Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AgustaWestland AW189 является двухмоторный, средней грузоподъемности вертолет производства компании Leonardo SpA (ранее AgustaWestland , объединены в Leonardo-Finmeccanica с 2016). Он является производным от AW149 и имеет сходство с AW139 и AW169 .

Развитие [ править ]

20 июня 2011 года AgustaWestland официально объявила о разработке восьмитонного двухмоторного AW189 на Парижском международном авиасалоне ; в то время компания планировала сертифицировать новый винтокрылый аппарат к 2013 году и сдать его в эксплуатацию в 2014 году. [2] AW189 является гражданской версией военного AW149 , который, в свою очередь, представляет собой расширенное развитие популярного AW139 ; В 2011 году генеральный директор AgustaWestland Бруно Спаньолини заявил, что: «AW139 и AW189 - два очень разных самолета, но они имеют одну и ту же общую концепцию архитектуры» . [3] AgustaWestland заявила о своих намерениях продать AW189 для поддержки морских вертолетов.поисково-спасательные операции (SAR) и роль пассажирского транспорта. [4] [5]

21 декабря 2011 года первый AW189 выполнил свой первый полет с объекта AgustaWestland в Кашина-Коста, Италия. [6] [7] Во время программы летных испытаний было использовано в общей сложности шесть AW189, это четыре прототипа и пара предсерийных самолетов. [8] Опытные самолеты использовались для разработки комплектов и конфигураций миссий для работы на море и в поисково-спасательных операциях, что позволило немедленно сертифицировать их и предоставить возможность выбора заказчику. [4] В августе 2013 года пятый прототип был отправлен в Великобританию, чтобы британский филиал AgustaWestland мог начать работу по сертификации этого типа для операций SAR. [9] В июне 2013 года AgustaWestland объявила, что AW189 запущен в серийное производство. [8]

В октябре 2013 года первая серийная модель совершила первый полет; в то же время продолжались работы по установке второй производственной линии для этого типа в центре AgustaWestland в Йовиле , Великобритания. [4] В феврале 2014 года AW189 получил сертификат типа от Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA); [10] Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выпустила свою сертификацию типа в марте 2015 года [11] В августе 2015 году гражданской сертификации для AW189 был выпущен в по Межгосударственным авиационным комитетом (МАК). [12]

AgustaWestland AW189 на Парижском авиасалоне 2013

В июне 2015 года сообщалось, что медленное развитие систем защиты от обледенения, которые будут предлагаться на AW189, задержало внедрение британских SAR операций Bristow Helicopters с использованием этого типа, который в настоящее время находится в состоянии «эксплуатационной готовности». оценка". [13] [14] В сентябре 2015 года компания AgustaWestland объявила о предоставлении сертификата EASA ограниченной системе защиты от обледенения AW189 и заявила, что винтокрылый аппарат является первым в своей категории, получившим такую ​​сертификацию. [15] Осенью 2015 года компания AgustaWestland провела испытания по обледенению на Аляске, чтобы обеспечить полет в условиях полного обледенения.сертификация как часть усилий по квалификации типа для роли SAR; валидация системы полной ледозащиты запланирована на середину 2016 года. [16] [13]

В октябре 2017 года Леонардо объявил о разработке варианта AW189K , оснащенного двумя турбовальными двигателями Aneto-1K мощностью 2500 л.с., производимыми Safran Helicopter Engines . Сертификация EASA для AW189K первоначально ожидалась в конце 2018 года [17], но после некоторых задержек в конечном итоге была получена в июне 2020 года; [18] горячие и высокопроизводительные операции должны выиграть от дополнительных 500 л.с. (370 кВт) на двигатель, а удельный расход топлива Aneto должен быть на 10% выше, чем у замененных CT7 . [19] Компания Gulf Helicopters будет заказчиком запуска AW189K [20]

Дизайн [ править ]

AW189 - это двухмоторный вертолет среднего размера с пятилопастным полностью сочлененным несущим винтом , четырехлопастным рулевым винтом и убирающимся трехопорным шасси. Он приводится в действие двумя турбовальными двигателями General Electric CT7-2E1 . AgustaWestland называет AW189 вертолетом «суперсреднего класса», подчеркивая его пригодность для полетов на большие расстояния. [12] Во время разработки AW189 был разработан в соответствии с последними международными нормативными требованиями безопасности EASA / FAA, часть 29, JAR OPS 3 / EU-OPS. [12] [21] Особое значение имеет использование этого типа для морских операций, таких как поисково-спасательные работы и оказание услуг в нефтегазовой отрасли, основныеКоробка передач была разработана для обеспечения 50-минутной работы всухую, сверх требований и является уникальной особенностью AW189. [4] [5] Характеристики AW189 намеренно аналогичны AW139 и AW169 ; Эти вертолеты обладают схожими летно-техническими характеристиками, функциями безопасности и философией конструкции. [12] Области эксплуатации самолета, такие как техническое обслуживание и компоновка кабины, также продолжают эту концепцию, что, как сообщается, делает операции более рентабельными. [12] [21]

Кабина экипажа отличается высоким уровнем внешней видимости и передовыми технологиями ситуационной осведомленности, а также предназначена для снижения нагрузки на экипаж и повышения безопасности. [12] [21] Avionics на AW189 полностью интегрированы и включают в себя четыре цвета ЖК - панели, четыре оси двойного дуплексный цифровой автоматической системы управления полетом , автопилот , поиск / погодный радар , кокпит диктофон , регистратор данных рейса , ночного видения goggle -совместимость, система мониторинга работоспособности и использования, система движущихся карт, SATCOM ,Система синтетического зрения, система аварийного локатора, система предотвращения столкновений вертолетов (HTAWS), система предотвращения столкновений II (TCAS II), пеленгатор , передняя инфракрасная камера (FLIR) и радиостанция VHF / UHF . [22] [21] Авионика была разработана с использованием открытой архитектуры , что упростило обновление и добавление по требованию заказчика и предоставило дополнительные возможности. [22]

В зависимости от конфигурации в салоне AW189 могут разместиться до 19 пассажиров и два члена экипажа на опасных сиденьях. [5] Согласно AgustaWestland, AW189 обладает самой большой кабиной в своем классе, доступ к которой осуществляется через большие раздвижные двери с обеих сторон фюзеляжа; Также имеется отдельное багажное отделение с доступом извне. [21] Интерьер адаптирован к выполняемой миссии; они включают в себя схему автономной службы неотложной медицинской помощи (EMS), конфигурации для пассажиров (с предлагаемыми системами развлечений в полете ), игровые консоли для SAR и правоохранительных органов.операций, а также может быть установлена ​​дополнительная перегородка между кабиной и основной кабиной. [22] При определенных условиях и ограничениях винтокрыл может управляться одним пилотом. [5] На AW189 можно установить различное дополнительное оборудование, в том числе комплекты быстрых тросов, внешнюю электрическую лебедку, грузовой крюк, кондиционер , вспомогательные топливные баки, консоль управления, аварийную систему плавучести (сертифицирована до уровня Sea State 6 ), внешние спасательные плоты, аварийное освещение, внешний поиск света , основные кабины пузырь окна, система защиты от удара проволоки , антиобледенительные системы , обеспечивающие различные уровни защиты. [22] [21]

История операций [ править ]

В июле 2013 года AgustaWestland сообщила, что они получили более 80 заказов и опций на AW189. [23] К марту 2015 года было примерно 150 заказов на AW189. [11]

7 января 2015 года AgustaWestland объявила о заключении сделки на поставку 160 AW189 российской нефтяной компании « Роснефть» к 2025 году. Эти вертолеты будут производить HeliVert, совместное предприятие Finmeccanica-AgustaWestland и « Вертолеты России» (дочерняя компания корпорации). Ростех ). [24] [25] По условиям соглашения, заключенного в 2015 году, HeliVert будет отвечать за окончательную сборку AW189, предназначенных для России и стран Содружества Независимых Государств (СНГ), на своем заводе в Томилино под Москвой., фирма также получит эксклюзивную лицензию на продажу и производство AW189 на рынке России и СНГ. [26] [27]

В августе 2013 года британская компания Bristow Helicopters начала продвигать AW189 своим оффшорным клиентам; Bristow намерен заменить свой парк Eurocopter AS332 Super Puma на AW189. [28] 21 июля 2014 года Бристоу, который был стартовым заказчиком AW189, совершил свой первый коммерческий полет этого типа. [29] [30] Бристоу должен закупить 11 AW189 с конфигурацией SAR в рамках 11-летнего контракта, по которому Бристоу возьмет на себя управление поисково-спасательными операциями в Соединенном Королевстве от Королевского флота и ВВС Великобритании . [28] [31] 19 января 2015 г. американский вертолетный оператор AAR Airlift и партнерBritish International Helicopters (BIH) получила 10-летний контракт на 180 миллионов фунтов стерлингов (275 миллионов долларов США), начиная с апреля 2016 года, для поддержки операций министерства обороны Великобритании на Фолклендских островах. Два AW189s будут проводить поисково - спасательные обязанности от имени британских войск гарнизоны из Маунт - Плезант Аэродром на островах Южной Атлантики, заменив RAF морских королей , которые будут списаны в конце марта 2016 года [32]

В июле 2014 года компания Weststar Aviation из Азиатско-Тихоокеанского региона получила свой первый AW189 на церемонии на авиашоу в Фарнборо в Хэмпшире , Англия . [33] В ноябре 2014 года компания Gulf Helicopters, запустившая производство на Ближнем Востоке, официально ввела в эксплуатацию свою первую партию самолетов AW189. [34] В октябре 2014 года Lease Corporation International (LCI) стала первым арендодателем самолетов, получившим AW189. [35]

Операторы [ править ]

Weststar Aviation AW189 перед доставкой на выставку на авиасалоне в Фарнборо 2014 в Англии.
A Gulf Helicopters AW189 перед доставкой на международный авиашоу на Мальте в 2015 году .
 Азербайджан
  • Азербайджанские авиалинии (2 под заказ) [36]
 Египет
  • ВВС Египта (8 заказанных) [37]
 Япония
  • Пожарная служба Токио (1 заказ) [38]
 Малайзия
  • Weststar Aviation (2 под заказ) [39]
  • Пожарная служба [40] [41] [42]
 Катар
  • Gulf Helicopters (15 под заказ) [43]
 Россия
  • «Эксон Нефтегаз Лимитед» [44]
 Южная Корея
  • Метрополитен Сеула по борьбе с пожарами и стихийными бедствиями [42]
 Объединенные Арабские Эмираты
  • Dubai Royal Air Wing (1 под заказ) [45]
 Соединенные Штаты
  • Milestone Aviation Group (3 под заказ) [46]
 объединенное Королевство
  • Bristow Group (HM Coastguard) (11 в строю) [47]

Технические характеристики (AW189) [ править ]

Рисование линий

Данные из сертификата типа EASA [10] и нового близнеца Йовила [48]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2 человека
  • Вместимость: до 19 пассажиров
  • Длина: 17,60 м (57 футов 9 дюймов) [49]
  • Высота: 5,06 м (16 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 53,3 м 2 (574 кв. Фута)
  • Полная масса: 8,300 кг (18,300 фунтов)
  • Запас топлива: 2063 л (2569 л с нижним баком)
  • Силовая установка: 2 турбовальных двигателя General Electric CT7-2E1 , 1492 кВт (2000 л.с.) каждый
  • Диаметр несущего винта: 14,60 м (47 футов 11 дюймов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 313 км / ч (194 миль / ч, 169 узлов)
  • Крейсерская скорость: 267–278 км / ч (166–173 миль / ч, 144–150 кН)
  • Диапазон: 370–907 км (230–490 миль, 200–430 миль) [50] [22]
  • Практический потолок: 3000 м (10000 футов)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • AgustaWestland AW139
  • AgustaWestland AW149
  • AgustaWestland AW169

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Колокол 525
  • Еврокоптер EC175
  • Камов Ка-60
  • Сикорский S-92

Связанные списки

  • Список вертолетов

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ «Леонардо: подача устава» . Проверено 8 февраля 2017 года .
  2. ^ "AgustaWestland представляет вертолет AW189" . AgustaWestland . 20 июня 2011 года Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 25 июня 2011 года .
  3. Осборн, Тони (20 июня 2011 г.). «AW139« изменил »поведение AgustaWestland» . Группа Шепард. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 25 июня 2011 года .
  4. ^ a b c d «Первый серийный AW189 выполняет свой первый полет». AirFramer 10 октября 2013 г. Дата обращения : 11 октября 2013 г.
  5. ^ a b c d Махер, Гай Р. (апрель 2015 г.). «Все в семье» . Вертикальный журнал . С. 55–62. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Проверено 11 апреля 2015 года . зеркало. Архивировано 19 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
  6. ^ «Новое поколение AW189 Вертолет завершает свой Первый полет AgustaWestland в» архивации 8 января 2012, в Wayback Machine . AgustaWestland, 22 декабря 2011 г.
  7. ^ Сарсфилд, Кейт. «AW189 компании AgustaWestland поднимается в небо» . Flight International , 22 декабря 2011 г.
  8. ^ a b «Вертолет нового поколения AW189 запущен в серийное производство». [ постоянная мертвая ссылка ] AgustaWestland , 18 июня 2013 г.
  9. ^ «Процесс сертификации AW139 SAR». Helicopter International , 2013. с. 43.
  10. ^ a b « Типовой паспорт сертификата типа EASA № EASA.R.510 для AW189 », Европейское агентство по авиационной безопасности , 23 января 2015 г. Дата обращения : 12 марта 2015 г.
  11. ^ a b Папа, Стефан (5 марта 2015 г.). «FAA подтверждает AgustaWestland AW189» . Летающий . Проверено 13 марта 2015 года .
  12. ^ a b c d e f "Вертолет AW189 получил гражданское свидетельство в России". Журнал «Вертикаль» , 26 августа 2015 г.
  13. ^ a b Перри, Доминик «Бристоу все еще ждет введения AW189 SAR». Flight International , 16 сентября 2015 г.
  14. ^ Перри, Доминик. «Бристоу говорит, что еще нет даты для ввода службы SAR для AW189». Flight International , 22 июня 2015 г.
  15. ^ "AW189 Limited Ice Protection System получает сертификат EASA". Журнал «Вертикаль» , 28 сентября 2015 г.
  16. ^ "Полное ледяное снаряжение скоро появится на AW189". AIN Online , 17 октября 2015 г.
  17. ^ «Леонардо представляет вертолет AW189K на Helitech 2017» (пресс-релиз). Леонардо. 3 октября 2017 г.
  18. ^ "EASA.R.510" . EASA . Проверено 14 июня 2020 .
  19. ^ "Леонардо: вертолет AW189K достигает первого рыночного успеха с Gulf Helicopters в качестве стартового заказчика" . www.leonardocompany.com . Проверено 14 июня 2020 .
  20. Доминик Перри (17 октября 2018 г.). «Леонардо все еще ждет стартового заказчика AW189K» . Flightglobal .
  21. ^ a b c d e f "AW189: Offshore." Архивировано 8 июня 2015 года в Wayback Machine AgustaWestland , дата обращения: 22 декабря 2015 года.
  22. ^ a b c d e "AW189: Производительность последнего поколения". AgustaWestland , дата обращения: 21 декабря 2015.
  23. ^ "Bristow Group подписывает контракт на 11 вертолетов AW189 для поиска и спасания Великобритании" . 23 июля 2013. Архивировано из оригинала на 1 августа 2013 года . Проверено 25 августа 2013 года .
  24. «AgustaWestland будет поставлять« Роснефть »гражданские вертолеты AW189». Архивировано 20 января 2015 года на Wayback Machine . AugustaWestland, 7 января 2015 года.
  25. ^ "RN-Aircraft заказывает вертолеты AW189". Shephard Media , 21 июля 2015 г.
  26. ^ «Роснефть, Ростех и Finmeccanica договорились о производстве вертолетов AW189 в России». Архивировано 4 марта 2016 года на Wayback Machine Роснефть , 31 декабря 2014 года.
  27. ^ Перри, Доминик. «AgustaWestland будет собирать AW189 в России». Flight International , 5 января 2015 г.
  28. ^ a b Осборн, Тони. «Bristow Markets AW189 для потребителей нефти и газа». Авиационная неделя , 6 августа 2013 г.
  29. ^ Осборн, Тони. «Бристоу будет стартовым клиентом AW189». Авиационная неделя , 28 марта 2013 г.
  30. ^ Перри, Доминик. «Бристоу вводит в эксплуатацию первый AW189». Flight International , 23 июля 2014 г.
  31. ^ Перри, Доминик. «Приближается сертификация AW189 на базе SAR». Flight International , 26 ноября 2014 г.
  32. ^ "Воздушный транспорт AAR выигрывает сделку по вертолетам на Фолклендских островах". Авиационная неделя , 19 января 2015 г.
  33. ^ Сарсфилд, Кейт, «ФАРНБОРУ: AgustaWestland поставляет AW189 стартовому клиенту Weststar Aviation Services в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Flight International , 16 июля 2014 г.
  34. ^ «Gulf Helicopters празднует ввод AW189 в эксплуатацию». Finmeccanica , 10 декабря 2014 г.
  35. ^ «LCI Helicopters - первый арендодатель, взлетевший с новым AW189». Lease Corporation International , 14 октября 2014 г.
  36. ^ "Азербайджанские авиалинии заказывают десять вертолетов AgustaWestland". Архивировано 7 марта 2013, в Wayback Machine AgustaWestland ,.
  37. ^ https://janescom.sitefinity.cloud/defence-news/news-detail/d5aedf0d-aa74-4763-9e77-52d09c89dd92
  38. ^ "Леонардо: Вертолеты пожаротушения будут развернуты префектурами и агентствами Токио, Сидзуока, Фукусима и Ямагути - DET" . 16 октября 2017 . Проверено 28 октября 2017 года .
  39. ^ ЛИМА: Weststar подписывает соглашения о вертолетах с AgustaWestland, Eurocopter. Flight International , 27 марта 2013 г.
  40. Доминик Перри (17 февраля 2016 г.). «СИНГАПУР: Малайзия выбирает AW189 для оказания помощи при стихийных бедствиях» . Flightglobal . Проверено 26 февраля +2016 .
  41. Джереми Паркин (17 февраля 2016 г.). «Сингапур - Департамент пожарно-спасательной службы Малайзии заказывает два AW189» . Вертолетный инвестор . Проверено 26 февраля +2016 .
  42. ^ a b «Южная Корея, Малайзия добавляют Leonardo AW189 в свой парк пожарных вертолетов» . Мир обороны . 26 марта 2019 года. Архивировано 26 марта 2019 года . Проверено 26 марта 2019 .
  43. ^ "Gulf Helicopters подписывает твердые заказы на 15 вертолетов AW189" . AgustaWestland. Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 года .
  44. ^ "На буровые полетит иномарка" . Акционерное общество «Авиационная компания Авиашельф» . Проверено 31 июля 2018 .
  45. ^ "Dubai Air Wing заказывает AW189 для VIP-транспорта" . AgustaWestland. Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 года .
  46. ^ "Milestone Aviation Group подписывает контракт на покупку первых восьми вертолетов AgustaWestland нового поколения" . AgustaWestland. Архивировано из оригинального 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 .
  47. ^ "Группа Бристоу возьмет на себя поиск и спасение Великобритании от RAF" . Новости BBC. Архивировано из оригинального 26 марта 2013 года . Проверено 26 марта 2013 года .
  48. Harding Air International, май 2013 г., стр. 56.
  49. ^ общая длина, вращение роторов
  50. Harding Air International, май 2013 г., стр. 55.

Библиография [ править ]

  • Хардинг, Ян (май 2013 г.). "Новый близнец Йовила". Air International . Vol. 84 нет. 5. С. 52–57.

Внешние ссылки [ править ]

  • AW189 Страница на Леонардо-Финмекканика
  • AW189 - новый член семьи AgustaWestland
  • Смена караула