| |||||||
Основан | 1962 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Международный аэропорт Хониара | ||||||
Размер флота | 2 | ||||||
Направления | 27 | ||||||
Штаб-квартира | Хониара, Соломоновы Острова | ||||||
Ключевые люди | Бретт Геберс (генеральный директор) | ||||||
Интернет сайт | www |
Solomon Airlines является национальной авиакомпанией из Соломоновых островов , [1] , базирующаяся в Хониаре . [2]
История [ править ]
Solomon Airlines была основана в 1962 году Лори Кроули как чартерная авиакомпания . Кроули выполнял чартерные рейсы в Папуа-Новой Гвинее, время от времени совершая чартерные рейсы на Соломоновы острова, используя единственный Piper Aztec . Поскольку на Соломоновых островах не было коммерческих самолетов, Кроули решил создать авиакомпанию и назвал ее Megapode Airlines.
Компания Macair из Папуа-Новой Гвинеи приобрела Megapode в 1968 году и изменила название авиакомпании на Solomon Islands Airways с аббревиатурой SOLAIR, а также изменила работу с чартерной авиакомпании на регулярное расписание. Под руководством Макэра компания SOLAIR обслуживала остров Бугенвиль в Папуа-Новой Гвинее двумя голубями De Havilland и двумя баронами Beechcraft .
В 1975 году компания Macair (включая ее дочернюю компанию SOLAIR) была куплена Talair , а в 1976 году авиакомпания получила два самолета Beechcraft Queen Air 80 . В то время правительство Соломоновых Островов купило 49 процентов акций авиакомпании с правом выкупа оставшихся 51 процента в следующие пять лет.
Следующие пять лет рост был медленным, но устойчивым. Был куплен совершенно новый Fairchild Swearingen Metroliner , и были открыты услуги для Вануату .
В 1984 году правительство решило выкупить все оставшиеся акции авиакомпании, и две De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters и один Embraer EMB 110 Bandeirante были арендованы у Talair. Вскоре после того, как правительство полностью перешло к власти, три арендованных самолета были возвращены. В 1987 году была завершена продажа авиакомпании и ее активов Pacific Car Rental (дочерняя компания Avis ) и туристической компании Hunts of the Pacific.
Новый владелец был встречен со скептицизмом и недоверием со стороны работников авиалиний, и многие обученные сотрудники покинули компанию, в том числе некоторые на управленческом уровне. Перед правительством стояла задача перестроить авиакомпанию, и оно начало делать это, вложив 2 миллиона долларов в покупку двух DHC-6-300 Twin Otter. Вскоре была введена новая ливрея, и официально название было изменено на «Solomon Airlines».
Затем было создано совместное предприятие с Qantas , а затем Solomon Airlines вступила в эру реактивных самолетов, взяв в лизинг Boeing 737 у Air Pacific . Вскоре Solomon Airlines и Air Pacific также создали совместное предприятие, но когда в 1989 году Air Pacific объявила, что планирует заменить свой Boeing 737 на Boeing 767 для модернизации международных рейсов, Solomon Airlines была вынуждена взять их в аренду у другой компании, и поэтому она решила взять в аренду 737-й, принадлежащий Международной финансовой корпорации по аренде . С тех пор авиакомпания эксплуатирует арендованные 737 наряду с собственными турбовинтовыми двигателями.
В 1999 году, после того как на Соломоновых островах вспыхнуло этническое насилие, Организация Объединенных Наций ввела санкции, которые серьезно повредили международным операциям авиакомпании, и в какой-то момент авиакомпания была вынуждена сохранить только регулярные рейсы в Брисбен . После окончания конфликта авиакомпания восстановила свою международную сеть.
В ноябре 2006 года Solomon Airlines приобрела самолет Boeing B737-300 с пилотами и бортпроводниками, арендованный испанскими AirClass Airways .
В январе и феврале 2009 года Solomon Airlines арендовала De Havilland Canada Dash 8 вместимостью 40 человек у Vincent Aviation из Веллингтона , Новая Зеландия, в то время как один из ее самолетов Twin Otter находился на ремонте в Хониаре.
В августе 2009 года Solomon Airlines приобрела самолет Airbus A320-200 с пилотами, взятый в лизинг у компании Strategic Airlines . [3] Когда истек срок аренды со Strategic Airlines, Solomon Airlines приобрела Airbus A320-211 и получила свой собственный сертификат эксплуатанта.
7 июня 2016 года авиакомпания Solomon Airlines приостановила все операции, в том числе международные и внутренние рейсы, а также наземные операции, по задержке пассажиров в Хониаре. [4] Генеральный директор авиакомпании Рон Сум Сам заявил, что приостановление деятельности было вызвано неуплатой правительством миллионов долларов задолженности. [5] [6] Авиакомпания возобновила полеты 9 июня 2016 года. [7]
Направления [ править ]
Solomon Airlines в настоящее время выполняет регулярные обратные рейсы из Хониары в Брисбен, Австралия, Нади-Фиджи (собственный самолет и код-шеринг), Порт-Вила, Вануату (собственный самолет и код-шеринг), Порт-Морсби, Папуа-Новая Гвинея (только код-шеринг) и Тарава, Кирибати. .
Solomon Airlines также имеет обширную внутреннюю сеть вокруг Соломоновых островов.
Ливрея [ править ]
Оригинальная ливрея Solomons состояла из белого фюзеляжа с чит-линией, доходящей до вертикального плавника, цвета которого отражали цвета национального флага. Вертикальный плавник был в основном королевского синего цвета с пятью белыми звездами. Одно слово «Соломоновы острова» было вынесено над линией окон вперед вместе с национальным флагом.
С приобретением в 2011 году Airbus A320 было принято решение «обновить» ливрею. Новая ливрея состоит из полностью белого фюзеляжа с единственным словом «Solomons», нанесенным над передними окнами, и «Spirit of Solomons» серым цветом под линией передних окон. Хвост и крылышки имеют стилизованный вариант национального флага. На нижней стороне фюзеляжа есть большой белый flysolomons.com на синем фоне.
Флот [ править ]
По состоянию на октябрь 2019 [Обновить]года флот Solomon Airlines включает следующие самолеты: [8]
Самолет | В обслуживании | Заказы | Пассажиры | Примечания |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 1 | - | ||
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 1 | - | ||
Общий | 2 |
Исторический флот [ править ]
В прошлом Solomon Airlines выполняла следующие операции: [9]
- Боинг 737-200
- Боинг 737-300
- Боинг 737-400
- Embraer 170
[ править ]
Solomon Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [10]
- Air Niugini
- Эйр Вануату
- Qantas
- Fiji Airways
- Эйр Кирибати
Несчастные случаи [ править ]
Solomon Airlines за свою историю потеряла два самолета. Это были BN-2A Islander в 1978 году возле острова Беллона и DH6 Twin Otter в 1991 году над Гуадалканалом, в результате чего погибло 26 человек. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ О нас - Solomon Airlines - Национальная авиакомпания Соломоновых островов
- ^ « Контакты, заархивированные 25.05.2010 в Wayback Machine ». Соломон Эйрлайнз. Проверено 26 мая 2010 года.
- ^ "Авиакомпания получит новые самолеты в августе" , Solomon Star , 7 мая 2009 г.
- ^ "Путешествие на Соломоновы острова - GOVUK" . www.gov.uk . Проверено 7 июня 2016 .
- ^ "Solomon Airlines приостанавливает операции" . ч-авиация . Проверено 7 июня 2016 .
- ^ "Министерство авиации Соломоновых Островов надеется положить конец остановке" . Радио Новой Зеландии . 2016-06-06 . Проверено 7 июня 2016 .
- ^ "Соломон Эйрлайнз возобновляет работу, поскольку Хониара целится в генерального директора" . CH-Aviation . 2016-06-06 . Проверено 22 июля 2016 .
- ^ «Глобальное руководство авиакомпаний 2017 (Часть вторая)». Авиалайнер World (ноябрь 2017 г.): 31.
- ^ "Детали и история флота Соломон Эйрлайнз" . Planespotters.net . Проверено 13 мая 2018 .
- ^ "Профиль на Solomon Airlines" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 2 ноября 2016 года . Проверено 2 ноября 2016 .
- ^ "Сеть авиационной безопасности" .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Solomon Airlines . |
- Соломон Эйрлайнз
- Соломон Эйрлайнз Великобритания