 Вид сбоку на блок РЛС АН / АПС-4 без внешней оболочки | |
| Страна происхождения | Соединенное Королевство |
|---|---|
| Введено | 1943 г. |
| Тип | РЛС поиска поверхности |
| Частота | 3300 ± 50 МГц (S-диапазон) |
| PRF | 660 пакетов в секунду |
| Ширина луча | ~ 10 ° по горизонтали, ~ 15 ° по вертикали |
| Ширина импульса | 1 мкс |
| Об / мин | 60 об / мин |
| Классифицировать | От 1 до 100 миль (1,6–160,9 км) |
| Диаметр | 28 дюймов (0,71 м) |
| Азимут | 320º |
| Точность | ~ 5º |
| Власть | 40 кВт |
| Другие названия | ПЕПЕЛ |
| Связанный | АН / АПС-5, АН / АПС-6 |
AN / APS-4 , первоначально известный как ASH (воздух-поверхность, модель H) является ранним военным воздух-воздух и воздух на поверхности радара используется американскими и британскими военными во время Второй мировой войны .
APS-4 работал в диапазоне X на 3 см, по сравнению с диапазоном 10 см S, используемым большинством радаров того времени. Это позволило значительно уменьшить размеры антенны и разместить блок в целом в едином обтекаемом обтекателе, который можно было установить на многие самолеты.
В американской службе он использовался на многих самолетах, включая Douglas C-47 Skytrain , North American P-82D / F / H Twin Mustang , Vought F4U-2 \ 5N Corsair , Grumman F6F-3/5 Hellcat , Curtiss SB2C-5. Helldiver и Grumman TBF-3 и TBM-3S Avenger .
На вооружении Королевских ВВС он был известен как ASV Mark IX и был оборудован рядом самолетов, включая Fairey Firefly , Fairey Barracuda , de Havilland Mosquito и небольшое количество Grumman Avengers .
Дизайн [ править ]
Радар APS-4 представляет собой легкий радар класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" с дальностью обнаружения больших кораблей около 15 миль (24 км) и около 5 миль (8,0 км) против самолетов. Он также мог обнаруживать береговую линию на расстоянии примерно 75 миль (121 км). [1]
Физически APS-4 состоит из блока управления, одного или двух индикаторов, такого же количества индикаторов-усилителей, антенны, приемопередатчика и распределительной коробки. [2] Антенна и передатчик-приемник обычно размещались снаружи под одним крылом в форме из стекловолокна, которая была похожа на бомбу Mk 17 500-фунтовой (230 кг). [3] Эти дисплеи могут быть установлены для диапазонов 4, 20, 50 и 100 морских миль (6, 30, 80 и 160 км). [4] Радар весил 180 фунтов (82 кг). [4]
Радиостанция APS-4 вещает в Х-диапазоне с длиной волны 3 см. [4] [2] Пиковая мощность вещания варьировалась от 40 до 70 кВт в зависимости от версии радара. Оператор настраивал частоту повторения импульсов на 600 или 1000 импульсов в секунду. [5]
АПС-4 излучал радиолуч в форме конуса 6 °. Луч мог быть направлен в трех режимах: ручной, поисковый и перехват. В ручном режиме луч управлялся оператором от 10 ° вверх до 30 ° ниже продольной оси самолета. В режиме поиска луч радара сканирует по азимуту на 150 °, и при этом будет выполняться сканирование по двум линиям, каждая из которых разделена на 4 °. Это привело к тому, что луч покрыл 10 ° в вертикальной плоскости. В режиме перехвата луч выполняет четырехстрочное сканирование с 6 ° между линиями, чтобы покрыть вертикальную плоскость 24 °. [3] Результаты отображались на одном или двух 3-дюймовых дисплеях. [2]
Усовершенствованная версия получила название AN / APS-5. Упрощенный вариант для одноместных истребителей получил название АПС-6. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ http://pwencycl.kgbudge.com/A/s/ASH_airborne_radar.htm >
- ^ a b c «Гипервойна: тактическое использование радара в самолетах (RADTWOA) [Часть II]» . www.ibiblio.org .
- ^ а б https://www.aef.se/Avionik/PDF-filer/PS18_USN_APS-4_Tactical_use.pdf
- ^ a b c Бадж, Кент Г. "Онлайн-энциклопедия Тихоокеанской войны: Воздушный радар ASH" . pwencycl.kgbudge.com .
- ^ "Duxford Radio Society: Восстановление: Радар APS-4" . www.duxfordradiosociety.org .
- ^ Бадж, Кент Г. "Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны: бортовой радар APS-6" . pwencycl.kgbudge.com .
