 (30 лет назад) |
Штаб-квартира | Проспект Парк Бротон Уэй Харрогейт Северный Йоркшир HG2 7NY |
Зона обслуживания | Большой Манчестер Ланкашир Северный Йоркшир Западный Йоркшир |
Тип Обслуживания | Автобус и тренер |
Исполнительный директор | Алекс Хорнби |
Веб-сайт | www |
История
Blazefield Travel была образована в 1991 году после продажи AJS Group Алана Стивенсона вместе с семью автобусными операциями, 300 автомобилями и 12 депо бывшим директорам Джайлзу Фернли и Стюарту Уайльду в результате выкупа менеджмента . [2] [3] [4]
Первоначально было семь операционных дочерних компаний: Keighley & District , Harrogate & District , Yorkshire Coastliner, Harrogate Independent Travel, Sovereign Bus & Coach , Welwyn Hatfield Line и Sovereign Harrow. [2]
AJS Group приобрела West Yorkshire Road Car и London Country North East у National Bus Company в 1988 году. [2] Перед продажей последняя была разделена на две части: Country Bus & Coach и Sovereign Bus & Coach , и только последняя. стать частью Blazefield Travel.
Операции West Yorkshire Road Car были разделены на шесть депо: Брэдфорд , Лидс , Харрогейт , Кейли , Малтон и Йорк .
Склады в Лидсе и Брэдфорде перешли к Rider Group (тогдашним владельцам Yorkshire Rider ) в августе 1989 года. Остальные четыре депо стали Harrogate & District , Keighley & District , York City & District и Yorkshire Coastliner . York операция была позже перешла в руки Rider Group в июле 1990 года [5]
Расширение вскоре последовало, с покупкой Cambridge Coach Services в ноябре 1991 года вместе с 14 транспортными средствами, и Уотфорд -А Lucketts . Компания Ingfield of Settle была куплена в апреле 1992 года и слилась с компанией Northern Rose из Кейли и образовала Ingfield-Northern Rose.
Harrogate Independent Travel был создан как независимые в 1986 году, после дерегулирования автобусных услуг, рядом Западного Йоркшира Харрогит водителей , чтобы бросить вызов своего работодателя. Эта компания была куплена в 1993 году и поглощена Harrogate & District .
В 1994 году Blazefield приобрела Borehamwood Travel Services вместе с 43 автомобилями (22 из которых были AEC Routemasters ). Компания была переименована в London Sovereign . К этому времени группа Blazefield владела около 380 автомобилями.
В 1994 году Ingfield-Northern Rose купила Whaites Coaches of Settle . В то же время Sovereign был вовлечен в битву с Universitybus . Блейзфилд также предположительно стоял за Petlen Travel, торговавшим как Noddy Bus, используя старые автобусы Sovereign.
В 1996 году компания Harrogate & District снова выросла после приобретения подразделения Cowie Group United в Рипоне . В 1998 году Huntingdon и район был создан с операциями Premier Автобусы, принадлежащие Julian вразнос , но был продан кавалер Sutton Bridge в 2004 году Cambridge Coach Services был продан National Express акций банка принадлежат воздушных сообщений в 1999 году.
В апреле 2001 года у компании Stagecoach в Ланкашире было куплено четыре гаража и 230 автомобилей . [6] Были образованы две новые дочерние компании: Burnley & Pendle с базами в Бернли и Пендле и Lancashire United с базами в Блэкберне , Болтоне и Клитеро . Склад в Болтоне был впоследствии продан Blue Bus of Horwich .
В период с 2002 по 2005 год Blazefield прекратил свою деятельность на юге Англии . [7] London Sovereign был продан Transdev в 2002 году, Хантингдон и Дистрикт проданы Cavalier Travel в 2003 году, а операции в Сент-Олбансе проданы Centrebus в 2004 году. [7] В начале 2005 года Комиссия по конкуренции одобрила сделку Blazefield о продаже то, что осталось от Суверена, Аррива Ширес и Эссекс . [8]
В январе 2006 года Blazefield Group была продана Transdev вместе с 305 автомобилями. [9] [10] В 2007 году Transdev Blazefield приобрела Accrington Transport , Blackburn Transport и Northern Blue . [11]
В 2008 году Transdev Blazefield купил Top Line Travel, [12] [13] и Veolia «s York операции, как на базе Fulford депо.
В декабре 2017 года Rosso была приобретена у городского совета Россендейла . [14] [15]
Операции
По состоянию на март 2020 года Transdev Blazefield имеет шесть операционных дочерних компаний: [16]
- Автобусная компания Блэкберн
- Бернли Автобусная Компания
- Yorkshire Coastliner (включая York & Country )
- Йоркширский тигр (ожидается)
- Автобусная компания Харрогита
- Автобусная компания Кейли
- Россо
В апреле 2021 года Transdev Blazefield согласовала условия покупки Yorkshire Tiger у Arriva . Продажа включает склады в Элланде и Ватерлоо, а также более 150 сотрудников и 60 автобусов. Ожидается, что сделка будет завершена к концу августа 2021 года. Службы 231 и 232 (между Хаддерсфилдом и Уэйкфилдом ) не являются частью приобретения, и вместо них планируется управлять компанией Arriva Yorkshire . [17]
Автобусная компания Блэкберн
Blackburn Bus Company , ранее заклеймил как Ланкашир Юнайтед , управляет услугами и вокруг местечек Blackburn , Hyndburn и долина Ribble .
Бернли Автобусная Компания
Бернли Bus Company , ранее заклеймили как Бернли и Pendle управляет услугами и вокруг местечках Бернли и Pendle , и в прилегающих районах , включая Accrington , Кейли и Манчестер .
В 2004 году компания представила флагманский сервис Witch Way, который связывает Бернли и Ротенстолл с Манчестером . Они также управляют Mainline , группой служб, связывающих Бернли с пунктами назначения, включая Колн , Нельсон и Падихам . В 2020 году представлен Pendle Wizz. Pendle Wizz заменяет секцию обслуживания между Burnley и Skipton , которая ранее была частью сетей Mainline и Witch Way .
Yorkshire Coastliner
Coastliner бренд включает в себя группу услуг дальней связи , соединяющую города Лидс и Йорк с городами и селами Malton , Пикеринг и Торнтон-ле-Дейл в North York мавров , а также прибрежных курортов Скарборо и Уитби . [18]
York & Country, CityZap, York City Sightseeing и Flyer также работают в рамках этой дочерней компании.
Автобусная компания Харрогита
Harrogate Bus Company работает местные автобусные маршруты в и вокруг города Харроките , Северный Йоркшир , с некоторыми службами , работающими с полностью электрическим Volvo 7900E автомобилями. [19]
Компания также работает флагманом езда переопределена 36 обслуживание, используя высокую спецификация Wright Eclipse , Gemini 3 приданного форму Volvo B5TL транспортных средств, обеспечивая частое обслуживание , связывающее Ripon и Харроките с Лидсом .
Автобусная компания Кейли
Кейли Bus Company управляет услугами в и вокруг городов и городов Брэдфорд , Лидс , Hebden Bridge , Ilkley , Кейли и Скиптона .
Флагманские услуги включают Aireline 60 [20], связывающую Кейли и Шипли с Лидсом , Dalesway 66 [21], связывающую Кейли с Скиптоном , и SHUTTLE 662, [22], связывающую Кейли , Бингли и Шипли с Брэдфордом .
Россо
Rosso была приобретена Transdev в декабре 2017 года у городского совета Россендейла . Компания предоставляет услуги в районе Россендейл , включая города Бэкап , Хаслингден , Ротенстолл и Уитворт , а также в прилегающих районах, включая Аккрингтон , Блэкберн , Бернли , Бери , Рочдейл и Тодморден .
Бывшие Операции
Кембриджские тренерские услуги
Компания Cambridge Coach Services была оператором междугородных автобусов и автобусов в аэропорту, базирующаяся в Кембридже , Англия.
История
Компания начала свою деятельность 20 мая 1990 года [23] в качестве ответвления регулярных автобусных операций Premier Travel Services, когда эта фирма была продана ее материнской компанией, AJS Group, компании Cambus Holdings . Cambridge Coach Services находились в ведении Blazefield Holdings с августа 1991 года [24] и были проданы этой фирме в ноябре 1991 года [25].
30 октября 1999 года операции были переданы авиакомпании National Express Airlinks. [26] Cambridge Coach Services Limited оставалась дочерней компанией до тех пор, пока 7 мая 2003 года не была переименована в National Express Operations (Stansted) Limited, [27] но интеграция с сетью новой материнской компании и ребрендинг услуг произошли в месяцев после поглощения. [28] Службы аэропорта были перенумерованы в серию 7x7 в начале 2000 года [29] под брендом Jetlink.
Автомобили компании изначально базировались на складе в Уотербич , затем переехали на Кингс-Хеджес-роуд, Кембридж, и, наконец, в Килмейн Клоуз, Кембридж. [30] National Express продолжала использовать сайт Kilmaine Close до 2005 года, когда они подали заявку на его преобразование для других целей. [31]
Услуги
Сеть со временем менялась. Осенью 1998 г. работали следующие службы: [32]
- 71 - Кембридж - Регби - Уорик - Бромсгроув
- 74 - Кембридж - Норвич - Грейт Ярмут - Лоустофт
- 75 - Кембридж - аэропорт Станстед - Хай-Уиком - Оксфорд
- 76 - Ипсвич - аэропорт Станстед - аэропорт Хитроу
- 78 - Кембридж - аэропорт Лутон - аэропорт Хитроу - аэропорт Гатвик
- 79 - Кембридж-Станстед аэропорт-Хитроу-аэропорт Гатвик
Существовал также маршрут №38 из Кембриджа в Лондон через Хаверхилл и Саффрон Уолден [33], но 24 октября 1998 года он перешел к Biss Brothers из аэропорта Станстед и был сокращен, чтобы начать движение из Линтона. [34]
Номер службы 70 из Кембриджа в Бирмингем [35] и сезонный сервис №. 72 из Кембриджа в Борнмут / Уэймут [36] прекратились до этого времени.
Кроме того, компания организовывала однодневные туры, короткие перерывы и чартеры. [37]
Рекомендации
- ^ Companies House извлечение компании № 2605399 Transdev Blazefield Limited, ранее Blazefield Holdings Limited
- ^ a b c AJS продает оставшиеся автобусы фирмы Commercial Motor 8 августа 1991 г. стр. 16
- Перейти ↑ Jenkinson, Keith A (1999). Маленькое - это красиво, История группы компаний AJS и Blazefield Holdings . Публикации обзора автобуса. ISBN 0907834426.
- ↑ Впервые для Fearnley в Великобритании. Переезд автобусов. Архивировано 29 октября 2013 года на сайте Wayback Machine Bus & Coach Professional, 26 января 2011 года.
- ↑ Райдер берет под свой контроль Commercial Motor 26 июля 1990 г., стр. 19
- ↑ Дилижанс продает некоторые предприятия на Северо-Западе за 13 миллионов фунтов стерлингов. Дилижанс 26 апреля 2001 г.
- ^ а б «Blazefield продается на Юге» . Bus & Coach Professional . Слива Publishing Ltd. 9 июля 2004. Архивировано из оригинала 16 сентября 2012 года . Проверено 24 февраля 2013 года .
- ^ Предлагаемое приобретение Arriva plc бизнеса Sovereign Bus & Coach Company Ltd Competition Commission, декабрь 2004 г.
- ^ «Transdev приобретает Blazefield Group» . Bus & Coach Professional . Plum Publishing. 7 января 2006 Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 24 февраля 2013 года .
- ^ Новая остановка для Blazefield Yorkshire Post 9 января 2006
- ^ «Blazefield снова покупает в Ланкашире» . Bus & Coach Professional . 9 августа 2007 года Архивировано из оригинала 13 августа 2012 года . Проверено 25 февраля 2013 года .
- ^ Бриггс, Ян (22 августа 2008 г.). «Сделка Top Line будет способствовать дальнейшему развитию Top Line» . TheBusinessDesk . Проверено 24 февраля 2013 года .
- ^ Маккаскер, Питер (24 сентября 2008 г.). «Приводим колеса в движение» . Журнал . nebusiness.co.uk . Проверено 24 февраля 2013 года .
- ^ Rosso набор присоединиться к семье Transdev Blazefield Route One 15 декабря 2017
- ^ 3 миллиона фунтов стерлингов обещаны пользователям автобусов из Россендейла, поскольку Transdev объявляет о плане поглощения муниципального оператора Transdev 15 декабря 2017 г.
- ^ «Трансдев Блейзфилд» . Transdev Blazefield . Проверено 10 марта 2020 .
- ^ «Transdev захватывает автобусы Yorkshire Tiger в Западном Йоркшире из Арривы» . Bradford Telegraph и Argus . Проверено 16 апреля 2021 года .
- ^ "Просмотреть все #CoastlinerCountry" . Transdev Coastliner . Проверено 10 марта 2020 .
- ^ «Почему Харрогейт прокладывает путь для электрических автобусов» . Новости качества воздуха . 13 февраля 2020 . Проверено 10 марта 2020 .
- ^ «Авиакомпания 60» . Автобусная компания Кейли . Проверено 10 марта 2020 .
- ^ «Дейлсуэй 66» . Автобусная компания Кейли . Проверено 10 марта 2020 .
- ^ «ШАТТЛ» . Автобусная компания Кейли . Проверено 10 марта 2020 .
- ^ Нил, Джим (2013). Услуги тренера Кембриджа с водительского места . Беруэлл: Публикации Бербуса. п. 20. ISBN 978-0-9575996-0-4.
- ^ "Коммерческий автомобильный архив, AJS продает оставшиеся автобусные фирмы, 8 августа 1991 г., стр. 16" . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Нил, Джим (2013). Услуги тренера Кембриджа с водительского места . Беруэлл: Публикации Бербуса. п. 32. ISBN 978-0-9575996-0-4.
- ^ Нил, Джим (2013). Услуги тренера Кембриджа с водительского места . Беруэлл: Публикации Бербуса. п. 71. ISBN 978-0-9575996-0-4.
- ^ «Обзор Регистрационной палаты для номера компании 03805708» . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Миллар, Алан (декабрь 2000 г.). «Что случилось с ...? ... Cambridge Coach Services». АВТОБУСЫ . № 549. Глазго: Издательство Иана Аллана.
- ^ Карта автобусных маршрутов, расписание западных и северо-западных районов, Совет графства Эссекс, февраль 2000 г. и карта автобусных маршрутов, расписание районов центральных и северных районов Эссекса, совет графства Эссекс, апрель 2000 г.
- ^ Нил, Джим (2013). Услуги тренера Кембриджа с водительского места . Беруэлл: Публикации Бербуса. п. 14,31,60. ISBN 978-0-9575996-0-4.
- ^ «Совместное планирование Большого Кембриджа, Сводка по применению 05/0325 / FUL» . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ Связь с Coach Services из Кембриджа 28 сентября 1998 г. до дальнейшего уведомления, Cambridge Coach Services Limited [1]
- ^ Нил, Джим (2013). Услуги тренера Кембриджа с водительского места . Беруэлл: Публикации Бербуса. п. 66. ISBN 978-0-9575996-0-4.
- ^ Essex общественного транспорта Карта, Essex County Council, июнь 1999
- ↑ Тренерская служба Кембриджа и Бирмингема 70, Cambridge Coach Services Limited [2]
- ↑ Тренерская служба Кембриджа и Борнмута 72, Cambridge Coach Services Limited [3]
- ^ Нил, Джим (2013). Услуги тренера Кембриджа с водительского места . Беруэлл: Публикации Бербуса. п. 15. ISBN 978-0-9575996-0-4.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с автобусами Transdev Group в Великобритании, на Викискладе?
- Вебсайт компании