Air Kiribati (произносится как Air Kiri'bas [2] ) является основным перевозчиком Республики Кирибати [3] и осуществляет регулярные пассажирские перевозки на 20 атоллов, расположенных на площади 3,5 млн кв. Км.
| |||||||
Основан | 1995 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционные базы | Международный аэропорт Бонрики | ||||||
Размер флота | 6 | ||||||
Направления | 20 | ||||||
Материнская компания | Штаб-квартира Air Kiribati Ltd. = Бонрики, Тарава, Кирибати | ||||||
Ключевые люди | Генеральный директор: капитан Филип Стэтхэм [1] | ||||||
Сотрудники | 71 | ||||||
Веб-сайт | http://www.airkiribati.com.ki |
Штаб-квартира находится в международном аэропорту Бонрики на острове Тарава на островах Гилберта . [3] Авиакомпания выполняет международные рейсы из Таравы в Тувалу . Региональные чартерные рейсы, медицинская эвакуация и поисково-спасательные службы также выполняются авиакомпанией. [3] [4]
История
После прекращения деятельности Air Tungaru в 1994 году Air Kiribati с 1995 года предлагала некоторые международные услуги, но в основном была сосредоточена на обеспечении внутренних рейсов через острова Гилберта . Затем в 2016 году, Air Kiribati началось также внутренние операции в островов Лайн , обслуживание от Киритимати как Вашингтон и Фаннинг островов.
Правление Air Kiribati напрямую подчиняется Министерству информации, связи, транспорта и развития туризма (MICTTD).
Предыдущие и нынешние генеральные директора
Из | К | Имя | Цитата |
---|---|---|---|
Февраль 2020 г. | Настоящее время | Капитан Филип Стэтхэм | |
2013 | Июнь 2019 г. | Таратааке Теаннаки | [5] |
2002 г. | 2013 | Баранико Бааро | [6] |
1995 г. | 2002 г. |
Внутренняя конкуренция
До 2008 года это была единственная авиакомпания, выполнявшая рейсы внутри страны.
В январе 2009 года была основана новая авиакомпания, базирующаяся в Кирибати, Coral Sun Airways , выполняющая чартерные рейсы в пределах островов Гилберта (западный регион Кирибати). Coral Sun Airways также является единственной зарегистрированной в Кирибати авиакомпанией, выполняющей рейсы между островами Гилберта и островами Лайн (восточный регион Кирибати) с тех пор, как Air Kiribati перестала использовать их ATR-72.
Хронология значимых событий
год | мероприятие | цитата | Точная дата |
---|---|---|---|
1977 г. | Формирование Эйр Тунгару | 31 октября | |
1995 г. | Крах Эйр Тунгару | ||
1995 г. | Образование Эйр Кирибати | 1 апреля | |
2002 г. | ATR 72–500 (T3-ATR) Введен в эксплуатацию | [7] | Может |
2004 г. | ATR 72–500 (T3-ATR) прекращено | маршировать | |
2004 г. | Air Kiribati завершила международные операции | маршировать | |
2005 г. | 24 места заблокированы в Air Pacific для обслуживания Киритимати - Гонолулу | 4 октября | |
2008 г. | Блок на 24 места с подвеской Air Pacific | [8] | |
2010 г. | 24-местный блок с Air Pacific возобновлен | 25 мая | |
2012 г. | Air Kiribati обратилась в суд с американским поставщиком самолетов CAAMS по поводу торговой сделки DHC-6-300 | [9] | |
2017 г. | Air Kiribati и Solomon Airlines подписывают новое авиационное соглашение, связывающее Тараву с Хониарой , Брисбеном и Нади | [10] | 20 марта |
2017 г. | Код билета Iata IK 069 | ||
2017 г. | Получил DHC-8-100 | ||
2019 г. | PionAir получает сертификат соответствия от CASA в рамках подготовки к эксплуатации E190-E2 под брендом Air Kiribati. | [11] | 28 мая |
2018 г. | Air Kiribati заказала у Embraer вариант E-190-E2 для двух самолетов и получила права на покупку еще двух за 243 миллиона долларов. | Декабрь | |
2019 г. | 30 декабря. Первый из двух Embraer E190-E2 доставлен в Air Kiribati | [12] | 30 декабря |
По корпоративным связям
Доска
Air Kiribati управляется Советом, который напрямую подчиняется Текеуа Т Тарати , министру информации, связи, транспорта и развития туризма (MICTTD). [13]
Air Kiribati на 100% принадлежит правительству Кирибати . [14]
Исполнительный директор
В феврале 2020 года генеральным директором стал капитан Филип Стэтхэм после того, как Таратааке Теаннаки перешел на должность министра информации, коммуникаций, транспорта и развития туризма. [15]
Нормативный надзор
Управление гражданской авиации Кирибати, известное как Подразделение гражданской авиации, является одним из правительственных подразделений Министерства информации, связи, транспорта и развития туризма (MICTTD) и отвечает за всю авиационную деятельность в стране. : [16]
- Закон о безопасности воздушных судов 1990 года [17]
- Закон о гражданской авиации 2004 года [18]
Фактически используемые правила в основном из Новой Зеландии, NZCAR. [16]
Направления
Внутренние направления
Группа островов | Атолл | ИАТА | ИКАО | Название аэропорта |
---|---|---|---|---|
Острова Гилберта | Абаанг | NGAB | ABF | Аэропорт Абаианг |
Острова Гилберта | Абемама | NGTB | AEA | Абемама аэропорт |
Острова Гилберта | Аранука | AAK | НГУК | Аранука аэропорт |
Острова Гилберта | Arorae | АИС | NGTR | Arorae аэропорт |
Острова Гилберта | Остров Беру | BEZ | NGBR | Беру аэропорт |
Острова Гилберта | Бутаритари | BBG | НГТУ | Бутаритари аэропорт |
Острова Гилберта | Курия | KUC | NGKT | Курия аэропорт |
Острова Гилберта | Майана | MNK | NGMA | Майана аэропорт |
Острова Гилберта | Макин | МТК | NGMN | Макин аэропорт |
Острова Гилберта | Маракеи | МЗК | НГМК | Маракеи аэропорт |
Острова Гилберта | Никунау | НИГ | НГНУ | Никунау аэропорт |
Острова Гилберта | Nonouti | НЕТ | NGTO | Аэропорт Ноноути |
Острова Гилберта | Онотоа | OOT | NGON | Онотоа аэропорт |
Острова Гилберта | Табитеуэа | TBF | NGTE | Табитеуэа Северный аэропорт |
Острова Гилберта | Табитеуэа | ТГУ | NGTS | Табитеуэа Южный аэропорт |
Острова Гилберта | Тамана | TMN | NGTM | Тамана аэропорт |
Острова Гилберта | Тарава | TRW | NGTA | Международный аэропорт Бонрики |
Острова Лайн | Киритимати | CXI | PLCH | Международный аэропорт Кэссиди |
Острова Лайн | Табуаэран | TNV | PLFA | Табуаэран аэропорт |
Острова Лайн | Терайна | TNQ | никто | Аэродром Терайна |
Международные направления
Страна | ИАТА | ИКАО | Название аэропорта | Заметки | Ссылки |
---|---|---|---|---|---|
Тувалу | ВЕСЕЛЬЕ | НГФУ | Фунафути |
Направления Общие
Air Kiribati выполняет внутренние рейсы, связывающие все острова Гилберта . На островах линии и островов Феникс , с 8,809 и 20 жителей, соответственно, находятся слишком далеко от острова Гилберта , чтобы считать коммерчески жизнеспособными служить из Тарава хотя Air Kiribati только соперник авиакомпании, отечественный Coral Sun Airways , изучает покупку нового самолет, способный выполнять полеты Тарава - остров Кантон - Киритимати.
Киритимати
Вылететь из Таравы в Киритимати можно , но только через Нади , Фиджи. Air Kiribati организует прямые бои для студентов во время каникул. [ необходима цитата ]
Флот
По состоянию на декабрь 2019 года Air Kiribati состоит из следующих самолетов: [19]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры (B / E) | Заметки |
---|---|---|---|---|
Харбин Y-12E | 1 | - | 17 | |
Де Хэвилленд Канада Дэш 8-100 | 1 | - | 37 | |
Де Хэвилленд Канада DHC-6-400 | 2 | - | 20 | |
Embraer E190-E2 | 1 | 1 | 92 (12/80) [20] | Поставки с декабря 2019 г. [21] |
Общее | 6 | 1 |
Бывший флот
Самолет | Пассажиры | Заметки |
---|---|---|
ATR 72–500 | [7] [22] | |
CASA C-212 | ||
Бриттен-Норман БН-2А |
T3-ATI (Y12)
Т3-АКЛ (DHC-6 "Twin Otter")
T3-ATR - больше не используется
CASA 212 списана (левый самолет)
Развитие флота
Embraer E190-E2
В декабре 2019 года [23] первый Embraer E190-E2 , в Air Kiribati ливрее , [24] был доставлен в авиакомпании. E190-E2 был сертифицирован и зарегистрирован в Управлении безопасности гражданской авиации Австралии (CASA) с начала 2020 года. [25]
Embraer E190-E2 имеет максимальную дальность полета 5278 км (2850 морских миль). Он сохраняет общность кабины со своим предшественником - E190. Пилотам E190 потребуется всего 2,5 дня переходного обучения без времени на имитаторе полета, необходимого для управления E190-E2. [26]
Исполняющий обязанности генерального директора Air Kiribati Даниал Рочфорд ранее отмечал, что «увеличенная дальность полета делает его« идеальным выбором »для авиаперевозчика». [27] Исполняющий обязанности генерального директора Даниал Рочфорд говорит, что E190-E2 предложит «возможность летать из Австралии и Новой Зеландии прямо в Кирибати». [28]
E190-E2 может управлять всеми необходимыми маршрутами в сети Air Kiribati, когда он получает сертификат ETOPS 120 минут [29], а также позволяет авиакомпании выполнять дальние внутренние и международные маршруты, включая соединения, которые до сих пор были недоступны. текущего парка турбовинтовых двигателей. [30]
Министр транспорта Кирибати заявил: «Для непрерывных полетов между столицей Тарава и островом Киритмати (Рождество) [sic] в настоящее время требуется международная остановка на Фиджи. Имея дальность полета 2850 морских миль, E190-E2 может работать по всей стране с безостановочные маршруты ". [31]
Домашняя двойная выдра
В декабре 2007 года правительство Кирибати одобрило запрос Air Kiribati на покупку двух самолетов Twin Otter канадского производства . [32] Каждый самолет, как сообщается, стоит 3,3 миллиона долларов США, но предыдущий генеральный директор Air Kiribati Баранико Бааро сообщает, что покупка является мудрым шагом, который сэкономит деньги, которые в настоящее время используются для частого ремонта, необходимого стареющему авиапарку. Кроме того, новые самолеты могут похвастаться более высокой топливной экономичностью, имеют место для большего количества пассажиров и грузов и требуют меньшей длины взлетно-посадочной полосы, чем нынешний флот, что может быть полезно на взлетно-посадочных полосах внешних островов Кирибати. [33]
Региональная черта 8
Air Kiribati получила свой первый новый самолет серии Dash 8 100 , который приземлился в международном аэропорту Бонрики из Канады 31 октября 2017 года. [34] С 21 марта 2018 года он выполняет еженедельные рейсы между Тарава и Фунафути . [ 35]
Таратааке Теаннаки (предыдущий генеральный директор) сказал: «Ожидается, что Dash 8 будет лететь в Табитеуэа-Норт, забирать пассажиров с Южных островов Гилберта, которые будут доставлены в Табитеуэа-Север на меньшем самолете Air Kiribati, размещенном на острове, чтобы забирать пассажиров из Южных островов. Гилбертс и наоборот. [36]
Публично заявленное финансирование
Год | Количество | Из | Заголовок | Цель | Дата | цитата |
---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | $ 12,45 млн | Всемирный банк | Тихоокеанская авиационная инвестиционная программа | существенная модернизация взлетно-посадочных полос, инфраструктуры терминалов и систем управления воздушным движением, а также реформа сектора в Тихоокеанском регионе | 9 марта | [37] |
2016 г. | $ 7,1 млн | ИДА | Авиационный инвестиционный проект Кирибати (KAIP) [38] | услуги по надзору за безопасностью и безопасностью и консультационные услуги. | [37] |
Рекомендации
- ^ "Связанный с Дэниалом Рочфордом" .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Правильное произношение Кирибати, т.е. Кири'баса» .
- ^ а б в «Эйр Кирибати - перевозчик национального флага Республики Кирибати» .
- ^ [1]
- ^ «Генеральный директор Таратааке» .[ мертвая ссылка ]
- ^ Press, CQ (2013). По всему миру Справочник правительства 2013 . ISBN 9781452299372.
- ^ а б "Детали и история флота Air Kiribati" . Planespotters.net . Проверено 13 мая 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ " Air Pacific приостанавливает полеты на остров Киримати (Рождество) ". Air Pacific , 29 августа 2008 г. Проверено 19 октября 2008 г.
- ^ "Судебное дело Twin Otter" .
- ^ «Air Kiribati и Solomon Airlines подписывают новое авиационное соглашение» .
- ^ «Детали выпуска Pionair AOC» .
- ^ Wolfsteller2019-12-30T18: 18: 00 + 00: 00, Пилар. «Эйр Кирибати получает первый самолет Embraer 190-E2» . Flight Global . Проверено 20 февраля 2020 .
- ^ "Борт" Эйр Кирибати " .
- ^ «CAPA на 100% принадлежит государству» .
- ^ «Таратааке переходят в МИКТТД» .
- ^ а б "Авиационные правила Кирибати" .
- ^ «Закон об авиационной безопасности 1990 г. как RTF» .
- ^ «Закон Кирибати о гражданской авиации 2004 г. в формате PDF» (PDF) .
- ^ https://www.flightglobal.com/airlines/air-kiribati-takes-delivery-of-first-embraer-190-e2/135961.article
- ^ https://embraer.com/global/en/news?slug=1206681-air-kiribati-receives-its-first-e190-e2-jet
- ^ «Air Kiribati преодолеет дистанцию с заказом Embraer E2» . Австралийская авиация . 19 декабря 2018.
- ^ Почему Кирибати Switching Alliance . Журнал Pacific . Проверено 16 сентября 2008.
- ^ «Сайт чартерной авиакомпании« Пионэйр »» .
- ^ «Ливрея Эйр Кирибати» .
- ^ «Реестр самолетов E190-E2 CASA» .
- ^ «Новости о программе E2 в Embraer» AirInsight » . AirInsight . 2018-04-06 . Проверено 20 февраля 2020 .
- ^ «Генеральный директор Даниал Рочфорд говорит, что E190-E2 - идеальный выбор для Air Kiribati» .
- ^ «Прямые рейсы из Австралии в Кирибати» .
- ^ « ' Smooth оператора Embraer имеет глаза на приз» . Австралийская авиация . 2019-02-26 . Проверено 20 февраля 2020 .
- ^ Wolfsteller2019-12-30T18: 18: 00 + 00: 00, Пилар. «Эйр Кирибати получает первый самолет Embraer 190-E2» . Flight Global . Проверено 20 февраля 2020 .
- ^ «последний абзац - Тарава Исанду Киритимати» .
- ^ Правительство Кирибати дает своей национальной авиакомпании зеленый свет на покупку самолетов . Radio New Zealand International , 12–26 декабря 2007 г. Проверено 16 сентября 2008 г.
- ↑ Air Kiribati, чтобы получить двух выдр-близнецов . Pacific Magazine , 12–22 декабря 2007 г. Проверено 16 сентября 2008 г.
- ^ «Статья Blue Swan Daily» .
- ^ "Объявление услуги Фунафути" .
- ^ «Сервис PR Dash 8» .
- ^ а б «Worldbank 2016 PAIC» .
- ^ «Финансирование KAIP» .
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на английском)