Иссуар APM 30 Lion является французским тремя-местным самолетом света производства Issoire авиацией из Иссуо . Самолет разработан как учебно-тренировочный , сертифицирован по CS-VLA и поставляется полностью готовым к полетам. [1]
APM 30 Lion | |
---|---|
Роль | Учебно-тренировочный самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Issoire Aviation |
Первый полет | 2005 г. |
Статус | В производстве (2015) |
Разработано из | APM 20 Lionceau |
Дизайн и развитие
Самолет оснащен свободнонесущим низкорасположенным крылом , трехместной закрытой кабиной под куполом , фиксированным трехопорным шасси с колесными опорами и одним двигателем в тракторной конфигурации . [1]
Самолет изготовлен из композитных материалов . Его крыло с размахом 8,66 м (28,4 фута) оснащено профилем NACA 63-618 , имеет площадь 9,5 м 2 (102 кв. Фута) и имеет закрылки . Стандартный двигатель 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912 четырехтактный силовой агрегат. [1] [2]
Характеристики
Данные из Tacke [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: два пассажира
- Размах крыла: 8,66 м (28 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 9,5 м 2 (102 кв. Фута)
- Вес пустого: 418 кг (922 фунта)
- Полная масса: 735 кг (1620 фунтов)
- Емкость топливного бака: 78 литров (17 галлонов имп; 21 галлон США)
- Силовая установка: 1 × Rotax 912S, четырехцилиндровый, четырехтактный авиационный двигатель с жидкостным и воздушным охлаждением , 75 кВт (101 л.с.)
- Винты: 2-лопастные с фиксированным шагом
Представление
- Максимальная скорость: 265 км / ч (165 миль / ч, 143 кН)
- Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
- Скорость сваливания: 81 км / ч (50 миль / ч, 44 узла)
- Скорость подъема: 4,5 м / с (890 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 77,4 кг / м 2 (15,9 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ a b c d Тэк, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 153. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинального 20 апреля 2010 года . Дата обращения 26 мая 2017 .