Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Aerauto PL.5C был транспортабельный по шоссе самолет разработан в Италии в начале 1950 - х годов. Это был двухместный моноплан с высоким крылом , крылья которого можно было сложить и быстро превратить в автомобиль. Он отличался от многих подобных проектов тем, что в нем использовался толкающий винт (приводимый в движение Continental C85 ) для движения не только в воздухе, но и на дороге. Разработка была прекращена в 1953 году .

Разработанный авиаконструктором Луиджи Пелларини, Aerauto был построен Carrozzeria Colli в Милане .

Технические характеристики (PL.5C) [ править ]

Данные Джейн's All The World's Aircraft 1951–52 [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 1 пассажир
  • Размах: 10,2 м (33 футов 6 дюймов)
  • Ширина: 2,2 м (7 футов 3 дюйма) (со сложенными крыльями)
  • Площадь крыла: 13,2 м 2 (142 кв. Фута)
  • Вес пустого: 460 кг (1014 фунтов)
  • Полная масса: 700 кг (1543 фунта)
  • Силовая установка: 1 четырехцилиндровый оппозитный двигатель Continental с воздушным охлаждением, 63 кВт (85 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
  • Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)
  • Диапазон: 800 км (500 миль, 430 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
  • Скорость подъема: 2,72 м / с (535 фут / мин)

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Bridgman 1951, p. 150c.

Библиография [ править ]

  • Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • «Аэрауто ПЛ.5С» . Проверено 18 февраля +2016 .