Актон Сентрал | |
---|---|
Место расположения | Актон |
Местная власть | Лондонский боро Илинг |
Управляемый | Лондонский надземный район |
Владелец | Network Rail |
Код станции | АКК |
Категория DfT | D |
Количество платформ | 2 |
Доступный | Да [1] |
Зона проезда | 3 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 1,891 миллиона [2] |
2016–17 | 1,932 миллиона [2] |
2017–18 | 1,908 миллиона [2] |
2018–19 | 1,887 миллиона [2] |
2019–20 | 1,754 миллиона [2] |
Ключевые даты | |
1 августа 1853 г. | Станция открывается как Эктон |
1 ноября 1925 г. | Станция переименована в Acton Central. |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 30′31 ″ с.ш., 0 ° 15′47 ″ з.д. / 51.5087 ° N 0.2630 ° W Координаты : 51.5087 ° N 0.2630 ° W51 ° 30′31 ″ с.ш., 0 ° 15′47 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Центральный железнодорожный вокзал Актона находится на линии Северного Лондона , между Южным Актоном и перекрестком Уиллесден , в зоне 3 Travelcard . Здесь же поезда меняют источник питания с оборудования воздушной линии ( 25 кВ переменного тока ) на третий рельс (750 В постоянного тока ) или наоборот, в зависимости от направления движения.
Лондонский надземный район | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ключ к символам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История [ править ]
Станция была открыта в Актон на 1 августа 1853 [3] [ Страница необходимости ] в Северной и Южной Западной Junction железной дороги (N & SWJR), но был переименован Acton Central 1 ноября 1925 года [4] N & SWJR была арендована совместно с Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR), Мидлендская железная дорога (MR) и Северная Лондонская железная дорога (NLR) с 1871 года, но только NLR управляла пассажирскими поездами на N & SWJR до тех пор, пока не была принята эксплуатация NLR (и, следовательно, N & SWJR) закон LNWR в 1909 г. [5] В соответствии с Законом о железных дорогах 1921 г., LNWR и MR объединились (вместе с некоторыми другими) в начале 1923 года, чтобы сформировать Лондонскую, Мидлендскую и Шотландскую железную дорогу , которая затем поглотила как NLR, так и N & SWJR. Затем линия перешла в лондонский район Мидленд Британских железных дорог после национализации в 1948 году.
Когда была введена секторизация , станция обслуживалась Network SouthEast до приватизации British Railways .
Между 1875 и 1902 он был связан с Сент - Панкрас через Hill Line Dudding , который ответвляется в Северном Лондоне линия между Актон Центральной и Willesden Junction . Железнодорожный вокзал Харлесдена (Мидленд) был следующей остановкой на северной линии. Линия Даддинг Хилл работает и сегодня, но перевозит только грузы.
Центральная станция Актона была названа в честь закрытия в отчете Бичинга 1963 года, [6] также известном как Топор Бичинга .
Актон Сентрал находился в зоне 2 до 2 января 2008 года.
В 2011 году платформы были удлинены, чтобы пропускать более длинные поезда.
Услуги [ править ]
В настоящее время в Acton Central есть следующие услуги надземного метро (North London Line), которые обслуживаются поездами класса 378 : [7]
Вне нагрузки:
- 4 тонны в час (поездов в час) до Стратфорда через Willesden Junction и Camden Road
- 4 тонны в час в Ричмонд
Предыдущая станция | Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Южный Актон в сторону Ричмонда | Линия Северного Лондона | Willesden Junction в сторону Стратфорда | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
South Acton Line и станция открыты | Midland Railway Dudding Hill Line | Линия и вокзал Харлесдена (Мидленд) закрыты |
Связи [ править ]
Станцию обслуживают автобусы маршрутов 70 , 207 , 218 , 607 и ночные маршруты N7 , N207 и N266 . [8]
Ссылки [ править ]
- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2009 года.
- ^ a b c d e "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Болтон, Дайан К .; Croot, Patricia EC; Хикс, Массачусетс (1982). Бейкер, TFT; Элрингтон, CR (ред.). История графства Мидлсекс: Том 7: Актон, Чизвик, Илинг и Брентфорд, Западный Твайфорд, Уиллесден .
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 13. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Кассерлей, HC (апрель 1968). Объединенные линии Великобритании . Шеппертон: Ян Аллан . п. 106. ISBN 0-7110-0024-7. 469 CEX 468.
- ^ Beeching, Ричард (27 марта 1963). Изменение формы британских железных дорог. Часть 1: отчет (отчет). Лондон: HMSO . п. 109 . Проверено 24 марта 2012 года .
- ^ Таблица 59Расписание национальных железных дорог , май 2020 г.
- ^ "Автобусы из Актона Сентрал" (PDF) . TfL . 7 декабря 2019 . Дата обращения 3 июня 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с центральным железнодорожным вокзалом Актона . |
- Расписание поездов и информация о станции Центрального железнодорожного вокзала Эктона от National Rail
- Файл Excel с информацией об использовании национальных железнодорожных вокзалов за 2005/06 год.
- Статья BBC News
- Карта из статьи BBC
- ссылка на сетку TQ206802